ប្រវត្តិយីហោរថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយ

នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយមានកន្លែងកិត្តិយសក្នុងការលក់រថយន្តដែលអាចទុកចិត្តបានឆើតឆាយនិងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតក្នុងតម្លៃសមរម្យ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគ្រាន់តែជាទីផ្សារពិសេសមួយដែលម៉ាកនេះមានជំនាញ។ ឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុនលេចឡើងនៅលើម៉ូឌែលខ្លះនៃក្បាលរថភ្លើងកប៉ាល់ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនព្រមទាំងវិស្វកម្មអគ្គិសនី។

តើអ្វីដែលជួយឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទទួលបានប្រជាប្រិយភាពបែបនេះ? នេះជារឿងរបស់យីហោដែលមានឡូហ្គូដើមដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុងសេអ៊ូលប្រទេសកូរ៉េ។

ស្ថាបនិក

ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសម័យក្រោយសង្គ្រាម - ក្នុងឆ្នាំ ១៩៤៧ ដោយសហគ្រិនកូរ៉េឈ្មោះជុងជុង។ ដើមឡើយវាជារោងជាងឡានតូចមួយ។ បន្តិចម្ដងៗវាបានក្លាយជាកម្មសិទ្ធិរបស់ជនជាតិកូរ៉េខាងត្បូងដែលមានទស្សនិកជនកោតសរសើររាប់លាននាក់។ ម្ចាស់វ័យក្មេងបានចូលរួមក្នុងការជួសជុលឡានដឹកទំនិញដែលផលិតដោយជនជាតិអាមេរិក។

ស្ថានភាពនៅក្នុងប្រទេសបានរួមចំណែកដល់ការពិតដែលថាសហគ្រិនកូរ៉េអាចអភិវឌ្ឍអាជីវកម្មវិស្វកម្មនិងសំណង់របស់គាត់។ ការពិតគឺថាប្រធានាធិបតីដែលមានលទ្ធភាពគាំទ្រកំណែទម្រង់សេដ្ឋកិច្ចផាកជុងជីបានមកដល់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ គោលនយោបាយរបស់គាត់រួមមានការផ្តល់មូលនិធិពីរតនាគាររដ្ឋសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនទាំងនោះដែលតាមគំនិតរបស់គាត់មានអនាគតល្អហើយអ្នកដឹកនាំរបស់ពួកគេត្រូវបានសម្គាល់ដោយទេពកោសល្យពិសេស។

ជុងហ្សុងបានសំរេចចិត្តឈ្នះការពេញចិត្តពីប្រធានាធិបតីដោយទទួលយកការជួសជុលស្ពាននៅទីក្រុងសេអ៊ូលដែលត្រូវបានបំផ្លាញក្នុងសម័យសង្គ្រាម។ ទោះបីជាមានការខាតបង់ដ៏ច្រើននិងពេលវេលាកំណត់តឹងរ៉ឹងក៏ដោយក៏គម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័សគ្រប់គ្រាន់ដែលធ្វើឱ្យចំណាប់អារម្មណ៍របស់ប្រមុខរដ្ឋ។

ក្រុមហ៊ុនហ៊ីយ៉ាន់ដាយត្រូវបានជ្រើសរើសជាក្រុមហ៊ុនសំខាន់ដែលផ្តល់សេវាកម្មសំណង់នៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួនដូចជាវៀតណាមអាស៊ីអាគ្នេយ៍និងមជ្ឈឹមបូព៌ា។ ឥទ្ធិពលរបស់យីហោនេះបានពង្រីកបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះរឹងមាំសម្រាប់ការបង្កើតវេទិកាសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត។

យីហោនេះអាចឈានដល់កម្រិតនៃ“ អ្នកផលិតរថយន្ត” តែនៅចុងឆ្នាំ ១៩៦៧ ។ ម៉ូតូហ៊ីយ៉ាន់ដាយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើក្រុមហ៊ុនសាងសង់។ នៅពេលនោះក្រុមហ៊ុនមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការផលិតរថយន្តទាល់តែសោះ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះគម្រោងសកលដំបូងបង្អស់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការសហការផលិតរថយន្តយោងតាមគំនូរនៃម៉ាករថយន្តហ្វដ។

រោងចក្រនេះផលិតគំរូរថយន្តដូចជា៖

• Ford Cortina (ជំនាន់ទី ១);
• ហ្វដ Gran Granada;
• Ford Taurus ។

ម៉ូដែលទាំងនេះបានរំកិលចេញពីជួរសន្និបាតកូរ៉េរហូតដល់ពាក់កណ្តាលទីមួយនៃទសវត្សឆ្នាំ ១៩៨០ ។

និមិត្តសញ្ញា

ផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានជ្រើសរើសជាផ្លាកយីហោម៉ូតូហ៊ីយ៉ាន់ដាយដែលឥលូវនេះប្រហាក់ប្រហែលនឹងអក្សរ H ដែលសរសេរជាប់នឹងខាងស្តាំ។ ឈ្មោះយីហោប្រែថារក្សាតាមពេលវេលា។ ផ្លាកសញ្ញាដែលត្រូវបានជ្រើសរើសជានិមិត្តសញ្ញាសំខាន់គូសបញ្ជាក់ពីគោលការណ៍នេះ។

គំនិតនេះមានដូចខាងក្រោម។ ការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុនចង់សង្កត់ធ្ងន់ថាក្រុមហ៊ុនផលិតតែងតែជួបអតិថិជនរបស់គាត់ពាក់កណ្តាល។ ដោយហេតុផលនេះឡូហ្គោមួយចំនួនបង្ហាញអំពីមនុស្សពីរនាក់គឺអ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនកាន់កាប់រថយន្តដែលជួបអតិថិជនហើយចាប់ដៃគាត់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឡូហ្គោដំបូងបំផុតដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផលិតបែងចែកផលិតផលរបស់ខ្លួនប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃសមភាគីពិភពលោកគឺអក្សរពីរគឺអក្សរ HD ។ អក្សរកាត់ខ្លីនេះគឺជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតពួកគេនិយាយថារថយន្តរបស់យើងមិនអាក្រក់ជាងអ្នកទេ។

ប្រវត្តិយានយន្តជាគំរូ

នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ ១៩៧៣ វិស្វកររបស់ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមធ្វើការលើឡានផ្ទាល់ខ្លួន។ ក្នុងឆ្នាំដដែលការសាងសង់រោងចក្រមួយផ្សេងទៀតបានចាប់ផ្តើម - នៅអ៊ូលែន។ រថយន្តដំបូងនៃផលិតកម្មរបស់យើងផ្ទាល់ត្រូវបានគេយកមកធ្វើបទបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូនៅទូរីន។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា Pony ។

អ្នករចនាស្ទូឌីយោរថយន្តអ៊ីតាលីបានធ្វើការលើគម្រោងនេះហើយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តល្បីឈ្មោះមីសប៊ីប៊ីបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងឧបករណ៍បច្ចេកទេស។ បន្ថែមពីលើការជួយក្នុងការសាងសង់រោងចក្រនេះក្រុមហ៊ុនបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើគ្រឿងនៅក្នុងរថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយដែលមានសេនស័រជំនាន់ដំបូងត្រូវបានបំពាក់។

ភាពថ្មីថ្មោងបានចូលទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៦ ។ ដំបូងបង្អស់រាងកាយត្រូវបានបង្កើតឡើងជាទំរង់នៃឡាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងឆ្នាំដដែលខ្សែនេះត្រូវបានពង្រីកជាមួយនឹងការជ្រើសរើសជាមួយនឹងការបំពេញដូចគ្នា។ មួយឆ្នាំក្រោយមករទេះភ្លើងស្ថានីយ៍មួយបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងត្រកូលហើយនៅឆ្នាំទី ៨០ - ជាកន្លែងភ្ញាស់ទ្វារបី។

ម៉ូដែលនេះបានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងដែលយីហោនេះបានឈានមុខគេក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់កូរ៉េ។ រាងកាយតូចៗរូបរាងដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញនិងម៉ាស៊ីនដែលមានដំណើរការល្អបាននាំម៉ូដែលដល់បរិមាណនៃការលក់ដែលមិនគួរឱ្យជឿ - នៅឆ្នាំទី 85 ឆ្នាំជាងមួយលានកូពីត្រូវបានលក់។

ចាប់តាំងពីការបង្កើតក្រុមហ៊ុន Pony អ្នកផលិតរថយន្តបានពង្រីកវិសាលភាពនៃសកម្មភាពរបស់ខ្លួនដោយនាំចេញគំរូទៅប្រទេសជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយគឺបែលហ្ស៊ិកហូឡង់និងក្រិក។ នៅឆ្នាំ ១៩៨២ ម៉ូដែលនេះបានផលិតវាទៅចក្រភពអង់គ្លេសហើយបានក្លាយជារថយន្តកូរ៉េដំបូងគេដែលបើកបុកផ្លូវថ្នល់របស់អង់គ្លេស។

ការរីកចម្រើនបន្ថែមទៀតនៃប្រជាប្រិយភាពនៃម៉ូឌែលបានផ្លាស់ទៅកាណាដានៅឆ្នាំ ១៩៨៦ ។ មានការប៉ុនប៉ងបង្កើតការផ្គត់ផ្គង់រថយន្តដល់សហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុន្តែដោយសារតែភាពមិនស៊ីចង្វាក់គ្នានៃការបំភាយបរិស្ថានវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតហើយម៉ូដែលដទៃទៀតនៅតែចូលទីផ្សារអាមេរិក។

នេះគឺជាការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតនៃយីហោរថយន្ត៖

• ១៩៨៨ ផលិតកម្មសាន់តាតាចាប់ផ្តើម។ វាបានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងដែលសព្វថ្ងៃនេះមានជំនាន់ចំនួនប្រាំបីនិងកំណែសម្រាកជាច្រើន (អំពីរបៀបដែលការបំផុសគំនិតខុសគ្នាពីមនុស្សជំនាន់ក្រោយសូមអាន នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញដាច់ដោយឡែកមួយ).ជំនាន់ទីមួយទទួលបានម៉ាស៊ីនមួយដែលត្រូវបានផលិតក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណពីក្រុមហ៊ុនជប៉ុនមីតស៊ូស៊ីប៉ុន្តែការគ្រប់គ្រងរបស់ជនជាតិកូរ៉េមានបំណងក្លាយជាឯករាជ្យទាំងស្រុង។
• ឆ្នាំ 1990 - ម៉ូដែលបន្ទាប់បានបង្ហាញខ្លួន - Lantra ។ សម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុករថយន្តតែមួយត្រូវបានគេហៅថាអេលតានរ៉ា។ វាជាឡាន ៥ កៅអីដ៏ឆើតឆាយ។ ប្រាំឆ្នាំក្រោយមកម៉ូដែលនេះបានទទួលជំនាន់ថ្មីហើយខ្សែររាងកាយត្រូវបានពង្រីកដោយរទេះរុញស្ថានីយ៍។
• ឆ្នាំ ១៩៩១ - ដាក់ឲ្យ ដំណើរការយានយន្តបិទផ្លូវដំបូងគេហៅថាហ្គូលពែរ។ នៅខាងក្រៅរថយន្តមើលទៅដូចជា Pajero ជំនាន់ទី ១ ដោយសារតែមានការសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរ។
• ឆ្នាំ ១៩៩១ អង្គភាពថាមពលផ្ទាល់របស់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលបរិមាណនេះមានចំនួន ១,៥ លីត្រ (ប្រហែលហេតុអ្វីបានជាបរិមាណម៉ាស៊ីនដូចគ្នាអាចមានអត្ថន័យខុសគ្នាសូមអាន នៅទីនេះ) ។ ការកែប្រែនេះមានឈ្មោះអាល់ផា។ ពីរឆ្នាំក្រោយមកម៉ាស៊ីនទីពីរបានបង្ហាញខ្លួន - បេតា។ ដើម្បីបង្កើនទំនុកចិត្តលើអង្គភាពថ្មីក្រុមហ៊ុនបានផ្តល់ការធានារយៈពេល ១០ ឆ្នាំឬ ១៦.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៃចំងាយ។
• ឆ្នាំ ១៩៩២ - ស្ទូឌីយោរចនាមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាសហរដ្ឋអាមេរិក។ រថយន្តគំនិត HCD-I ដំបូងត្រូវបានបង្ហាញដល់សាធារណជន។ នៅក្នុងឆ្នាំដដែលការកែប្រែរដ្ឋប្រហារកីឡាបានលេចឡើង (កំណែទី 1992) ។ ម៉ូដែលនេះមានចរាចរតិចតួចហើយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកដែលគិតថាសមភាគីអឺរ៉ុបថ្លៃពេកប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយចង់មានឡានដែលមានកិត្យានុភាព។
• ឆ្នាំ ១៩៩៤ - ច្បាប់ចម្លងដ៏ល្បីល្បាញមួយទៀតបានលេចចេញនៅក្នុងបណ្តុំនៃរថយន្ត - Accent ឬដូចដែលវាត្រូវបានគេហៅថា X1994 ។ នៅឆ្នាំ ១៩៩៦ ការកែប្រែកីឡាមួយបានលេចចេញជារូបរាងនៅក្នុងរដ្ឋប្រហារ។ នៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិកនិងកូរ៉េម៉ូដែលនេះត្រូវបានគេហៅថា Tiburon;
• ឆ្នាំ ១៩៩៧ - ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមទាក់ទាញអ្នកនិយមមីនី។ អ្នកបើកបរម៉ូតូត្រូវបានណែនាំឱ្យទៅក្រុមហ៊ុនហ៊ីយ៉ាន់ដាយអាតូសដែលត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជានាយករដ្ឋមនៅឆ្នាំ ១៩៩៩ ។
• ឆ្នាំ ១៩៩៨ - ហ្គីលបឺរជំនាន់ទី ២ បានបង្ហាញខ្លួនប៉ុន្តែមានអង្គភាពថាមពលផ្ទាល់ខ្លួន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកបើកបរយានយន្តមានឱកាសទិញម៉ូដែលគ - ស្ថានីយ៍រទេះភ្លើងដែលមានសមត្ថភាពធំ;
• ឆ្នាំ ១៩៩៨ វិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុអាស៊ីដែលធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកទាំងមូលជះឥទ្ធិពលដល់ការលក់រថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាការធ្លាក់ចុះនៃការលក់ក៏ដោយក៏យីហោនេះបានផលិតរថយន្តសមរម្យជាច្រើនដែលទទួលបានពិន្ទុខ្ពស់ពីការរិះគន់រថយន្តសកល។ ក្នុងចំណោមរថយន្តបែបនេះ Sonata EF, XG;
• ឆ្នាំ 1999 - បន្ទាប់ពីការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនឡើងវិញម៉ូដែលថ្មីបានលេចចេញមកដែលសង្កត់ធ្ងន់លើបំណងប្រាថ្នានៃការគ្រប់គ្រងយីហោដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់ផ្នែកទីផ្សារថ្មី - ជាពិសេសត្រេនមីនីវ៉ាន;
• ឆ្នាំ ១៩៩៩ - ការណែនាំអំពីគំរូអ្នកតំណាងសេនសេន។ ឡាននេះឈានដល់ប្រវែង ៥ ម៉ែត្រហើយនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនមានរាងអក្សរ ៨ ដែលមានបរិមាណ ៤.៥ លីត្រ។ ថាមពលរបស់វាឡើងដល់ ២៧០ សេះ។ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ចូនឥន្ធនៈមានលក្ខណៈច្នៃប្រឌិត - ចាក់បញ្ចូលដោយផ្ទាល់ GDI (តើវាជាអ្វីសូមអាន នៅក្នុងអត្ថបទមួយទៀត) ។ អ្នកប្រើប្រាស់សំខាន់គឺអ្នកតំណាងអាជ្ញាធររដ្ឋក៏ដូចជាការគ្រប់គ្រងកាន់កាប់។
• ឆ្នាំ ២០០០ - សហស្សវត្សរ៍ថ្មីបានបើកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនជាមួយនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងផលចំណេញ - ការកាន់កាប់យីហោ KIA
• ឆ្នាំ ២០០១ ការផលិតទំនិញដឹកទំនិញនិងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ - អិន -១ បានចាប់ផ្តើមនៅរោងចក្រផលិតនៅទួរគី។ នៅឆ្នាំដដែលនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយរូបរាងរបស់រថយន្តប្រភេទ SUV មួយទៀត - Terracan;
• ឆ្នាំ ២០០២-២០០៤ ។ - មានព្រឹត្តិការណ៍មួយចំនួនដែលបង្កើនប្រជាប្រិយភាពនិងឥទ្ធិពលនៃយីហោរថយន្តលើការផលិតយានយន្តពិភពលោក។ ឧទាហរណ៍មានការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាថ្មីជាមួយទីក្រុងប៉េកាំងដែលជាអ្នកឧបត្ថម្ភជាផ្លូវការនៃការប្រកួតកីឡាបាល់ទាត់ឆ្នាំ ២០០២ ។
• ឆ្នាំ ២០០៤ - ការដោះលែងទួសសុនប្រភេទ Crossover ដែលពេញនិយម;
• ២០០៥- ការលេចចេញនូវគំរូសំខាន់ពីរគឺគោលបំណងដើម្បីពង្រីករង្វង់អ្នកគាំទ្ររបស់ក្រុមហ៊ុន។ នេះគឺជាសាន់តាហ្វ និងរថយន្តបុព្វលាភរថយន្ត Grandeur;
• ឆ្នាំ ២០០៨ - យីហោនេះបានពង្រីកជួររថយន្តលំដាប់ខ្ពស់របស់ខ្លួនជាមួយនឹងម៉ូឌែលលោកុប្បត្តិចំនួន ២ (រថយន្តនិងស៊ីប) ។
• ឆ្នាំ ២០០៩ - អ្នកតំណាងម៉ាកបានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីពិព័រណ៍រថយន្តហ្វ្រែងហ្វើតដើម្បីបង្ហាញដល់សាធារណជននូវប្រភេទ Crossover ថ្មីម៉ាក ix2009 ។

នៅឆ្នាំ ២០១០ ផលិតកម្មរថយន្តបានពង្រីកហើយឥឡូវនេះរថយន្តកូរ៉េត្រូវបានផលិតនៅក្នុងស៊ីអាយអេស។ នៅក្នុងឆ្នាំនោះការផលិតសូឡាសនៅក្នុងសាកសពផ្សេងៗគ្នាបានចាប់ផ្តើមហើយ KIA រីយ៉ូរីកំពុងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើឧបករណ៍បញ្ជូនស្រប។

ហើយនេះគឺជាវីដេអូខ្លីមួយស្តីពីដំណើរការនៃការជួបប្រជុំគ្នានៃរថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយកំពុងដំណើរការ៖

នេះជារបៀបដែលរថយន្ត HYUNDAI របស់អ្នកត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ