ប្រវត្តិយីហោរថយន្តសឺត

Seat គឺជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលមានដើមកំណើតនៅអេស្ប៉ាញ ដែលជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ។ ទីស្នាក់ការកណ្តាលមានទីតាំងនៅ Barcelona ។ សកម្មភាពសំខាន់គឺការផលិតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។

ក្រុមហ៊ុនមានបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតខ្ពស់ ហើយត្រូវបានដឹកនាំដោយលក្ខណៈបច្ចេកទេសល្អនៅពេលបង្កើតរថយន្ត។ ភាពជឿជាក់របស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងម៉ូដែលដែលបានចេញផ្សាយហើយអានថា "Seat auto emocion" ។

អក្សរកាត់របស់ម៉ាកនេះតំណាងឱ្យ Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (តាមន័យត្រង់ សមាគមរថយន្តទេសចរណ៍អេស្ប៉ាញ)។

ក្រុមហ៊ុនវ័យក្មេងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ១៩៥០ ។

វាត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរយៈការរួមចំណែករបស់ស្ថាបនិកជាច្រើនដែលក្នុងនោះភាគច្រើនគឺវិទ្យាស្ថានឧស្សាហកម្មជាតិក្នុងភាគហ៊ុនសរុបរបស់ធនាគារចំនួន ៦ និងក្រុមហ៊ុនហ្វីយ៉ាត។ សរុបចំនួន ៦០០.០០០ ប៉េតាតាត្រូវបានវិនិយោគក្នុងការបង្កើត។

រថយន្តដំបូងដែលត្រូវបានផលិតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ ១៩៥៣ ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណជាមួយក្រុមហ៊ុន Fiat ដែលបានផ្តល់រង្វាន់ដល់កៅអីជាមួយនឹងវាំងននបើកចំហសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មរបស់ខ្លួន។ រថយន្តមានតម្លៃទាបហើយជាជម្រើសថវិកា។ ដោយសារតែបញ្ហានេះតម្រូវការកើនឡើងហើយរោងចក្រមួយផ្សេងទៀតត្រូវបានបើកសម្រាប់សមត្ថភាពផលិតនៃម៉ូដែលដំបូង។

ពីរបីឆ្នាំក្រោយមកកំណែថ្មីកាន់តែទំនើបត្រូវបានបង្ហាញដែលតំរូវការកើនឡើងច្រើនជាង ១៥ ដង។

នៅឆ្នាំបន្ទាប់ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតគំរូថ្មីនៃផែនការសេដ្ឋកិច្ច។ ដោយសារតែភាពជឿជាក់និងតម្លៃរបស់ពួកគេរថយន្តមានតម្រូវការខ្លាំង។ ក្នុងរយៈពេលមិនដល់ ១០ ឆ្នាំផងក្រុមហ៊ុនបានលក់អស់ប្រមាណជា ១០០.០០០ គ្រឿងហើយ។ នេះគឺជាសមិទ្ធិផលដ៏ធំធេងនិងជាសូចនាករមួយដែលមិនមែនក្រុមហ៊ុនទាំងអស់អាចអួតពីលទ្ធផលនៃការលក់បែបនេះទេ។

កន្លែងអង្គុយមានដីរឹងមាំល្អរួចទៅហើយនៅក្នុងទីផ្សារអេស្ប៉ាញហើយកំពុងផ្លាស់ប្តូរទៅកម្រិតមួយទៀត។ ការនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារកូឡុំប៊ីបានក្លាយជារបកគំហើញមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន។

បន្តិចក្រោយមកក្រុមហ៊ុនបានពង្រីកជំនាញរបស់ខ្លួនក្នុងការផលិតរថយន្តស្ព័រ។ ហើយនៅឆ្នាំ ១៩៦១ នាងបានបង្ហាញម៉ូដែល Sport 1961 ស៊េរីដំបូង។ តម្រូវការសម្រាប់រថយន្តនេះគឺមានទំហំធំធេងណាស់ដែលមិនដល់មួយឆ្នាំក្រោយមករថយន្តជាង ២០០.០០០ គ្រឿងនៃម៉ូដែលនេះត្រូវបានលក់ចេញ។

កៅអី ១២៤ ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថាជារថយន្តអ៊ឺរ៉ុបល្អបំផុតនៅឆ្នាំ ១៩៦៧។ នៅឆ្នាំនេះក៏មានការប្រារព្ធខួបលើកទី ១០ នៃការផលិតរថយន្ត ១០,០០០,០០០ ផងដែរ។

ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃផលិតកម្មនិងការបំពេញបន្ថែមបុគ្គលិកបានជួយឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតផលកាន់តែល្អនិងពង្រីកផលិតកម្មរថយន្តជួរធំ។

ក្រោយមកកំណែនេះត្រូវបានបង្ហាញជាគំរូទំនើបពីរ។ ហើយនៅឆ្នាំ ១៩៧២ ដេប៉ាតឺម៉ង់របស់ក្រុមហ៊ុនស៊ាវស្ពេតត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលភាពជាក់លាក់នៃការបង្កើតគម្រោងរថយន្តស្ព័រសម្រាប់ការប្រកួតកីឡាជាទ្រង់ទ្រាយអន្តរជាតិ។

ការនាំចេញនិងទំហំរថយន្តដែលផលិតបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងហើយនៅទសវត្សឆ្នាំ ១៩៧០ បានហៅកៅអីឱ្យក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេទី ៨ នៅលើពិភពលោក។

នៅឆ្នាំ ១៩៨០ ឧប្បត្តិហេតុមួយបានកើតឡើងជាមួយក្រុមហ៊ុន Fiat ចាប់តាំងពីពេលចុងក្រោយបានបដិសេធមិនបង្កើនដើមទុននៅក្នុងអាសនៈហើយភ្លាមៗនោះភាពជាដៃគូត្រូវបានបញ្ចប់ទាំងស្រុង។

កិច្ចព្រមព្រៀងភាពជាដៃគូថ្មីត្រូវបានចុះហត្ថលេខាជាមួយក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដែលមានទីតាំងនៅសព្វថ្ងៃនេះ។ ព្រឹត្តិការណ៍ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនេះបានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ១៩៨២ ។

កន្លែងអង្គុយកំពុងបង្កើតយុទ្ធសាស្រ្តផលិតកម្មថ្មីនិងចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតជាច្រើន។

សមិទ្ធផលដំបូងរបស់សេដភ្ជាប់ជាមួយដៃគូថ្មីគឺការផលិតរថយន្ត Volkswagen និងរថយន្ត Audi នៅក្នុងផលិតកម្មផ្ទាល់របស់ខ្លួន។ វានៅទីនោះដែលរឿងព្រេងនិទានប៉ាស្តាបានកើត។

ក្រុមហ៊ុនមិនដែលឈប់ភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងទំហំនៃការផលិតនោះទេ ហើយនៅឆ្នាំ 1983 វាផលិតបាន 5 លានគ្រឿង ហើយបន្ទាប់ពីពីរបីឆ្នាំមក វាបានប្រារព្ធការចេញផ្សាយលើកទី 6 របស់ខ្លួន។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុន Volkswagen ទទួលបានពាក់កណ្តាលនៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន ហើយបន្តិចក្រោយមក - ទាំងអស់ 75 ភាគរយ។

នៅពេលនោះ Seat កំពុងបង្កើតម៉ូដែលរថយន្តស្ព័រថ្មី ហើយបើករោងចក្រមួយទៀតនៅ Martorel ដែលផលិតភាពរបស់វាគឺធំសម្បើម - ការផលិតរថយន្តជាង 2 ពាន់គ្រឿងក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង។ ពិធីសម្ពោធនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយស្តេច Carlos I ផ្ទាល់ ដោយមានការចូលរួមពីប្រធានាធិបតីអេស្ប៉ាញ Ferdinand Pich ។

រថយន្ត Cardona Vario ដែលបានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ ១៩៩២ នៅរោងចក្រថ្មីនេះគឺជារថយន្តទី ១១ លានរបស់ក្រុមហ៊ុន។

វឌ្ឍនភាពបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនបានអនុញ្ញាតឱ្យមានការកើនឡើងនិងពង្រីកម៉ូដែលផលិតកម្មដោយសារក្រុមហ៊ុនមានឧបករណ៍ទំនើបនិងប្រព័ន្ធច្នៃប្រឌិត។

ការជឿនលឿនក៏កំពុងកើតឡើងនៅក្នុងម៉ូដែលប្រណាំងផងដែរដែលអនុញ្ញាតឱ្យអាសនៈក្លាយជាវេទិកាទ្វេដងនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ F 2 World Rally ។

ក្រុមហ៊ុននាំចេញទៅទីផ្សារអន្តរជាតិរួចហើយនៅក្នុងប្រទេសជាង ៦៥ ហើយក្នុងពេលតែមួយអភិវឌ្ឍរថយន្តស្ព័រថ្មីនិងចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការប្រកួត។

នៅដើមសតវត្សថ្មីនេះ ក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញរថយន្តដែលបើកបរគ្រប់កង់ដំបូងរបស់ខ្លួន គឺម៉ូដែល Leon ។

បន្តិចក្រោយមកការច្នៃប្រឌិតថ្មីមួយទៀតបានចាប់ផ្តើមដំបូងជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងសន្សំសំចៃ។

នៅឆ្នាំ ២០០២ ក្រុមហ៊ុនបានចូលរួមជាមួយក្រុមនេះទៅនឹងក្រុមហ៊ុនម៉ាកយីហោម៉ាកធីគ្រុប។

ស្ថាបនិក

ជាអកុសលមិនមានព័ត៌មានច្រើនអំពីស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនទេ។ វាត្រូវបានគេដឹងថាក្រុមហ៊ុនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស្ថាបនិកជាច្រើនដែលវិទ្យាស្ថានជាតិឧស្សាហកម្មត្រូវបានផ្តល់អាទិភាព។

ប្រធានក្រុមហ៊ុនដំបូងបង្អស់គឺហូសអូហ្សូសដឺអ៊ាកហ្គេត។ ដំបូងសកម្មភាពរបស់ចូសគឺផលិតកម្មយន្ដហោះប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មានបានពង្រីកភាពជាក់លាក់របស់ខ្លួនទៅនឹងឧស្សាហកម្មយានយន្តដែលបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការអភិវឌ្ឍកៅអី។

និមិត្តសញ្ញា

ពេញមួយប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ ស្លាកសញ្ញាមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេ។ និមិត្តសញ្ញាទីមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1953 បីឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្កើតក្រុមហ៊ុនដោយចាក់ឫសសិលាចារឹក "កៅអី" នៅក្នុងខ្លួនវា។ លើសពីនេះ មិនមានការផ្លាស់ប្តូរអ្វីធំដុំទេ រហូតដល់ឆ្នាំ 1982។ នៅឆ្នាំនេះ អក្សរ "S" ត្រូវបានបន្ថែមជាមួយនឹងធ្មេញមុតស្រួចចំនួនបីជាពណ៌ខៀវ ហើយនៅខាងក្រោមវាគឺជាសិលាចារឹកពេញលេញនៅក្នុងពណ៌ចម្រុះដូចគ្នា។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1999 មក មានតែផ្ទៃខាងក្រោយ និងលិខិតលម្អិតមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលបានផ្លាស់ប្តូរ។ ហើយ​ឡូហ្គោ​ឥឡូវ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​សន្មត់​ថា​ជា​អក្សរ "កាត់" S ជា​ពណ៌​ក្រហម ហើយ​សិលាចារឹក​ដែល​នៅ​ខាង​ក្រោម​ក៏​បាន​ប្តូរ​ពណ៌​ទៅ​ជា​ក្រហម។

សព្វថ្ងៃអក្សរ S យកពណ៌ប្រាក់ពណ៌ប្រផេះត្រជាក់និងរាងសាឌីនសិលាចារឹកនៅតែមានពណ៌ក្រហមប៉ុន្តែមានពុម្ពអក្សរកែប្រែ។

ប្រវត្តិរថយន្តកៅអី

Fiat 1400 ដំបូងត្រូវបានផលិតនៅឆ្នាំ ១៩៥៣ ពីរោងចក្រសេត។ ដោយសារតែការចំណាយទាបរថយន្តដំបូងបំផុតគឺមានតម្រូវការខ្លាំង។

សឺរសឺរ ៦០០ បានលេចចេញជាជួរនៅឆ្នាំ ១៩៥៧ ជាមួយនឹងភាពជឿជាក់និងតម្លៃសន្សំសំចៃ។

បន្ទាប់ពីការលក់ដ៏ធំមិនគួរឱ្យជឿ នៅឆ្នាំ 1964 ការបំពេញបន្ថែមមួយបានចេញមកក្នុងទម្រង់នៃម៉ូដែល Seat 1500 ហើយមួយឆ្នាំក្រោយមក - Seat 850 ។

ក្រុមហ៊ុនបានរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងកែលម្អហើយនេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅឆ្នាំ ១៩៦៧ ជាមួយនឹងការចេញផ្សាយម៉ូដែល Fiat ១២៨ បន្ទាប់ដែលទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្ពស់ការរចនានិងអំណាចនៃអង្គភាពថាមពលក្នុងល្បឿនរហូតដល់ ២០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ពីរឆ្នាំក្រោយមក ម៉ូដែលដែលមានម៉ាស៊ីនមិនសូវខ្លាំងដែលមានល្បឿន 155 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងម៉ាស់តូចមួយបានបង្ហាញខ្លួន - វាគឺជាម៉ូដែល Seat 1430។

កៅអី ១២៤ ដែលមានដងខ្លួនសឺដេសបានទទួលប្រជាប្រិយភាព។ ម៉ូដែលនេះគឺសម្រាប់ទ្វារពីរប៉ុន្តែម៉ូដែលទំនើបសម្រាប់ទ្វារ ៣ និង ៤ ត្រូវបានបញ្ចេញ។

ឆ្នាំ ១៩៨៧ មានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ការផលិតម៉ូដែលតូច Ibiza ជាមួយនឹងដងខ្លួន។

រថយន្ត Proto T ឆ្នាំ ១៩៨០ បានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍ហ្វ្រែងហ្វើត។ វាជាម៉ូដែលញាស់ដើម។

កំណែនៃការប្រណាំងបែប Ibiza ត្រូវបានចេញផ្សាយជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងហើយបានចូលរួមនៅក្នុងការជួបជុំនេះ។

រថយន្ត Cordoba Vario ឬទី ១១ លានផលិតនៅឆ្នាំ ១៩៩៥ ត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបរបស់ក្រុមហ៊ុនហើយបានក្លាយជារថយន្តដែលអាចសន្សំសំចៃបាន។

ឡានបើកបរគ្រប់កង់ដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺលីអូ។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតថ្មីនិងកម្លាំងម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពលវាបានបញ្ចេញពន្លឺគួរឱ្យកោតសរសើរ។ ឆ្នាំនេះក៏ជាឆ្នាំដំបូងនៃម៉ូដែល Arosa ដែលជារថយន្តសន្សំសំចៃបំផុតទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេង។

ក្រុមហ៊ុនមានសក្តានុពលដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ប៉ុន្តែក៏ជាអ្នកឈ្នះផងដែរ។ ការរៀបចំសារជាថ្មី Ibiza Kit បានឈ្នះរង្វាន់ចំនួនបីក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំ។

នៅដើមសតវត្សរ៍ថ្មីគំរូថូលដូដូទំនើបបានចេញមក។

ហើយនៅឆ្នាំ ២០០៣ គំរូអាល់តាតាដែលថវិកាត្រូវបានចំណាយដែលក្រោយមកត្រូវបានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍មួយនៅទីក្រុងហ្សឺណែវ។

ហើយនៅឯការតាំងពិព័រណ៍នៅទីក្រុងប៉ារីសគំរូថូលីដូដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក៏ត្រូវបានបង្ហាញក៏ដូចជាឡេអូនីត្រាត្រាដែលមានអង្គភាពថាមពលម៉ាស៊ូតដែលមិនមានសមត្ថភាពពិតប្រាកដ។

រថយន្ដស្ព័រដែលមានម៉ូតបំផុតគឺឡានទំនើបម៉ាក Leon ដែលបង្ហាញនៅឆ្នាំ ២០០៥ ។

ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រក្រុមហ៊ុនបានដាក់ឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីន Altea FR នៅឆ្នាំ ២០០៥ ។

ម៉ូដែលអាល់តាឡាអិចគឺជាគំរូគ្រួសារមួយដែលបំពាក់ដោយផ្នែកខាងក្នុងទូលាយនិងអង្គភាពថាមពលសាំង។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើស៊ីអាតប្រមូលនៅឯណា? ម៉ូដែលកៅអីត្រូវបានផ្គុំនៅកន្លែងផលិតនៃការព្រួយបារម្ភ VAG ។ រោងចក្រមួយក្នុងចំណោមរោងចក្រទាំងនេះមានទីតាំងនៅជាយក្រុង Barcelona (Martorell) ។

តើអ្នកណាជាអ្នកបង្កើត Seat Ibiza? ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Seat ដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញក៏ដោយ ឥឡូវនេះរថយន្ត hatchback ដ៏ពេញនិយមត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅរោងចក្រនៃការព្រួយបារម្ភរបស់ VAG - Seat គឺជាផ្នែកមួយនៃការព្រួយបារម្ភដែលគ្រប់គ្រងដោយ Volkswagen ។