Ford 351 GT ត្រលប់មកវិញហើយ។
Ford Falcon GT ចុងក្រោយបង្អស់នឹងមានការកែប្រែមួយចំនួនដែលត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះ FPV R-Spec ដែលបានចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2012។
ក្រុមហ៊ុន FORD ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការធ្វើឱ្យផ្លាកលេខ 351 ដ៏ល្បីល្បាញសម្រាប់កំណែចុងក្រោយ រូបតំណាង GT Falcon - ជំហានមួយដែលទីបំផុតនឹងបញ្ចប់ក្តីសង្ឃឹម និងផែនការសម្ងាត់សម្រាប់កំណែទំនើបនៃ GT-HO ។
ជំនួសឱ្យការពិពណ៌នាអំពីបរិមាណនៃម៉ាស៊ីន V8 នៃគំរូឆ្នាំ 1970 - នៅពេលរថយន្តដែលលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក - លេខ 351 នៅពេលនេះសំដៅទៅលើទិន្នផលថាមពលដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃ V8 របស់ Falcon GT ។
ក្រុមហ៊ុន Ford ត្រូវបានគេជឿថាបានដំឡើងកំណែ Falcon GT ពី 335kW ទៅ 351kW ដែលជាផ្នែកមួយនៃម៉ូដែល Limited Edition ដែលនឹងមកដល់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ។ រថយន្តចំនួន 500 គ្រឿង - យ៉ាងហោចណាស់ XNUMX ពណ៌ នឹងក្លាយជារថយន្ត Falcon GT ចុងក្រោយបង្អស់ដែលមិនធ្លាប់មាន ដូចដែលក្រុមហ៊ុន Ford បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនកំពុងលុបចោលផ្លាកសញ្ញា មុនពេលរថយន្តប្រភេទ Sedan ចេញលក់នៅខែកញ្ញា។
បន្ទាប់ពីការចេញផ្សាយនៃ 351kW Falcon GT រថយន្ត 335kW Ford XR8 នឹងបន្តផលិតចាប់ពីខែកញ្ញា 2014 រហូតដល់ផ្នែកដែលនៅសល់នៃ Falcon ឈានដល់ចុងបញ្ចប់នៃបន្ទាត់មិនលើសពីខែតុលា 2016 ។ Ford ត្រូវបានគេជឿថាបានរចនាឡើងវិញទាំងស្រុង Falcon GT ចាប់តាំងពីពេលនោះមក។ ការបិទផ្នែករថយន្ត Ford Performance Vehicles នៅចុងឆ្នាំ 2012.
អ្នកខាងក្នុងនិយាយថា ពួកគេបានកែប្រែម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធព្យួរឡើងវិញ ដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងការរួមផ្សំគ្នានៃកង់ និងសំបកកង់ "ដូចទៅនឹង R-Spec ដែលមានកំណត់ក្នុងឆ្នាំ 2012 និង HSVs ទាំងអស់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2006 មក សំបកកង់ក្រោយរបស់ GT ថ្មីនឹងធំទូលាយជាង) ជាងសំបកកង់ខាងក្រោយ។ ) ផ្នែកខាងមុខសម្រាប់ការកាន់កាន់តែប្រសើរ) ។
Carsguide ក៏បានបង្ហាញផងដែរថា មានផែនការសម្ងាត់ដើម្បីធ្វើឱ្យថាមពលរបស់ Falcon GT ចុងក្រោយបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ខ្ពស់ជាងកំណត់ត្រាខ្ពស់នៃ 351kW ដែលវាបានបញ្ចប់។
ប្រភពសម្ងាត់បានអះអាងថា រថយន្ត Ford Performance Vehicles ដែលលែងដំណើរការឥឡូវនេះបានទាញយកថាមពល 430kW ពីម៉ាស៊ីន V8 ដែលកំពុងដំណើរការ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Ford បានបដិសេធផែនការទាំងនោះ ដោយសារតែមានការព្រួយបារម្ភលើភាពជឿជាក់ ក៏ដូចជាសមត្ថភាពនៃតួ ប្រអប់លេខ ប្រអប់លេខ និងឧបករណ៍ផ្សេងៗទៀត។ លក្ខណៈរបស់ Falcon ។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលដើម្បីដោះស្រាយការរអ៊ូរទាំច្រើន។
អ្នកខាងក្នុងបាននិយាយថា "យើងមានថាមពល 430kW យូរមុនពេលនរណាម្នាក់ដឹងថា HSV នឹងមាន 430kW នៅលើ GTS ថ្មី" ។ ប៉ុន្តែនៅទីបំផុត Ford បានបន្ថយល្បឿន។ យើងអាចទទួលបានថាមពលយ៉ាងងាយស្រួល ប៉ុន្តែពួកគេមានអារម្មណ៍ថាវាមិនមានន័យខាងហិរញ្ញវត្ថុក្នុងការធ្វើការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់ចំពោះរថយន្តដែលនៅសល់ដើម្បីដោះស្រាយវាឡើយ»។
នៅក្នុងទម្រង់បច្ចុប្បន្នរបស់វា Falcon GT ឈានដល់ 375kW ក្នុងរយៈពេលខ្លីក្នុងរបៀប "លើសចំណុះ" ដែលមានរយៈពេលរហូតដល់ 20 វិនាទី ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Ford មិនអាចទាមទារតួលេខនោះបានទេ ក្រោមគោលការណ៍ណែនាំការធ្វើតេស្តអន្តរជាតិ។
ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V351 ដែលមានកម្លាំង 8kW ដែលត្រូវបានកែសម្រួលឡើងវិញ និងសំបកកង់ខាងក្រោយធំទូលាយជាងមុន ម៉ូដែល Limited Edition GT ថ្មីត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងបង្កើនល្បឿនលឿនជាងម៉ូដែលចាស់ ហើយត្រូវបានគេនិយាយថានឹងបើកផ្លូវបានរលូនជាងមុន។ ការបង្កើនល្បឿនរបស់ Falcon GT ដែលបំពាក់ដោយថាមពលថ្មខ្លាំងដំបូងគឺខុស ព្រោះវាមិនអាចផ្តល់ការក្តាប់បានគ្រប់គ្រាន់នៅលើសំបកកង់ខាងក្រោយ។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញជាលក្ខណៈមូលដ្ឋានដែលកាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីនបានធ្វើឱ្យ GT Falcon តិចជាងឆើតឆាយនៅពេលចាប់ផ្តើម ដោយតស៊ូជាមួយនឹងការអូសទាញ។ អ្នកខាងក្នុងនិយាយថា៖ «ថ្មីគឺជាវិវរណៈ។ “វាពិតជាបញ្ចប់ដោយកំណត់ត្រាខ្ពស់។ អាក្រក់ណាស់ GT មិនបានទៅដល់ទីនោះលឿនជាងនេះទេ»។
តម្លៃមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់នៅឡើយទេ ហើយសូម្បីតែក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្ត Ford លំដាប់កំពូល មិនទាន់ទទួលបានព័ត៌មានលម្អិតអំពីរថយន្តនេះនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែអ្នកខាងក្នុងនិយាយថា វានឹងត្រូវចំណាយអស់ប្រហែល 90,000 ដុល្លារនៅលើផ្លូវ។ អ្នកលក់រថយន្ត Ford បានចាប់ផ្តើមទទួលការបញ្ជាទិញរួចហើយ។
ឈ្មួញម្នាក់ដែលសុំមិនបញ្ចេញឈ្មោះបានប្រាប់ Carsguide ថា “Ford ពិតជាប៉ាន់ស្មានមិនដល់។ ពួកគេមិនបានសាងសង់រថយន្តគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ប្រសិនបើកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន រថយន្ត Falcon Cobra GT ស៊េរីមានកំណត់ចំនួន 500 គ្រឿងត្រូវបានលក់អស់ក្នុងរយៈពេល 48 ម៉ោង អ្នកអាចស្រមៃមើលថាតើ GT ចុងក្រោយបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនឹងលក់អស់លឿនប៉ុណ្ណា។
អ្នករាយការណ៍នេះនៅលើ Twitter៖ @JoshuaDowling
