របៀបពិនិត្យមើលឧបករណ៏គោះជាមួយ multimeter
មាតិកា
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការរថយន្តរបស់អ្នក។ វាទទួលខុសត្រូវក្នុងការរកឃើញការបំផ្ទុះឬការបំផ្ទុះនៃម៉ាស៊ីន។ នេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃរថយន្តរបស់អ្នក ព្រោះការបំផ្ទុះអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនខូច។
ដូច្នេះហើយ យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះជាទៀងទាត់ ដើម្បីប្រាកដថាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះរបស់អ្នក ហើយត្រូវការពិនិត្យមើលវា ឬអនុវត្តការថែទាំតាមកាលវិភាគ យើងអាចជួយបាន។ នៅក្នុងការប្រកាសនេះ យើងនឹងរៀនពីរបៀបធ្វើតេស្តឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះជាមួយ multimeter ។
ដើម្បីសាកល្បងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
កំណត់ទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះរបស់រថយន្តរបស់អ្នកនៅលើប្រអប់ម៉ាស៊ីន។ ផ្តាច់ខ្សែភ្លើងចេញពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះដោយទាញនៅលើមូលដ្ឋាននៃខ្សែភ្លើងដែលជាកន្លែងដែលវាទាក់ទងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ។ យក multimeter ហើយភ្ជាប់ខ្សែរបស់វាទៅនឹងឧបករណ៏គោះ។ ប៉ះចំណុចអវិជ្ជមានរបស់ multimeter ទៅកាន់ចំណុចដី ដូចជាស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមាន។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះរបស់អ្នកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ អ្នកគួរតែឃើញការបន្ត។ multimeter របស់អ្នកគួរតែអាន 10 ohms ឬច្រើនជាងនេះ។
តើការបំផ្ទុះគឺជាអ្វី?
នេះគឺជាស្ថានភាពដែលល្បាយនៃឥន្ធនៈ និងខ្យល់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកផ្ទុះយ៉ាងលឿន ជំនួសឱ្យការឆេះស្មើៗគ្នា។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះរបស់អ្នកមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ វាមិនអាចរកឃើញការគោះម៉ាស៊ីនបានទេ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះដំណើរការត្រឹមត្រូវជាធម្មតាមានការបន្ត - វត្តមាននៃសៀគ្វីអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នរវាងខ្សែនិងឧបករណ៏។ បើគ្មានការបន្តទេ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះអាចនឹងមិនដំណើរការល្អបំផុតទេ។ សំណាងល្អ អ្នកអាចពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏គោះដោយប្រើឧបករណ៍ multimeter ។
តើអ្នកសង្ស័យថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះមិនដំណើរការទេ?
នៅពេលដែលអ្នកមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះមិនល្អ មានរឿងជាច្រើនកើតឡើង។ សញ្ញាប្រាប់មួយចំនួនរួមមាន ថាមពលទាប ខ្វះការបង្កើនល្បឿន សំឡេងលេចឡើងបន្ទាប់ពីពិនិត្យ និងបាត់ចំងាយប្រេង។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីន - គោះខ្លាំង ៗ ដែលកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ។ ប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងទាំងនេះ ឥន្ធនៈ និងខ្យល់នៅក្នុងស៊ីឡាំងអាចនឹងបញ្ឆេះ ជំនួសឱ្យការឈានដល់ចំណុចឆេះ។ (1)
ការវិនិច្ឆ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះមានកំហុស
អ្នកអាចធ្វើតេស្តរោគវិនិច្ឆ័យលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះដែលបរាជ័យតាមវិធីជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើភ្លើងពិនិត្យម៉ាស៊ីនបើក នោះជាសញ្ញានៃបញ្ហាជាមួយនឹងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អអាចបង្ហាញពីឧបករណ៏គោះដែលមានកំហុស។ ការពិនិត្យមើលលេខកូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យ (DTCs) អាចជួយអ្នកស្វែងរកបញ្ហាដែលមានស្រាប់ដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្ទាន់។ ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ និងចុងក្រោយការធ្វើតេស្តដោយផ្ទាល់នៃឧបករណ៏គោះជាមួយនឹងឧបករណ៍ multimeter ក៏នឹងធ្វើផងដែរ។
របៀបពិនិត្យមើលឧបករណ៏គោះជាមួយ multimeter
ខាងក្រោមនេះជាការណែនាំជាជំហាន ៗ អំពីរបៀបពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់គោះជាមួយឧបករណ៍ multimeter៖
- ចតរថយន្តលើផ្ទៃរាបស្មើ ប្រើហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ហើយបិទម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់ពីបើកក្រណាត់រថយន្ត សូមបើកម៉ាស៊ីន។ ការបើកក្រណាត់ដោយម៉ាស៊ីនបិទអាចជួយការពារការរងរបួសដែលអាចកើតមាន។
- កំណត់ទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះរបស់រថយន្តរបស់អ្នកនៅលើប្រអប់ម៉ាស៊ីន។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានដំឡើងនៅចំកណ្តាលម៉ាស៊ីននៅក្រោមប្រអប់បញ្ចូល។ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាដែលមិនចាំបាច់ក្នុងការស្វែងរកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ សូមមើលសៀវភៅណែនាំជួសជុល។ ដ្យាក្រាមម៉ាស៊ីនលម្អិតនឹងមានប្រយោជន៍។ (2)
- តើអ្នកអាចស្វែងរកខ្សែភ្លើងបានទេ? ផ្តាច់វាចេញពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះដោយទាញនៅលើមូលដ្ឋាននៃខ្សែដែលវាទាក់ទងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
- យក multimeter ហើយភ្ជាប់ខ្សែរបស់វាទៅនឹងឧបករណ៏គោះ។ ប៉ះចំណុចអវិជ្ជមានរបស់ multimeter ទៅកាន់ចំណុចដី ដូចជាស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមាន។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះរបស់អ្នកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ អ្នកគួរតែឃើញការបន្ត។ multimeter របស់អ្នកគួរតែអាន 10 ohms ឬច្រើនជាងនេះ។
ចុះបើគ្មានការបន្តពូជ?
លទ្ធផលតេស្ត multimeter នៃឧបករណ៏គោះដែលបង្ហាញថាគ្មានការបន្តបង្ហាញថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគួរតែត្រូវបានជំនួស។
ដើម្បីសង្ខេប។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះដែលមិនដំណើរការអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនគោះ។ អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត កុំព្យូទ័រប្រហែលជាមិនរកឃើញ ping ទេ។ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការម៉ាស៊ីនល្អបំផុត សូមពិចារណាការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះដែលបរាជ័យ។
សូមក្រឡេកមើលអត្ថបទមួយចំនួនរបស់យើងខាងក្រោម។
- របៀបសាកល្បងឧបករណ៏ crankshaft បីខ្សែជាមួយ multimeter
- របៀបពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 02 ជាមួយ multimeter
- របៀបពិនិត្យមើលខ្សែដីក្នុងឡានជាមួយ multimeter
អនុសាសន៍
(1) ការដុត - https://www.britannica.com/science/combustion
(2) ដ្យាក្រាម – https://www.edrawsoft.com/types-diagram.html