Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 136 CV DCT Test – ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
មាតិកា
Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 136 CV DCT Test – ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
យើងបើកឡាន Hyundai i30 Wagon ១.៦ CRDi ១៣៦ សេស។ ឌីស៊ីធីធី៖ រទេះភ្លើងស្ថានីយ៍កូរ៉េត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយយកចិត្តទុកដាក់បំផុតនិងមានម៉ាស៊ីនត្រៀមសម្រាប់ល្បឿនទាប (ប៉ុន្តែកម្លាំងបង្វិលទាប) ។
ប៉ាហ្គេឡា
|
|
Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi DCT ជារថយន្តធុនតូច សាកសមសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកភាពច្បាស់លាស់ និងគុណភាពនៅក្នុងរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ាស៊ីនមានភាពយឺតជាងដីខ្សាច់។
La រទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ហ៊ីយ៉ាន់ដាយ i៣០ - បានមកដល់ ជំនាន់ទីបី - ប្រមូលកេរដំណែលនៃអ្វីដែលកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនគឺល្អបំផុតមួយ។ រទេះរុញស្ថានីយ៍បង្រួម នៅក្នុងចរាចរ។ ការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅថ្ងៃនេះប៉ុន្តែសមាជិកគ្រួសារកូរ៉េនៅតែជាសំណើគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងជោគជ័យ
នៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ យើងបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបើកឡានស្ថានីយ៍អាស៊ីថ្លៃបំផុត៖ ១.៦ ស៊ីអរឌី ១៣៦ CV с DCT បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ a ក្ដាប់ទ្វេ... តោះស្គាល់គាត់ទាំងអស់គ្នា ភាពខ្លាំង e ពិការភាព.
ទីក្រុង
La ទីក្រុង នេះមិនមែនជាបរិស្ថានដែលពេញចិត្ត រទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ហ៊ីយ៉ាន់ដាយ i៣០ តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ៖ អ្នកអាចពឹងផ្អែកលើចំណតរថយន្ត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ខាងមុខនិងខាងក្រោយនិងនៅលើ កាមេរ៉ាមើលក្រោយ តាមស្តង់ដារ ប៉ុន្តែការការពាររាងកាយតែមួយគត់ (ដែលការពារវាពី "ការប៉ះ" ដែលអាចធ្វើទៅបាន) មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងខាងក្រោយ។
បំពាក់ ការផ្អាក មានប្រសិទ្ធភាពលើអណ្តូងរ៉ែវាមាន ម៉ាស៊ីន។ ១.៦ ស៊ីឌីឌី ១៣៦ សេស turbocharged៖ ម៉ាស៊ីនកម្លាំងបង្វិលទាប (៣០០ Nm) ប៉ុន្តែមានកម្លាំងល្អនៅល្បឿនទាប
នៅខាងក្រៅទីក្រុង
La រទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ហ៊ីយ៉ាន់ដាយ i៣០ វាច្បាស់ជាមិននៅទីនោះទេ រទេះរុញស្ថានីយ៍បង្រួម រីករាយក្នុងការបើកបរបន្ថែមទៀតប៉ុន្តែនេះគឺជាការរីករាយបំផុតមួយ៖ បន្ថែមពីលើការផ្តល់ជូនដ៏សំបូរបែបដែលផ្តល់ជូនដោយ ម៉ាស៊ីន។ ក្រោម ២,០០០ rpm យើងរាយការណ៍ពីល្បឿន DCT បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ a ក្ដាប់ទ្វេ ប្រាំពីរល្បឿន។
ការអនុវត្តស្របតាមការប្រកួតប្រជែង - ល្បឿនកំពូល 198 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិង 10,9 វិនាទីសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - និង ដៃចង្កូត វាមានលក្ខណៈទាក់ទាញជាងការរៀបចំកីឡា (ត្រូវហើយយើងកំពុងនិយាយអំពីរថយន្តដែលមានបំណងសម្រាប់fatherពុកគ្រួសារ) ។
ផ្លូវហាយវេ
In ផ្លូវហាយវេ la រទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ហ៊ីយ៉ាន់ដាយ i៣០ វាដំណើរការបានល្អ៖ ទន់នៅតាមចង្អូរហើយឱនជាប់នឹងដីនៅពេលផ្លាស់ប្តូរទិសដៅក្នុងល្បឿនលឿនវាត្រូវបានដាក់ទណ្ឌកម្មដោយសំលេងរំខានហួសប្រមាណខ្លះមកពី ម៉ាស៊ីន។ (គ្មានអ្វីត្រូវខ្វល់អំពីអ្នកទេ) ។
អញ្ចឹងខ្ញុំ ការប្រើប្រាស់... ផ្ទះកូរ៉េប្រកាសស្វ័យភាព ១.១៦៣ គីឡូម៉ែត្រទោះបីជាការពិតវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបើកបរលើសពី ១០០០ គីឡូម៉ែត្រដោយប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតពេញធុង។
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ
កាប៊ីនធំទូលាយខាងស្តាំនិងមួយ ដើម ធំ (ប៉ុន្តែមិនមែនកំណត់ត្រា ៦០២ លីត្រទេដែលប្រែទៅជា ១.៦៥០ ជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយបត់)៖ រទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ហ៊ីយ៉ាន់ដាយ i៣០ តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ បើនិយាយពី“ ភាពប៉ិនប្រសប់” គាត់មិនមានអ្វីច្រណែននឹងគូប្រជែងរបស់គាត់ឡើយ។
ម៉្យាងវិញទៀតគុណភាពដែលទទួលបានគឺខ្ពស់ជាងការប្រកួតប្រជែង៖ ទោះបីជាមានប្លាស្ទិចរឹងច្រើនក៏ដោយក៏ការផ្គុំត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងល្អ។ អារម្មណ៍នៃភាពរឹងមាំនិងមាតិកាមិនមែនរូបរាងទេ។
តម្លៃនិងថ្លៃដើម
La Hyundai i30 Estate 1.6 CRDI DCT Style កម្មវត្ថុរបស់យើង តេស្តផ្លូវ មាន តម្លៃ ស្មើជាមួយគូប្រជែង 30.000 អឺរ៉ូ - រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយល្អ។ ឧបករណ៍ស្តង់ដារ: ឧបករណ៍ការពារខាងក្រោយ, ឆ្នាំងសាក ឥតខ្សែ សម្រាប់ ស្មាតហ្វូន, យ៉ាន់ស្ព័រ ពី 17 " ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ តំបន់ទ្វេស្វ័យប្រវត្តិ, ត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ, ចង្កៀងមុខ LED, ភ្លើងអ័ព្ទ, អ្នករុករក ជាមួយនឹងការជាវ ៧ ឆ្នាំចំពោះសេវាកម្មបន្តផ្ទាល់ Androidадио Android Auto Apple CarPlay AUX ប៊្លូធូសយូអេសប៊ីកៅអីខាងមុខជាមួយនឹងការលៃតម្រូវកម្ពស់, ឧបករណ៏ភ្លៀង, parktronic ខាងមុខនិងខាងក្រោយជាមួយ កាមេរ៉ាមើលក្រោយ និងកញ្ចក់ខាងក្រោយ។
Отлично ធានា ចំងាយមិនកំណត់ ៥ ឆ្នាំហើយចាប់អារម្មណ៍ខ្ញុំ ការប្រើប្រាស់... យីហោអាស៊ីអះអាងថាមានល្បឿន ២៣.៣ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រប៉ុន្តែទោះបីជាមានរបៀបបើកបរស្ងាត់ក៏ដោយអ្នកនឹងមិនអាចឡើងដល់កម្ពស់ ២០ ទេ។ ។ សន្សំសំចៃប្រេងក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុង។
សុវត្ថិភាព
La ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព ពី ក្រុមហ៊ុន Hyundai i30 Estate 1.6 CRDi DCT - រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពយកឈ្នះ ផ្កាយប្រាំ в ការធ្វើតេស្តគាំងអ៊ឺរ៉ុប NCAP - រួចរាល់៖ ថង់ខ្យល់ ផ្នែកខាងមុខចំហៀងនិងវាំងននជំនួយការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខជាមួយនឹងការទទួលស្គាល់យានយន្តស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញការរក្សាផ្លូវការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ សំបកកង់ការបន្ថយពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់និងការរកឃើញភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ។ ប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលមាននៅលើរថយន្តដែលយើងបានសាកល្បងដូចជាការត្រួតពិនិត្យចំណុចពិការភ្នែក ថង់ខ្យល់ សម្រាប់ ជង្គង់ អ្នកបើកបរនិង ការត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តតាមរថយន្ត - ពួកគេមិនត្រូវបានទាមទារ។
លក្ខណៈដោយឥរិយាបថបើកបរស្ងប់ស្ងាត់និងរីករាយក្នុងពេលតែមួយ ហ្វ្រាំង សមរម្យ, ផ្តល់ជូនសមរម្យ ភាពមើលឃើញ នៅគ្រប់ទិសទី។
Спецификация
បច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន។ | ទួរប៊ីសែល ៤ ស៊ីឡាំង |
| លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 1.582 |
| ថាមពលអតិបរមា / នាទី | ៦៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩០ សេស) នៅទម្ងន់ ៤.០០០ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ / អតិបរមា | 300 Nm ទៅ 1.750 inputs |
| ការយល់ព្រម | អឺ ៤ |
| ការផ្លាស់ប្តូរ | ប្រអប់លេខអូតូក្ដាប់ពីរល្បឿន ៧ វគ្គ |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
| ដើម។ | ២៨៦/៩៥០ លីត្រ |
| ធុង | 50 литров |
ការអនុវត្តនិងការប្រើប្រាស់
| ល្បឿនអតិបរមា | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| Acc ។ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 10,9 ស |
| ទីក្រុង / ការប្រើប្រាស់បន្ថែម / មធ្យម | ៣២.៣ / ៣០.៣ / ៣០.៣ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ |
| សេរីភាព | 1.163 គីឡូម៉ែត្រ |
| ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក | ១៦៩ ក្រាម / គ។ ម |
ថ្លៃដើមប្រើប្រាស់
| តម្លៃ | 30.000 អឺរ៉ូ |
| បូឡូ | 258,00 អឺរ៉ូ |
គ្រឿង
| យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៥ អ៊ីញ | សៀរៀល |
| ចង្កៀងមុខ LED | សៀរៀល |
| ចង្កៀងមុខអាដាប់ធ័រ | សៀរៀល |
| ភ្លើងអ័ព្ទ | សៀរៀល |
| ផ្នែកខាងក្នុងស្បែក | 1.400 អឺរ៉ូ |
| កម្មវិធីរុករកផ្កាយរណប | សៀរៀល |
| Androidадио Android Auto Apple CarPlay AUX ប៊្លូធូសយូអេសប៊ី | សៀរៀល |
| ឧបករណ៏ភ្លៀង | សៀរៀល |
| ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណតខាងមុខនិងក្រោយ។ | សៀរៀល |
| ថ្នាំលាបលោហធាតុពណ៌ក្រហមឆេះ | សៀរៀល |
