ផ្ទាំងរូបភាពរបស់រថយន្តម៉ាក Bugatti ត្រូវបានបោះពុម្ពជាលក្ខណៈ 3D

អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបារាំងបានណែនាំបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតថ្មីចូលទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។ ក្នុងចំណោមពួកគេ - ការបោះពុម្ព 300D នៃផ្នែកសម្រាប់ hypercars កីឡា Chiron Pur Sport និង Chiron Super SportXNUMX + ។

ទាំងនេះភាគច្រើនជាធាតុមួយចំនួននៃផ្ទៃខាងក្នុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនបានអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតដើម្បីបោះពុម្ពគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលមានមុខងារ។ ឧទាហរណ៍ការអភិវឌ្ឍមួយ - caliper ហ្វ្រាំងចាប់ម៉ូទ័រថ្មី ៨ ស្តុង... ផ្នែកនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ ២០១៨ ។ វាត្រូវបានផលិតចេញពីទីតានីញ៉ូម។ សម្ភារៈនេះតម្រូវឱ្យមានដំណើរការឆ្ងាញ់និងស្មុគស្មាញ។ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តអនុវត្តបច្ចេកទេសបោះពុម្ព 2018D ។

លម្អិតខាងក្រៅដំបូង

ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាប្រកបដោយជោគជ័យចំពោះឧស្សាហកម្មរថយន្តគឺជាលទ្ធផលនៃកិច្ចសហការរវាងក្រុមហ៊ុនផលិតបារាំងនិងក្រុមហ៊ុនឡាហ្សហ្ស៊ីហ្សីមណ័រ (ហាំប៊ឺក) ។ នៅថ្ងៃទី ២៥ ខែមីនាត្រូវបានគេប្រកាសថាក្រុមហ៊ុនបានផលិតផ្នែកខាងក្រៅដំបូងបង្អស់សម្រាប់រថយន្តហាយដ្រូស។ ក្រុមហ៊ុន Bugatti បានទទួលការយល់ព្រមជាផ្លូវការសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្នែកនៅលើផ្លូវសាធារណៈ។

ការកាត់សម្រាប់បំពង់ផ្នែកបំពង់ផ្សែងរថយន្តបានក្លាយជាស្រាលជាងស៊េរីមុន។ សម្រាប់រថយន្តស្ព័រមានល្បឿន ៤៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងរាល់ចំណុះក្រាម។ ផ្នែកថ្មីបានបំភ្លឺរថយន្តដោយមានទម្ងន់ ១,២ គីឡូក្រាម។ ហើយឥលូវនេះវាមានទំងន់ ១៨៥០ ក្រាម។

បន្ថែមលើទំងន់ស្រាលបន្ទះរបស់វាបង្ហាញថាធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ យោងទៅតាមក្រុមហ៊ុនផលិតវាអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 650 ដឺក្រេ។ បន្ទះត្រូវបានតំឡើងរួចហើយនៅលើ Chiron Sport និង Chiron Divo ។

ព័ត៌មានផ្អែកលើសម្ភារៈ គេហទំព័រផ្លូវការរបស់ Bugatti.