Ford Edge 2.0 TDCi 210 HP: តម្លៃ - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
សាកល្បងដ្រាយវ៍

Ford Edge 2.0 TDCi 210 HP: តម្លៃ - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: стест - តេស្តផ្លូវ

Ford Edge 2.0 TDCi 210 HP: តម្លៃ - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

យើងបានសាកល្បងប្រើម៉ាស៊ីនហ្វដអ៊ីដអឹមជី ២.០ ធីស៊ីឌីកម្លាំង ២១០ សេះ៖ រថយន្តប្រភេទ SUV ធំជាងគេនៅអាមេរិកមានទំហំធំទូលាយនិងត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងល្អិតល្អន់ប៉ុន្តែមិនគួរឱ្យជឿជាក់ទាំងស្រុងទាក់ទងនឹងដំណើរការនិងការប្រើប្រាស់។

ប៉ាហ្គេឡា

ទីក្រុង6/ 10
នៅខាងក្រៅទីក្រុង7/ 10
ផ្លូវហាយវេ6/ 10
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ7/ 10
តម្លៃនិងថ្លៃដើម6/ 10
សុវត្ថិភាព7/ 10

Ford Edge គឺ​ជា​ប្រភេទ SUV ដែល​សំពីងសំពោង និង​ទូលាយ ដែល​ស័ក្តិសម​នឹង​ផ្លូវ​អាមេរិក​ជាង​រថយន្ត​របស់​យើង។ កញ្ចប់ Vignale គឺប្រណិតណាស់ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីន 2.0 TDCi ដែលមានកម្លាំង 210 hp ។ មិនមានភាពរស់រវើកនិងមិនភ្លឺនៅក្នុងទីតាំង "ចំណាយ" ។

La រថយន្ត Ford Edge នេះគឺធំបំផុត រថយន្ត SUV ក្រុមហ៊ុនផលិតមកពីសហរដ្ឋអាមេរិកដែលមាននៅក្នុងបញ្ជីតម្លៃរបស់យើង៖ ផលិតតាមតម្រូវការដូចគ្នា ភេទ ពី រថយន្ត Mondeo и monobloc S-Max e ទូរស័ព្ទ Galaxy, អាចរកបាននៅលើ កង់​បួន.

នៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ យើងមានឱកាសសាកល្បងនូវស៊េរីផ្តាច់មុខបំផុតនៃយ៉ានឃីស ៤ × ៤ 2.0 TDCi 210 л.с. អាកាសធាតុនៅវីនហ្គេលដែលជារថយន្ត Blue Oval ថ្លៃបំផុតនៅលើទីផ្សារនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងផងដែរ។ តោះស្គាល់គាត់ទាំងអស់គ្នា ភាពខ្លាំង e ពិការភាព.

Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: стест - តេស្តផ្លូវ

ទីក្រុង

ប្រវែង 4,84 ម៉ែត្រគឺច្រើនដើម្បីដោះស្រាយនេះ។ ទីក្រុង៖ ខ្ញុំ parktronic ហើយកាមេរ៉ាខាងមុខនិងខាងក្រោយមានសារៈប្រយោជន៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធដូចជាឧបករណ៍ការពារប្លាស្ទិចឆៅនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃករណី។

La Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV - កំណត់លក្ខណៈដោយការព្យួរខាងក្រោយរឹងបន្តិចនៅលើរន្ធដែលបញ្ចេញសំឡេង - តោង ម៉ាស៊ីន turbodiesel ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការផ្តល់ជូនពិសេស (មិនទាន់រួចរាល់ក្នុងល្បឿន ២,០០០ រូល / នាទីនិងមិនមានថាមពលខ្លាំងក្លានៅពេលធ្វើដំណើរ) ហើយហាក់ដូចជាមានថាមពលតិចជាងអ្វីដែលបានបង្ហាញ ៩,៤ វិនាទីដែលត្រូវការដើម្បីបង្កើនល្បឿនពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: стест - តេស្តផ្លូវ

នៅខាងក្រៅទីក្រុង

La គែម - ដូចដែលយើងបានឃើញ - នៅផ្ទះនៅក្រោមក្រណាត់ ម៉ាស៊ីន។ មិនសមស្របសម្រាប់ការប្រណាំងទេប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយ រថយន្ត SUV រីករាយណាស់ក្នុងការបើកបរ៖ អរគុណចំពោះការរៀបចំល្អ (ជាប្រពៃណី ក្រុមហ៊ុន Ford) និងមួយ ដៃចង្កូត ដោយផ្ទាល់។

Il ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Powershift (ក្ដាប់ទ្វេ) ជាមួយនឹងប្រអប់លេខចំនួន ៦ ផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនប៉ុន្តែអាចឆ្លើយតបបានជាងមុនក្នុងការបើកបរបែបស្ព័រ។

Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: стест - តេស្តផ្លូវ

ផ្លូវហាយវេ

In ផ្លូវហាយវេ la Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV បានវិភាគនៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ វាបានបង្ហាញថាមានស្ថេរភាពនៅពេលផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនិងរហ័សរហួនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។

В ការលួងលោម (“ កំហុស” គឺមិនត្រូវការលៃតម្រូវទន់ពេកនិងសំឡេងរអាក់រអួលក្នុងល្បឿនលឿន) អ៊ី ហ្វ្រាំង e ស្វ័យភាព៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតអះអាងថាមានចំងាយ ១.១៤៩ គីឡូម៉ែត្រជាមួយប្រេងម៉ាស៊ូតពេញធុងប៉ុន្តែតាមពិតវាមិនអាចលើសពី ១.០០០ ទេ។

Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: стест - តេស្តផ្លូវ

ជីវិតនៅលើយន្តហោះ

La រថយន្ត Ford Edge គឺជាផ្នែកមួយនៃ រថយន្ត SUV ធំទូលាយដើម្បីកាន់៖ សម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ (ជាពិសេសនៅតំបន់ស្មានិងក្បាល) និងសម្រាប់ដាក់ឥវ៉ាន់ (បន្ទប់ ៦០២ លីត្រ) ។

ផ្នែកខាងក្នុងនៃកំណែឆើតឆាយ វីហ្គិន វាមានភាពប្រណិតនិងត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយការយកចិត្តទុកដាក់បំផុតប៉ុន្តែផ្ទៃតាប្លូមើលទៅដូចជាហួសសម័យបន្តិចហើយ។

Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: стест - តេស្តផ្លូវ

តម្លៃនិងថ្លៃដើម

La រថយន្ត Ford Edge 2.0 TDCi 210 л.с. អាកាសធាតុនៅវីនហ្គេល តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ មាន តម្លៃ - 58.150 អឺរ៉ូ - នៅ​ក្នុង​ការ​អនុលោម​តាម រថយន្ត SUV "បុព្វលាភ" រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ ឧបករណ៍ស្តង់ដារ មិនពេញលេញ៖ ប្រសិនបើវាជាការពិតដែលយើងរកឃើញការបើកនិងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃកន្ទុយខាងក្រោយខ្ញុំ យ៉ាន់ស្ព័រ 20 ", ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុស្វ័យប្រវត្តិតំបន់ពីរបន្ទាប់មក ត្រួត​ពិនិត្យ​ពេល​បើកបរបន្ទាប់មក ចង្កៀងមុខ LED, ហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ ជាមួយនឹងការទទួលស្គាល់ថ្មើរជើង, ស្បែក "ភីនណូហ្វីយ៉ូរ" ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដាក់ដាក់បាតដៃផ្ទៃតាប្លូផ្នែកខាងក្នុងផ្ទៃតាប្លូនិងកៅអីអង្គុយ កញ្ចក់បត់ អេឡិចត្រូនិច, ការទទួលស្គាល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺនិងភ្លៀង, i parktronic ខាងមុខនិងខាងក្រោយ, ចង្កូតប្រែប្រួល, ការធ្វើសមកាលកម្ម ២ с Sony Touch Navigation (វាគ្មិន ១២ នាក់ជាមួយ ដា, ឧបករណ៍បំពងសំឡេង, រន្ធយូអេសប៊ីយូអេសប៊ីចំនួន ២ និងអេក្រង់ ៨ អ៊ីញ), កម្រាលពូកវល្លិ៍ល្អ, កាមេរ៉ាទូរទស្សន៍ មុខ​និង​ក្រោយ, ថ្នាំលាបដែក ឬលាយចំរុះបង្អួចពណ៌និងចង្កូតកំដៅក៏ដូចគ្នាដែរដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលត្រូវចំណាយដោយឡែកពីគ្នាសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានប្រយោជន៍ដូចជា ការត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តតាមរថយន្ត (៧០០ អឺរ៉ូ) ។

I ការប្រើប្រាស់ ពួកគេខ្ពស់ណាស់ (បានប្រកាស ១៦,៩ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រទោះបីជិះស្ងាត់ក៏ដោយវាមិនអាចទៅដល់កម្ពស់ ១៥) និង ធានា វាមានរយៈពេលតែពីរឆ្នាំប៉ុណ្ណោះជាមួយនឹងចំងាយមិនកំណត់ (អប្បបរមាដែលច្បាប់តម្រូវ) អ្វីដែលពិសេសជាងនេះទៅទៀតការរក្សាតម្លៃនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់ពីលក់នឹងមិនមែនជារឿងល្អនោះទេប៉ុន្តែវាជាបញ្ហាដែលធ្វើឱ្យមានការព្រួយបារម្ភអំពីឧបករណ៍កីឡាដ៏អស្ចារ្យ។

Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: стест - តេស្តផ្លូវ

សុវត្ថិភាព

អាចបត់បែនបាននិងរឹងមាំនៅលើដី៖ រថយន្ត Ford Edge វាគឺជាការ រថយន្ត SUV មានសុវត្ថិភាពប៉ុន្តែអាចមានទំហំធំជាងមុនជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលស្រួចជាងបន្តិច

កំណត់លក្ខណៈដោយ ភាពមើលឃើញ មិនល្អឥតខ្ចោះ (ដោយសារតែកញ្ចក់តូចនិងធ្នើរសំពីងសំពោង) មាន ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព គួរ​ឱ្យ​ចាប់អារម្មណ៍​ណាស់: ការត្រួតពិនិត្យសំលេងរំខានសកម្ម (កាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៅលើយន្តហោះដោយបង្កើតប្រេកង់ផ្ទុយ) ថង់ខ្យល់ ផ្នែកខាងមុខចំហៀងវាំងនននិងក្រោមជង្គង់របស់អ្នកបើកបរ Isofix នៅលើកៅអីខាងក្រោយស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ភ្លើង​អ័ព្ទ, ជំនួយរក្សាផ្លូវ (រក្សារថយន្តក្នុងគន្លងផ្លូវ) ជាមួយការត្រួតពិនិត្យការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបើកបរការកំណត់ល្បឿនឆ្លាតវៃនិងការគ្រប់គ្រងសម្ពាធ សំបកកង់.

Спецификация
បច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន។ទួរប៊ីនម៉ាស៊ូត
លំអៀងសង់ទីម៉ែត្រ 1.997
អំណាចអតិបរមា៧៤ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (១០១ សេស)
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា៣២០ ម
ការយល់ព្រមអឺ ៤
ការផ្លាស់ប្តូរស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ៧ ល្បឿន
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
ដើម។602 литров
ធុង68 литров
ការអនុវត្តនិងការប្រើប្រាស់
ល្បឿនអតិបរមា៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
Acc ។ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង9,4 ស
ទីក្រុង / ការប្រើប្រាស់បន្ថែម / មធ្យម៣២.៣ / ៣០.៣ / ៣០.៣ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ
សេរីភាព1.149 គីឡូម៉ែត្រ
ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក១៦៩ ក្រាម / គ។ ម
ថ្លៃដើមប្រើប្រាស់
តម្លៃ58.150 អឺរ៉ូ
បូឡូ466,98 អឺរ៉ូ
គ្រឿង
យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៥ អ៊ីញសៀរៀល
ការត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តតាមរថយន្ត500 អឺរ៉ូ
ចង្កៀងមុខ LEDសៀរៀល
ផ្នែកខាងក្នុងស្បែកសៀរៀល
កម្មវិធីរុករកផ្កាយរណបសៀរៀល
កន្លែងអង្គុយ អគ្គិសនីសៀរៀល
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណតស្រមោច។ និងបោះពុម្ពផ្សាយ។សៀរៀល
កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយសៀរៀល
ដំបូលដែលមានទេសភាពបែប Panoramic1.500 អឺរ៉ូ
ថ្នាំលាបលោហធាតុសៀរៀល

បន្ថែមមតិយោបល់