ម៉ាស៊ីន Nissan GA15DS
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Nissan GA គឺជាម៉ាស៊ីនសាំង 1,3 លីត្រ 4 ស៊ីឡាំង។ វាមានប្លុកដែកតួ និងក្បាលស៊ីឡាំងអាលុយមីញ៉ូម។
អាស្រ័យលើម៉ូដែលវាអាចមាន 12 វ៉ាល់ (SOHC) ឬ 16 វ៉ាល់ (DOHC) ។
ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Nissan ពីឆ្នាំ 1987 ដល់ឆ្នាំ 2013 ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1998 វាត្រូវបានផលិតសម្រាប់តែទីផ្សាររថយន្តម៉ិកស៊ិកប៉ុណ្ណោះ។
បុព្វបុរសនៃស៊េរីនេះគឺ GA15 បុរាណដែលឆាប់ត្រូវបានជំនួសដោយ GA15DS ។
ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ វាត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលរថយន្តផ្សេងៗគ្នា ដូច្នេះក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 1993 - នៅលើ Nissan Sunny និង Pulsar ពីឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 1996 - នៅលើ Nissan NX Coupe ពីឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 1997 - នៅលើ Nissan Wingroad Ad Van .
នៅឆ្នាំ 1993 វាត្រូវបានជំនួសដោយ GA16DE ដែលមានប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងអេឡិចត្រូនិច។
រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1995 វ៉ារ្យ៉ង់ DS ត្រូវបានដំឡើងតែលើម៉ូដែល Nissan អ៊ឺរ៉ុប ខណៈពេលដែលរថយន្តជប៉ុនមានការចាក់ប្រេងអេឡិចត្រូនិចយូរមកហើយ។
ការកំណត់ឈ្មោះម៉ាស៊ីន
ម៉ាស៊ីននីមួយៗមានលេខស៊េរីនៅផ្នែកខាងមុខ ដែលប្រាប់អំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់វា។
អក្សរពីរដំបូងនៅក្នុងឈ្មោះម៉ាស៊ីនគឺជាថ្នាក់របស់វា (GA) ។
លេខបង្ហាញពីបរិមាណរបស់វាជា deciliters ។
សេចក្តីផ្តើមចុងក្រោយបង្ហាញពីវិធីសាស្រ្តនៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ៖
- ឃ - DOHC - ម៉ាស៊ីនជាមួយ camshafts ពីរនៅក្នុងក្បាលស៊ីឡាំង;
- S - វត្តមានរបស់ carburetor មួយ;
- អ៊ី - ការចាក់ប្រេងអេឡិចត្រូនិច។
ម៉ូទ័រដែលយើងកំពុងពិចារណាត្រូវបានគេហៅថា GA15DS ។ ពីឈ្មោះវាដូចខាងក្រោមថាបរិមាណរបស់វាគឺ 1,5 លីត្រវាមាន camshafts ពីរនិង carburetor មួយ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសម៉ាស៊ីន
លក្ខណៈពិសេសចម្បង
| ទិន្នន័យ | តម្លៃ |
|---|---|
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 76 |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 88 |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | 4 |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (cm3) | 1497 |
សម្ពាធបង្ហាប់
| ទិន្នន័យ | តម្លៃ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 76 |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 88 |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | 4 |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (cm3) | 1497 |
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃម្ជុលស្តុងគឺ 1,9 សង់ទីម៉ែត្រប្រវែងរបស់វាគឺ 6 សង់ទីម៉ែត្រ។
អង្កត់ផ្ចិតនៃត្រាខាងក្រៅគឺ 5,2 សង់ទីម៉ែត្រផ្នែកខាងក្នុងគឺ 4 សង់ទីម៉ែត្រ។
សូចនាករដូចគ្នានៃត្រាប្រេងខាងក្រោយគឺ 10,4 និង 8,4 សង់ទីម៉ែត្រ។
អង្កត់ផ្ចិតនៃសន្ទះបិទបើកគឺប្រហែល 3 សង់ទីម៉ែត្រប្រវែងរបស់វាគឺ 9,2 សង់ទីម៉ែត្រអង្កត់ផ្ចិតនៃដំបងគឺ 5,4 សង់ទីម៉ែត្រ។
សូចនាករស្រដៀងគ្នានៃចានសន្ទះបិទបើក: 2,4 សង់ទីម៉ែត្រ 9,2 សង់ទីម៉ែត្រ និង 5,4 សង់ទីម៉ែត្រ។
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
ម៉ាស៊ីននេះផលិតបាន 94 សេះនៅ 6000 rpm ។
កម្លាំងបង្វិលជុំ - 123 N នៅ 3600 rpm ។
ម៉ូទ័រនៃស៊េរី GA គឺស្ថិតក្នុងចំណោមការប្រើប្រាស់ដែលមិនគួរឱ្យជឿបំផុត។
ពួកគេមិនតម្រូវឱ្យមានប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ទេ។
លក្ខណៈពិសេសប្លែកមួយទៀតនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនេះគឺវត្តមាននៃច្រវាក់ពីរនៅក្នុងដ្រាយនៃប្រព័ន្ធចែកចាយឧស្ម័ន។
ដ្រាយត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈអ្នករុញ poppet ។ មិនមានឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រទេ។
គន្លឹះប្រតិបត្តិការ និងបញ្ហាដែលអាចកើតមាន
រៀងរាល់ 50 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ប្រេង តម្រង និងទៀនត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរ។ លើសពីនេះ អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិតខាងក្រោម៖
- ពិនិត្យនិងកែតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើក;
- វាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក (តម្រូវឱ្យមានការអានជាទៀងទាត់);
- ឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ (ឬការស៊ើបអង្កេត lambda) អាចបរាជ័យមុនអាយុ។
- ដោយសារឥន្ធនៈមានគុណភាពទាប បំពង់បង្ហូរប្រេងអាចស្ទះ។
- វាអាចបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងបន្ទាប់ពី 200 - 250 ពាន់គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់មកការជំនួសចិញ្ចៀនអេតចាយប្រេងនឹងត្រូវបានទាមទារ។
- បន្ទាប់ពី 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រវាប្រហែលជាចាំបាច់ដើម្បីជំនួសខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា (មានពីរក្នុងម៉ាស៊ីននេះ) ។
ជាទូទៅការជួសជុលនិងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ម៉ូដែលនេះនឹងមិនចំណាយប្រាក់ច្រើនទេ។ ឧទាហរណ៍តម្លៃនៃការចាប់ផ្តើមនៅលើ GA15DS នឹងមិនលើសពី 4000 រូប្លិ, ស្តុងមួយ - 600-700 រូប្លិ៍, សំណុំនៃទៀន - រហូតដល់ 1500 រូប្លិ៍។
ការជួសជុលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 45 ពាន់រូប្លិ៍។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកត្រូវតែចងចាំថាម៉ាស៊ីននេះមិនត្រូវបានផលិតយូរទេហើយអាចមានបញ្ហាក្នុងការស្វែងរកសិប្បករដែលមានសមត្ថភាពសម្រាប់ការជួសជុលនិងថែទាំរបស់ពួកគេក៏ដូចជាការស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់នៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ។
លទ្ធផល
ម៉ាស៊ីន GA15DS គឺជាគ្រឿងប្រើប្រាស់បានយូរបំផុត និងគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត ហើយមិនមានគុណភាពទាបជាងដៃគូររបស់ខ្លួនពីក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា Toyota ឬ Hyundai នោះទេ។
ងាយស្រួលក្នុងការជួសជុល, unpretentious ក្នុងប្រតិបត្តិការ, សន្សំសំចៃ, ស៊ីប្រេងតិចតួចណាស់។ ទំហំម៉ាស៊ីនតូចមួយបង្ហាញពីការប្រើប្រាស់ហ្គាសនៅក្នុងទីក្រុងមិនលើសពី 8-9 លីត្រអាស្រ័យលើរចនាប័ទ្មបើកបរ។
ធនធានម៉ាស៊ីនដោយគ្មានការជួសជុលនឹងមានច្រើនជាង 300 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង និងប្រេងល្អ រយៈពេលនេះអាចអូសបន្លាយដល់ 500 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
