ជិះ៖ Honda NC 700 D Integra - ម៉ូតូ ឬម៉ូតូ?
(ទស្សនាវដ្តីអាយអេសអូ ០៨/២០១៣)
អត្ថបទ៖ Matevž Gribar, រូបថត៖ AlešPavletič
ដូច្នេះពួកគេមានកង់ដែលត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅលើគេហទំព័រហុងដាហើយដោយសារអ៊ិនធឺរណែតមិនមែនជាម៉ូតូស្កូតឺរឺម៉ូតូ (ប្រភេទណាមួយ) ពួកគេទើបតែបង្កើតម៉ឺនុយរងថ្មី៖ Integra... ហេតុអ្វី? ពីចម្ងាយវានឹងមិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការដាក់ក្នុងចំណោមម៉ូតូស្កូតឺទេប៉ុន្តែការបង្ហាញពីចម្ងាយបង្ហាញពីកង់ទំហំ ១៧ អ៊ីញធំដ្រាយខ្សែសង្វាក់ទៅកង់ក្រោយដែលជាផ្លូវកណ្តាលខ្ពស់ពេកសម្រាប់ម៉ូតូស្កូតឺនិងកុងតាក់មិនធម្មតា។ របារចំហៀង។
ប្រើមេដៃខាងស្តាំរបស់អ្នកពីទំនេរ (N) ដើម្បីបើកដំណើរការឌីធម្មតា (ចលនា) ឬកម្មវិធីកីឡាអេស (កីឡា) ហើយប្រើទស្សន៍ទ្រនិចដើម្បីជ្រើសរើសរបៀប។ ការផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិឬដោយដៃ... នៅខាងឆ្វេងមេដៃនិងម្រាមមេដៃជ្រើសរើសប្រអប់លេខមួយក្នុងចំណោមប្រអប់លេខប្រាំមួយនៅក្នុងការបញ្ជូនទ្វេ-ប៉ុន្តែពិតជាមិនមានឆន្ទៈទេ។ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិកការពារការផ្លាស់ប្តូរទៅជាឧបករណ៍ខ្ពស់ពេកឬទាបពេកហើយក៏មិនអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលជំហរចំហៀងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។
ដោយសារតែការខ្វះខាតពេលវេលាយ៉ាងខ្លាំងនៅចុងកាតាឡុកម៉ូតូឆ្នាំ 2012 ខ្ញុំបានជិះត្រឹមតែ 25 គីឡូម៉ែត្រជាមួយ Integra នៅលើផ្លូវ Trzin - កណ្តាលនៃ Ljubljana ។ តិចពេកក្នុងការសាកល្បងវាកន្លែងដែលវាត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីបើកទៅជ្រុងនៃម៉ូតូ maxi មួយផ្សេងទៀត - នៅលើផ្លូវដែលមានខ្យល់បក់ប៉ុន្តែនៅក្នុងទីក្រុងអព្ភូតហេតុនេះបង្ហាញដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនគួរឱ្យអាម៉ាស់ពីភ្លើងចរាចរណ៍ទៅភ្លើងចរាចរណ៍។ សុភាពបុរសក្នុងរថយន្ត BMW 5 Series ស៊េរីថ្មី ពណ៌ខ្មៅ ត្រូវបានបន្សល់ទុក ទោះបីសំបកកង់ផ្ទុះ...
ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាម៉ូតូស្កូតឺនេះហោះបានល្អជាង អិន ៧៥០X ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដូចគ្នា និងប្រអប់លេខធម្មតា ហើយសំខាន់បំផុត អារម្មណ៍នៃការភ្ជាប់កដៃស្តាំទៅនឹងម៉ាស៊ីនគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ មិនមានរឿងបែបនេះជាមួយវ៉ារ្យ៉ង់ទេ (ឬវាលាតសន្ធឹង វាមិនច្បាស់ទេ) ប៉ុន្តែ DSG នេះ សូមអភ័យទោស DCT ក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នករសាត់នៅលើផ្លូវរាបស្មើនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់យើងផងដែរ។ ការបញ្ជូនមានល្បឿនលឿន ដោយមានសម្លេង និងសំឡេងតិចជាង VFR 1200 DCT ។ ខ្ញុំនឹងមិនអះអាងថាវាជាថ្នាក់ទីមួយ និងគ្មានកំហុសតែមួយនោះទេ ប៉ុន្តែវាសក្តិសមនឹងការសរសើរ និងការឆ្លុះបញ្ចាំង។
ឧទាហរណ៍ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភថាដោយមានឧស្ម័នតិចតួចនៅក្នុងទីក្រុងប្រអប់លេខផ្លាស់ប្តូរទៅជាប្រអប់លេខទាបពេកហើយបន្ទាប់មកម៉ាស៊ីន (ឬខ្សែសង្វាក់?) បញ្ចេញរំញ័រឆ្គង។ បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជ្រើសរើសកម្មវិធីកីឡាដែលនឹងរក្សាល្បឿនម៉ាស៊ីនយ៉ាងហោចណាស់ប្រហែលបីពាន់។ ទំងន់របស់អាំងទែរតេនៅពេលផ្លាស់ទីក្នុងចំណតនិងការពិតដែលថាម៉ូតូស្កូតឺដែលមានកៅអីធំបែបនេះមិនមាន កន្លែងសម្រាប់មួកសុវត្ថិភាព.
សូមចងចាំថាកាលពីពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍មុនមានអ្វីស្រដៀងគ្នា (ម៉ូតូ + ម៉ូតូស្កូម៉ារ៉ាត់) ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអេភៀរីយ៉ានិងបង្កើតដោយម៉ាណូ។ ថ្វីបើសព្វថ្ងៃនេះទោះបីជាការលក់កាន់តែពិបាកក៏ដោយខ្ញុំនិយាយថានេះគឺជាគំនិតល្អ។ តើនេះជាដើមកំណើតខុសឬតើហុងដាក៏នឹងប្រឈមមុខនឹងការតស៊ូពីអ្នកបើកបរម៉ូតូក្នុងការច្នៃប្រឌិតដែរឬទេ? ខ្ញុំភ្នាល់លើ NC700X DCT ។
