តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរៀបចំហ្វ្រាំងស្គរ?

ទោះបីជាម៉ូឌែលរថយន្តថ្មីដែលកំពុងត្រូវបានផលិតនៅក្នុងរោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានបំពាក់ដោយហ្វ្រាំងឌីស (ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ) ភាគរយនៃរថយន្តដែលបំពាក់ដោយឌីសខាងមុខនិងហ្វ្រាំងស្គរខាងក្រោយនៅតែខ្ពស់ជាងនេះ។

យើងសន្មត់ថាឡានរបស់អ្នកក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយឌីសខាងមុខនិងហ្វ្រាំងស្គរខាងក្រោយហើយប្រសិនបើការសន្មត់របស់យើងត្រឹមត្រូវយ៉ាងហោចណាស់អ្នកធ្លាប់ឆ្ងល់ពីរបៀបកែសំរួលហ្វ្រាំងប្រភេទនេះ។

ហេតុដូច្នេះហើយយើងនឹងព្យាយាមប្រាប់អ្នកបន្តិចអំពីហ្វ្រាំងស្គរហើយបង្ហាញអ្នកពីរបៀបតំឡើងវាដោយខ្លួនឯង (ប្រសិនបើអ្នកចង់សាកល្បង) ។

តើហ្វ្រាំងស្គរមានគោលបំណងអ្វី?

គោលបំណងនៃហ្វ្រាំងប្រភេទនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងឌីសហ្វ្រាំង ឬនិយាយម្យ៉ាងទៀត គោលបំណងសំខាន់នៃហ្វ្រាំងស្គរគឺដើម្បីធានាបាននូវការហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តដោយរលូននៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានចុច។

មិនដូចហ្វ្រាំងឌីសដែលមានឌីសហ្វ្រាំងបន្ទះនិងឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងស្គរមានការរៀបចំស្មុគស្មាញជាងនេះបន្តិចដែលរួមមាន៖

ស្គរហ្វ្រាំង - ធ្វើពីដែកវណ្ណះ ហើយគោលបំណងរបស់វាគឺដើម្បីបញ្ឈប់រថយន្តនៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ ហ្រ្វាំងស្គរ​ត្រូវ​បាន​រុញ​ទៅ​នឹង​ចំណុច​ទាញ​កង់ ហើយ​បង្វិល​ជាមួយ​វា។
បញ្ឈប់ការគាំទ្រ - នេះគឺជាផ្នែកកកិតនៃហ្វ្រាំងស្គរ ដោយគ្មានប្រតិបត្តិការរបស់វាគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តហ្វ្រាំង ស្បែកជើងមានទំនាក់ទំនងជាមួយស្គរហ្វ្រាំង។ ស្បែកជើងហ្វ្រាំងមានស្បែកជើងហ្វ្រាំងបឋម (ស្បែកជើងបឋម) និងស្បែកជើងហ្វ្រាំងបន្ទាប់បន្សំ (ស្បែកជើងបន្ទាប់បន្សំ)
- ប្រើ​ដើម្បី​ធានា​ថា​ហ្រ្វាំង​ហ្រ្វាំង​ប្រើ​បន្ទុក​លើ​ស្គរ​ពេល​ចាប់​ហ្វ្រាំង។ ស៊ីឡាំងនេះផ្ទុកនូវស្តុងដែលនៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងធ្លាក់ចុះ ធ្វើឱ្យស្បែកជើងហ្វ្រាំងចុចប៉ះនឹងផ្ទៃខាងក្នុងនៃស្គរ ដើម្បីបញ្ឈប់កង់រថយន្តមិនឱ្យផ្លាស់ទី។
ប្រភពទឹកត្រឡប់មកវិញ - ការដកស្បែកជើងហ្វ្រាំងត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលហ្វ្រាំងត្រូវបានបញ្ចេញ។ ជាធម្មតាមានរន្ធពីរ មួយសម្រាប់ស្បែកជើងបឋម និងមួយទៀតសម្រាប់ស្បែកជើងបន្ទាប់បន្សំ។
យន្តការកែតម្រូវដោយខ្លួនឯង - វារក្សាចម្ងាយអប្បបរមារវាង caliper ហ្វ្រាំង និងស្គរ ដើម្បីកុំឱ្យវាប៉ះគ្នានៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងមិនធ្លាក់ចុះ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលបន្ទះចាប់ផ្តើមពាក់ ហើយចម្ងាយរវាង caliper និងស្គរកើនឡើង យន្តការនេះអាចកែតម្រូវវាទៅចំណុចជាក់លាក់មួយដើម្បីឱ្យហ្វ្រាំងបន្តដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

អ្នកអាចមើលឃើញដោយខ្លួនឯងថាឧបករណ៍ហ្វ្រាំងប្រភេទនេះមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិចប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកថែរក្សាពួកគេឱ្យបានល្អនិងកែតម្រូវវាឱ្យបានទៀងទាត់ពួកគេអាចធ្វើការបានយូរដោយមិនចាំបាច់ជំនួសវា។

តើហ្វ្រាំងស្គរដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

នៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងសម្ពាធនៃអង្គធាតុរាវដែលកំពុងធ្វើការនៅក្នុងប្រព័ន្ធកើនឡើងហើយចុចលើស្តុងស្តុងនៃស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងដែលកំពុងដំណើរការ។ នេះ, នៅក្នុងវេន, យកឈ្នះកម្លាំងនៃការតភ្ជាប់ (ត្រឡប់មកវិញ) រស័រនិងធ្វើឱ្យសកម្មបន្ទះហ្វ្រាំង។ ខ្នើយត្រូវបានសង្កត់យ៉ាងខ្លាំងប្រឆាំងនឹងផ្ទៃការងាររបស់ស្គរដែលបន្ថយល្បឿននៃកង់ឡាន។ ដោយសារតែកម្លាំងកកិតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងរវាងទ្រនាប់និងស្គរកង់ឈប់។

បនា្ទាប់ពីបញ្ចោញឈ្នាន់ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងវិលត្រឡប់បន្ទះទៅទីតាំងដើមវិញ។

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកគួរតែកែសំរួលហ្វ្រាំងស្គរ?

ដើម្បីឱ្យហ្វ្រាំងប្រភេទនេះដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវតែនៅជិតស្គរដោយមិនប៉ះវា។ ប្រសិនបើពួកវាផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីវាខ្លាំងពេក (ប្រសិនបើបន្ទះទ្រុឌទ្រោម) នៅពេលអ្នកបង្អាក់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ស្តុងនឹងត្រូវការសារធាតុរាវបន្ថែមទៀត ដើម្បីរក្សាបន្ទះរុញច្រានប៉ះនឹងស្គរ ហើយឈ្នាន់ហ្វ្រាំងនឹងលិចទៅឥដ្ឋ នៅពេលអ្នកបន្ថយវា ដើម្បីហ្វ្រាំង។

វាជាការពិតដែលថាហ្វ្រាំងស្គរមានយន្តការកែសំរួលដោយខ្លួនឯងប៉ុន្តែយូរ ៗ ទៅមុខងាររបស់វាមានការថយចុះហើយដូច្នេះហ្វ្រាំងត្រូវធ្វើការកែសម្រួលដោយដៃ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរៀបចំហ្វ្រាំងស្គរ?

មុនពេលដែលយើងប្រាប់អ្នកអំពីជំហានជាមូលដ្ឋានក្នុងការរៀបចំហ្វ្រាំងប្រភេទនេះអ្នកគួរតែដឹងថាមិនមែនហ្វ្រាំងស្គរទាំងអស់អាចត្រូវបានគេកែបានទេ។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់មុននឹងធ្វើអ្វីមួយត្រូវអានឯកសាររថយន្តរបស់អ្នកដើម្បីដឹងថាតើការផលិតនិងម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នកមានហ្វ្រាំងស្គរដែលអាចកែសម្រួលបានរឺអត់។

ការកែសំរួលហ្វ្រាំងមិនតម្រូវឱ្យប្រើឧបករណ៍ពិសេសទេហើយពេលវេលាដែលអ្នកនឹងត្រូវកែសំរួលពួកវា (ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង) គឺប្រហែលមួយម៉ោង។

ដូច្នេះនេះជាវិធីកែសំរួលហ្វ្រាំងស្គររបស់អ្នក

ជំហានទី 1 - ផ្តល់ឧបករណ៍ចាំបាច់
ដូចដែលយើងបានលើកឡើងកាលពីមុនឧបករណ៍ដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីរៀបចំគឺជាឧបករណ៍ទូទៅបំផុតហើយអ្នកប្រហែលជានឹងរកឃើញវានៅក្នុងសិក្ខាសាលាផ្ទះរបស់អ្នក។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងជណ្តើរយន្តនិងជណ្តើរយន្តរថយន្តឈុតកូនសោទួណឺវីសរាបស្មើររឺឧបករណ៍សំរាប់កែសំរួលវ៉ែនតាការពារប្រដាប់ប្រដារកំរាលព្រំស្អាតពីរបីនិងវ៉ែនតាការពារសុវត្ថិភាព។

ជំហានទី 2 - លើកផ្នែកខាងក្រោយនៃឡាន
ជ្រើសរើសកន្លែងដែលមានកំរិតហើយលើកវាជាមុនដោយប្រើ Jack បន្ទាប់មកតំឡើងកន្លែងឈរដើម្បីលើកយានយន្តដូច្នេះអ្នកអាចធ្វើការបានស្រួល។

ត្រូវប្រាកដថាអ្នកលើកយានយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវនិងធានាសុវត្ថិភាពដោយសុវត្ថិភាពដើម្បីកុំអោយមានបញ្ហានៅពេលកែសំរួលហ្វ្រាំង។

ជំហានទី 3 - ដោះសំបកកង់ចេញ
ដើម្បីចូលប្រើហ្វ្រាំងស្គរកង់ក្រោយរបស់រថយន្តត្រូវតែដោះចេញបន្ទាប់ពីលើកយាន។ ផ្តាច់គ្រាប់កង់ដោយប្រើគ្រាប់បែកហើយដាក់វាឡែក។ ធ្វើដូចគ្នាជាមួយកង់ផ្សេងទៀត។ យកគ្រាប់ចេញហើយដាក់វានៅកន្លែងដែលអ្នកអាចរកវានៅពេលក្រោយបានយ៉ាងងាយស្រួល។

ជំហានទី 4 - កំណត់ទីតាំងការគ្រប់គ្រងស្គរ
ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងមានទីតាំងនៅខាងក្នុងស្គរ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចមើលឃើញវាសូមប្រើពិលដើម្បីបំភ្លឺវាដើម្បីឱ្យកាន់តែប្រសើរ។ នៅពេលអ្នករកឃើញវាសូមដោះមួកកៅស៊ូដែលការពារវាហើយបញ្ចូលចុងឧបករណ៍កែសំរួលរឺទួណឺវីសក្បាលដោតចូលទៅក្នុងរន្ធ។ អ្នកគួរតែមានអារម្មណ៍ថាមានធ្មេញ sprocket ជាមួយនឹងចុងវីសស្ពឺ។

ជំហានទី 5 - លៃតម្រូវហ្វ្រាំង
ដោយប្រើឧបករណ៍កែសំរួលរឺទួណឺវីសរាបស្មើនិងចាប់ផ្តើមកែសំរួលហ្វ្រាំងដោយងាកកង់។

នៅពេលអ្នករៀបចំកង់ផ្កាយ អ្នកត្រូវដឹងពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងធ្វើ។ ដូច្នេះ បង្វិលស្គរដោយដៃដើម្បីឱ្យកង់បង្វិល។ ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាភាពតានតឹងកំពុងកើនឡើង វាមានន័យថាវិធីសាស្រ្តរបស់អ្នកត្រឹមត្រូវ ហើយអ្នកពិតជាកំពុងកែតម្រូវហ្វ្រាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាតង់ស្យុងធ្លាក់ចុះ ហើយស្គរវិលដោយសេរី ការកែតម្រូវបានបរាជ័យ ហើយអ្នកត្រូវតែបង្វិលកង់ផ្កាយក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។

ជំហានទី 6 - ពិនិត្យមើលភាពតានតឹងនៃស្បែកជើងប្រឆាំងនឹងស្គរ។
ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាការកំណត់ត្រឹមត្រូវធ្វើតេស្តមួយទៀតដោយបង្វិលស្គររៀងរាល់បួនទៅប្រាំបដិវត្តន៍របស់កង់ផ្កាយ។ ស្គរគួរតែផ្លាស់ទីដោយសេរីប៉ុន្តែអ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាក្តាររំអិលរុញវានៅពេលអ្នកបើកកង់។

ជំហានទី 7 - តម្រឹមបន្ទះហ្វ្រាំង និងហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត
បន្ទាប់ពីធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកបានបញ្ចប់ការកែសំរួលដោយប្រុងប្រយ័ត្នចូលទៅក្នុងយានយន្តនិងបំបាក់ហ្វ្រាំងនិងឈ្នាន់ហ្វ្រាំងចតរថយន្តក្នុងពេលតែមួយដើម្បីដាក់ចំណុចកណ្តាលនិងបញ្ចូលហ្វ្រាំងកន្លែងចតឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ជំហានទី 8 - ពិនិត្យតុល្យភាពភាពតានតឹងហ្វ្រាំង
សុំមិត្តម្នាក់ជួយអ្នកក្នុងជំហ៊ាននេះដោយចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ សម្ពាធលើឈ្នាន់គួរតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរឹតបន្តឹងបន្ទះហ្វ្រាំងប៉ុន្តែនៅតែអនុញ្ញាតឱ្យស្គរវិល។ ប្រសិនបើស្គរទាំងពីរកំពុងដំណើរការនៅវ៉ុលដូចគ្នានោះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានកែសំរួល។ បើមិនដូច្នោះទេអ្នកត្រូវខិតខំបន្តិចដើម្បីឱ្យពួកគេរៀបចំឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ជំហានទី 9 - ជំនួសសំបកកៅស៊ូ ដាក់កង់ និងរឹតបន្តឹងគ្រាប់។
ជំហាននេះគឺជាជំហានចុងក្រោយ។ នៅពេលកែសំរួលរួចរាល់អ្នកត្រូវដាក់ប៊ូលីងចូលទៅក្នុងរន្ធបញ្ចូលកង់និងរឹតគ្រាប់អោយល្អ។

ជំហានទី 10 - យកម៉ាស៊ីនចេញហើយសាកល្បង
ប្រើ Jack ម្តងទៀតដើម្បីលើកឡានឡើងដូច្នេះអ្នកអាចពង្រីកកន្លែងឈរដែលអ្នកដាក់នៅលើនោះ។ បន្ទាប់មកយក Jack ចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នហើយយានយន្តរបស់អ្នកត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការសាកល្បង។

មុនពេលចាប់ផ្តើមការធ្វើតេស្តនេះ "បូម" ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងច្រើនដងដើម្បីធានាថាឈ្នាន់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ពិនិត្យហ្វ្រាំងនៅកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើឈ្នាន់ចុះក្រោមឬអ្នកមានអារម្មណ៍ថាវានៅជាប់វាបង្ហាញថាការកែតម្រូវបានបរាជ័យប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការបានល្អអ្នកអាចអបអរសាទរដោយមោទនភាពចំពោះការកែហ្វ្រាំងស្គររបស់ឡានអ្នក។

មុនពេលយើងចែកផ្លូវគ្នាសូមមើលអ្វីដែលជាគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃហ្វ្រាំងស្គរ។
ប្រភេទហ្វ្រាំងប្រភេទនេះមានភាពងាយស្រួលក្នុងការផលិតហើយពិតជាមានតម្លៃទាបជាង (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងហ្វ្រាំងឌីស) ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេមានប្រសិទ្ធភាពណាស់ពីព្រោះតំបន់ទំនាក់ទំនងរវាងបន្ទះនិងស្គរធំជាង។

ក្នុងចំណោមគុណវិបត្តិចម្បងគឺម៉ាស់ធំរបស់ពួកគេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងហ្វ្រាំងឌីសភាពត្រជាក់ខ្សោយនិងអស្ថិរភាពនៅពេលហ្វ្រាំងនៅពេលទឹកឬកខ្វក់ចូលក្នុងស្គរ។ ជាអកុសលគុណវិបត្តិទាំងនេះគឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់ដែលជាមូលហេតុដែលក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់បានប្តូរទៅប្រើតែហ្វ្រាំងឌីសប៉ុណ្ណោះ។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើហ្វ្រាំងស្គរអាចជំនួសដោយហ្វ្រាំងឌីសបានទេ? បាទ។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ជំនួយ និងឧបករណ៍ដំឡើងថ្មី ដែលរួមមាន calipers, pads, discs, hoses, bolts និង fasteners។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដំឡើងហ្វ្រាំងស្គរឱ្យបានត្រឹមត្រូវ? វាអាស្រ័យលើការកែប្រែប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ នៅក្នុងរថយន្តទំនើបៗជាច្រើន មានបង្អួចសេវាកម្មសម្រាប់កែតម្រូវបន្ទះ (បិទជាមួយនឹងដោតកៅស៊ូ)។ បន្ទះត្រូវបានទម្លាក់តាមរយៈវា។

តើអ្នកស្គាល់ឌីស ឬស្គរហ្វ្រាំងដោយរបៀបណា? ប្រសិនបើរូបរាងរបស់គែមអនុញ្ញាត អ្នកត្រូវមើលផ្នែក hub ពីផ្នែកម្ខាងនៃ arch liner ។ អ្នកអាចមើលឃើញឌីសប៉ូឡូញជាមួយ caliper - ប្រព័ន្ធឌីស។ អ្នកអាចមើលឃើញស្គរបិទជិត - ស្គរ។