Hacker: Tesla មានថ្មថ្មី។ ថាមពលសុទ្ធ ~ 109 kWh, ជួរលើសពី 400 ម៉ាយ / 640 គីឡូម៉ែត្រ
Jason Hughes ដែលជាអ្នកលួចចូល tweets ថា @wk057 បានរកឃើញសំណើរសម្រាប់កម្មវិធីបង្កប់ Tesla Battery Management System សម្រាប់ថ្មដែលមានសមត្ថភាពប្រើបានប្រហែល 109 kWh។ កញ្ចប់ធំបែបនេះមិនដែលឃើញមាននៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Tesla ឬរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលផលិតច្រើនផ្សេងទៀតទេ។
ថ្ម ~ 109 kWh និងជួរ 640+ គីឡូម៉ែត្រ?
ទិន្នន័យដែល Hughes ជួបប្រទះគឺអំពីកម្មវិធី BMS ពោលគឺកម្មវិធីកម្រិតទាប។ ដូច្នេះហើយទើបពួក Hacker សង្ស័យថាព័ត៌មានអាចនឹងត្រូវ។ ហើយថាពួកគេមិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលដើម្បីបំភាន់គូប្រជែង ឬអ្នកស្រាវជ្រាវកម្មវិធីបង្កប់ផ្សេងទៀតទេ។
កញ្ចប់ o ថាមពលសុទ្ធ 109 kWh នោះគឺប្រហែល 113-114 kWh នៃថាមពលសរុប នេះបើយោងតាមការប៉ាន់ស្មានរបស់ @wk057 ។ បរិមាណថាមពលនេះគួរតែអនុញ្ញាតឱ្យ Tesla Model S ធ្វើដំណើរបានច្រើនជាង 640 គីឡូម៉ែត្រ ដោយការសាកម្តង (ប្រភព)។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការអាប់ដេតកំណែចុងក្រោយបង្អស់ ជួរវែងបូក និយាយថាតិចជាង 630 គីឡូម៉ែត្រពី ថ្មបច្ចុប្បន្នដែលមានសមត្ថភាពប្រហែល 100 kWh:
> Tesla Model S/X ថ្មី "Long Range Plus" ជំនួសឱ្យ "Long Range" ។ ជួរកើនឡើងដល់ជិត ៦៣០ និង ៥៦៥ គីឡូម៉ែត្រ។
នៅក្នុងថ្មដែលមានថាមពល 109 kWh កោសិកាលីចូម-អ៊ីយ៉ុងនឹងត្រូវបានដាក់ជាក្រុមជា 108 ផ្នែក។ វ៉ុលនៅលើករណីនឹងមានប្រហែល 450 វ៉ុល។ មានការរំពឹងទុកភ្លាមៗថា សមត្ថភាពបន្ថែមនឹងមកពីការទម្លាក់ម៉ូឌុល ដូចដែល Elon Musk បានលើកឡើងនាពេលថ្មីៗនេះ។
យើងជាអ្នកកែសម្រួលគេហទំព័រ www.elektrowoz.pl ចាប់អារម្មណ៍លើសំណួរខុសគ្នាបន្តិច៖ ហេតុអ្វីបានជាមិនមានការនិយាយអំពីសមត្ថភាពថ្មធំជាងនៅក្នុងកម្មវិធី BMS. រថយន្ត Cybetruck ជំនាន់មានបំផុតអាចបើកបានចម្ងាយជាង ៨០០ គីឡូម៉ែត្រ ហើយរថយន្តដែលមានទំហំនេះជារថយន្តដឹកទំនិញ! - សម្រាប់ថាមពល ~ 800 kWh ចម្ងាយនេះទំនងជាមិនអាចយកឈ្នះបានទេ។
លុះត្រាតែមានការត្រៀមរៀបចំដើម្បីលៃតម្រូវថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ជាងនេះ? លោក Hughes មើលឃើញព័ត៌មានជំនួយនៅក្នុងកូដដែលណែនាំកញ្ចប់ថ្មីសម្រាប់ Tesla Model S/X/3...
រូបថតបើក៖ ក្រឡាថ្ម Tesla Model S ដាក់ជាក្រុម។ បន្ទាត់សម្គាល់ព្រំដែនម៉ូឌុល (ឆ្វេង)។ ខាងស្តាំខាងលើ៖ ការបិទជិតនៃអេឡិចត្រូតកោសិកា។ កណ្តាលខាងស្តាំ៖ ខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលចែកចាយសារធាតុត្រជាក់រវាងកោសិកា។ ខាងស្តាំខាងក្រោម៖ ថ្ម Tesla Model S ដែលមានកោសិកាអាចមើលឃើញ។ ប្រភព៖ (c) wk057, HSRMoto…?
នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖
