វិធីធ្វើឱ្យប្រាកដថាសំបកកង់រថយន្តរបស់អ្នកមានសុវត្ថិភាពក្នុងបីជំហានងាយៗ
ដោយធ្វើតាមជំហានសាមញ្ញទាំងបីនេះ អ្នកអាចធានាថាសំបកកង់របស់អ្នកតែងតែដំណើរការបានល្អបំផុត និងរក្សាអ្នកឱ្យមានសុវត្ថិភាព។
ទទួលបានពិន្ទុមុនពេលពិនិត្យយានជំនិះបន្ទាប់របស់អ្នក សន្សំប្រាក់ និងការពារមនុស្សជាទីស្រលាញ់ជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពសំបកកង់ XNUMX ចំណុចរហ័សនេះ។
ការត្រួតពិនិត្យសំបកកង់រយៈពេលប្រាំនាទីអាចកាត់បន្ថយការពាក់ សន្សំសំចៃប្រេង និងសូម្បីតែអាយុជីវិត។ អ្នកជំនាញមកពី Toyo Tires បានឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មសំបកកង់អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំមកហើយ ហើយបានបង្កើតការធ្វើតេស្តសំបកកង់បីចំណុច។
1. ការត្រួតពិនិត្យការនាំចេញ
អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនមិនដឹងថាសំបកកង់ទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយសូចនាករពាក់។ ការពិនិត្យមើលសូចនាករនេះមិនតម្រូវឱ្យមានការបណ្តុះបណ្តាលពិសេសនោះទេ ហើយជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការកំណត់ដោយឯករាជ្យថាតើអ្នកការពារស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបែបណា។
“នៅក្នុងចង្អូរសំខាន់ៗនៃសំបកកង់នីមួយៗ មានរបារតូចមួយដែលរត់កាត់សំបកកង់។ នេះគឺជាសូចនាករនៃការពាក់ស្បែកជើង ពេលខ្លះវាពិបាកក្នុងការកត់សម្គាល់ ជាធម្មតាព្រួញ ឬផ្លាកសញ្ញាផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្កើតនៅផ្នែកម្ខាងនៃសំបកកង់ដែលបង្ហាញពីផ្លូវ” អ្នកជំនាញរបស់យើងនិយាយ។
“ផ្នែកខាងលើនៃបន្ទះកៅស៊ូបង្ហាញពីជម្រៅអប្បបរមាដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់សំបកកង់នោះ។ កង់កាន់តែជិតដល់កំពូលរបារ សំបកកង់កាន់តែពាក់”។
មិនមានសូចនាករពាក់លើស្មារបស់សំបកកង់ទេ ប៉ុន្តែការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនឹងបង្ហាញពីស្ថានភាពនៃសំបកកង់។
ការត្រួតពិនិត្យគឺងាយស្រួលដូចមើលសំបកកង់ទាំងបួនដែរ។
«ដំបូងត្រូវបង្វិលចង្កូតឲ្យអស់ពីផ្លូវដើម្បីពិនិត្យផ្នែកខាងមុខ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកប្រហែលជាត្រូវក្រាបចុះក្រោម ដើម្បីពិនិត្យមើលផ្នែកខាងក្រោយ។
“ត្រូវប្រាកដថាអ្នកពិនិត្យមើលសំបកកង់នីមួយៗ។ អាស្រ័យលើប្រភេទរថយន្ត និងគោលបំណងរបស់វា សំបកកង់នីមួយៗអាចពាក់ខុសគ្នា។ ការពាក់មិនស្មើគ្នាច្រើនតែមានន័យថាជាបញ្ហាតម្រឹមកង់ ដែលអ្នកគួរពិនិត្យជាមួយអ្នកចែកកង់រថយន្តរបស់អ្នក»។
ដូច្នេះ តើត្រូវធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើសំបកកង់ ឬសំបកកង់របស់អ្នកអស់ ឬជិតសញ្ញាពាក់?
"ជំនួសពួកគេ។"
"ប្រសិនបើផ្នែកស្មានៃកង់គឺស្មើគ្នា សំបកកង់ក៏គួរត្រូវបានជំនួសផងដែរ។"
2. ការត្រួតពិនិត្យការខូចខាត
ផ្លូវទាក់ទាញសំរាម។ វីស, កំណាត់ដែក, កញ្ចក់ និងថ្មមុតស្រួចកំពុងរង់ចាំទូទាំងប្រទេសអូស្ត្រាលី ដែលជារឿយៗចូលទៅក្នុងសំបកកង់ដោយអ្នកបើកបរដោយមិនចាប់អារម្មណ៍។
Steve ណែនាំអោយពិនិត្យមើលសំបកកង់រថយន្ត ហើយជាន់ឈ្លីដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ រកមើលសម្រាប់ការកាត់, gouge, រលាក់, និងអ្វីដែលមិនគួរនៅទីនោះ។
“ការបាត់បង់ខ្យល់ និងសំបកកង់រាបស្មើ គឺជាស្ថានភាពដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាចង់ជៀសវាង ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាលទ្ធផលអាក្រក់បំផុតនោះទេ។ អ្វីដែលគួរឲ្យព្រួយបារម្ភជាងនេះទៀត គឺអ្នកបើកបរចូលទៅលើផ្លូវដ៏មមាញឹកដោយកង់រថយន្តជិតនឹងខូច។ ល្បឿនលឿន កង់តឹង និងសំបកកង់ដែលមានស្នាមប្រេះ - វាងាយស្រួលក្នុងការបញ្ចៀសគ្រោះមហន្តរាយ។
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញមានស្នាមប្រេះ ឬហើមខុសពីធម្មតា សូមទាក់ទងអ្នកចែកចាយសំបកកង់ដែលនៅជិតបំផុតរបស់អ្នកជាមុនសិន។
3. គ្រប់គ្រងសម្ពាធ
ជំហានចុងក្រោយនៅលើបញ្ជីត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកជំនាញរបស់យើង - ពិនិត្យមើលសម្ពាធសំបកកង់ - គឺជាព័ត៌មានជំនួយសំបកកង់ចាស់បំផុតនៅក្នុងសៀវភៅ ហើយសម្រាប់ហេតុផលល្អ។ សម្ពាធសំបកកង់នឹងថយចុះដោយធម្មជាតិ ដោយសារខ្យល់ចេញយឺតៗពីស្រទាប់ខាងក្នុងរបស់សំបកកង់ ដែលមានន័យថាចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។
“អ្នកមិនអាចពឹងផ្អែកលើរបៀបដែលសំបកកង់មើលទៅដើម្បីវិនិច្ឆ័យសម្ពាធអតិផរណារបស់វានោះទេ។ នេះជាអ្វីដែលត្រូវពិនិត្យ»។
ជាសំណាងល្អ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានដាក់ស្ទីគ័រនៅលើស៊ុមទ្វារជាមួយនឹងសម្ពាធសំបកកង់ដែលបានណែនាំ។
“សំពាធសំបកកង់ត្រឹមត្រូវ ជួយសន្សំសំចៃប្រេង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអូសទាញ និងពន្យារអាយុកង់។ ប្រសិនបើសម្ពាធទាបពេក ការកកិតនឹងកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា និងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង។ សម្ពាធខ្លាំងពេកធ្វើឱ្យសំបកកង់បាត់បង់ការអូសទាញ និងកាត់បន្ថយការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកជិះ ដែលជាលទ្ធផលនាំឱ្យមានការពាក់កណ្តាលសំបកកង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ»។
អ្នកជំនាញរបស់យើងណែនាំឱ្យអ្នកបើកបរពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់រថយន្តរៀងរាល់ពីរសប្តាហ៍ម្តង ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់ប្រចាំខែ។ សំបកកង់គួរតែត្រជាក់ ដូច្នេះព្យាយាមពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់រថយន្តមុនពេលបើកបរ។
