តើអ្វីជាវិធីល្អបំផុតដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប៊ូហ្ស៊ី៖ នៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬក្តៅ

អេឡិចត្រូតប្រាក់ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយចរន្តកំដៅខ្ពស់។ ដោយសារតែនេះពួកវាមានរយៈពេលយូរជាង 2 ដងនៃធាតុបញ្ឆេះធម្មតា។ រឹមសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ 30-40 ពាន់គីឡូម៉ែត្រឬ 2 ឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងថាពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរប៊ូហ្ស៊ីនៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬក្តៅ នោះវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យខូចខ្សែស្រឡាយ។ នៅពេលអនាគត ម្ចាស់រថយន្តអាចនឹងពិបាកក្នុងការដកផ្នែកដែលពាក់ចេញ។

ការ​ជំនួស​ប៊ូហ្ស៊ី៖ ប្តូរ​ក្បាល​ភ្លើង​លើ​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់ ឬ​ក្តៅ

មតិផ្ទុយគ្នាត្រូវបានសរសេរអំពីរបៀបដែលល្អបំផុតដើម្បីអនុវត្តការជួសជុល។ ម្ចាស់រថយន្ត និងជាងជួសជុលរថយន្តជាច្រើននាក់បានប្រកែកថា ការដកយកចេញ និងដំឡើងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ត្រូវតែធ្វើឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដើម្បីកុំឱ្យឆេះ និងបំបែកខ្សែស្រឡាយ។

នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម ទៀនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាធម្មតានៅលើម៉ាស៊ីនក្តៅ។ អ្នកបើកបរ​អះអាង​ថា សិប្បករ​ប្រញាប់ប្រញាល់​បម្រើ​សណ្តាប់ធ្នាប់​ឲ្យ​បាន​លឿន​ព្រោះ​គ្មាន​អ្នកគាំទ្រ។ មេកានិករថយន្តពន្យល់ថា វាងាយស្រួលជាងក្នុងការដកផ្នែកដែលជាប់គាំងនៅលើឡានដែលក្តៅបន្តិច។ ហើយប្រសិនបើការជួសជុលត្រូវបានអនុវត្តនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ឬទាបវានឹងមានបញ្ហាក្នុងការដកផ្នែកចេញ។ វាក៏បង្កើនហានិភ័យនៃការខូចខាតដល់មួកខ្សែនៅពេលផ្តាច់វាចេញពីទៀន។

តើមានភាពខុសគ្នាអ្វីខ្លះ

ជាការពិតអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ប្រើប្រាស់នៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះនៅលើម៉ាស៊ីនក្តៅនិងត្រជាក់ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះ។

របៀបផ្លាស់ប្តូរទៀនដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់

ដើម្បីយល់ពីរបៀបអនុវត្តនីតិវិធីនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវអ្នកគួរចងចាំច្បាប់មួយចំនួននៃរូបវិទ្យា។ មានគំនិតនៃមេគុណនៃការពង្រីកកំដៅ។ វាបង្ហាញថាតើវត្ថុមួយនឹងធំជាងនេះប៉ុនណាបើធៀបនឹងទំហំរបស់វានៅពេលដែលកំដៅដោយ 1 ដឺក្រេ។

ឥឡូវនេះយើងត្រូវពិចារណាលក្ខណៈសម្បត្តិនៃសម្ភារៈនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះនៅសីតុណ្ហភាព 20-100 ° C:

1. ទៀនដែកស្តង់ដារមានមេគុណនៃការពង្រីកកំដៅលីនេអ៊ែរ 1,2 mm/(10m*10K)។
2. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះសម្រាប់ខ្សែស្រឡាយនៃអណ្តូងអាលុយមីញ៉ូមគឺ 2,4 mm / (10m * 10K) ។

នេះមានន័យថានៅពេលដែលកំដៅ ក្បាលស៊ីឡាំងចូលធំជាងទៀន 2 ដង។ ដូច្នេះនៅលើម៉ូទ័រក្តៅ ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់គឺងាយស្រួលរុះរើ ព្រោះការបង្ហាប់នៃច្រកចូលត្រូវបានចុះខ្សោយ។ ប៉ុន្តែការដំឡើងផ្នែកថ្មីគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដើម្បីឱ្យការរឹតបន្តឹងគឺនៅតាមបណ្តោយខ្សែស្រឡាយក្បាលស៊ីឡាំង។

ប្រសិនបើផ្នែកត្រូវបានដំឡើង "ក្តៅ" បន្ទាប់មកនៅពេលដែលក្បាលស៊ីឡាំងត្រជាក់ល្អវានឹងឆ្អិន។ វាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដកឧបករណ៍ប្រើប្រាស់បែបនេះ។ ឱកាសតែមួយគត់គឺត្រូវបំពេញច្រកចូលដោយប្រើខាញ់ WD-40 ហើយទុកផ្នែកឆ្អិនឱ្យ "ត្រាំ" រយៈពេល 6-7 ម៉ោង។ បន្ទាប់មកព្យាយាមស្រាយវាដោយ "រនាស់" ។

ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពបែបនេះការជួសជុលគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅសីតុណ្ហភាពម៉ូទ័រសមរម្យដោយគិតគូរពីមេគុណនៃការពង្រីកកំដៅនៃសម្ភារៈប្រើប្រាស់និងខ្សែស្រឡាយនៃអណ្តូង។

វិធីផ្លាស់ប្តូរប៊ូហ្ស៊ីឱ្យបានត្រឹមត្រូវ៖ នៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឬក្តៅ

យូរៗទៅ សម្ភារៈប្រើប្រាស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិអស់រលត់ ហើយមិនអាចបំពេញមុខងាររបស់វាបានពេញលេញ។ រាល់ពេលដែលអ្នកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ចុងដែកនៃទៀនត្រូវបានលុប។ បន្តិចម្ដងៗនេះនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃគម្លាតផ្កាភ្លើងរវាងអេឡិចត្រូត។ ជាលទ្ធផលបញ្ហាខាងក្រោមកើតឡើង៖

• ការធ្វើខុស;
• ការបញ្ឆេះមិនពេញលេញនៃល្បាយឥន្ធនៈ;
• ការបំផ្ទុះដោយចៃដន្យនៅក្នុងស៊ីឡាំង និងប្រព័ន្ធផ្សង។

ដោយសារតែសកម្មភាពទាំងនេះការផ្ទុកនៅលើស៊ីឡាំងកើនឡើង។ ហើយសំណល់ឥន្ធនៈដែលមិនទាន់ឆេះបានចូលទៅក្នុងកាតាលីករហើយបំផ្លាញជញ្ជាំងរបស់វា។

អ្នកបើកបរត្រូវប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានៃការចាប់ផ្តើមរថយន្ត ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង និងការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន។

ពេលវេលាជំនួស

អាយុកាលសេវាកម្មនៃធាតុបញ្ឆេះអាស្រ័យលើកត្តាដូចខាងក្រោមៈ

• ប្រភេទសម្ភារៈជំនួយ (នីកែល, ប្រាក់, ផ្លាទីន, អ៊ីរីដ្យូម);
• ចំនួនអេឡិចត្រូត (កាន់តែច្រើនវាមិនសូវឆេះញឹកញាប់);
• ចាក់ប្រេងនិងប្រេង (ពីផលិតផលដែលមានគុណភាពអន់ការពាក់នៃផ្នែកអាចកើនឡើងដល់ 30%);
• ស្ថានភាពម៉ាស៊ីន (នៅលើគ្រឿងចាស់ៗដែលមានសមាមាត្របង្ហាប់ទាប ការពាក់គឺលឿនជាង 2 ដង)។

ទៀនស្តង់ដារធ្វើពីទង់ដែងនិងនីកែល (ជាមួយ "petals" 1-4) អាចមានរយៈពេលពី 15 ទៅ 30 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ដោយសារតម្លៃរបស់វាតូច (ប្រហែល 200-400 រូប្លិ៍) វាជាការប្រសើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈប្រើប្រាស់ទាំងនេះជាមួយនឹងប្រេងរៀងរាល់ MOT ។ យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។

អេឡិចត្រូតប្រាក់ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយចរន្តកំដៅខ្ពស់។ ដោយសារតែនេះពួកវាមានរយៈពេលយូរជាង 2 ដងនៃធាតុបញ្ឆេះធម្មតា។ រឹមសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ 30-40 ពាន់គីឡូម៉ែត្រឬ 2 ឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការ។

គន្លឹះដែលស្រោបដោយផ្លាទីន និងអ៊ីរីដ្យូម គឺជាការសម្អាតដោយខ្លួនឯងពីប្រាក់បញ្ញើកាបូន និងធានានូវផ្កាភ្លើងដែលមិនមានការរំខាននៅសីតុណ្ហភាពអតិបរមា។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះ ពួកគេអាចធ្វើការដោយមិនមានការខកខានរហូតដល់ 90 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ (រហូតដល់ 5 ឆ្នាំ)។

ម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួនជឿថាវាអាចទៅរួចក្នុងការបង្កើនអាយុសេវាកម្មនៃសម្ភារៈប្រើប្រាស់ 1,5-2 ដង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះជាទៀងទាត់អនុវត្តសកម្មភាពដូចខាងក្រោម:

• យកស្នាមប្រឡាក់និងកខ្វក់ចេញពីខាងក្រៅនៃអ៊ីសូឡង់;
• សម្អាតប្រាក់បញ្ញើកាបូនដោយកំដៅចុងដល់ 500 ° C;
• លៃតម្រូវគម្លាតកើនឡើងដោយពត់អេឡិចត្រូតចំហៀង។

វិធីនេះដើម្បីជួយអ្នកបើកបរប្រសិនបើគាត់មិនមានទៀនទំនេរទេហើយរថយន្តបានជាប់គាំង (ឧទាហរណ៍នៅក្នុងវាលស្រែ) ។ ដូច្នេះអ្នកអាច "រស់ឡើងវិញ" រថយន្តហើយទៅដល់ស្ថានីយ៍សេវាកម្ម។ ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើវាគ្រប់ពេលនោះទេ ព្រោះហានិភ័យនៃការខូចម៉ាស៊ីនកើនឡើង។

សីតុណ្ហភាពដែលត្រូវការ

នៅពេលអនុវត្តការជួសជុលវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការគិតគូរពីមេគុណនៃការពង្រីកកំដៅ។ ប្រសិនបើប៊ូហ្ស៊ីត្រូវបានផលិតពីដែក ហើយអណ្តូងនោះធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម នោះផ្នែកចាស់ត្រូវបានយកចេញនៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ប្រសិនបើវាជាប់ឡានអាចត្រូវបានកំដៅឡើងក្នុងរយៈពេល 3-4 នាទីដល់ 50 ° C ។ នេះនឹងបន្ធូរការបង្ហាប់នៃអណ្តូង។

ការជំនួសក្បាលភ្លើងម៉ាស៊ីន

ការរុះរើនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ឬទាបពេកគឺមានគ្រោះថ្នាក់។ ប្រតិបត្តិការ​បែបនេះ​នឹង​ធ្វើឱ្យ​ខូច​ការ​តភ្ជាប់​ខ្សែស្រឡាយ និង​ធ្វើឱ្យ​ខូច​គម្រប​ខ្សែ។ ការដំឡើងផ្នែកថ្មីត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើម៉ូទ័រត្រជាក់ដូច្នេះទំនាក់ទំនងនឹងទៅយ៉ាងពិតប្រាកដតាមខ្សែស្រឡាយ។

អនុសាសន៍បន្ថែម។

ដើម្បីកុំឱ្យទៀនមិនរលត់មុននោះ ចាំបាច់ត្រូវបំពេញរថយន្តដោយតែប្រេង និងប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះ។

សូមអានផងដែរ: របៀបដាក់ស្នប់បន្ថែមនៅលើចង្ក្រានឡាន ហេតុអ្វីបានជាវាត្រូវការ

ក្នុងករណីណាក៏ដោយអ្នកគួរតែទិញទំនិញប្រើប្រាស់នៃម៉ាកដែលមិនស្គាល់ (មានក្លែងក្លាយជាច្រើនក្នុងចំណោមពួកគេ) ។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីពិគ្រោះជាមួយអ្នកឯកទេស។ ចំណង់ចំណូលចិត្តត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យផលិតផលពហុអេឡិចត្រូតជាមួយ iridium ឬ platinum sputtering ។

មុននឹងយកផ្នែកចាស់ចេញ កន្លែងធ្វើការត្រូវតែសម្អាតធូលី និងកខ្វក់ឱ្យបានល្អ។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការបង្វិលផលិតផលថ្មីដោយដៃរបស់អ្នកដោយគ្មានការប្រឹងប្រែង ហើយបន្ទាប់មករឹតបន្តឹងវាជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានកំណត់។

ប្រសិនបើសំណួរកើតឡើង: តើវាត្រឹមត្រូវក្នុងការជំនួសទៀននៅសីតុណ្ហភាពអ្វីនោះវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើដំណាក់កាលនៃការជួសជុលនិងប្រភេទនៃសម្ភារៈនៃផ្នែក។ ប្រសិនបើសម្ភារៈប្រើប្រាស់ចាស់ធ្វើពីដែក នោះវាត្រូវបានយកចេញនៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬក្តៅ។ ការដំឡើងធាតុថ្មីត្រូវបានធ្វើយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

របៀបប្តូរក្បាលភ្លើងក្នុងឡាន