វិធីមិនធ្វើឱ្យមានកំហុសក្នុងការជ្រើសរើសប្រេងម៉ាស៊ីនសំយោគ

នៅនិទាឃរដូវ នៅពេលដែលម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនអនុវត្តការថែទាំម៉ាស៊ីនតាមរដូវកាល និងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់វា ជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃប្រេងម៉ាស៊ីននឹងមានភាពពាក់ព័ន្ធជាពិសេស ដើម្បីកុំឱ្យវាឈឺចាប់ និងសោកស្តាយចំពោះម៉ាស៊ីនដែលខូច។

ដើម្បីយល់ពីសារៈសំខាន់នៃវិធីសាស្រ្តដែលមានសមត្ថកិច្ចគឺការជ្រើសរើសប្រេងរំអិល "រាវ" ម៉ូទ័ររថយន្ត វាសមហេតុផលក្នុងការងាកទៅរកចំណុចបច្ចេកទេសមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការអនុវត្តរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាវិធីសាស្រ្តនៃការផលិត។ ចំណាំថាសព្វថ្ងៃនេះនៅក្នុងការផលិតប្រេងម៉ាស៊ីនទំនើបគ្រឿងផ្សំជាច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ប៉ុន្តែផ្នែកធំបំផុតនៃពួកវា (ក្នុងន័យបរិមាណ) គឺប្រហែលស្មើភាពគ្នាដោយសមាសធាតុសំខាន់ពីរ - សារធាតុបន្ថែមពិសេសនិងប្រេងមូលដ្ឋាន។

ចំពោះប្រេងមូលដ្ឋាន មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវអន្តរជាតិដ៏ធំមួយ ដូចជាវិទ្យាស្ថានប្រេងអាមេរិក (API) បច្ចុប្បន្នបានបែងចែកវាទៅជាក្រុមធំៗចំនួនប្រាំ។ ពីរដំបូងត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យប្រេងរ៉ែ, ចំណាត់ថ្នាក់ទីបីរួមបញ្ចូលទាំងអ្វីដែលហៅថាប្រេង hydrocracking ក្រុមទីបួនរួមបញ្ចូលទាំងប្រេងសំយោគយ៉ាងពេញលេញដោយប្រើមូលដ្ឋាន PAO (polyalphaolefin) និងទីប្រាំគឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលមិនអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់យោងទៅតាមលក្ខណៈលក្ខណៈនៃ បួនក្រុមដំបូង។

ជាពិសេសក្រុមទី 1 សព្វថ្ងៃនេះរួមបញ្ចូលសមាសធាតុគីមីដូចជា esters ឬ polyglycols ។ ពួកគេមានការចាប់អារម្មណ៍តិចតួចចំពោះយើង ដូច្នេះសូមនិយាយដោយសង្ខេបអំពីលក្ខណៈពិសេសនៃ "មូលដ្ឋាន" នីមួយៗដែលបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងក្រុម 4-XNUMX ។

ប្រេងម៉ូទ័ររ៉ែ

ប្រេងរ៉ែកំពុងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែតិចទៅៗ ដោយសារលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វាមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការខ្ពស់នៃម៉ាស៊ីនរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទំនើបៗ។ បច្ចុប្បន្ននេះពួកវាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីននៃជំនាន់មុន។ កងនាវានៃរថយន្តបែបនេះនៅលើទីផ្សាររុស្ស៊ីគឺនៅតែមានសារៈសំខាន់ដូច្នេះ "ទឹករ៉ែ" នៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមួយយើងទោះបីជាវាមិនមានប្រជាប្រិយភាពដូចកាលពីដប់ឬដប់ប្រាំឆ្នាំមុនក៏ដោយ។

ប្រេង Hydrocracking

យោង​តាម​អ្នក​ជំនាញ​ទីផ្សារ ការ​អនុវត្ត​គុណភាព​នៃ​ប្រេង​អ៊ីដ្រូគ្រីក​គឺ​ជា​កម្មវត្ថុ​នៃ​ការ​កែលម្អ​បច្ចេកទេស​ជា​ប្រចាំ។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការនិយាយថា "hydrocracking" ជំនាន់ចុងក្រោយដោយផ្អែកលើ HC-synthesis (Hydro Craking Synthese Technology) គឺមិនទាបជាងប្រេងសំយោគពេញលេញនោះទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ក្រុម hydrocracking រួមបញ្ចូលគ្នាដោយជោគជ័យនូវលក្ខណៈសម្បត្តិអ្នកប្រើប្រាស់សំខាន់ៗដូចជា ភាពអាចរកបាន តម្លៃ និងប្រសិទ្ធភាព។

វាគឺមានតម្លៃបន្ថែមពីលើថាប្រេងម៉ាស៊ីនទំនើបភាគច្រើនដែលផលិតក្នុងស្ថានភាព OEM (ដែលមានបំណងសម្រាប់ការបំពេញបឋមនៅលើបន្ទាត់ដំឡើងរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាក់លាក់មួយ) ត្រូវបានផលិតដោយប្រើមូលដ្ឋានសំយោគ HC ។ ដែលជាលទ្ធផលថ្មីៗនេះបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃតម្រូវការ និងការកើនឡើងនៃតម្លៃសម្រាប់ថ្នាក់ប្រេងមូលដ្ឋាននេះ។

ប្រេងសំយោគយ៉ាងពេញលេញ

ពាក្យ "ប្រេងសំយោគពេញលេញ" ដើមឡើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតដើម្បីសំដៅទៅលើការប្រែប្រួលទំនើបបំផុតនៅក្នុងសមាសភាពនៃប្រេង។ ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួន ទីផ្សារសម្រាប់ប្រេងរំអិលម៉ូទ័ររាវភ្លាមៗបានបែងចែកជាពីរប្រភេទតាមលក្ខខណ្ឌ៖ "ទឹករ៉ែ" និងប្រេងសំយោគពេញលេញ (សំយោគពេញលេញ)។ ម្យ៉ាងវិញទៀត កាលៈទេសៈនេះបានបង្កឱ្យមានជម្លោះដ៏សមហេតុផលជាច្រើនអំពីការអនុវត្តត្រឹមត្រូវនៃឃ្លា "សំយោគទាំងស្រុង" ដោយខ្លួនឯង។

ដោយវិធីនេះ វានឹងត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយស្របច្បាប់តែក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ហើយបន្ទាប់មកមានតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលមានមូលដ្ឋាន polyalphaolefin (PAO) ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតប្រេងម៉ាស៊ីន ដោយគ្មានសារធាតុបន្ថែមនៃប្រេងមូលដ្ឋានផ្សេងទៀតពីក្រុមលេខ 1, 2 ឬ ៣.

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពអាចរកបានពាណិជ្ជកម្មជាសកលនៃមូលដ្ឋាន PAO រួមជាមួយនឹងការចំណាយខ្ពស់របស់វា បានក្លាយជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់សម្រាប់ការផលិតសៀរៀលនៃផលិតផលដែលមានគុណភាព។ នេះបាននាំឱ្យមានការពិតដែលថានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះក្រុមហ៊ុនផលិតជាធម្មតាលែងប្រើមូលដ្ឋាន PAO នៅក្នុងទម្រង់ដ៏បរិសុទ្ធរបស់វា - វាស្ទើរតែតែងតែត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងសមាសធាតុមូលដ្ឋានដែលមានតំលៃថោកពីក្រុម hydrocracking ។

ដូច្នេះហើយ ពួកគេព្យាយាមបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ ប៉ុន្តែ យើងនិយាយម្តងទៀត នៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន (ឧទាហរណ៍ នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់) កំណែនៃប្រេង "លាយ" បែបនេះមិនអាចត្រូវបានគេហៅថា "សំយោគពេញលេញ" ទៀតទេ ដោយសារការបញ្ចេញមតិនេះអាចបំភាន់អ្នកប្រើប្រាស់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់នីមួយៗអនុញ្ញាតឱ្យ "សេរីភាពបច្ចេកវិទ្យា" ជាក់លាក់ក្នុងការផលិតប្រេងរបស់ពួកគេដោយឆ្លងកាត់ "hydrocracking" ដែលមិនមានតម្លៃថោកជាការសំយោគពេញលេញ។ ដោយវិធីនេះ ការសម្រេចចិត្តដ៏តឹងតែងរបស់តុលាការសហព័ន្ធអាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានធ្វើឡើងរួចហើយប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនមួយចំនួន។ តុលាការកំពូលនៃសាធារណរដ្ឋសហព័ន្ធអាល្លឺម៉ង់នេះ បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ប្រេងដែលមានសារធាតុបន្ថែមនៃមូលដ្ឋានសំយោគ HC មិនអាចត្រូវបានគេហៅថា "សំយោគពេញលេញ" បានទេ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត មានតែប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានមូលដ្ឋានលើ PAO 100% ប៉ុណ្ណោះដែលអាចចាត់ទុកថាជា "សំយោគទាំងស្រុង" ក្នុងចំណោមជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ ដែលជាពិសេសរួមបញ្ចូលនូវខ្សែផលិតផល Synthoil ពីក្រុមហ៊ុនល្បីឈ្មោះ Liqui Moly ។ ប្រេងរបស់វាមានការរចនា Vollsynthetisches Leichtlauf Motoroil ដែលត្រូវគ្នានឹងថ្នាក់របស់វា។ ដោយវិធីនេះ ផលិតផលទាំងនេះក៏មាននៅលើទីផ្សាររបស់យើងផងដែរ។

អនុសាសន៍សង្ខេប

តើការសន្និដ្ឋានអ្វីខ្លះអាចត្រូវបានដកចេញពីការពិនិត្យឡើងវិញនៃវិបផតថល AvtoVzglyad? ពួកគេគឺសាមញ្ញ - ម្ចាស់រថយន្តទំនើប (និងសូម្បីតែដូច្នេះ - រថយន្តបរទេសទំនើប) នៅពេលជ្រើសរើសប្រេងម៉ាស៊ីនយ៉ាងច្បាស់មិនគួរត្រូវបានណែនាំដោយពាក្យ "គ្រួសារ" ដែលដាក់ដោយគំនិត "អនុញ្ញាត" មួយឬផ្សេងទៀត។

ការសម្រេចចិត្តត្រូវតែធ្វើឡើងជាដំបូង ដោយផ្អែកលើអនុសាសន៍ដែលមានចែងក្នុងសេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។ ហើយនៅពេលទិញត្រូវប្រាកដថាអានអំពីសមាសភាពនៃផលិតផលដែលអ្នកមានបំណងទិញ។ មានតែជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តនេះទេ អ្នកក្នុងនាមជាអ្នកប្រើប្រាស់នឹងមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុង។