Fiat Stilo 1.4 16V សកម្ម
ចូរប្រឈមមុខនឹងវា។ ក្រុមហ៊ុន Fiat ពិតជាមិនភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងស្ទីលរបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីលទ្ធផលលក់ដំបូង។ ប្រសិនបើ Punto គឺជារថយន្តកំពូលនៅក្នុងប្រទេសភាគច្រើន ហើយជាការពិតណាស់ នៅប្រទេសអ៊ីតាលី នោះ Stilo គឺជាប្រភេទរថយន្តដែលត្រូវការច្រើននៅក្នុងទីលានលក់ ដែលម៉ាកយីហោដូចជា Fiat ត្រូវគិតដើម្បីបន្តការប្រកួតប្រជែង។
នៅក្នុងការធ្វើតេស្តរបស់យើងស្តាលីបានអនុវត្តជាមធ្យមរហូតមកដល់ពេលនេះគាត់ពិតជាមិនលេចធ្លោគាត់មិនមានកំហុសធ្ងន់ធ្ងរទេហើយគាត់មិនទទួលបានការសរសើរច្រើនទេ។ ដូច្នេះការភ្ញាក់ផ្អើលពីការជួបស្ទីលនេះគឺកាន់តែអស្ចារ្យ។ វាមិនមានអ្វីប្លែកពីអ្នកដទៃនោះទេវាមានទំរង់ប្រកបដោយភាពសុខដុមរមនាការទទួលស្គាល់នូវភាពរឹងមាំ ... ដូចជាស្ទីលទាំងអស់។
ហេតុអ្វីបានជាគាត់ធ្វើតេស្តជាមួយយើង? មូលហេតុគឺម៉ាស៊ីនថ្មី។ ម៉ាស៊ីនចំណុះ ១ លីត្រសាំងដ៏ល្បីល្បាញជាមួយបច្ចេកវិទ្យា ៤ វ៉ាល់និង ៩៥ សេស។ មួយរយៈនេះបានបំពេញចន្លោះរវាងម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ២ លីត្រចំណុះ ១ លីត្រដែលខ្សោយនិងថ្លៃជាងនិងខ្លាំងជាង។
នៅក្នុងការសាកល្បងរបស់យើងម៉ាស៊ីនបានប្រែក្លាយជាការបញ្ជូនដ៏ស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់រថយន្តនេះ។ វាហាក់ដូចជាមានតែ ១៣៦៨ អ៊ីញគូបនៃការផ្លាស់ទីលំនៅប៉ុន្តែវាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ រឿងដំបូងដែលយើងកត់សំគាល់គឺការបង្វិលម៉ាស៊ីនបន្តិចបន្តួចនៅ rpm ខ្ពស់ជាង។
នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកម្លាំងម៉ាស៊ីនវាមិនមានអំនួតតាមរយៈកម្លាំងបង្វិលជុំដែលអាចធ្វើឱ្យងាយស្រួលក្នុងការបើកបរទោះបីមានចង្កឹះលេខជាប់នៅក្នុងប្រអប់លេខឬសូម្បីតែប្រអប់លេខពីរក៏ដោយ។ មិនអីទេ ... យើងចូលទៅក្នុងពិភពម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដូច្នេះយើងចង់ត្រលប់ទៅសាំងវិញ។
តាមពិតទៅ រឿងតែមួយគត់ដែលយើងពិតជានឹកអំពីម៉ាស៊ីននេះគឺមានកម្លាំងបង្វិលជុំតិចពេក។ វាមិនទាន់ដល់ពេលដំបូងទេដែល Stilo 1.4 16V បានស្វាគមន៍យ៉ាងរហ័សនូវភាពរីករាយរបស់យើងក្នុងការបង្វិលដ៏រស់រវើក និងថាមពលដែលអាចសន្មតថាជាម៉ាស៊ីនធំដោយឥតអៀនខ្មាស។ ម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿនយ៉ាងរលូន និងស្ងាត់ដល់ចំណុចដែលរាល់ពេលដែលអ្នកបន្ថែមហ្គាស វាមិនមានអារម្មណ៍ថាយើងកំពុងស្ថិតក្នុងការប្រណាំងនោះទេ។ បន្ទាប់មកក្នុងកម្រិតមធ្យម! អ្នកទិញម៉ាស៊ីនបែបនេះក៏នឹងពេញចិត្តដែរ។
វាធ្វើចលនាជុំវិញទីក្រុងដោយរលូនដោយគ្មានបញ្ហាប៉ុន្តែនៅពេលផ្លូវកាន់តែបើកចំហមានការងារបន្តិចបន្តួចជាមួយប្រអប់លេខប៉ុន្តែនេះមិនជ្រៀតជ្រែកឡើយ។ យើងមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Fiat នេះទេ។ ប្រអប់លេខនេះល្អជាងអ្វីដែលក្រុមហ៊ុន Fiat បានឧទ្ទិសដល់ស្ទីលរបស់វា។
សូមជូនដំណឹងដល់យើងផងដែរថានេះគឺជាការបញ្ជូន ៦ ល្បឿនដែលដើរតាមនិន្នាការឧស្សាហកម្មយ៉ាងតឹងរឹង។ ដោយសារសមាមាត្រឧបករណ៍ត្រូវបានគណនាយ៉ាងល្អមិនមានគុណវិបត្តិលើកម្លាំងឬកម្លាំងបង្វិលជុំទេដូច្នេះអ្នកអាចរកឃើញឧបករណ៍ដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់ល្បឿននៃការធ្វើដំណើរណាមួយ។ យើងមិនត្រូវភ្លេចទេថាកម្លាំងម៉ាស៊ីនតិចជាង ១០០ សេះបន្តិច។
ល្បឿនផ្លូវហាយវេលើសពីដែនកំណត់ច្បាប់ ២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយល្បឿនចុងក្រោយរបស់វាគឺ ១៧៨ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រថយន្តគ្រួសារ។ អ្នកប្រសើរជាងកុំរកមើលស្មារតីស្ព័រនៅក្នុងរថយន្តនេះព្រោះអ្នកនឹងមិនទទួលបានវាទេ។ នេះហើយជាមូលហេតុដែលមានស្ទីលផ្សេងៗនៅក្នុងពិភពលោកនេះ (តើអ្នកនិយាយថាអាប់ដែត?!) ប៉ុន្តែមួយណាថ្លៃជាងថ្លៃជាង!
នរណាម្នាក់ដែលកំពុងស្វែងរកការជិះប្រកបដោយផាសុកភាពរថយន្តគ្រួសារដែលមិនបំបែកឯតទគ្គកម្មផ្លូវកោងប្រទេសអាចស្វែងរករថយន្តដ៏អស្ចារ្យដែលមានម៉ាស៊ីននេះនៅក្នុងស្ទីលក្នុងតម្លៃសមរម្យ។ ប្រសិនបើយើងក្រឡេកមើលការប្រកួតប្រជែងយើងឃើញថាស្តូឡូល្អបំផុតគឺថោកជាង (សូម្បីតែក្រោមមួយលាន) ។
យើងសូមណែនាំរថយន្តប្រភេទនេះដែលមានមនសិការច្បាស់លាស់ជាការទិញដ៏ល្អ។ ជាមួយយាននេះអ្នកនឹងសន្សំសំចៃកន្លែងកំសាន្ដត្រូពិចប្រណីតយ៉ាងតិចពីរ។ សម្រាប់ម៉ូឌែលមូលដ្ឋានមានតែ ២.៨៤០.០០០ ៣.២៣៥.០០០ តូឡាដែលត្រូវដកហើយសម្រាប់គំរូតេស្តដែលត្រូវបានបំពាក់តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសព្វថ្ងៃនេះសម្រាប់រថយន្តល្អ (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អេប៊ីអេសពោងសុវត្ថិភាពអគ្គីសនី។ ល។ ) និងមានមុខងារសកម្ម ឧបករណ៍ស្លាកលេខ 2.840.000 3.235.000 .XNUMX ថូឡា
ដោយយល់ឃើញថាសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Fiat ស្ថិតក្នុងចំណោមតម្លៃសមរម្យបំផុតនៅក្នុងបទពិសោធន៍និងការវិភាគរបស់យើងនេះគឺជាតម្លៃសមរម្យ។ និយាយពីសេដ្ឋកិច្ច៖ យើងក៏គិតគូរពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែរការធ្វើតេស្តជាមធ្យមគឺប្រេងសាំង ៦ លីត្រក្នុងចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នកថែមទាំងអាចសន្សំប្រាក់លើរថយន្តនេះទៀតផង។ ប៉ុន្តែអ្នកជិតខាងនឹងមិនច្រណែនដូចជាពួកគេនាំយកកីឡាវាយកូនគោលថ្មីមកផ្ទះទេ។
Petr Kavchich
រូបថតរបស់ Alyosha Pavletich ។
Fiat Stilo 1.4 16V សកម្ម
ទិន្នន័យមេ
| ការលក់៖ | Avto Triglav ឌូ |
|---|---|
| តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 11.851,11 € |
| តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 13.499,42 € |
| គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
| ថាមពល៖ | ២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ ) |
| ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ | 12,4 ស |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - សាំង - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 1368 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 70 kW (95 hp) នៅ 5800 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 128 Nm នៅ 5800 rpm |
|---|---|
| ការផ្ទេរថាមពល៖ | កង់ខាងមុខ - សៀវភៅដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 195/65 R 15 T (Continental Conti Winter Contact M + S) |
| សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 178 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុង 12,4 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 8,5 // 5,7 / 6,7 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ |
| ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1295 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1850 គីឡូក្រាម |
| វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 4253 mm - ទទឹង 1756 mm - កម្ពស់ 1525 mm - តួ 370-1120 លីត្រ - ធុងសាំង 58 លីត្រ |
ការវាស់វែងរបស់យើង
| T = 16 ° C / p = 1010 mbar / rel ។ vl = ៣១% / លក្ខខណ្ឌអូតូម៉ែត្រ៖ ៤.៦៨០ គ។ ម | |
| ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 13,8 |
|---|---|
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 14,0 / 16,0 វិ |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 23,3 / 25,6 វិ |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (វី។ ) |
| ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
| ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 53,1m |
| តារាងព្រឹក៖ | 40m |
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ការគោរពប្រតិបត្តិ
ភាពងាយស្រួល (កៅអី, ការបើកបរ)
ផ្ទាំងព័ត៌មានថ្លា
ប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿន
ម៉ាស៊ីនត្រូវតែបង្វិលយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីទទួលបានថាមពលសុទ្ធ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង
