របៀបកំណត់សម្ពាធសំបកកង់ទាប និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើវាធ្លាក់ចុះ
ប្រព័ន្ធហត់នឿយ

របៀបកំណត់សម្ពាធសំបកកង់ទាប និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើវាធ្លាក់ចុះ

សម្ពាធ​កង់​រថយន្ត​ទាប​អាច​ជា​រឿង​មួយ​ដែល​ពិបាក​ចិត្ត​បំផុត​សម្រាប់​ម្ចាស់​រថយន្ត។ នេះអាចជាកិច្ចការតូចតាច ប៉ុន្តែមានការរអាក់រអួលក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃដ៏មមាញឹករបស់អ្នក។ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត សម្ពាធសំបកកង់ទាបប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរថយន្តរបស់អ្នក និងសូម្បីតែសុវត្ថិភាព។ ជាពិសេសនៅពេលដែលអាកាសធាតុកាន់តែត្រជាក់ សម្ពាធកង់រថយន្តទាបគឺជាបញ្ហាទូទៅកាន់តែខ្លាំងឡើង។

សូមប្រយ័ត្នចំពោះសញ្ញាណាមួយនៃសម្ពាធកង់រថយន្តក្នុងរដូវរងានេះ ហើយធ្វើសកម្មភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីជួសជុលវា។ ប្រសិនបើ​អ្នក​មិន​ធ្វើ​ទេ វា​នឹង​ធ្វើឱ្យ​អ្នក​ចំណាយ​ប្រាក់​បូម ការជួសជុល​នាពេលអនាគត និង​អាច​ជា​សំបកកង់​ដែល​ផ្ទុះ។ Performance Muffler ផ្តល់នូវសញ្ញានៃសម្ពាធសំបកកង់ទាប និងអ្វីដែលអ្នកគួរធ្វើនៅពេលដែលវាធ្លាក់ចុះ។

ការព្រមានពីប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់របស់អ្នក។

ស្ទើរតែគ្រប់រថយន្តទាំងអស់នៅលើដងផ្លូវ (ប្រសិនបើផលិតក្រោយទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980) ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត (TPMS)។ ដូចជាភ្លើងត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនធម្មតា ឬសូចនាករសម្ពាធប្រេងរបស់អ្នក ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់របស់អ្នកព្រមានអ្នកនៅពេលដែលសម្ពាធសំបកកង់រថយន្តរបស់អ្នកទាបពេក។ សម្ពាធ psi (psi) ដែលបានណែនាំសម្រាប់សំបកកង់រថយន្តគឺស្ថិតនៅចន្លោះពី 32 ទៅ 35 psi ប៉ុន្តែជាធម្មតាភ្លើងព្រមាននឹងមិនបើកទេរហូតដល់វាធ្លាក់ក្រោម 30 psi ។ នេះជាការពិតណាស់ វិធីសាមញ្ញបំផុតក្នុងការសម្គាល់ឃើញសម្ពាធកង់រថយន្តទាប ហើយដូចភ្លើងសញ្ញាព្រមានរបស់រថយន្តទាំងអស់ សូមកុំព្រងើយកន្តើយនៅពេលវាលេចចេញមក។

បញ្ហាចង្កូត

ប្រសិនបើសម្ពាធកង់រថយន្តចុះទាបពេក វានឹងចាប់ផ្តើមប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរថយន្តរបស់អ្នក ជាពិសេសការបញ្ជាចង្កូតរបស់វា។ ពេល​កំពុង​បត់​កែង ឬ​កំពុង​បើកបរ អ្នក​អាច​សម្គាល់​ឃើញ​ថា​រថយន្ត​របស់​អ្នក​ញ័រ បន្ថយ​ល្បឿន ឬ​ជា​ទូទៅ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​នៅ​ក្រៅ​កន្លែង។ នេះអាចជាសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃសម្ពាធកង់រថយន្តទាប។ ដរាបណាអ្នកអាចឈប់ឡានដោយសុវត្ថិភាព ចូរចេញក្រៅ ហើយពិនិត្យមើលឡាន ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើសំបកកង់ត្រូវបានបំប៉ោងត្រឹមត្រូវឬអត់។

សំលេងរំខាន

ការ​រអិល ឬ​ញ័រ​ពេល​កំពុង​បើកបរ​អាច​ជា​សញ្ញា​អាក្រក់​ដែល​ថា​សម្ពាធ​កង់​រថយន្ត​របស់​អ្នក​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​ខ្លាំង។ សំលេងរំខាននេះអាចបង្ហាញថាសម្ពាធកង់រថយន្តគឺស្ទើរតែមានគ្រោះថ្នាក់។ វាប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងសុវត្ថិភាពរថយន្តរបស់អ្នក។ ឈប់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយវាយតម្លៃថាតើវាមានសុវត្ថិភាពដែរឬទេក្នុងការបន្តការបើកបរ ហើយព្យាយាមចូលទៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ឱ្យបានលឿន។

ចម្ងាយឈប់អាក្រក់បំផុត។

សញ្ញាមួយទៀតនៃសម្ពាធសំបកកង់ទាបគឺថា វាត្រូវការពេលរថយន្តរបស់អ្នកយូរដើម្បីមកឈប់ទាំងស្រុង។ សំបកកង់ដែលមានសម្ពាធទាបមិនដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទេ ដូច្នេះចម្ងាយឈប់រថយន្តរបស់អ្នកកើនឡើង។ ប្រសិនបើអ្នកគិតថាវាកំពុងកើតឡើងចំពោះរថយន្តរបស់អ្នក សូមពិនិត្យមើលកម្រិតខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់នីមួយៗ នៅពេលដែលអ្នកអាចធ្វើបានដោយសុវត្ថិភាព។

គន្លឹះរហ័សសម្រាប់ការដោះស្រាយសម្ពាធសំបកកង់ទាប

នៅពេល​ដោះស្រាយ​សម្ពាធ​សំបក​កង់​ទាប មាន​រឿង​ពីរ​ដែល​អ្នក​ត្រូវ​មាន​ក្នុង​រថយន្ត​របស់​អ្នក​ដែល​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ភាពខុសគ្នា​យ៉ាង​ខ្លាំង៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ и ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ចល័ត. រង្វាស់សម្ពាធសំបកកង់នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពិនិត្យមើលសម្ពាធសំបកកង់របស់អ្នកនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការវា ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមិនទាន់មានផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្ហាញអ្នកនោះ។

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ចល័តនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបំប៉ោងសំបកកង់របស់អ្នកគ្រប់ពេលដែលអ្នកនៅឆ្ងាយពីស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ឬហាងជួសជុល។ អ្នកអាចបញ្ឈប់ ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទៅនឹងភ្លើងបារី កំណត់កម្រិត PSI ដែលចង់បាន និងបំប៉ោងសំបកកង់យ៉ាងងាយស្រួល។ ឧបករណ៍នេះក៏អាចសន្សំប្រាក់អ្នកបានដែរ ដោយលុបបំបាត់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់របស់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។ នេះគឺជាការវិនិយោគដ៏ឆ្លាតវៃ។

កុំបើកបរដោយសម្ពាធសំបកកង់ទាប

ការ​បើកបរ​ដោយ​ប្រើ​សំបក​កង់​ដែល​បំប៉ោង​ត្រឹមត្រូវ​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​របស់​អ្នក​ដំណើរការ​បាន​យូរ។ រដូវរងាអាចពិបាកជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក ដូច្នេះត្រូវឆ្លាត និងសកម្ម ដើម្បីរក្សារថយន្តរបស់អ្នកឱ្យនៅដដែល។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ផ្តល់សេវាកម្មរថយន្តរបស់អ្នកដើម្បីកែលម្អដំណើរការរបស់វានោះ Performance Muffler អាចជួយអ្នកជាមួយនឹងសេវាកម្មផ្សងផ្ទាល់ខ្លួនជាច្រើន។ យើងអាចជួសជុលបំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ ឬសូម្បីតែកែប្រែរថយន្តរបស់អ្នកជាមួយនឹងគន្លឹះផ្សង បំពង់ផ្សែងពីរ ឬច្រើនទៀត។

ទាក់ទង Performance Muffler ថ្ងៃនេះ

ប្រសិនបើអ្នកចង់បង្កើនប្រសិទ្ធភាពរថយន្តរបស់អ្នក សូមទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែក Performance Muffler។ ស្វែងយល់ពីមូលហេតុដែលយើងជាហាងប្រព័ន្ធផ្សងល្អបំផុតនៅ Phoenix តាំងពីឆ្នាំ 2007។

បន្ថែមមតិយោបល់