រោងចក្រ Mercedes-Benz ប្រវត្តិសាស្ត្រនៅ Werth

នៅថ្ងៃទី 14 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1965 ការប្រកាសពីរដងបានកើតឡើងនៅលើច្រាំងទន្លេ Rhine: រថយន្ត Mercedes-Benz ដំបូងបង្អស់ដែលបានប្រមូលផ្តុំទាំងស្រុងនៅរោងចក្រថ្មីបានរមៀលចេញពីខ្សែដំឡើង។ ថ្លៃដើម។

ឡាន​ដឹក​ទំនិញ​គឺ​ម្នាក់LP608 ដែលសម្គាល់ការលេចឡើងនៃឡានដឹកទំនិញដែលមានផ្កាយនៅក្នុងទីផ្សារមធ្យម។ ជំហានដ៏ធំមួយសម្រាប់ម៉ាកដែលឥឡូវនេះអាចពឹងផ្អែកលើការផលិតដែលរួមបញ្ចូល ជួរទាំងអស់។... LP 608 ទទួលបាន 45% នៃទីផ្សារក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ ហើយរោងចក្រ Werth បានក្លាយជា រុក្ខជាតិធំជាងគេនៅអឺរ៉ុប សម្រាប់ការផលិតរថយន្តដឹកទំនិញ។

វាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមបន្តិចម្តងៗស្ទើរតែតិចតួចដោយមានបុគ្គលិកតិចជាង 100 នាក់ (សព្វថ្ងៃនេះមាន 10.300 1963 នាក់)។ ពួកគេបានសាងសង់នៅទីក្រុង Werth ចាប់តាំងពីឆ្នាំ XNUMX ។ ស៊ុម cab ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅរោងចក្រ Gaggenau និង Mannheimផលិតធុនធ្ងន់ និងមធ្យមរៀងៗខ្លួន។

នៅឆ្នាំដំបូងនៅ Werth ពួកគេបានកើតឡើង កាប៊ីន ២២ ម៉ាយ... នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1964 ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំហើយផលិតផលដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានលាបពណ៌ (គំរូ 314) ។ ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ជា​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​មិន​យូរ​ប៉ុន្មាន​បាន​ធ្វើ​តាម រួមបញ្ចូលគ្នានូវផលិតកម្មទាំងអស់ និងការជួបប្រជុំគ្នាចុងក្រោយ រថយន្តដឹកទំនិញ dei នៅ Wörth។

ទទួលបន្ទុកពេញលេញបន្ទាប់ពីបួនឆ្នាំ

ដំបូងសមត្ថភាពផលិតរបស់រោងចក្រគឺ 48 ពាន់ឡានក្នុងមួយឆ្នាំដែនកំណត់ដែលបានឈានដល់មុនឆ្នាំ 1969 ។ បន្ទាប់មកត្រូវបានបន្ថែម៖ ការិយាល័យ សិក្ខាសាលា បន្ទប់បរិភោគអាហារ និងរចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់ដែលវិលជុំវិញបេះដូងនៃផលិតកម្ម។

មានប្រវែង 750 ម៉ែត្រ (ឥឡូវមួយពាន់) និងទទឹង 50 បន្ទាត់ដំឡើង វាធំជាងគេនៅអឺរ៉ុបក្នុងវិស័យរថយន្ត។

ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ

ជោគវាសនារបស់ Woerth ដើម្បីក្លាយជាកន្លែងសម្គាល់ពិភពលោកត្រូវបានសម្រេច រួមទាំងតាមទស្សនៈភូមិសាស្ត្រផងដែរ។ តាមពិត ស្មុគ្រស្មាញនេះមានទីតាំងនៅចន្លោះ Gaggenau និង Mannheim ក្នុងពត់នៃ Rhine ដោយគ្មាន មិនមានការលំបាកជាមួយការដឹកជញ្ជូន.

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1969 ក្រុមហ៊ុនមេបានសម្រេចចិត្តបង្កើនការផលិតរបស់រោងចក្រនេះបន្តិចម្តងៗ ឡានដឹកទំនិញ 100 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ. គោលដៅត្រូវបានសម្រេចនៅឆ្នាំ 1975 ជាមួយនឹង 105.200 គ្រឿង។

នៅឆ្នាំ 1973 នៅពេលដែលរោងចក្រ Wörth កំពុងផលិតឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ជំនាន់ថ្មី ដប់ឆ្នាំបន្ទាប់ពីកំណើតរបស់វា វាបានផលិតឡានដឹកទំនិញដែលមានលេខ។ 500.000.

មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​សំខាន់​ពីរ​ក្នុង​រយៈ​ពេល XNUMX ឆ្នាំ​: NG ៥៦នៅឆ្នាំ 1984 កំណត់ត្រាត្រូវបានជំនួសដោយ LK ហើយបួនឆ្នាំក្រោយមក Wörth បានផ្តល់កំណើតដល់រឿងព្រេងនិទាន SK.

ប្រវត្តិសាស្ត្រកាលពីម្សិលមិញ

ចាប់ពីពេលនោះមក ម៉ូដែលថ្មីបានជំនួសគ្នាទៅវិញទៅមកយ៉ាងឆាប់រហ័ស៖ នៅឆ្នាំ ១៩៩៦ បានកើតមកអេស្ត្រូស ហើយមួយឆ្នាំក្រោយមកស៊េរី LK និង MK ត្រូវបានជំនួសដោយ "ធ្ងន់" Atego និង Atego រហូតដល់កំណើតចុងក្រោយ។ អ័ក្ស.

នៅខែសីហាឆ្នាំ 2002 Unimog ក៏បានផ្លាស់ទៅ Wörth ហើយនៅឆ្នាំ 2003 ផលិតកម្មActros, ជំនាន់ថ្មី។.

ហើយនេះគឺជារឿងកាលពីប៉ុន្មានថ្ងៃមុន៖ ស្មាតហ្វូនលំដាប់លេខ 1 នៃជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់បានចេញដំណើរពីរោងចក្រ Mercedes-Benz នៅ Werth៖ ត្បូងកណ្តៀងពណ៌ខៀវ Actros 1851 LS 4 × 2 ។