E500 4Matic - បិសាចក្លែងខ្លួនជារថយន្ត Mercedes?
តើម៉ាកយីហោល្បីៗចំនួនបីនៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើងមានលក្ខណៈដូចម្តេច? BMW ផលិតរថយន្តស្ព័រ Audi ព្យាយាមផ្គាប់ចិត្តអ្នកគ្រប់គ្នា ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំចង់ឱ្យមនុស្សបែងចែករវាងម៉ូដែលថ្មី និងរថយន្តចាស់ ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាចំពោះ Mercedes? គំនិតនៃគ្រែសាឡុងនៅលើកង់ជាប់គាំងគាត់។ តើអ្នកប្រាកដទេ?
មានពេលមួយ ក្រុមហ៊ុន Daimler បានធ្វើការសិក្សាមួយ ដើម្បីបង្ហាញពីភាពប្លែកនៃរថយន្តដែលផលិតឡើង។ វាជាការពិតដែលការពិសោធន៍ជាមួយមនុស្សគឺមិនសមរម្យ ប៉ុន្តែអ្នកផលិតមិនមានជម្រើសផ្សេងទេ។ គាត់បានរកឃើញអ្នកស្ម័គ្រចិត្ដមួយក្រុមដែលមានប័ណ្ណបើកបរ ផ្តល់ខ្សែររាប់គីឡូម៉ែត្រ និងបង្ខំពួកគេឱ្យបើកបររថយន្តទំនើបៗផ្សេងៗ។ តើមានអ្វីកើតឡើងនៅទីបញ្ចប់? ជាមធ្យម អ្នកបើកបររថយន្ត Mercedes មានអត្រាបេះដូងទាបជាងពេលបើកបររថយន្តរបស់ពួកគេ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំមិនភ្ញាក់ផ្អើលទេ។ ការងាររបស់ Daimler ភាគច្រើនគឺដូចជាសំបកមួយ នៅពេលអ្នកបិទកណ្តាល ស្រាប់តែពេលវេលាចាប់ផ្តើមយឺតៗ វិក័យប័ត្រដែលមិនបានបង់ប្រាក់ឈប់បារម្ភ ហើយឆ្កែរបស់អ្នកជិតខាងដែលយំទាំងកណ្តាលយប់ ស្ងាត់ ឬងាប់។ . សីលធម៌នៃរឿងនេះគឺថារថយន្តទាំងនេះគួរតែត្រូវបានលក់នៅក្នុងឱសថស្ថានដើម្បីជំនួសថ្នាំប្រឆាំងនឹងជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្ត។ ខ្ញុំគ្រាន់តែឆ្ងល់ថាតើពួកគេទាំងអស់គ្នាឬអត់។ ថ្នាក់ E ដែលមានរាងអក្សរ V ប្រាំបីនៅក្រោមក្រណាត់ រួចហើយពីឈ្មោះមួយ បង្កើនល្បឿនចង្វាក់បេះដូងរបស់អ្នក...
ទីមួយទ្រឹស្តីតិចតួច។ Mercedes ប្រៀបធៀប E-Class ទៅនឹងខ្សែរពាសដែក E-Guard ដែលបានបម្រើរដ្ឋាភិបាលអស់រយៈពេល 80 ឆ្នាំមកហើយ។ មានអ្វីមួយនៅក្នុងនេះ។ ពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 9, ក្រណាត់សកម្ម, តួខ្លួនដែលបានពង្រឹង... រថយន្តនេះគឺដូចជាធុង។ តាមព្យញ្ជនៈ - វាថែមទាំងមានចក្ខុវិស័យពេលយប់សម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពនៅពេលយប់។ ជាសំណាងល្អ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានបោះបង់ចោលកាំភ្លើង ពីព្រោះការឈរនៅក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍អាចបញ្ចប់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសំឡេងបរទេសបានច្រើន។ ជំនួយការយកចិត្តទុកដាក់ ធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរសម្រាកនៅពេលពួកគេងងុយដេកនៅពេលកង់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យកន្លែងងងឹត ជួយសម្រួលដល់ការចត ស្គាល់ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ជួយរក្សាគន្លងផ្លូវត្រឹមត្រូវ និងប្រព័ន្ធ Pre-Safe រៀបចំអ្នកបើកបរសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់។ និយាយអីញ្ចឹងវាត្រូវតែជាអារម្មណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - អ្នកកំពុងបើកឡានស្ថានភាពលំបាកមួយកើតឡើងនៅលើផ្លូវ Mercedes របស់អ្នករឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីបិទបង្អួចនិងដំបូលហើយអ្នក ... ឡានទើបតែឆ្លងកាត់អ្នក។ ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់វាធានាថាអ្នករួចផុតពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ណាមួយដោយសុវត្ថិភាព និងសំឡេង។
E500 ស្រដៀងនឹង E-class ធម្មតា ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត នៅក្រោមក្រណាត់។ តួរាងរាងជ្រុងបន្តិច និងរាងការ៉េ ប៉ុន្តែយ៉ាងណាក៏ដោយសមាមាត្រ។ វាមើលទៅបុរាណណាស់ ហើយអ្វីដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺអំពូល LED ខាងមុខ និងខាងក្រោយ - ការតភ្ជាប់រវាងពួកវា និង E-Class គឺតិចឬច្រើនដូចករណីជាមួយមួករបស់ Hugh Hefner និង Marila Rodovich នៅលើក្បាលរបស់នាងនៅក្នុងសារព័ត៌មាន។ សន្និសីទ។ ភាពខុសគ្នានោះគឺថានៅក្នុងរថយន្ត Mercedes គ្រប់យ៉ាងត្រូវគ្នាយ៉ាងអស្ចារ្យ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងផ្នែកនេះ វាមិនមែនជាការយល់ឃើញពិសេសនោះទេ ព្រោះសង្គមយើងចូលចិត្តរាយការណ៍ ជាពិសេសពេលយប់។ E-class មិនចាំបាច់បញ្ជាក់អ្វីនោះទេ ដូច្នេះត្រូវប្រយ័ត្នខ្លាំងណាស់។ លើសពីនេះ ពេលកំពុងបើកបរ តារាមួយរូបបានចេញមកនៅពីមុខភ្នែកអ្នកបើកឡាន ពីកញ្ចក់វិទ្យុសកម្ម ដែលវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជំរុញការគោរពនៅលើផ្លូវ។ ឬការច្រណែនទោះបីជាវាស្ទើរតែដូចគ្នាក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយទាំងអស់នេះមិនផ្លាស់ប្តូរការពិតដែលថាមនុស្សគ្រប់គ្នានៅជុំវិញនឹងឃើញម្ចាស់រថយន្ត Mercedes ជាមនុស្សគួរឱ្យធុញទ្រាន់ដែលមានជីពចរយឺតជាងធម្មតា។ ដូចគ្នានេះផងដែរពីពេលមួយទៅពេលមួយគាត់បង្ខំឱ្យអាទិភាពដោយសារតែគាត់គឺជាស្តេចនៃទីក្រុងប៉ុន្តែនេះគឺជាករណីសម្រាប់ម្ចាស់ម៉ាកល្បី ៗ ជាច្រើន។ វាគ្រាន់តែថា Mercedes នេះមើលទៅមិនធម្មតាទេ។
កង់យ៉ាន់ស្ព័រដ៏ធំដែលមានផ្លាកសញ្ញា AMG ក្រឡោត… ទេ វាមិនអាចជា E 63 AMG ទេ ការរចនាធូរស្រាលពេក។ ប៉ុន្តែមានបំពង់ផ្សែងពីរនៅខាងក្រោយ ដែលធំណាស់ដែលអ្នកអាចបិទក្បាលអ្នកតាមវា។ មានការបន្ថែមផ្សេងទៀតទេ? ទេ បន្ថែមពីលើសិលាចារឹក "E500" ដែលមិនច្បាស់លាស់នៅលើគម្រប ដែលអាចមិនមានតាមការស្នើសុំ។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះ វាជាការខុសឆ្គងក្នុងការបដិសេធ ព្រោះវាល្មមនឹងក្រឡេកមើលសញ្ញាសម្គាល់នេះ ដើម្បីឱ្យសិស្សពង្រីកបាន ... ម៉ាស៊ីនសាំង ៨ ស៊ីឡាំង ដ៏មហិមា ចំណុះ ៤,៧ លីត្រ ដែលអ្នកបរិស្ថានព្យួរទុក។ gallows នៅតាមបណ្តោយ crankshaft ។ 8 គីឡូម៉ែត្រ មានសមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃការបង្វិលរបស់ផែនដី។ កម្លាំងបង្វិល 4.7 Nm ដែលនៅពេលផ្ទេរទៅកង់អាចជីករន្ធសម្រាប់គ្រឹះ។ និងជិត 408 ពាន់។ PLN ព្រោះនោះជាចំនួននៃការរីករាយនេះមានតម្លៃប៉ុន្មាន។ ទាំងអស់នេះគឺនៅពីក្រោយនិមិត្តសញ្ញា E600 ហើយតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកុំឱ្យរំភើប? រថយន្តនេះគឺជាការសាកល្បងកម្ចាត់ជាតិទឹក ព្រោះអ្នកចូលទៅញើសរួចហើយ ប៉ុន្តែតើមានអ្វីកើតឡើងពេលបើកម៉ាស៊ីនហើយបើកបរ? ជាការប្រសើរណាស់, គ្មានអ្វីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ។
សួស្តី តើមានអ្វីនៅក្រោមក្រណាត់ទេ? បាទ វាគឺ។ ប៉ុន្តែវាមានការការពារសំឡេងយ៉ាងល្អិតល្អន់ ដែលអ្នកមិនដឹងថាវាជាអ្វី។ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការចុចស៊ីជម្រៅលើឈ្នាន់ឧស្ម័នក៏ដោយ ព្រះមិនចុះមកផែនដីទេ គ្មានកន្លែងណានៅពីមុខភ្នែករបស់ពួកគេ ហើយមនុស្សមិនឱនក្បាលនៅតាមផ្លូវ - គ្រាន់តែស្ងាត់។ ក្នុងករណីនេះថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនទៅគ្រប់កង់ទាំងអស់តាមរយៈការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 7G-Tronic 7 វគ្គ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដ្រាយ 4Matic បញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំទៅអ័ក្សទាំងពីរជានិច្ច គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចតាមរយៈ ESP គ្រាន់តែចាក់វាទៅតាមនោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នោះមិនមានន័យថាអ្នកអាចលោតចូលទីលានជាមួយនឹង E-Class ភ្លាមៗនោះទេ បន្ទាប់ពីត្រូវបានលើកពីជាន់បង្ហាញ។ ទាំងអស់នេះគឺគ្រាន់តែជាឱសថដ៏ល្អសម្រាប់ព្រិលទឹកកក និងភ្លៀង។ ហើយតើសត្វចម្លែក 4,7 លីត្រប្រៀបធៀបជាមួយបរិស្ថានវិទ្យាដែលទាន់សម័យនាពេលថ្មីៗនេះយ៉ាងដូចម្តេច? យ៉ាងណាមិញ វាគ្មានល្បិចកលក្នុងការផលិតម៉ូទ័រធំៗឥឡូវនេះទេ។
ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលរថយន្តនេះឱ្យជិត អ្នកអាចមើលឃើញផ្លាកសញ្ញាក្មេងស្ទាវដែលមានពាក្យថា "BlueEfficiency" ។ យ៉ាងណាមិញវាត្រូវបានពាក់តែដោយរថយន្ត Mercedes ដែលផ្តោតលើការការពារធម្មជាតិ។ តើនេះមានន័យថារាល់ម្ចាស់ E500 រួមចំណែកដល់ការផុតពូជយឺតនៃ cetaceans ដែរឬទេ? ជាការប្រសើរណាស់ - អ្នកបរិស្ថានស្អប់ម៉ាស៊ីននេះរួចទៅហើយសម្រាប់ការពិតនៃការមាន 8 ស៊ីឡាំងប៉ុន្តែ 4,7 លីត្រគឺល្អជាង 5,5 - ហើយវាមកពីថាមពលនេះដែលការព្រួយបារម្ភរហូតដល់ថ្មីៗនេះសម្រេចបានប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្រដៀងគ្នា។ បច្ចេកវិជ្ជាបានផ្លាស់ប្តូរអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង - ម៉ាស៊ីន turbocharger សមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ និងការចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់ត្រូវបានប្រើប្រាស់។ លើសពីនេះ ស្នប់ឥន្ធនៈត្រូវបានគ្រប់គ្រង ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់នឹងបិទបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើម ហើយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការតែនៅពេលដែលត្រជាក់ចាប់ផ្តើម។ ជាលទ្ធផលអ្នកបើកបរមានច្រើននៅក្នុងហោប៉ៅរបស់គាត់នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈហើយកាបូនឌីអុកស៊ីតតិចត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីប្រព័ន្ធផ្សង។ ប៉ុន្តែតើរថយន្តនេះមានឥរិយាបថយ៉ាងណានៅលើផ្លូវ?
ជាធម្មតា អ្នកបើកឡានតាមផ្លូវដោយដឹងពីលទ្ធភាពនៅក្រោមជើងស្តាំរបស់អ្នក រហូតដល់អ្នកចង់ប្រើវាទាំងអស់។ ដោយដឹងថាអ្នកមានចម្ងាយ 408 គីឡូម៉ែត្រ អ្នកអាចនឹងសង្ស័យថាតើអ្នកអាចទប់ទល់ពួកគេដោយរបៀបណា។ ប៉ុន្តែ E500 គឺខុសគ្នា។ នៅក្នុងនោះ មនុស្សម្នាក់កាន់តែខ្ជិលច្រអូស ដែលគាត់គ្រាន់តែមិនចង់ប្រណាំងជាមួយមនុស្សល្ងង់ ដែលចង់បង្ហាញពីឧត្តមភាពរបស់ពួកគេនៅលើផ្លូវ។ ប្រព័ន្ធសំឡេង Harman Kardon ស្តាប់ទៅប្រសើរជាង Osbourne នៅឯការប្រគុំតន្ត្រីរបស់គាត់ កន្លែងអង្គុយម៉ាស្សាខ្លាំងជាងជនជាតិថៃ ហើយក្មេងៗនឹងនៅស្ងៀម ព្រោះពួកគេនឹងរវល់មើលតុក្កតានៅលើប្រព័ន្ធ DVD នៅលើយន្តហោះ។ ថ្វីត្បិតតែសមត្ថភាពដ៏អស្ចារ្យរបស់វាក៏ដោយ ក៏ម៉ាស៊ីននេះមានភាពធូរស្រាលដែរ។ ប៉ុន្តែតើវាតែងតែទេ?
ឡានដឹកទំនិញរំខានដល់ការបើកបរដោយរលូន។ ដោយវិនិច្ឆ័យតាមអាយុ រូបរាង និងបរិមាណផ្សែងចេញពីប្រព័ន្ធផ្សង ការធ្វើតេស្តបច្ចេកទេសនៅឆ្ងាយនៅឡើយ។ ប៉ុន្តែត្រូវថាតាមដែលវាអាច - ដើម្បីសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក អ្នកគ្រាន់តែអាចវ៉ាគាត់បាន។ "ឧស្ម័ន" ដល់ឥដ្ឋហើយ ... ភ្លាមៗនោះមានការឆ្លុះបញ្ចាំងមួយភ្លែត: "សម្រាប់ជាប្រយោជន៍របស់ព្រះ 408KM! តើខ្ញុំនឹងជួប St. ពេត្រុស ?? “។ ខ្ញុំស្មាន ខ្ញុំគិតថាអ្វីៗនឹងល្អ ប៉ុន្តែជាអកុសល G-Tronic ស្វ័យប្រវត្តិ ៧ វគ្គនៅតែបន្តគិត ... “តើអ្នកប្រាកដទេ? មិនអីទេខ្ញុំបោះឧបករណ៍ពីរចុះទុកឲ្យវា…» ។ រំពេចនោះ តាមរយៈសម្លេងនៃកន្ទេលការពារសំឡេង ទីបំផុតសំឡេងមួយត្រូវបានឮពីក្រោមក្រណាត់ វាចាប់ផ្តើមដាក់សម្ពាធលើកៅអីរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នា ឡានក៏បាត់ភ្លាមៗនៅពេលដែលវាលេចឡើង ហើយ ... នោះហើយជាវា។ ផ្ទុយពីការបង្ហាញខ្លួននៅតែមិនមានអារម្មណ៍ខ្លាំងការព្រួយបារម្ភអំពីជីវិតរបស់ខ្លួនឯងនិងភាពតានតឹង។ សូម្បីតែ St. ពេត្រុសមិនចង់បង្ហាញខ្លួននៅចំពោះមុខគាត់ទេ។ រថយន្តនេះទើបតែមានឱកាសដ៏ធំមួយដែលគាត់បម្រើតាមរបៀបសាមញ្ញសូម្បីតែងាយស្រួលរំលាយក៏ដោយ។ តើនេះមានន័យថាសមមូលនៃអាផាតមិននៅកណ្តាលសម្រាប់រថយន្តដែលបន្សល់ពីអារម្មណ៍ត្រូវបានទុកនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្ត Mercedes ទេ? ទេ
អ្នកគ្រាន់តែត្រូវដើរជុំវិញការកំណត់បន្តិច ដើម្បីសម្រួលឥរិយាបថរបស់វា។ ឧបករណ៍បំពងអាចប្តូរពី Comfort ទៅជា Sport mode ហើយប្រអប់លេខអាចប្តូរទៅរបៀប S (ដូចជា Sport) ឬ M mode ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខតាមលំដាប់លំដោយ។ រថយន្តនោះប្រែក្លាយពីកៅអីកង់ល្បឿនលឿនទៅជារទេះរុញពិតៗ! ប្រអប់លេខអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនបង្វិលឧបករណ៍លាយ ប្រព័ន្ធ Direct Control ប្រាប់អ្នកបើកបរអំពីគ្រប់គ្រាប់ខ្សាច់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើងពី 10-11l/100km ដល់ជាង 15! បន្ទាប់ពីឧបាយកលមួយចំនួន និងការបើកបរ ដៃរបស់ខ្ញុំញ័រដូចជាបន្ទាប់ពីជប់លៀងចុងសប្តាហ៍ ហើយ Play Station នៅលើ E500 ហាក់ដូចជាគួរឱ្យធុញ ដូចជាការជិះរថភ្លើងពី Bydgoszcz ទៅ Krakow ។ ទោះបីជាយ៉ាងនេះក៏ដោយ ដោយមិនដឹងខ្លួន ខ្ញុំចង់បើកជម្រើស "ការលួងលោម" ម្តងទៀត... ហេតុអ្វី?
ព្រោះរថយន្តនេះមិនមែនជាសត្វចម្លែកដែលស្រេកឈាមលឿនពេកទេ។ អត់ទេ គាត់លឿន ប៉ុន្តែគាត់គ្រាន់តែមិនចង់សម្លាប់អ្នកបើកបររបស់គាត់។ នេះគឺជាគ្រោងនៃ E 63 AMG ។ E500 គឺជារថយន្ត limousine ធម្មតាដែលសម្រាក ប៉ុន្តែបើចាំបាច់ អាចបើកបររថយន្តភាគច្រើនក្នុងរង្វង់រាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះ វានៅតែជារថយន្ត Mercedes ធម្មតា ដែលបន្ថយអត្រាបេះដូងដូចម៉ូដែលដែលនៅសល់។ ហើយនេះបើទោះបីជាការរត់ជាង 400 គីឡូម៉ែត្រនៅក្រោមក្រណាត់។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ហេតុអ្វីបានជារក្សា adrenaline នៅកម្រិតខ្ពស់ដែលមិនចាំបាច់ នៅពេលដែលអ្នកអាចរក្សាទុកវាសម្រាប់ឱកាសដ៏សំណាងផ្សេងទៀត?
