ផ្លូវល្អ ក្រុមហ៊ុន Netflix ល្អ សម្រាកស្ប៉ា
Faraday Future ដែលជាក្រុមហ៊ុនច្នៃប្រឌិតរថយន្តដ៏ល្បីល្បាញ ប្រកាសថា ម៉ូដែលរថយន្តបន្ទាប់របស់ខ្លួន FF 91(1) នឹងក្លាយជា "កន្លែងរស់នៅទីបីនៅលើអ៊ីនធឺណិត" របស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ដោយមិនចូលទៅក្នុងអ្វីដែលមានន័យដោយគំនិតនៃចន្លោះពីរដំបូង ទី XNUMX ប្រាកដជាទាក់ទងនឹងកម្រិតនៃការរួមបញ្ចូលយានជំនិះទៅបណ្តាញដែលយើងមិនទាន់មានបទពិសោធន៍។
ក្នុងអំឡុងពេលសន្និសីទ AutoMobility LA 2019 កាលពីឆ្នាំមុន អ្នករាល់គ្នារំពឹងថាការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មដែលបានធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខានជាច្រើននៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ទីបំផុតអាចបង្ហាញគំរូផលិតកម្មដំបូងរបស់ខ្លួន។ គ្មានអ្វីចេញពីរឿងនេះទេ។
ផ្ទុយទៅវិញ នាយកប្រតិបត្តិ Faraday Future Future លោក Carsten Breitfeld បានស្នើចក្ខុវិស័យរ៉ាឌីកាល់នៃពិភពលោកដែលរថយន្តក្លាយជាកន្លែងចល័ត ភ្ជាប់គ្នា និងស្ទើរតែរស់នៅ ដែលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ ការិយាល័យ និងស្មាតហ្វូនដ៏ល្អបំផុត។
ក្នុងករណីដែលអ្នកខកចិត្ត Faraday Future ពិពណ៌នាខ្លួនឯងថាមិនមែនជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តទេ ប៉ុន្តែជា "ក្រុមហ៊ុនឆ្លាតវៃនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូចល័ត"។ តាមតក្កវិជ្ជានេះ ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មមិនចង់បានរថយន្ត “ប្រណីតបំផុត” ដែលបានប្រកាសរបស់ខ្លួននោះទេ។ អេហ្វអេហ្វ ៦វាគ្រាន់តែជាឡានមួយផ្សេងទៀត។
អ្នកតំណាង Faraday Future បាននិយាយថា បេសកកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺផ្លាស់ប្តូរគំនិតនៃជីវិតឌីជីថលនៅក្នុងរថយន្តរបស់យើង ។
Breitfeld បាននិយាយនៅក្នុងបទបង្ហាញ។ –
មិនមែនជា "ឡានក្រុង" ទេ។
ជាការពិតណាស់ FF 91 ផ្តល់នូវផាសុកភាពមិនគួរឱ្យជឿសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ ដូចជាយានអវកាស។ប្រឆាំងនឹងទំនាញផែនដី» អាសនៈ ឬរបៀបដែលកម្តៅ និងបញ្ចេញខ្យល់ដល់កន្លែងអង្គុយ និងកែសម្រួលពន្លឺខាងក្នុង ខណៈកំពុងលេងតន្ត្រីបរិយាកាស។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយតាមទស្សនៈរបស់យើងវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀតក្នុងការដំឡើងរថយន្តជាមួយនឹងម៉ូដឹមបីសម្រាប់ ការតភ្ជាប់ 4G នៅក្នុងបណ្តាញ LTE ដែលនីមួយៗមានគោលបំណងផ្សេងគ្នា - មួយសម្រាប់ស្វ័យប្រវត្តិ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ឥតខ្សែ ធ្វើឱ្យទាន់សម័យកម្មវិធីកុំព្យូទ័រនិងទីបីដើម្បីគ្រប់គ្រង ប្រព័ន្ធ , i.e. ការកម្សាន្តក្នុងរថយន្ត និងការផ្តល់ព័ត៌មាន។
ក្បួនដោះស្រាយការរៀនម៉ាស៊ីនត្រូវតែបង្កើតទម្រង់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ ដើម្បីកែតម្រូវឥរិយាបថរបស់រថយន្ត និងប្រព័ន្ធរបស់វាដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមចំណូលចិត្ត។
នៅខាងក្នុងនឹងមានអេក្រង់សរុបចំនួន 27 ផ្សេងគ្នា រួមទាំងបន្ទះប៉ះសំខាន់សម្រាប់គ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ in-dash ។ អេក្រង់ HD ទំហំ XNUMX អ៊ីញនឹងរុញចុះពីពិដាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារគម្រោង Faraday Future មិនមានស្វ័យភាពពេញលេញ អេក្រង់នេះគឺមានគោលបំណងសម្រាប់អ្នកដំណើរ មិនមែនអ្នកបើកបរនោះទេ។
ផ្ទុយទៅនឹងអ្វីដែលអ្នកខ្លះរំពឹងថា FF 91 នឹងមិនមែនជា "ឡានក្រុង" ដែលមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពីទស្សនៈរបស់រថយន្តនោះទេ។ ជាមួយនឹងកម្លាំងម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 1050 hp ។ រថយន្តអគ្គិសនីគួរតែបង្កើនល្បឿនដល់រាប់រយក្នុងរយៈពេលតិចជាង 3 វិនាទី។ ថ្មនឹងផ្តល់ឱ្យវានូវចម្ងាយរហូតដល់ 600 គីឡូម៉ែត្រនៅពេលសាកម្តង។
យោងតាមអ្នកជំនាញ បំណងពិតរបស់ Faraday Future គឺចង់បង្វែរពេលវេលាដែលមិនបានចំណាយក្នុងរថយន្តទៅជាប្រាក់ចំណូលឌីជីថល។
ប្រសិនបើរថយន្តក្នុងថ្នាក់នេះថ្ងៃណាមួយក្លាយជាស្វ័យភាពពេញលេញ នោះវាសមហេតុផលសម្រាប់រថយន្តដែលបានភ្ជាប់ដើម្បីក្លាយជាប្រភេទរថយន្ត។ គ្រីបជាមួយappliqués នៅលើកង់នៅតែកើនឡើង។ អ្នកផលិតកំពុងគិតអំពីអ្វីដែលស្រដៀងនឹងប្រព័ន្ធអេកូដែលបានអភិវឌ្ឍជុំវិញ iPhone ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ។
នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2019 អ្នកប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោកបានចំណាយប្រហែល 25,5 ពាន់លានដុល្លារលើ Apple App Store ។ អ្នកដំណើរបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តក្នុងយន្តហោះរួចហើយ ដើម្បីមើលភាពយន្ត និងហ្គេម ដូច្នេះការចេញវិក្កយបត្ររបស់អ្នកផលិត FF 91 មិនមែនគ្មានប្រយោជន៍ទេ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមានសក្តានុពលរបស់វា។ ផ្នែកងងឹត. យានជំនិះដែលភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញអាចជួយសម្រួលដល់ការប្រមូលទិន្នន័យគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដូចជាទីតាំងភូមិសាស្ត្រ ដែលមានតម្លៃណាស់សម្រាប់អ្នកទីផ្សារ។
ប្រសិនបើរថយន្តស្គាល់មុខ និងរក្សាទុកទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេងទៀត យើងចាប់ផ្តើមគិតអំពីសុវត្ថិភាពនៃទិន្នន័យនោះ។
នៅក្នុងការស្រមើស្រមៃរបស់យើង យើងអាចមើលឃើញការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែលបើក ជាឧទាហរណ៍ ពេលឈប់នៅភ្លើងក្រហម ដោយសារតែរថយន្ត អ្នកដំណើរ និងផ្លូវរបស់ពួកគេត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងឥតឈប់ឈរ ហើយប្រព័ន្ធកំណត់គោលដៅអាកប្បកិរិយាដឹងពីអ្វីៗទាំងអស់អំពីទីកន្លែង ចរាចរណ៍ និង អាកប្បកិរិយាមិនត្រឹមតែនៅក្នុងអ៊ីនធឺណិតប៉ុណ្ណោះទេ។
ពីទសវត្សរ៍ទី 90
ជាការពិត ការរួមបញ្ចូលបណ្តាញ ការបង្ហាញក្នុងរថយន្ត ឬការផ្តល់ជូនសេវាកម្ម ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសមូហភាព កំពុងក្លាយជាបទដ្ឋានរួចទៅហើយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ សេវាកម្សាន្តមួយហៅថា ខារ៉ាអូខេ ដែលត្រូវបានឃ្លាំមើលយ៉ាងដិតដល់ដោយអ្នកគ្រប់គ្នា ឧទាហរណ៍គំរូរបស់ពួកគេ និងការរួមបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធរថយន្ត ជាឧទាហរណ៍។ Netflix, Hulu និង YouTube ។ ក្រុមហ៊ុន Ford, GM និង Volvo មិនអាក្រក់ជាងនេះទេ ហើយបាននិងកំពុងផ្តល់ជូននូវលក្ខណៈពិសេសជាច្រើននៅលើបណ្តាញតាមរយៈដៃគូបច្ចេកវិទ្យាដូចជា និងសម្រាប់ពេលខ្លះ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលបានណែនាំសេវាកម្មអនឡាញដំបូងគឺក្រុមហ៊ុន General Motors ដែលបានផ្តល់ជូនពួកគេរួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1996 ។ ប្រព័ន្ធ នៅលើម៉ូដែល Cadillac DeVille, Seville និង Eldorado ។
គោលបំណងសំខាន់នៃការបង្កើតថ្មីនេះគឺធានាសុវត្ថិភាព និងទទួលបានជំនួយក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ដំបូង OnStar ដំណើរការតែក្នុងទម្រង់ជាសំឡេងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មទូរស័ព្ទ ប្រព័ន្ធបានបន្ថែមឧទាហរណ៍ សមត្ថភាពក្នុងការផ្ញើទីតាំងតាមរយៈ GPS ។ សេវាកម្មនេះគឺជាជោគជ័យមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន GM និងបានលើកទឹកចិត្តអ្នកដទៃឱ្យអនុវត្តមុខងារបែបនេះនៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេ។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយបានបង្ហាញខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2001 ។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2003 សេវារថយន្តបណ្តាញក៏បានផ្តល់របាយការណ៍ស្តីពីស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃយានយន្ត ឬទិសដៅបើកបរផងដែរ។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2014 វាបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតដំបូងគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលផ្តល់ជូននូវការចូលប្រើ 4G LTE Wi-Fi តាមរយៈចំណុចក្តៅ។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលបង្កើតឡើងដោយចំនួនឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកើនឡើងនៅក្នុងរថយន្តបានក្លាយជាបទដ្ឋាន។ ប្រព័ន្ធត្រូវបានបំពាក់ដោយជម្រើសដើម្បីជូនដំណឹងមិនត្រឹមតែស្ថានីយ៍សេវាកម្មប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងម្ចាស់រថយន្តតាមពេលវេលាផងដែរ។
នៅឆ្នាំ 2017 ក្រុមហ៊ុន Stratio Automotive ចាប់ផ្តើមដំបូងនៅអឺរ៉ុបបានចែកចាយរថយន្តជាង 10 គ្រឿងជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសផ្អែកលើក្បួនដោះស្រាយ ដែលព្យាករណ៍ពីបញ្ហា និងស្ថានភាពដែលត្រូវការសកម្មភាព ដែលមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិករនៃកងនាវាធំ។
2. រថយន្ត និងផ្លូវនៅលើបណ្តាញ
ភ្ជាប់ទៅអ្វីគ្រប់យ៉ាង
ជាទូទៅមាន 2 ប្រភេទនៃការភ្ជាប់រថយន្តទៅនឹងបណ្តាញ (XNUMX) ។
ដំបូង ការតភ្ជាប់ទៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអរគុណដែលព័ត៌មានថ្មីៗអំពីសុវត្ថិភាព ស្ថានភាពផ្លូវ ឧបសគ្គដែលអាចកើតមាន។ល។ ត្រូវបានបញ្ជូនទៅរថយន្ត។
មួយបន្ថែមទៀត ការទំនាក់ទំនងរវាងយានយន្តផ្តល់ព័ត៌មានអំពីល្បឿន និងទីតាំងនៃយានជំនិះជុំវិញ ដើម្បីបញ្ចៀសគ្រោះថ្នាក់ ឬការកកស្ទះ។
ការភ្ជាប់ឡានរបស់អ្នកទៅពពក អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយ Internet of Things បណ្តាញថាមពល ផ្ទះឆ្លាតវៃ ការិយាល័យ និងទីក្រុង។
ប្រភេទទីបួននៃអន្តរកម្មបណ្តាញត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ អន្តរកម្មជាមួយអ្នកថ្មើរជើងនៅតាមផ្លូវ - ជាចម្បងសម្រាប់សុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ។
ប្រភេទទីប្រាំគឺ ការប្រាស្រ័យទាក់ទង "ជាមួយអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង"នោះគឺការចូលប្រើប្រាស់ព័ត៌មាន និងទិន្នន័យដែលចរាចរលើអ៊ីនធឺណិត។
រួមគ្នា សកម្មភាពទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងដើម្បីកែលម្អការគ្រប់គ្រងចល័ត (3) ការទិញនៅពេលធ្វើដំណើរ - ពីប្រេងឥន្ធនៈ និងថ្លៃសេវារហូតដល់ការទិញអំណោយបុណ្យណូអែលពេលធ្វើដំណើរ។
3. ស្មាតហ្វូនបើកបររថយន្ត
ពួកគេក៏នឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត និងការពារការបែកបាក់ ក៏ដូចជាបង្កើនសុវត្ថិភាពតាមរយៈមុខងារដែលព្រមានអ្នកបើកបរអំពីការគំរាមកំហែងពីខាងក្រៅ និងខាងក្នុង លើសពីនេះ ការគាំទ្រគាត់នៅពេលបើកបរ ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្នែក ឬពេញលេញ និងចុងក្រោយ។ ផ្តល់ការកម្សាន្ត និងសុខុមាលភាពរបស់អ្នករស់នៅ។
បញ្ហាចម្បងដែលទាក់ទងនឹងការពេញនិយមនៃរថយន្តពហុមុខដែលអ្នកបើកបរយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការស្ទង់មតិសាធារណៈគឺភាពងាយរងគ្រោះនៃប្រព័ន្ធរថយន្តចំពោះការលួចចូល (4) និងភាពមិនច្បាស់លាស់អំពីភាពជឿជាក់ផ្នែកបច្ចេកទេសនៃដំណោះស្រាយតាមកុំព្យូទ័រខ្ពស់។ក៏ដូចជាការគំរាមកំហែងឯកជនភាពដែលបានរៀបរាប់រួចហើយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចំនួន "រថយន្តនៅលើអ៊ីនធឺណិត" កំពុងតែកើនឡើងឥតឈប់ឈរ ហើយនឹងបន្តកើនឡើង។ ក្រុមហ៊ុន KPMG រំពឹងថារថយន្តប្រភេទនេះជាង 2020 លានគ្រឿងនឹងមានលក់នៅទូទាំងពិភពលោកនៅចុងឆ្នាំ 381! ឬយើងមិនគួរនិយាយថា "រថយន្ត" ទៀតទេ ប៉ុន្តែ "កន្លែងរស់នៅដ៏ឆ្លាតវៃ" និងមិនមែន "នឹងបង្ហាញនៅក្នុងពិភពលោក" ប៉ុន្តែ "នឹងបង្ហាញនៅលើអ៊ីនធឺណិត"?