តើត្រាពាក់កណ្តាលមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
ត្រាផ្លាកអ័ក្សនៅក្នុងយានជំនិះរបស់អ្នកគឺជាផ្លាស្ទ័រដែលការពារសារធាតុរាវមិនឱ្យលេចចេញពីឌីផេរ៉ង់ស្យែលរបស់រថយន្ត។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលខ្លួនវាគឺជាអ្វីដែលផ្ទេរថាមពលពីម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកទៅការបញ្ជូនរបស់វា និងចុងក្រោយទៅកាន់កង់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាផ្លាស់ទី។ ដូចផ្នែកផ្លាស់ទីទាំងអស់ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវតែត្រូវបាន lubricated រួមជាមួយនឹងអ័ក្ស។ ត្រាប្រេងត្រូវបានដំឡើងទាំងនៅក្នុងលំនៅឌីផេរ៉ង់ស្យែល ឬនៅក្នុងបំពង់អ័ក្ស អាស្រ័យលើការរចនារថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានខូចខាត សារធាតុរាវបញ្ជូននឹងលេចធ្លាយចេញ ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ការបញ្ជូន ឌីផេរ៉ង់ស្យែល ឬទាំងពីរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការជួសជុលថ្លៃដើម។
ត្រាអ័ក្សអ័ក្សមិនមែនជាផ្នែកផ្លាស់ទីទេ ប៉ុន្តែវាដំណើរការជានិច្ច។ ភារកិច្ចរបស់វាគឺគ្រាន់តែនៅនឹងកន្លែង និងការពារសារធាតុរាវមិនឱ្យលេចធ្លាយ។ រារាំងការចម្លងរោគ វាអាចប្រើប្រាស់បានយូរនៃយានជំនិះរបស់អ្នក។ វាមិនទាមទារការថែទាំទេ ហើយគ្រាន់តែត្រូវការជំនួសប្រសិនបើខូច។ ប្រសិនបើវាបរាជ័យ ឬចាប់ផ្តើមបរាជ័យ អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញដូចខាងក្រោម៖
- ការបញ្ជូនទាបឬសារធាតុរាវឌីផេរ៉ង់ស្យែល
- ភក់នៃសារធាតុរាវនៅជិតកង់ខាងមុខ
ការលេចធ្លាយសារធាតុរាវមិនគួរត្រូវបានព្រងើយកន្តើយឡើយ ពីព្រោះប្រសិនបើការផ្សាភ្ជាប់អ័ក្សមិនដំណើរការ អ្នកអាចបញ្ចប់ដោយការជាប់គាំង។ ប្រសិនបើអ្នកបាត់បង់បរិមាណសារធាតុរាវច្រើន អ្នកគួរតែទាក់ទងមេកានិចដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈភ្លាមៗ ហើយប្តូរផ្នែកដែលខូច។
