ការពិនិត្យ Fiat Abarth 124 Spider 2016
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ការពិនិត្យ Fiat Abarth 124 Spider 2016

Roadster ថ្មីរបស់ Fiat អាចមើលទៅគួរឱ្យសង្ស័យដូចជា Mazda MX-5 ប៉ុន្តែវាមិនអាក្រក់ពេកទេ។

ផ្លូវប្រណាំង Mt. Fuji របស់ប្រទេសជប៉ុនគឺជាកន្លែងដ៏ចម្លែកមួយសម្រាប់ដំណើរការរថយន្តបំប្លែងអ៊ីតាលី ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកដឹងពីប្រវត្តិរបស់ Abarth 124 Spider ថ្មី វាសមហេតុផល។

សត្វពីងពាងរមៀលចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម Mazda ក្នុងទីក្រុងហ៊ីរ៉ូស៊ីម៉ា ហើយក្រុមហ៊ុនមេ Abarth Fiat បានបញ្ជូនម៉ាស៊ីន និងផ្នែកផ្សេងទៀតរបស់ខ្លួនទៅប្រទេសជប៉ុនដើម្បីដំឡើង។

ពីខាងក្រៅ វាជារថយន្តផ្សេង ប៉ុន្តែផ្នែករាងកាយរឹងទាំងអស់គឺដូចគ្នាបេះបិទ ហើយផ្នែកខាងក្នុងគឺដូចគ្នាទៅនឹង MX-5 ត្រង់ចុះក្រោមអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាល និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ សូម្បីតែក្រវ៉ាត់នៅលើដំបូលក៏ដូចគ្នាទៅនឹងឧបករណ៍ជំនួយកង់ខាងក្រោយភាគច្រើន រួមទាំងការព្យួរខាងក្រោយពហុតំណភ្ជាប់ផងដែរ។

Abarth ដែលជាផ្នែកនៃការអនុវត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Fiat បានដាក់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលដែលមានកម្រិតមេកានិចផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វានៅក្រោម 124 ហើយដាក់បញ្ចូលម៉ាស៊ីន turbo ចំណុះ 1.4 លីត្រចូលទៅក្នុងច្រកម៉ាស៊ីន។

លទ្ធផលចុងក្រោយគឺថា 124 មានថាមពលច្រើនជាង MX-5; 125 kW/250 Nm ធៀបនឹង 118 kW/200 Nm សម្រាប់ MX-5 2.0 hp ។

Abarth ដកដង្ហើមចេញតាមបំពង់កន្ទុយចំនួន 124 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហត់នឿយ Monza ដែលមានជាជម្រើសមួយ។ Fiat មានប្រភេទ XNUMX ថោកជាង ប៉ុន្តែវានឹងមិនបង្ហាញនៅទីនេះទេ ព្រោះក្រុមហ៊ុនចង់ជៀសវាងការប្រកួតប្រជែងតម្លៃជាមួយ Mazda ។

កំណែ Abarth ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានតម្លៃប្រហែល $40,000 បូកនឹងកំណែផ្លូវប្រហែលដូចគ្នាទៅនឹងកំពូល 5 MX-2.0 GT ។

ក្រៅពីម៉ាស៊ីន និងឌីផេរ៉ង់ស្យែល Abarth មានឧបករណ៍បំផ្ទុះ Bilstein, របារប្រឆាំងនឹងការវិលកាន់តែរឹងមាំ និងហ្វ្រាំងមុខ XNUMX-piston Brembo ។

រថយន្តនេះមើលទៅធំជាងមុន ដោយសារផ្នែកខាងក្រោយ និងខាងមុខរាបស្មើ និងក្រណាត់សំប៉ែតធំ។

វាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងសំបកកង់ទំហំ 17 អ៊ីងដែលមានទម្រង់ទាបបំផុត និងភ្ជាប់មកជាមួយប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន ឬស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយល្បឿនធម្មតាជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរ paddle ។ វាក៏មានរបៀបកីឡា និងការគ្រប់គ្រងលំនឹងដែលអាចប្តូរបានសម្រាប់ការបើកបរផ្លូវ។

ឧបករណ៍បន្ថែមមានន័យថាទម្ងន់បន្ថែមប្រហែល 50 គីឡូក្រាមច្រើនជាង MX-2.0 5 លីត្រ - ប៉ុន្តែ ballast បន្ថែមមិនបន្ថយវាច្រើនទេ។

Abarth អះអាង​ថា​អាច​ឡើង​ដល់ 0 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ក្នុង​ពេល​ជា​មធ្យម 100 វិនាទី បើ​ធៀប​នឹង​ការ​ទាមទារ 6.0 វិនាទី​សម្រាប់ MX-7.3 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាស៊ី 5 លីត្រក្នុង 7.5 គីឡូម៉ែត្រ បើធៀបនឹង 100 លីត្រក្នុង 6.9 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ 100 លីត្រ MX-2.0 ។

រចនាប័ទ្មគែមមុតស្រួចផ្តល់ឱ្យរថយន្ត 124 នូវរូបរាងផ្លូវដ៏រឹងមាំ ហើយវាមើលទៅធំជាងជាមួយនឹងយាមផ្នែកខាងក្រោយ និងផ្នែកខាងមុខ និងក្រណាត់រាបស្មើដ៏ធំ។

នៅខាងក្នុងរថយន្ត 124 មានភាពខុសប្លែកខ្លាំងជាងពីស្តង់ដារ Fiat ដែលមានកៅអីកីឡាស្បែក និងមីក្រូហ្វាយប័រ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ Bose ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ប៊ូតុងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន និងការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។

មុខងារសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ជំនួយអ្នកបើកបរគឺស្រេចចិត្ត។

នៅតាមផ្លូវទៅ

តាមទស្សនៈរបស់អ្នកបើកបរ Abarth និង MX-5 គឺប្រហាក់ប្រហែលគ្នា - យើងកំពុងនិយាយអំពីកម្រិតនៃភាពខុសគ្នា និងគ្មានអ្វីទៀតទេ។

Abarth មាន turbo ប៉ុន្តែវាមានទំហំតូចជាង ជំរុញទាប ហើយមានទម្ងន់បន្ថែមដែលទាក់ទងនឹងការដំឡើង turbo រួមទាំង intercooler ខាងមុខ។ នៅកម្រិតកំពូលរបស់វា MX-5 មានអារម្មណ៍ធូរស្រាលជាងមុន ប្រហែលជាដោយសារតែការព្យួរ Abarth កាន់តែរឹងមាំ ដែលធ្វើអោយមានការប៉ះទង្គិចបន្តិច។

នៅផ្នែកខាងត្រឡប់នៃកាក់ វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងការបិទបើកដែលកំពុងដំណើរការ ដើម្បីជៀសវាងការបើកបរហួសល្បឿនកំណត់ ទោះបីជាអ្នកពិបាកបិទបើកចេញពីជ្រុងមួយក៏ដោយ។

Abarth គឺខ្លាំងជាងនៅចំណុចមួយចំនួននៅក្នុងជួរ rev របស់ម៉ាស៊ីន ដោយសារតែទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់របស់វា ប៉ុន្តែបន្ទាត់ក្រហមរបស់ម៉ាស៊ីនគឺ 6500 rpm ហើយសកម្មភាពពិតនឹងថយចុះលឿនជាងនេះបន្តិច។ ប្រអប់លេខត្រូវបានផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅនឹងថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន Abarth ព្រោះថាថាមពលតែងតែនៅនឹងដៃ។

សៀវភៅដៃ Abarth ដែលយើងជិះមានអារម្មណ៍ផ្លាស់ប្តូរដ៏ល្អ ប៉ុន្តែគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមិនស្អាតដូច MX-5 ទេ។

ជាមួយនឹងកង់ Brembo ដ៏ធំនៅលើកង់ទាំងបួន ការបញ្ឈប់ថាមពលគឺល្អឥតខ្ចោះ និងមិនរសាយបន្ទាប់ពីពីរបីដងនៃការជិះក្នុងល្បឿនលឿន។ ដូចគ្នាទៅនឹងការព្យួរដែលមានមូលដ្ឋានលើ Bilstein ដែលផ្តល់នូវការបើកបរប្រកបដោយស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រង។

Abarth រក្សា​សមត្ថភាព​របស់ MX-5 ដើម្បី​បញ្ចេញ​កន្ទុយ​នៅពេល​ចុច ប៉ុន្តែ​តួ​គឺ​អស្ចារ្យ​ណាស់។

សំណួរពិតនៅទីនេះគឺ Abarth ឬ MX-5?

វាទាំងអស់មកចុះទៅតាមតម្លៃ និងរសជាតិ។ ប្រសិនបើ Fiat អាចផ្តល់ជូន Abarth តូចមួយក្នុងតម្លៃសមរម្យ នោះនេះគឺជាគូប្រជែងដ៏សក្តិសម។

Abarth មានហ្រ្វាំងល្អជាង និងមានកម្លាំងខ្លាំងជាង ប៉ុន្តែយើងមិនប្រាកដថា តើវានឹងប្រែទៅជាពេលជិះលឿនជាងមុនឬអត់នោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រូបរាងប្លែក និងកាចសាហាវជាងនេះ អាចដាក់វានៅពីលើបន្ទាត់សម្រាប់អ្នកទិញដែលកំពុងស្វែងរកកត្តាអស្ចារ្យនោះ។

Abarth ឬ MX-5? ប្រាប់យើងអំពីជម្រើសរបស់អ្នកនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។

សូមចុចទីនេះសម្រាប់តម្លៃ និងលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនទៀតសម្រាប់ Abarth 2016 Spider ឆ្នាំ 124។

បន្ថែមមតិយោបល់