តើប្រព័ន្ធកំដៅរថយន្តដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

តើប្រព័ន្ធកំដៅរថយន្តដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ព្រះអាទិត្យកំពុងរះ ហើយខ្យល់ក៏ត្រជាក់។ អ្នក​ផ្អាក​លើក​កអាវ​របស់​អ្នក រួច​ដើរ​យ៉ាង​លឿន​ទៅ​ទ្វារ​ឡាន ហើយ​ចូល​ទៅ​កន្លែង​អង្គុយ​អ្នក​បើក។ នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមរថយន្តភ្លាមៗ ម្រាមដៃដែលអ្នកកាន់នៅពីមុខរន្ធខ្យល់នឹងចាប់ផ្តើមមានអារម្មណ៍កក់ក្តៅ។ ភាពតានតឹងនៅក្នុងសាច់ដុំស្ទើរតែញ័រចាប់ផ្តើមសម្រាកនៅពេលអ្នកប្តូរទៅម៉ាស៊ីនហើយបើកឡានទៅផ្ទះ។

ប្រព័ន្ធកំដៅរថយន្តរបស់អ្នករួមបញ្ចូលគ្នានូវមុខងារនៃប្រព័ន្ធមួយផ្សេងទៀតដើម្បីធ្វើឱ្យអ្នកមានភាពកក់ក្តៅ។ វាទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន និងមានផ្នែកដូចគ្នា។ សមាសធាតុជាច្រើនដំណើរការដើម្បីផ្ទេរកំដៅទៅផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។ ពួកគេរួមមាន:

  • ការរបឆាមងនឹងកមនក។
  • ម៉ាស៊ីនកំដៅស្នូល
  • ការគ្រប់គ្រងកំដៅ ខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (HVAC)
  • កង្ហារធូលី
  • កម្តៅ
  • ម៉ាស៊ីនបូមទឹក

តើម៉ាស៊ីនកំដៅរថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ជាដំបូងម៉ាស៊ីននៃរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវតែធ្វើការដើម្បីកំដៅម៉ាស៊ីន "ការរបឆាមងនឹងកមនក" ។ របកគំហើញផ្ទេរកំដៅពីម៉ាស៊ីនទៅកាប៊ីន។ ម៉ាស៊ីនត្រូវដំណើរការពីរបីនាទី ដើម្បីកម្តៅឡើង។

នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឡើងដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ "ទែម៉ូស្តាត" នៅលើម៉ាស៊ីននឹងបើក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យការរបឆាមងនឹងកមនកឆ្លងកាត់។ ជាធម្មតាកម្តៅបើកនៅសីតុណ្ហភាពពី 165 ទៅ 195 ដឺក្រេ។ នៅពេលដែល coolant ចាប់ផ្តើមហូរតាមម៉ាស៊ីន កំដៅចេញពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានស្រូបដោយការរបឆាមងនឹងកមនក ហើយផ្ទេរទៅស្នូលកំដៅ។

"បេះដូងនៃម៉ាស៊ីនកំដៅ" គឺជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅដែលស្រដៀងទៅនឹងវិទ្យុសកម្ម។ វា​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​ខាង​ក្នុង​ផ្ទះ​ម៉ាស៊ីន​កម្ដៅ​នៅ​ក្នុង​ផ្ទៃ​តាប្លូ​នៃ​រថយន្ត​របស់​អ្នក។ កង្ហារជំរុញខ្យល់តាមស្នូលកំដៅ យកកំដៅចេញពីអង្គធាតុត្រជាក់ដែលចរាចរតាមវា។ ការរបឆាមងនឹងកមនកបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងស្នប់ទឹក។

"ការគ្រប់គ្រង HVAC" នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធកំដៅរបស់អ្នក។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតបរិយាកាសផាសុកភាពដោយគ្រប់គ្រងល្បឿននៃម៉ូទ័រកង្ហារ បរិមាណកំដៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក និងទិសដៅនៃចលនាខ្យល់។ មាន actuators និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចជាច្រើនដែលដំណើរការទ្វារនៅខាងក្នុងប្លុកកំដៅនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ការត្រួតពិនិត្យ HVAC ទំនាក់ទំនងជាមួយពួកគេដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃខ្យល់និងគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព។

បន្ថែមមតិយោបល់