ការត្រួតពិនិត្យការដំឡើង HBO
ការជិះលើហ្គាសពិតជាមានតម្លៃថោក ប្រសិនបើអ្នករក្សាប្រព័ន្ធ LPG ជាទៀងទាត់ និងធ្វើការកែតម្រូវចាំបាច់ទាំងអស់។
ការជិះលើហ្គាសពិតជាមានតម្លៃថោក ប្រសិនបើអ្នករក្សាប្រព័ន្ធ LPG ជាទៀងទាត់ និងធ្វើការកែតម្រូវចាំបាច់ទាំងអស់។
ភាពពេញនិយមនៃឧស្ម័ននៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងមិនមែនដោយសារតែការស្រឡាញ់របស់យើងចំពោះប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈនេះ និងការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបរិស្ថាននោះទេ។ នេះគឺដោយសារតែសេដ្ឋកិច្ចនៃការបើកបរលើឥន្ធនៈនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរជាច្រើនភ្លេចថា ការថែទាំជាប្រព័ន្ធគឺចាំបាច់សម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធ LPG ។ 
ភាពញឹកញាប់នៃការត្រួតពិនិត្យអាស្រ័យលើប្រភេទនៃការដំឡើងនិងគុណភាពនៃឧស្ម័នដែលយើងផ្គត់ផ្គង់។ រុក្ខជាតិដែលសាមញ្ញបំផុត ពោលគឺរុក្ខជាតិចម្រុះ ទាមទារការកែតម្រូវជាមធ្យមរៀងរាល់ 25-15 គីឡូម៉ែត្រ ខណៈពេលដែលប្រភេទថ្មីបំផុតជាមួយនឹងការចាក់តាមលំដាប់លំដោយគឺជារឿងធម្មតាជាង - រៀងរាល់ប្រាំពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
តម្លៃនៃការស្ទង់មតិបែបនេះគឺប្រហែល 50 ទៅ 80 PLN ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការត្រួតពិនិត្យអ្នកគួរតែជំនួសតម្រងឧស្ម័នបង្ហូរភាពមិនបរិសុទ្ធចេញពីឧបករណ៍រំហួតពិនិត្យមើលសមាសភាពនៃល្បាយនិងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធទាំងមូល។ ការចំណាយទាំងនេះគឺទាបជាងការជួសជុល និងការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលខូចជាបន្តបន្ទាប់។
ការដំឡើងចុងក្រោយគឺមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះភាពបរិសុទ្ធនៃឧស្ម័ន ហើយប្រសិនបើសារធាតុកខ្វក់ចូលទៅក្នុងផ្លូវដែកចាក់ វាអាចនឹងប្រែថាវាមិនអាចសម្អាតបានទេ។ ថ្មីមួយមានតម្លៃប្រហែល 800 zł។
សមាសភាពនៃល្បាយគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ភាពធន់នៃម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើវាសម្បូរពេក ការប្រើប្រាស់ឧស្ម័ន និងការបំពុលបរិស្ថានកើនឡើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ាស៊ីនមិនត្រូវខូចទេ។ 
ម៉្យាងវិញទៀត ការបើកបរហួសល្បឿនកំណត់ អាចនាំឱ្យខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ និងចំណាយលើការជួសជុល។
ពេលវេលាឆេះគ្មានខ្លាញ់ត្រូវបានពន្យារ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ និងខូចម៉ាស៊ីន។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ការឆេះរន្ធនៅក្នុងស្តុង ឬសន្ទះបិទបើកនឹងកើតឡើង។ កាតាលីករក៏អាចខូចផងដែរ។ ប្រសិនបើវារលាយ វានឹងរារាំងលំហូរនៃឧស្ម័នផ្សង ហើយម៉ាស៊ីនក៏មិនចាប់ផ្តើមដែរ។
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះក៏ត្រូវតែរក្សាទុកក្នុងលំដាប់ការងារពេញលេញផងដែរ ព្រោះថា "ការឆាបឆេះ" អាចបណ្តាលឱ្យមានការបាញ់ប្រហារនៅក្នុងប្រអប់បញ្ចូល។ នេះគឺជាបាតុភូតដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយ ហើយស្ទើរតែតែងតែនាំឱ្យមានដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរ។
ការផ្ទុះអាចធ្វើឱ្យខូចបរិក្ខារបំពង់អាហារ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា លំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់ និងតម្រងខ្លួនឯង។ ហើយសំណល់តម្រងអាចចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទាន និងម៉ាស៊ីន និងបណ្តាលឱ្យខូចខាតបន្ថែម។ បន្ទាប់មកថ្លៃជួសជុលពិតជានឹងលើសពីការសន្សំពីការបើកបរលើឥន្ធនៈថោក។
