តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្អាតបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ? › ដុំម៉ូតូតាមដងផ្លូវ

មិនថាអ្នកមានបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ Arrow, បំពង់ផ្សែង Akrapovic, ដើម, ផ្ទាល់ខ្លួន ឬកីឡានោះទេ ការសម្អាតនឹងរក្សាវាមើល និងការពារ។ ការស្លៀកពាក់មិនគ្រប់ខែ ពីសក្តានុពល។ ស្វែងយល់ទាំងអស់គ្នា ល្បិចតាមដងផ្លូវ Moto Piece សម្អាតរបស់អ្នក។ ប្រព័ន្ធផ្សងពេញលេញ ហើយ​ត្រឡប់​ទៅ​ជា​អតីត​ពន្លឺ​របស់​វា​វិញ។ 

ហេតុអ្វីត្រូវរក្សាការហត់នឿយរបស់ម៉ូតូ?

សម្ភារៈណាមួយដែលអ្នកប្រើសម្រាប់ផ្សង ដែក ទីតាញ៉ូម ឬអាលុយមីញ៉ូម កាបូន (បំពង់ខ្យល់) របស់វា។ ភាពចាស់ ជៀសមិនរួច។ ជាការពិតជាមួយ ល្បឿន и កំដៅ បង្កើតដោយការឆេះម៉ាស៊ីន ម៉ូតូ ATV ស្កូតឺ ឈើឆ្កាង ប្រព័ន្ធហត់នឿយ Enduro របស់អ្នកនឹងបង្ហាញជូន សញ្ញានៃភាពអស់កម្លាំង (ការបាត់បង់ភាពរលោង, ច្រែះ, ភាពស្រអាប់, អុកស៊ីតកម្ម។ ល។ )... ការរឹតបន្តឹងធម្មជាតិ (ខ្យល់ ភ្លៀង ។ល។) ពន្លឿនភាពចាស់ ពីធុងរបស់អ្នក។

សត្រូវដ៏ធំបំផុតមួយនៃការហត់នឿយរបស់អ្នក (និងកង់របស់អ្នក) គឺ ច្រែះ, ជាចម្បងនៅលើ manifolds និង bushings ដែក... កង្វះការថែទាំ ធ្វើឱ្យប្រអប់ដៃផុយ និងអាចខូចដោយសារច្រេះ ដែលតម្រូវឱ្យអ្នកទិញថ្មី។... វានឹងជាការអាម៉ាស់ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវចំណាយប្រាក់ដើម្បីជំនួសប្រព័ន្ធផ្សងនៅពេលណា ថែទាំទៀងទាត់ គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាខ្សែបន្ទាត់ដើមរបស់អ្នកក្នុងស្ថានភាពល្អ។

ការ​សម្អាត​ជា​ប្រចាំ ជា​វិធី​រក្សា​ការ​ហត់​នឿយ​ក្នុង​រយៈពេល​យូរ

ដូចបានជម្រាបជូនខាងលើនេះ ការសម្អាតជាទៀងទាត់ អាវុធដែលមានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹង លេខមួយស្ទួន ការហត់នឿយរបស់អ្នក។ ការពារប្រសើរជាងព្យាបាល។ ជាការពិត ការសម្អាតជាទៀងទាត់នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកការពារច្រែះ ហើយធ្វើ ចែងចាំង របស់អ្នក ផ្សែងម៉ូតូ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះយក ម៉ាស៊ីនបោកគក់ម៉ូតូអេប៉ុង អាងទឹកក្តៅតូចមួយ និងក្រណាត់មីក្រូហ្វាយបឺរ។

កិច្ចសម្ភាសនេះធ្វើឡើងដូចខាងក្រោម៖

• ប្រើ អ្នកសំអាត ខ្សែភ្លើងទាំងមូល (manifold និង muffler) និងអនុញ្ញាត ពីរបីនាទី.
• RUR បន្ទាត់ហត់នឿយជាមួយនឹងរបស់អ្នក។ អេប៉ុង ឆ្លងកាត់គ្រប់ច្រកល្ហក។
• លាងសម្អាតអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដោយទឹកក្តៅ ធ្វើឱ្យប្រាកដថាគ្មានទឹកចូលក្នុងបំពង់ផ្សែងទេ ព្រោះវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការច្រេះនៅថ្ងៃបន្ទាប់។ ឧបករណ៍ជាក់ស្តែងនឹងជួយអ្នកក្នុងរឿងនេះ: គម្របផ្សង។
• ដើម្បីបញ្ចប់វាគឺចាំបាច់ ស្ងួត ទាំងអស់ជាមួយនឹងក្រណាត់ microfiber ។

ឥឡូវនេះ voila! ឥឡូវនេះអ្នកមាន ភ្លើងឆេះដូចថ្មី។.

អុកស៊ីតកម្ម ច្រែះ និងច្រេះ របៀបសម្អាត និងជួសជុលប្រព័ន្ធផ្សងម៉ូតូ?

ជំហានទី 1. រៀបចំព្រី

ដូចគ្នានឹងការសម្អាតបំពង់ផ្សែងធម្មតាដែរ អ្នកអាចបំពាក់ដោយកន្សែងស្អាត អេប៉ុង និងក្រណាត់មីក្រូហ្វាយបឺរ។ ត្រូវប្រាកដថាយក tar, សត្វល្អិតនិង ភាពមិនបរិសុទ្ធទាំងអស់។ បន្ទាត់ហត់នឿយ។

ជំហានទី 2: សម្អាតបំពង់ផ្សែងដែលច្រេះ ច្រេះ និងរលួយ។

វាអាចកើតឡើងដែលបំពង់ផ្សែងខ្លះត្រូវបានវាយប្រហារ ច្រែះ / អុកស៊ីតកម្ម ដោយគ្មានចំណេះដឹងរបស់យើង។ ដើម្បីទប់ទល់នឹងស្ថានភាពបែបនេះ អ្នកអាចដកអុកស៊ីដចេញពី វិធីពីរ :

• ដោយដៃជាមួយក្រណាត់លាងដែក បូកនឹងការផាកពិន័យគឺអាចធ្វើទៅបាន 000 ឬ 0000 ម្តងទៀត (ជាមួយ Belgom chrome)
• ប្រើម៉ាស៊ីនពិសេស ដូចជាទួណឺវីស ជក់/ស្ទីល (កុំប្រើឌីសដែលមានសំណឹកពេក ដូចជាឌីសដែលមានអារម្មណ៍ ដើម្បីកុំឱ្យកោសលោហៈ។ បំពង់ផ្សែង)

អុកស៊ីតកម្មសំខាន់: ការច្រូតជ្រៅ

ប្រសិនបើអ្នកកត់សម្គាល់ ច្រែះជ្រៅឆ្លងកាត់ការសំអាតទៅ ការខួងគឺចាំបាច់... ដោយប្រើឧបករណ៍សម្អាតខាងក្រោម អ្នកអាចកម្ចាត់ច្រែះចេញពីផ្ទៃ៖

• Belgom លុបបន្ទះ (លុបស្នាមភ្លឺ)
• ទទួលបាន Belgom
• Belgom Titanium Polisher (មានពន្លឺសម្រាប់ថ្នាំលាបគ្រប់ប្រភេទ និងអាចទុកចិត្តបាន ការពារថ្នាំលាបពីការខូចខាតដោយសារភាពកខ្វក់)

បនា្ទាប់មកផ្នែកដែលរងផលប៉ះពាល់បំផុតអាចត្រូវបានសម្អាតជាមួយ ម៉ាស៊ីន​កិន បំពាក់ជាមួយ ឌីសប៉ូលា... ការ​ច្រូត​បែប​នេះ​ចំណាយ​ពេល​បន្តិច ប៉ុន្តែ​លទ្ធផល​គឺ​ស័ក្តិសម!

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើប្រតិបត្តិការដែលបានពិពណ៌នាខាងលើមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយច្រែះគឺជ្រៅពេកនោះ Street Moto Piece ផ្តល់ជូនអ្នក ខ្សែភ្លើងពេញលេញ ព្រួញ, Scorpio, ហត់នឿយ Akrapovich, Yoshimura ឬសូម្បីតែ TERMINONI (manifolds និង muffler ខាងក្រោយ) សម្របទៅនឹងម៉ូតូរបស់អ្នក និងជាមួយ គុណភាពដើម / ប្រភេទដើម ទៅនឹងផ្សែងចាស់របស់អ្នក។

អុកស៊ីតកម្មពន្លឺ៖ ងាយស្រួលសម្អាត

ផ្ទុយទៅវិញប្រសិនបើ អុកស៊ីតកម្មតិចតួច ហើយ​វា​ហាក់​ដូច​ជា​មិន​ប្រឡាក់​ខ្លាំង​លើ​ផ្នែក​ដែក​ទេ អ្នក​គ្រាន់​តែ​ប្រើ​ឧបករណ៍​សម្អាត ទទួលបាន Belgom ហើយជូតឱ្យបានល្អ (សម្រាប់អាលុយមីញ៉ូម ដែកអ៊ីណុក លង្ហិន ក្រូម ។ល។)

តំបន់ខ្លះពិបាកចូលប្រើ ជាពិសេសនៅក្នុងម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង។ ដើម្បីភាពងាយស្រួលអ្នកអាចធ្វើបាន វាអាចទៅរួចក្នុងការរុះរើអ្នកប្រមូល ដើម្បីងាយស្រួលចូលទៅកាន់ផ្នែកទាំងនេះ (ប្រយ័ត្នចំពោះការលេចធ្លាយបំពង់ផ្សែង)។ ប្រសិនបើអ្នកគិតថាអ្នកមិនអាចផ្តាច់ប្រព័ន្ធផ្សងបានទេ អ្នកមានជម្រើសក្នុងការសម្អាតអុកស៊ីតកម្មចេញពីបំពង់ផ្សែង។

ជំហានទី 3: សម្អាតម៉ាសុីនម៉ូតូឱ្យបានត្រឹមត្រូវ

ការផ្សងដោយស្ងាត់ពីដែកអ៊ីណុក ទីតានីញ៉ូម ឬអាលុយមីញ៉ូម ប៉ូឡូញ ប៊ែលហ្គោម អាលុយមីញ៉ូម គឺមានច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសម្អាតភ្លឺ។

ប្រសិនបើបំពង់ផ្សែងម៉ូតូរបស់អ្នកផលិតពីជាតិសរសៃកាបូន សូមកុំប្រើឧបករណ៍សម្អាតសំណឹក។ ដោយសារកាបូនមិនមែនជាវត្ថុធាតុដើមសុទ្ធទេ ការប្រើឧបករណ៍សម្អាតខុសនឹងបំបែកជ័រនៅក្នុងបំពង់ផ្សែង ដែលបណ្តាលឱ្យមានចំណុចពណ៌ស។ ដូច្នេះយើងសូមណែនាំឱ្យប្រើ សម្ងួតសម្ងួត Wash & Wax.

ដែកជាមួយក្រណាត់មីក្រូហ្វាយ លុបដានទាំងអស់នៃផលិតផល និងដក ភ្លឺ ប្រព័ន្ធផ្សង។

នៅចំណុចនេះ បំពង់ផ្សែង Chrome របស់ម៉ូតូអ្នកគួរតែមាន ស្អាត​ណាស់ ហើយត្រូវតែរក្សា ពីរបីខែ សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលរបស់អ្នក។ ដំណើរវែងឆ្ងាយ !

វិធីដកមាត្រដ្ឋានគីមីចេញពីបំពង់ផ្សែង / manifold

តើ Calamine Exhaust ជាអ្វី? វាសាមញ្ញណាស់, កាឡាមីន វាគឺជាការ សំណល់កាបូន បង្កើតឡើងកំឡុងពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះនៅពេលដែលឧស្ម័ន flue ត្រូវបានដកចេញ កម្រិតកំបោរនឹងកើនឡើង ជញ្ជាំង ធុងដើមរបស់អ្នក និង កាត់បន្ថយដំណើរការរបស់វា។... នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាចាំបាច់ ការដកខ្លួនចេញ ហត់នឿយរបស់វា។ ភាគច្រើន វិធីពីរយ៉ាងដើម្បីពង្រីកទំហំ :

• ការពង្រីកទំហំ គីមី
• ការពង្រីកទំហំ សីតុណ្ហាភាពខ្ពស់ (ពិល)

ឧបាយកលបំបាត់មាត្រដ្ឋានដែលនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកគឺ ការកាត់បន្ថយគីមី ជាមួយ soda caustic (មាននៅក្នុងហាង DIY) ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវពាក់ មដ (ប្រតិកម្មគីមីកំដៅដែកអ៊ីណុកដល់លើសពី 80 ° C) ដាក់លើ វ៉ែនតា (សូដាដុតធ្វើឱ្យរលាក និងច្រេះដល់ស្បែក និងភ្នែក)។ ឧបាយកលមានដូចខាងក្រោម៖

• រុះរើ អ្នកប្រមូលនិង ឃាតករ ផ្នែកនៃជម្រើសរបស់អ្នកជាមួយឆ្នុកឧទាហរណ៍
• ចាក់ 500 ក្រាម សូដា caustic នៅក្នុងអ្នកប្រមូលនិង ភាពចលាចល។ យ៉ាងរឹងមាំសម្រាប់ពីរបីវិនាទី
• បន្ថែម​លើ ទឹក​ត្រជាក់ et តោះធ្វើសកម្មភាព ពីរបីនាទី
• ប្រវត្តិរូប នៅម្ខាងទៀតជាមួយកន្សែងក្រដាស កូរម្តងទៀត ដូច្នេះសូដារំលាយបានត្រឹមត្រូវ (ហើយរាលដាលលើអ្នកប្រមូល) និង យកកន្សែងក្រដាសមួយដុំចេញ (ប្រយ័ត្នកុំប៉ះ manifold ទៀតទេព្រោះសីតុណ្ហភាពនឹងឡើងដល់ប្រហែល 80 ° C)
• សម្រាកដូច្នេះ កុំ​កំរើក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យវាធ្វើសកម្មភាព ночь នៅ​ក្នុង​កន្លែង ប៊្លូដេស ឆ្ងាយពីកុមារ

ទុកវាចោលមួយយប់ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺ៖

• ទទេ អ្នកប្រមូលនិង រលាយ លាយជាមួយទឹក។
• លាងជម្រះយ៉ាងហ្មត់ចត់ manifold ជាមួយទឹកដើម្បីយក calamins និង ផ្លុំស្ងួត ហួតទឹក។

ឥឡូវនេះអ្នកមានប្រព័ន្ធផ្សងស្អាត ដែលនៅតែមើលទៅស្រស់ស្អាត។

រក្សា​ទុក​ផ្សែង​ម៉ូតូ​ដើម្បី​ពន្យារ​អាយុ​ជីវិត

Yamaha, Triumph, BMW, Suzuki, Ducati, Honda, Kawasaki ឬ KTM អ្នកដឹងហើយថា បំពង់ផ្សែងមានច្រើនប្រភេទ។ ផ្នែកដាច់ដោយឡែក : កាតាលីករ, baffle ដែលអាចដកចេញបាន (DB killer), រោមចៀមថ្ម, ល។

ក្នុងអំឡុងពេលរបស់អ្នក។ សំអាតនេះគឺជាពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតដើម្បីជំនួសខ្លះ សម្ភារៈដែលអាចចំណាយបាន។... ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឧទាហរណ៍មួយ, Rockwool degrades និង បាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពតាមពេលវេលា... ដែលនឹងនាំទៅដល់មួយនៃ សំលេងរំខាន។ / សំឡេងខ្ពស់និងហានិភ័យនៃការបាត់បង់ដែលអាចកើតមាន ការអនុញ្ញាតការគ្រប់គ្រងការបំពុល ពីធុងរបស់អ្នក។ កម្រិតសំឡេងគឺខ្ពស់ជាងជាមួយ ច្រកចេញទ្វេ មានរោមចៀមថ្មជាច្រើន។ ដូច្នេះវាត្រូវការជំនួស។