ប្រវត្តិម៉ាកយីហោឡានមីនី

ប្រវត្តិនៃម៉ាកយីហោរថយន្ត MINI គឺជារឿងមួយដែលនិយាយអំពីរបៀបដែលការខ្វល់ខ្វាយរបស់រថយន្តមួយអាចដំណើរការបានយូរនិងពិបាក។ រថយន្ត MINI ផ្ទាល់គឺជាស៊េរីនៃរថយន្តប្រភេទស៊ីដាកស៊ែបតូច hatchbacks និង coupes ។ ដំបូងគំនិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ន៍និងការផលិតមីនីយូត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រុមវិស្វករមកពីសាជីវកម្មម៉ូតូអង់គ្លេស។ ការអភិវឌ្ន៍គំនិតនិងគំនិតក៏ដូចជារថយន្តទាំងមូលមានតាំងពីឆ្នាំ ១៩៨៥ ។ រថយន្តទាំងនេះទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ទី ២ ដែលស័ក្តិសមយោងតាមលទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិរបស់អ្នកជំនាញពិភពលោករាប់រយនាក់“ រថយន្តល្អបំផុតនៅសតវត្សរ៍ទី ២០” ។

ស្ថាបនិក

Leonard Percy Lord, ទី ១ Baron Lambury KBE កើតនៅឆ្នាំ ១៨៩៦ គឺជាឥស្សរជនលេចធ្លោម្នាក់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តអង់គ្លេស។ គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅសាលាដោយលំអៀងបច្ចេកទេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ប៉ុន្តែនៅអាយុ 1 ឆ្នាំគាត់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យហែលទឹកដោយឥតគិតថ្លៃបន្ទាប់ពីការបាត់បង់ឪពុក។ 

នៅពេលនេះព្រះអម្ចាស់ចាប់ផ្តើមអនុវត្តចំណេះដឹងបច្ចេកទេសយ៉ាងសកម្មដែលទទួលបាននៅសាលាហើយរួចទៅហើយនៅឆ្នាំ ១៩២៣ គាត់បានចូលមកក្រុមហ៊ុនម៉ូរីសម៉ូទ័រអិលធីឌីជាកន្លែងដែលគាត់បានជួយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគ្រប់ដំណាក់កាលនៃដំណើរការផលិតកម្ម។ នៅឆ្នាំ ១៩២៧ នៅពេលដែលម៉ូរីសទទួលបានសិទ្ធិគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនវីល្លីម៉ិនលីមីតធីតលីអូណាដត្រូវបានផ្ទេរទៅទីនោះដើម្បីកែលម្អឧបករណ៍និងដំណើរការបច្ចេកទេសរបស់គាត់។ រួចទៅហើយនៅឆ្នាំ ១៩៣២ គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាអ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៅក្រុមហ៊ុន Morris Motors ។ គ្រាន់តែមួយឆ្នាំក្រោយមកក្នុងឆ្នាំ ១៩៣៣ ដោយសារប្រសិទ្ធភាពរបស់គាត់លោក Leonard Lord បានទទួលតំណែងជានាយកគ្រប់គ្រងនៃក្រុមហ៊ុន Morris Motors Limited ទាំងមូលហើយមិនយូរប៉ុន្មានក៏ក្លាយជាមហាសេដ្ឋីដែលមានចំណងជើងថា។

នៅឆ្នាំ ១៩៥២ ការទន្ទឹងរងចាំដ៏យូរអង្វែងសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនពីរគឺក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់ផ្ទាល់គឺក្រុមហ៊ុនអូស្ទីនម៉ូទ័រនិងម៉ូរីសម៉ូទ័រដែលគាត់ជានាយកនៅទសវត្សទី ៣០ បានកើតឡើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរក្រុមហ៊ុនថ្មីមួយគឺសាជីវកម្មម៉ូតូអង់គ្លេសបានចូលទីផ្សាររថយន្តអង់គ្លេស។ វិបត្តិស៊ុយសដែលផ្ទុះឡើងក្នុងឆ្នាំទាំងនោះគឺជាប់ទាក់ទងនឹងការរំខានក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង។ វាច្បាស់ណាស់ថាតម្លៃប្រេងក៏អាចផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នបង្ខំឱ្យព្រះអម្ចាស់បង្កើតឡានតូចមួយខណៈពេលដែលបង្រួមនិងមានកន្លែងទំនេរ។

នៅឆ្នាំ ១៩៥៦ សាជីវកម្មម៉ូតូអង់គ្លេសដឹកនាំដោយលីអូណាដព្រះអម្ចាស់បានជ្រើសរើសមនុស្សមួយក្រុម ៨ នាក់ដើម្បីបង្កើតរថយន្តតូចបំផុតនាពេលនោះ។ លោក Alec Issigonis ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានក្រុម។

គម្រោងនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា ADO-15 គោលដៅមួយក្នុងការអភិវឌ្ឍរថយន្តនេះគឺភាពធំទូលាយនៃប្រម៉ោយនិងការអង្គុយប្រកបដោយផាសុកភាពរបស់មនុស្សបួននាក់។

នៅឆ្នាំ ១៩៥៩ គំរូការងារដំបូងគេឈ្មោះថាប្រអប់ពណ៌ទឹកក្រូចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅជួរសន្និបាត។ នៅក្នុងខែឧសភាការផលិតឧបករណ៍បញ្ជូនរបស់ខ្សែទីមួយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ 

សរុបទៅវាបានចំណាយពេលជាង ២ ឆ្នាំកន្លះដើម្បីបង្កើតរថយន្តដំបូងគេនៅក្នុងជួរ MINI ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះសាជីវកម្មម៉ូតូអង់គ្លេសបានរៀបចំទីតាំងថ្មីជាច្រើននិងបានទិញចំនួនបរិក្ខាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការផលិតឡានរបស់ម៉ាកថ្មី។ វិស្វករបានអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាជឿនលឿនបំផុតហើយបានធ្វើតេស្តបន្ថែមជាច្រើន។

និមិត្តសញ្ញា

ប្រវត្តិនៃនិមិត្តសញ្ញានៃម៉ាករថយន្ត MINI បានផ្លាស់ប្តូររួមជាមួយម្ចាស់នៃការព្រួយបារម្ភអំពីរថយន្ត។ នៅពេលរោងចក្ររថយន្តត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាក្រុមហ៊ុនថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងហើយស្លាកសញ្ញាបានផ្លាស់ប្តូរ។ 

សញ្ញាសំគាល់ដំបូងនៃយីហោឡានមីនីគឺស្ថិតនៅក្នុងទម្រង់ជារង្វង់ដែលពីនោះឆ្នូតពីរមានស្លាបស្រដៀងទៅនឹងស្លាប។ ឈ្មោះម៉ូរីសត្រូវបានចារឹកនៅក្នុងស្លាបមួយហើយខនភើរនៅម្ខាងទៀត។ ឡូហ្គូរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានដាក់នៅចំកណ្តាលនិមិត្តសញ្ញា។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះការរួមបញ្ចូលគ្នានៃឈ្មោះម៉ូរីសខូបនិងអូស្ទីនបានផ្លាស់ប្តូរគ្នាទៅវិញទៅមកជាទៀងទាត់ដោយបញ្ចូលគ្នានូវនិមិត្តសញ្ញានៃយីហោរថយន្ត។ គំនិតនៃឡូហ្គោនេះក៏បានផ្លាស់ប្តូរច្រើនដងផងដែរ។ ដំបូងទាំងនេះគឺជាស្លាបដែលលាតសន្ធឹងពីរង្វង់។ ក្រោយមកនិមិត្តសញ្ញាបានយកទម្រង់នៃខែលដែលមានរូបសណ្ឋានជាមួយនិមិត្តសញ្ញា MINI ។ 

ឥឡូវនេះយើងកំពុងមើលការកែប្រែឡូហ្គោចុងក្រោយ។ វាមានអក្សរ“ MINI” ជាអក្សរធំដែលអមដោយរបត់ទំនើប។ ឡូហ្គូមានអត្ថន័យអាចយល់បាន។ វាមានន័យថាល្បឿននិងសេរីភាពជាមួយនឹងការស្ថាបនារថយន្តខ្នាតតូច។ ជួនកាលវាត្រូវបានគេហៅថាកង់កង់។

ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរូបសញ្ញាចុងក្រោយបានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកវានៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយម្ចាស់យីហោទំនើបកំពុងនិយាយអំពីការផ្លាស់ប្តូរថ្មីនៃវត្ថុតំណាង។ 

ប្រវត្តិយានយន្តជាគំរូ

ខ្សែ MINI ដំបូងត្រូវបានជួបប្រជុំគ្នានៅ Oxford និង Birmingham ។ ពួកគេជាម៉ូរីសមីនីតូចនិងអូស្ទីនប្រាំពីរ។ ការនាំចេញរថយន្តបានធ្វើឡើងក្រោមឈ្មោះផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងទំហំម៉ាស៊ីនប្រហាក់ប្រហែល។ នៅបរទេសទាំងនេះគឺជាអូស្ទីន ៨៥០ និងម៉ូរីស ៨៥០ ។

ដ្រាយតេស្តដំបូងរបស់ MINI បានបង្ហាញអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ខ្វះការជ្រាបទឹក។ រាល់ពិការភាពដែលត្រូវបានរកឃើញត្រូវបានរកឃើញនិងកែតម្រូវដោយរោងចក្រ។ នៅឆ្នាំ ១៩៦០ រថយន្តជាង ២ កន្លះកន្លះត្រូវបានផលិតជារៀងរាល់សប្តាហ៍។ មិនយូរប៉ុន្មានក្រុមហ៊ុននឹងចេញនូវការកែប្រែថ្មីគឺម៉ូរីសមីនីធួរនិងអូស្ទីនសេនថិនសិន។ ពួកគេទាំងពីរត្រូវបានចាប់កំណើតជារថយន្តមួយប៉ុន្តែនៅតែជាអនុតូចដដែល។

នៅឆ្នាំ ១៩៦៦ ក្រុមហ៊ុន British Motor Corporation និង Jaguar បានរួមបញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើតក្រុមហ៊ុន British Motor Holdings ។ អ្នកគ្រប់គ្រងបានប្រកាសភ្លាមៗអំពីការបញ្ឈប់កម្មករជាង ១០.០០០ នាក់។ នេះដោយសារតែការកើនឡើងនូវការគ្រប់គ្រងលើការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុន។ 

ឆ្ពោះទៅចុងបញ្ចប់នៃហុកសិបអូស្ទីនមីនីមេត្រូលេចឡើងហើយទទួលបានប្រជាប្រិយភាព។ ដូចគ្នានេះផងដែរម៉ូដែលនេះបានក្លាយជាល្បីល្បាញក្រោមឈ្មោះ Mini Shortie ។ ឈ្មោះនេះដោយសារតែការពិតដែលថាម៉ូដែលនេះមានមូលដ្ឋានខ្លី។ អ្នកច្នៃប្រឌិតមិនមានគម្រោងផលិតរថយន្តនេះសម្រាប់លក់ដុំឡើយ។ គោលបំណងនៃការបង្កើតមីនី Shortie គឺការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនិងការស្វែងរកទីផ្សារ។ ពួកវាត្រូវបានផលិតតែនៅក្នុងរាងកាយ "បំលែង" មានម៉ាស៊ីន 1,4 លីត្រនិងមិនបង្កើនល្បឿនលឿនជាងដល់ 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មានរថយន្តផលិតប្រមាណតែ ២០០ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះហើយមានតែឡានពីរបីប៉ុណ្ណោះដែលមានដំបូលរឹងនិងទ្វារ។ "បំលែង" ទាំងអស់មិនមានទ្វារទេដូច្នេះអ្នកត្រូវលោតចូលទៅក្នុងពួកគេ។ 

ផ្នែកមួយនៃរថយន្ដ MINI ត្រូវបានបង្កើតនិងផលិតនៅរោងចក្រផ្សេងៗរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានទីតាំងនៅប្រទេសអេស្ប៉ាញអ៊ុយរូហ្គាយបែលហ្សិកឈីលីអ៊ីតាលីយូហ្គោស្លាវី។ 

នៅឆ្នាំ ១៩៦១ វិស្វករដ៏ល្បីល្បាញម្នាក់មកពីក្រុមសហករណ៍ដែលបានចូលរួមប្រកួតប្រជែងក្នុង Formula 1961 បានចាប់អារម្មណ៍លើខ្សែ Mini Cooper ។ ជាមួយនឹងភាពអាចគ្រប់គ្រងនិងដំណើរការបានល្អម៉ាស៊ីនដែលបានពង្រឹងគួរតែបានធ្វើឱ្យរថយន្តគ្មានគូប្រៀប។ 

ដូច្នេះហើយវាបានកើតឡើង។ ម៉ូដែល Mini Cooper S ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ ១៩៦៤ បានក្លាយជាមេដឹកនាំនៃការប្រណាំងពិភពលោក - Rally Monte Carlo ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំជាប់ៗគ្នាក្រុមដែលចូលរួមក្នុងគំរូនេះបានឈ្នះរង្វាន់។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះមិនមានលេខពីរទេ។ នៅឆ្នាំ ១៩៦៨ មានការប្រណាំងចុងក្រោយដែលដណ្តើមបានរង្វាន់។ 

នៅឆ្នាំ ១៩៦៨ ការរួមបញ្ចូលគ្នាមួយទៀតបានកើតឡើង។ ក្រុមហ៊ុន British Motor Holdings រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Leyland Motors ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះបង្កើតបានជាសាជីវកម្មម៉ូតូ Leyland របស់អង់គ្លេស។ នៅឆ្នាំ ១៩៧៥ នាងត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា Rover Group ។ នៅឆ្នាំ ១៩៩៤ BMW បានទិញក្រុមហ៊ុន Rover Group បន្ទាប់ពីនោះនៅឆ្នាំ ២០០០ ទីបំផុត Rover Group ត្រូវបានលុបចោល។ BMW រក្សាភាពជាម្ចាស់របស់ម៉ាក MINI ។

បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាទាំងអស់វិស្វករនៃការព្រួយបារម្ភកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងសកម្មនូវឡានដែលស្រដៀងនឹងម៉ូដែល MINI បុរាណ។

មានតែនៅក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៨ ទេហ្វ្រេនស្ទីវ៉ែនសុនអភិវឌ្ឍនិងផលិត Mini One R1998 រួចហើយនៅឯរោងចក្រ BMW ។ រថយន្តចុងក្រោយនៃខ្សែរម៉ាក Mini Mark VII ដើមត្រូវបានបញ្ឈប់និងដាក់នៅក្នុងសារមន្ទីរម៉ូតូអង់គ្លេស។ 

នៅឆ្នាំ ២០០១ ការអភិវឌ្ឍរថយន្ត MINI បានចាប់ផ្តើមនៅឯរោងចក្រ BMW ជាមួយនឹងម៉ូដែល MINI Hatch ។ នៅឆ្នាំ ២០០៥ ក្រុមហ៊ុនបង្កើនថវិការបស់ខ្លួនដើម្បីបង្កើនលំហូររថយន្តដែលផលិតនៅរោងចក្រអុកហ្វដ។ 

នៅឆ្នាំ ២០១១ ម៉ូឌែលមីនីឡានថ្មី ២ ម៉ូដែលទៀតត្រូវបានប្រកាស។ ធាតុថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើសាច់ញាតិហួសសម័យរបស់ពួកគេប៉ុន្តែសាច់ញាតិពាក់ព័ន្ធ - មីនីផាសមេន។

នៅសម័យរបស់យើងការអភិវឌ្ឍឡានអគ្គិសនីនៃយីហោ MINI កំពុងដំណើរការនៅរោងចក្រដ៏ល្បីល្បាញនៅ Oxford ។ នេះត្រូវបានប្រកាសនៅឆ្នាំ 2017 ដោយការព្រួយបារម្ភរបស់ BMW ។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើអ្នកណាជាអ្នកបង្កើត Mini Cooper? Mini ដើមឡើយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជនជាតិអង់គ្លេសដើមកំណើត (បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1959)។ នៅឆ្នាំ 1994 ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានកាន់កាប់ដោយការព្រួយបារម្ភរបស់ BMW ។

តើ Mini Coopers ជាអ្វី? ម៉ាកយីហោអង់គ្លេសត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពត្រឹមត្រូវដែលអាចមើលឃើញនៅគ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់។ ក្រុមហ៊ុន​នេះ​ផលិត​រថយន្ត​បំប្លែង​បាន រទេះភ្លើង​ស្ថានីយ៍ និង​ប្រភេទ Crossovers។

ហេតុអ្វីបានជា Mini Cooper ត្រូវបានគេហៅថា? ពាក្យ Mini សង្កត់ធ្ងន់ទៅលើភាពតូចតាចនៅក្នុងវិមាត្រនៃរថយន្ត ហើយ Cooper គឺជាឈ្មោះស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន (John Cooper) ដែលផលិតរថយន្តប្រណាំងតូច។