ម៉ាស៊ីន Volvo D5244T4
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Volvo D2.4T5244 ចំណុះ 4 លីត្រត្រូវបានផលិតដោយការព្រួយបារម្ភពីឆ្នាំ 2005 ដល់ឆ្នាំ 2010 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលពេញនិយមជាច្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុនដូចជា S60, S80, V70, XC60, XC70, XC90 ។ រួមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត T5, T7, T8, T13 និង T18 ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ម៉ាស៊ីន D5 ជំនាន់ទីពីរ។
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតម៉ូឌុលរួមមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង៖ D5244T, D5204T និង D5244T15 ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Volvo D5244T4 2.4 លីត្រ
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ផ្លូវដែកទូទៅ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R5 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 81 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 93.15 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 17.3 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | DOHC |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់ |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | វីជីធី |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន D5244T4 យោងតាមកាតាឡុកគឺ 185 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន D5244T4 មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកនិងក្បាល
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Volvo D5244T4
ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ 60 Volvo S2008 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:
| ទីក្រុង | 9.0 លីត្រ |
| បទ | 5.2 លីត្រ |
| លាយ | 6.7 លីត្រ |
តើរថយន្តអ្វីខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន D5244T4 2.4 លីត្រ?
| S60 I (384) | 2005 - 2009 |
| S80 I (184) | 2006 - 2009 |
| V70 II (285) | 2005 - 2007 |
| V70 III (135) | 2007 - 2009 |
| XC60 I (156) | 2008 - 2009 |
| XC70 II (295) | 2005 - 2007 |
| XC70 III (136) | 2007 - 2009 |
| XC90 I (275) | 2005 - 2010 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង D5244T4
ជាញឹកញយ បំពង់ខ្យល់នៃបំពង់ខ្យល់ចូលបានជាប់គាំងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទាំងនេះ។
ឧបករណ៍ផ្លាស្ទិចនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច turbine actuator ឆាប់អស់
សំណងធារាសាស្ត្រទទួលរងពីប្រេងមិនល្អ ពេលខ្លះពួកគេបានគោះនៅចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រ
ប្រសិនបើខ្សែក្រវាត់ម៉ាស៊ីនភ្លើងដាច់ វាអាចស្ថិតនៅក្រោមខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ហើយម៉ាស៊ីននឹងបញ្ចប់។
នៅរយៈចម្ងាយផ្លូវខ្ពស់ ខ្សែបន្ទាត់តែងតែផ្ទុះ ហើយការរបឆាមងនឹងកមនកលាយជាមួយប្រេង
