ម៉ាស៊ីន Toyota 8GR-FXS
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន 8GR-FXS គឺជាភាពថ្មីថ្មោងមួយទៀតរបស់អ្នកបង្កើតម៉ាស៊ីនជប៉ុន។ ម៉ូដែលដែលបានអភិវឌ្ឍនិងដាក់ឱ្យដំណើរការគឺជា analogue នៃ 2GR-FCS ដ៏ល្បីល្បាញ។
បរិយាយ
អង្គភាពថាមពលនៃការរៀបចំបណ្តោយ 8GR-FXS ជំនាន់ថ្មីត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការចាក់ប្រេងចម្រុះ D-4S ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ VVT-iW ដែលមានកម្មសិទ្ធិ និងប្រតិបត្តិការវដ្ត Atkinson ។ ចេញផ្សាយតាំងពីខែតុលា ឆ្នាំ 2017 ។ ភ្នំពេញក្រោនត្រូវបានដំឡើងនៅលើ Toyota តាំងពីឆ្នាំ 2018 នៅលើ Lexuses កាលពីឆ្នាំមុន។
8GR-FXS គឺជាម៉ាស៊ីន V-block ជំនាន់ទី 8 ដែលមានក្បាលស៊ីឡាំងអាលុយមីញ៉ូម, camshafts ភ្លោះ (ម៉ាស៊ីនគ្រួសារ)។ F - ប្លង់រថភ្លើងវ៉ាល់ DOHC, X - Atkinson cycle Hybrid, S - D-4S រួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង។
ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងជាមួយការចាក់បញ្ចូលគ្នា។ ការប្រើប្រាស់ D-4S រួមចំណែកដល់ការបង្កើនថាមពល កម្លាំងបង្វិលជុំ សន្សំសំចៃប្រេង និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទៅក្នុងបរិយាកាស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាភាពស្មុគស្មាញនៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈអាចក្លាយជាប្រភពនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីបន្ថែម។
យន្ដការសន្ទះបិទបើកមានពីរ សន្ទះបិទបើក។
ប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរគឺអេឡិចត្រូនិចទ្វេដង។ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ បច្ចេកវិទ្យា Dual VVT-iW ដែលបានប្រើធានានូវប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៅពេលផ្ទុកទាប និងរយៈពេលខ្លី។
характеристикиТехнические
| ទំហំម៉ាស៊ីនពិតប្រាកដ, cm³ | 3456 |
| ថាមពល (អតិបរមា), h.p. | 299 |
| ថាមពលជាក់លាក់, គីឡូក្រាម / hp | 6,35 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ (អតិបរមា), Nm | 356 |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | រាងអក្សរ V, អាលុយមីញ៉ូម |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | 6 |
| ចំនួនវ៉ាល់ | 24 |
| ក្បាលស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងមម | 94 |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន, ម | 83 |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 13 |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
| និយតករដំណាក់កាល | VVT-iW + VVT-i |
| ប្រេងឥន្ធនៈដែលបានប្រើ | ប្រេងសាំង AI-98 |
| ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេង | ការចាក់បញ្ចូលគ្នា D-4S |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ, លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្លូវហាយវេ / ទីក្រុង) | 5,6/7,9 |
| ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល, លីត្រ | 6,1 |
| ប្រេងលាប | ៦W-៣៩៨៨ |
| ការបំភាយ CO₂, g/km | 130 |
| បរិស្ថាន Norm | ប្រាក់អឺរ៉ូ 5 |
| អាយុកាលសេវាកម្មរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ | 250 + |
| លក្ខណៈពិសេស។ | កូនកាត់ |
លក្ខណៈខាងលើអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតគំនិតទូទៅនៃអង្គភាពថាមពល។
ភាពជឿជាក់ ភាពទន់ខ្សោយ
វានៅតែលឿនពេកក្នុងការវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់អំពីភាពជឿជាក់នៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង 8GR-FXS ដោយសារតែរយៈពេលប្រតិបត្តិការខ្លី (ស្ថិតិកំហុសកំពុងត្រូវបានវិភាគ)។ ប៉ុន្តែបញ្ហាដំបូងត្រូវបានគេបញ្ចេញមួយផ្នែករួចមកហើយ។ ជាប្រពៃណី ម៉ូដែលស៊េរី GR ចំនុចខ្សោយគឺម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ សំលេងរំខានខាងក្រៅត្រូវបានកត់សម្គាល់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃការតភ្ជាប់ VVT-I នៃប្រព័ន្ធ Dual VVT-iW, ឧបករណ៏បញ្ឆេះ។
មានព័ត៌មានតែមួយអំពីឧបករណ៍ដុតប្រេងតូចមួយហើយតាំងពីការចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន។ ប៉ុន្តែវាលឿនពេកក្នុងការពិចារណារាល់ការខ្វះខាតដែលបានរាយបញ្ជីថាជាបញ្ហានៃអង្គភាពថាមពល ព្រោះវាអាចកើតឡើងដោយសារកំហុសដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកបើកបរខ្លួនឯងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
វាមិនចាំបាច់ក្នុងការនិយាយអំពីការរក្សាបាននូវម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទេ - ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនផ្តល់ការរុះរើម៉ាស៊ីនធំដុំទេ។ ប៉ុន្តែវត្តមានរបស់ស្រទាប់ដែកដាក់ក្នុងប្លុកស៊ីឡាំងផ្តល់ក្តីសង្ឃឹមសម្រាប់លទ្ធភាពរបស់វា។
អំពីការលៃតម្រូវ
ម៉ូទ័រ 8GR-FXS ដូចអ្វីផ្សេងទៀតដែរ គឺត្រូវមានការលៃតម្រូវ។ យោងតាមព័ត៌មានដែលមាន ការលៃតម្រូវបន្ទះឈីបត្រូវបានសាកល្បងដោយការដំឡើងម៉ូឌុលប្រអប់ឈ្នាន់ពីប្រព័ន្ធ DTE (DTE PEDALBOX) - ផលិតនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
វាត្រូវតែចងចាំថាការលៃតម្រូវប្រភេទនេះមិនបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីនទេប៉ុន្តែគ្រាន់តែកែតម្រូវការកំណត់ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនរបស់រោងចក្រប៉ុណ្ណោះ។ ទោះបីជាយោងទៅតាមម្ចាស់មួយចំនួន ការលៃតម្រូវបន្ទះឈីបអនុវត្តមិនផ្តល់ការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់ណាមួយឡើយ។
មិនមានទិន្នន័យអំពីប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការលៃតម្រូវ (បរិយាកាស ការដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ turbo ជាមួយនឹងការជំនួស pistons ក្នុងពេលដំណាលគ្នា) ចាប់តាំងពីម៉ូទ័របានបង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សារនាពេលថ្មីៗនេះ។
ប្រេងម៉ាស៊ីន
ក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរប្រេងបន្ទាប់ពី 10 ពាន់គីឡូម៉ែត្រឬម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ជម្រើសដែលអាចទទួលយកបានបំផុតគឺការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិលសំយោគ Toyota Motor Oil SN GF-5 5W-30 ។ DXG 5W-30 អាចប្រើជំនួសបាន។ នៅពេលជ្រើសរើសប្រេងអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើថ្នាក់គុណភាពរបស់វា (ចង្អុលបង្ហាញដោយនិមិត្តសញ្ញា SN) ។ ក្នុងករណីមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ ("ឧបករណ៍ដុតប្រេង") វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្តូរទៅពូជដែលមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា - 10W-40 ។ ឧទាហរណ៍ Shell Helix 10W-40 ។
ការទិញម៉ាស៊ីនកិច្ចសន្យា
ប្រសិនបើចាំបាច់ សម្រាប់ការជំនួស អ្នកអាចទិញកិច្ចសន្យា ICE 8GR-FXS បានយ៉ាងងាយស្រួល។ អ្នកលក់នៅគ្រប់តំបន់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីផ្តល់ជូននូវម៉ាស៊ីនដើមជាមួយនឹងវិធីបង់ប្រាក់ណាមួយ បង់រំលោះរហូតដល់ 12 ខែ។
កិច្ចសន្យា ICE ឆ្លងកាត់ការរៀបចំការលក់មុន និងការធ្វើតេស្តសម្រាប់ការអនុលោមតាមស្តង់ដារ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន អ្នកលក់ផ្តល់ការធានាលើគុណភាពនៃទំនិញ (ជាធម្មតាសម្រាប់រយៈពេល 6 ខែ)។ ដើម្បីបញ្ជាក់លក្ខខណ្ឌនៃការលក់ អ្នកត្រូវចូលទៅកាន់គេហទំព័ររបស់អ្នកលក់ ហើយបញ្ជាក់រាល់សំណួរដែលអ្នកមាន។
ការសន្និដ្ឋានតែមួយគត់គឺថាទោះបីជាមានការខ្វះខាតក៏ដោយ Toyota បានបង្កើតម៉ាស៊ីនដែលមានលក្ខណៈសាមញ្ញ អាចទុកចិត្តបាន ក្នុងពេលតែមួយ ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពល និងសន្សំសំចៃ។
កន្លែងដែលត្រូវដំឡើង
