ពេលវេលា - ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់និងខ្សែសង្វាក់។ មគ្គុទ្ទេសក៍
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ពេលវេលា - ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់និងខ្សែសង្វាក់។ មគ្គុទ្ទេសក៍

ពេលវេលា - ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់និងខ្សែសង្វាក់។ មគ្គុទ្ទេសក៍ យន្តការកំណត់ពេលវេលា ឬជាឧបករណ៍ទាំងមូលសម្រាប់ដ្រាយរបស់វា គួរតែត្រូវបានជំនួសជាទៀងទាត់។ បើមិនដូច្នេះទេ យើងប្រថុយនឹងការបរាជ័យធ្ងន់ធ្ងរ។

ពេលវេលាគឺជាយន្តការដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីន XNUMX ហ្វារដំណើរការ វ៉ាល់ត្រូវបើកដើម្បីឱ្យល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ឆ្លងកាត់។ បន្ទាប់ពីការងារដែលបានធ្វើដោយពួកគេ ឧស្ម័នផ្សងត្រូវចេញតាមសន្ទះខាងក្រោម។

សូមមើលផងដែរ៖ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង - ពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរបន្ទះ ឌីស និងសារធាតុរាវ - ការណែនាំ

ពេលវេលាបើកនៃសន្ទះបិទបើកនីមួយៗត្រូវបានកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយនៅក្នុងរថយន្តត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ឬខ្សែសង្វាក់។ ទាំងនេះគឺជាធាតុដែលភារកិច្ចគឺផ្ទេរថាមពលពី crankshaft ទៅ camshafts ។ នៅក្នុងការរចនាចាស់ៗទាំងនេះគឺជាអ្វីដែលគេហៅថាដំបងរុញ - មិនមានដ្រាយដោយផ្ទាល់ទៅអ័ក្សទេ។

ខ្សែក្រវាត់និងខ្សែសង្វាក់

លោក Robert Storonovich មេកានិកមកពី Bialystok មានប្រសាសន៍ថា "រថយន្តបីភាគបួនដែលបច្ចុប្បន្នបើកបរលើផ្លូវរបស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា" ។ “ហេតុផលគឺសាមញ្ញ៖ ខ្សែក្រវាត់មានតម្លៃថោកជាង ស្រាលជាង និងស្ងាត់ជាង ដែលមានសារៈសំខាន់ទាក់ទងនឹងផាសុកភាព។

ចំពោះភាពធន់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់ និងខ្សែសង្វាក់ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ មាន​រថយន្ត​ដែល​ខ្សែ​ក្រវាត់​អាច​ទប់​បាន​ចម្ងាយ​ដល់​ទៅ ២៤០ ១០ គីឡូម៉ែត្រ ឬ ៦០ ឆ្នាំ។ សម្រាប់រថយន្តភាគច្រើន ពាក្យទាំងនេះខ្លីជាង - ភាគច្រើនវាមានចម្ងាយ 240 ឬ 10 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ឡានកាន់តែចាស់ ការកាត់បន្ថយម៉ាយល៍កាន់តែប្រសើរ។ ជួនកាលខ្សែសង្វាក់គឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជីវិតទាំងមូលនៃរថយន្ត ទោះបីជាវាអាស្រ័យទៅលើម៉ូដែលក៏ដោយ។ ក៏មានអ្នកដែលបន្ទាប់ពីជាច្រើនរយពាន់គីឡូម៉ែត្រ ពួកគេក៏ត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសដោយប្រអប់លេខផងដែរ។ ធាតុភាពតានតឹងនិងការណែនាំនៃខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានជំនួសញឹកញាប់ជាង។ 

អ្នកត្រូវតែធ្វើតាមកាលកំណត់

នៅក្នុងករណីនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពរបស់វា - ដូចជាករណីជាមួយផ្នែកប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតនៃឡាន។ ចំនុចនេះគឺមិនមែនថាវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមកសិក្ខាសាលាទេ ហើយមេកានិកនឹងសម្រេចចិត្តដោយមើលឃើញ ឬដោយការត្រួតពិនិត្យថាតើមានអ្វីត្រូវជំនួស។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត ហើយត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការចំណាយបែបនេះពីពេលមួយទៅពេលមួយ។

សូមមើលផងដែរ:

- ប្រព័ន្ធត្រជាក់ - ការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវ និងការត្រួតពិនិត្យមុនរដូវរងា។ មគ្គុទ្ទេសក៍

- មានបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចែកចាយ។ អ្វី​ដែល​ត្រូវធ្វើ? មគ្គុទ្ទេសក៍

បើមិនដូច្នេះទេ ដោយគ្មានសញ្ញានៃបញ្ហាដែលនឹងកើតឡើង ការបរាជ័យដែលអាចកើតមានជារឿយៗនឹងត្រូវចំណាយអស់រាប់ពាន់លាន។ នៅក្នុងរថយន្តចាស់ៗជាច្រើន ការជួសជុលអាចមិនមានផលចំណេញទាំងស្រុងនោះទេ។ ការ​ជួសជុល​ម៉ាស៊ីន​គឺ​ជា​ការ​កាត់ទោស​ប្រហារជីវិត​សម្រាប់​រថយន្ត។

ការផ្លាស់ប្តូរខ្សែដោយខ្លួនឯងគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ នៅជាប់វាមានធាតុអន្តរកម្មមួយចំនួនទៀត៖

- ណែនាំ rollers

- ការផ្សាភ្ជាប់ camshaft និង crankshaft,

- roller ភាពតានតឹង។

ប្រសិនបើស្នប់ទឹកត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ វាក៏ត្រូវតែពិនិត្យផងដែរនៅពេលប្តូរ។ ជារឿយៗធាតុនេះក៏ត្រូវការជំនួសដែរ។

ប្រយ័ត្នចំពោះឡានដែលប្រើរួច

វាជាការចាំបាច់ដែលនៅពេលជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា មេកានិកពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនដោយប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការលេចធ្លាយប្រេង។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសលើរថយន្តវ័យចំណាស់ និងវ័យជំទង់ ដែលប្រេងមានទំនោរហូរចេញ។ ជាទូទៅ ទាំងនេះគឺជាការផ្សាភ្ជាប់តាមអ័ក្ស ចាប់តាំងពីអវត្តមានរបស់វានឹងនាំឱ្យមានការពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាកាន់តែលឿន។ ដូច្នេះ​អ្នក​បម្រើ​សេវា​បញ្ជាក់​ថា ក្រោយ​ពី​ទិញ​ឡាន​ប្រើ​រួច​ដំបូង​គេ​ត្រូវ​ប្តូរ​ពេល​វេលា។ លុះត្រាតែយើងទទួលបានសៀវភៅសេវាកម្មពីម្ចាស់មុនជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទនៃប្រតិបត្តិការបែបនេះ ហើយសំខាន់បំផុតគឺព័ត៌មានអំពីចម្ងាយដែលវាត្រូវបានអនុវត្ត។ ជាការពិតណាស់ ជម្រើសមួយទៀតគឺបង្ហាញវិក្កយបត្ររបស់អ្នកលក់នៅលើគេហទំព័រសម្រាប់សេវាកម្មបែបនេះ។

សូមមើលផងដែរ៖ Suzuki Swift នៅក្នុងការធ្វើតេស្តរបស់យើង។

ជាការពិតណាស់ មេកានិកអាចពិនិត្យមើលថាខ្សែក្រវាត់នោះស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។ វាគ្រាន់តែមើលទៅស្រស់ស្អាតនៅ glance ដំបូង តាមពិតវាអាចពាក់បានច្រើនណាស់ដែលវានឹងបែកភ្លាមៗនៅពេលអ្នកចេញពីសិក្ខាសាលា។ គ្មានជំនាញណាអាចធានាបានថា បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យរួច អ្វីៗគឺស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់។ ការជំនួសឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលាមានតម្លៃ (ផ្នែក និងកម្លាំងពលកម្ម) ពីប្រហែល PLN 300 នៅក្នុងរថយន្តថោក។ ការរចនាម៉ាស៊ីនស្មុគ្រស្មាញមានន័យថាការចំណាយខ្ពស់ជាងច្រើន លើសពី PLN 1000 ឬ PLN 1500 ។

រោគសញ្ញានៃការបរាជ័យ

បញ្ហាគឺថានៅក្នុងករណីនៃពេលវេលា, មានការអនុវត្តមិនមានសញ្ញាបែបនេះ។ ពួកវាកើតឡើងកម្រណាស់ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងករណីមានការខូចខាតដល់រ៉ឺម៉ក ឬម៉ាស៊ីនបូមទឹក ពួកគេត្រូវបានអមដោយសំឡេងជាក់លាក់មួយ - សំឡេងគ្រហឹម ឬគ្រហឹម។

កុំមានមោទនភាព

សូមចងចាំថាការចាប់ផ្តើមរថយន្តតាមរបៀបនេះមានសិទ្ធិបញ្ចប់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្នុងករណីប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ស្ថិតនៅ ការកំណត់ពេលវេលានៃដំណាក់កាលអាចកើតឡើង ឬក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ខ្សែក្រវ៉ាត់ដាច់។ នេះ​ជា​មូលហេតុ​ផ្ទាល់​នៃ​ការ​ខូច​ដែល​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​រុះរើ​ម៉ាស៊ីន​យ៉ាង​ធំ។ គ្រោះថ្នាក់គឺតិចជាងច្រើនជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា។

បន្ថែមមតិយោបល់