រឿង Volvo - រឿងស្វ័យប្រវត្តិ
មាតិកា
Volvo, ប្រវត្តិសាស្រ្ត - រឿងស្វ័យប្រវត្តិ
ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួនដែលបានកើតឡើងជិត ៩០ ឆ្នាំមុន Volvo តែងតែផ្តោតលើ សុវត្ថិភាព៖ ក្នុងន័យនេះរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនស៊ុយអែតតែងតែឈានមួយជំហានមុនការប្រកួតហើយដោយសារទស្សនៈនេះបានឈ្នះអតិថិជនជាច្រើននៅជុំវិញពិភពលោក។ តោះស្វែងយល់ទាំងអស់គ្នា ប្រវត្តិសាស្រ្ត ម៉ាកនេះគឺជាម៉ាក“ ស្កេនឌីណាវី” តែមួយគត់ដែលនៅតែដំណើរការ។
ក្រុមហ៊ុន Volvo៖ ប្រវត្តិសាស្ត្រ
La Volvo បានកើតជាផ្លូវការនៅ ហ្គេហេនបឺគ (ស៊ុយអែត) នៅឆ្នាំ ១៩២៧ ជាបុត្រសម្ព័ន្ធ SKFជាក្រុមហ៊ុនដែលមានឯកទេសក្នុងការផលិត គ្រាប់បាល់ ដែលមានបំណងសាកល្បងដៃរបស់ពួកគេក្នុងការផលិតរថយន្ត។
រថយន្តដំបូងដែលផលិត វី ៤ (បំពាក់ដោយឧបករណ៍បំលែង ម៉ាស៊ីន។ 1.9 សាំង) - នឹងបិទបន្ទាត់ដំឡើងនៅថ្ងៃទី 14 ខែមេសា។ កំណែបិទគឺល្អជាង។ ភី។ វី។ ៤សមស្របសម្រាប់អាកាសធាតុភាគខាងជើងដ៏អាក្រក់។
នៅអាយុសាមសិបឆ្នាំ Volvo ឈ្នះលើសាធារណរដ្ឋស៊ុយអែតប៉ុន្តែតស៊ូដើម្បីបង្កើតខ្លួនឯងឱ្យហួសព្រំដែនជាតិរបស់ពួកគេ។ ស្ថានភាពផ្លាស់ប្តូរនៅទីបញ្ចប់ សង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ.
រយៈពេលក្រោយសង្គ្រាម
La PV444 -កើតនៅឆ្នាំ 1944 និងចូលទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 1947 ។ នេះគឺជារថយន្តខ្នាតធំដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុនស៊ុយអែត ហើយក៏ជារថយន្តដំបូងគេដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនផងដែរ។ រាងកាយផ្ទុកបន្ទុក... ជាមួយនឹងការរចនា“ អាមេរិច” របស់វានិងវិមាត្រខាងក្រៅតូចចង្អៀតវាតំណាងឱ្យការច្នៃប្រឌិតថ្មីមួយទាក់ទងនឹង សុវត្ថិភាព: កហ្ចក់ នៅក្នុងកញ្ចក់កញ្ចក់។ ដំណោះស្រាយនេះមានពីរសន្លឹកដែលភ្ជាប់ដោយស្រទាប់ប្លាស្ទិកអនុញ្ញាតឱ្យសមាសធាតុដែលខូចត្រូវបានដាក់បញ្ចូលគ្នាក្នុងករណីមានការបែកបាក់ការពារកំទេចកំទីពីការចូលមកខាងក្នុង។
ហាសិប
ហាសិបសម្រាប់ Volvo បានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ ១៩៥៣ ។ ឌុយ, មួយក្នុងចំណោមដំបូង wagon ស្ថានីយ៍។ រឿង ការនាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកចាប់ផ្តើមពីរឆ្នាំក្រោយមក។
ឆ្នាំ 1959 គឺជាឆ្នាំដ៏សំខាន់សម្រាប់ផ្ទះ Scandinavian: វាត្រូវបានបង្ហាញនៅទីនោះជាលើកដំបូង។ កាត់ P1800 (មានលក់នៅលើទីផ្សារតាំងពីឆ្នាំ ១៩៦១) និង ខ្សែក្រវាត់កៅអី បីចំណុចឥឡូវនេះត្រូវបានទទួលយកដោយយានយន្តទាំងអស់នៅលើទីផ្សារ។
ហុកសិប
នៅហុកសិប Volvo ពង្រីក៖ នៅឆ្នាំ ១៩៦៤ រោងចក្រថ្មីមួយបានបើកដំណើរការជាក្រាម។ Thorsland (នៅតែដំណើរការនៅថ្ងៃនេះ) ហើយនៅឆ្នាំក្រោយវាគឺជាវេននៃរោងចក្រមួយទៀត ប៊ែលហ្សិក.
ទន្ទឹមនឹងនេះការស្រាវជ្រាវ សុវត្ថិភាព៖ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងទន់ត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់អ្នកដំណើរខាងមុខក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នាហើយនៅឆ្នាំ ១៩៦៧ កៅអី សម្រាប់កុមារដែលបានតំឡើងក្នុងទិសដៅផ្ទុយទៅនឹងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ។
ចិតសិប
ក្នុង 1972 Volvo ទិញនាយកដ្ឋានយានយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតហូឡង់ដាហ្វក្នុងគោលបំណងពង្រីកជួររបស់ខ្លួនចុះក្រោម។ ស៊េរីនេះបានបង្ហាញខ្លួនពីរឆ្នាំក្រោយមក។ 200ដែលក្នុងរយៈពេលម្ភៃឆ្នាំបានយកឈ្នះអ្នកបើកបរម៉ូតូជិត ៣ លាននាក់។
នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៧៩ ។ ក្រុមហ៊ុន Renault ក្លាយជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនជនជាតិភាគតិចនៃម៉ាកស៊ុយអែត។
ប៉ែតសិប
ម៉ូដែលមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលតំណាងច្រើនបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ Volvo, នេះស្មាតហ្វូន 760ត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ ១៩៨២៖ រូបរាងប្រអប់និងខ្លឹមសាររបស់វាលួងលោមសាធារណជនហើយធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដំបូងចំពោះរថយន្តទំនើបអាល្លឺម៉ង់។
La ផ្នែកទី ៤៨០ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1985 - ឆ្នាំនៃការផលិតរថយន្តស្ថានីយ៍នៃស៊េរី 700 គឺជារថយន្តដំបូងគេរបស់ម៉ាក Scandinavian ដែលបំពាក់ដោយ ដ្រាយកង់មុខ.
ទសវត្សរ៍ទី ៩០
ទសវត្សរ៍នេះចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការប្រកាសអំពីកិច្ចព្រមព្រៀងរវាង Volvo និងក្រុមហ៊ុន Renault និងជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើម 960... នៅឆ្នាំ ១៩៦៣ វាជាវេន 850 និងការចាប់ផ្តើម ពោងសុវត្ថិភាពចំហៀង.
ក្នុង 1995 ។ រថយន្ត S40 និងជម្រើសគ្រួសារ V40 ហើយនៅឆ្នាំដដែលសារមន្ទីរនៃផ្ទះ Scandinavian បើក។ នៅឆ្នាំបន្ទាប់វាគឺជាវេននៃអ្នកស្នងមរតកនៃ 850-la ។ S70 и V70 - និងរថយន្តស្ព័រដ៏ទាក់ទាញ C70.
La Volvo ចូលទៅក្នុងពិភពក្រៅផ្លូវដោយប្រើឈ្មោះដើម XC នៅឆ្នាំ ១៩៩៧ និង ១៩៩៨ គាត់បានបោះបង់ចោលការរចនាម៉ូដប្រអប់ហើយជ្រើសរើសយកប៊ែរឡូណាសិចស៊ី។ S80... នៅឆ្នាំ ១៩៩៩ ផ្នែកយានយន្តនៃម៉ាកស្កេនឌីណាវីត្រូវបានលក់ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន ក្រុមហ៊ុន Ford.
សហវត្សទី ៣
នៅសហសវត្សទី ៣ ក្រុមហ៊ុនស៊ុយអែតនៅតែបន្តធ្វើការ សុវត្ថិភាពឧទាហរណ៍ៈនៅឆ្នាំ ២០០៤ គាត់បានបើកដំណើរការ BLIS (ប្រព័ន្ធដែលត្រួតពិនិត្យចំណុចពិការភ្នែកតាមរយៈកាមេរ៉ាដែលដាក់នៅលើកញ្ចក់មើលក្រោយ)
ក្នុង 2009 ក្រុមហ៊ុន Ford លក់ Volvo ទៅផ្ទះចិន Geely៖ ក្រោមការដឹកនាំរបស់អាស៊ីយីហោស៊ុយអែតនៅតែបន្តផលិតផលិតផលដែលមានគុណភាព។ មួយដែលពាក់ព័ន្ធបំផុតគឺ បង្រួម V40ដែលផ្តល់នូវលទ្ធផលដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុង ការធ្វើតេស្តគាំងអ៊ឺរ៉ុប NCAP.
