ម៉ាស៊ីន Mitsubishi 6A13TT
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Mitsubishi 2.5A6TT 6 លីត្រ turbo V13 ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនពីឆ្នាំ 1996 ដល់ឆ្នាំ 2003 ហើយត្រូវបានដំឡើងតែលើម៉ូដែលកីឡា Galant VR-4 និងការកែប្រែ Legnum ក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ូទ័រនេះត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់ណាស់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរថវិកា រួមទាំងនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងផងដែរ។
គ្រួសារ 6A1 ក៏រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផងដែរ: 6A10, 6A11, 6A12, 6A12TT និង 6A13 ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន Mitsubishi 6A13TT 2.5 Twin Turbo
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ២៥២ - ៣២៦ HP |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ២៤៥ - ៣៤២ អិម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ V6 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 81 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 80.8 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 8.5 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | DOHC, intercooler |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ремень |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | Twin-Turbotwin turbo |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-95 |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទម្ងន់កាតាឡុកម៉ាស៊ីន 6A13TT គឺ 205 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន 6A13TT មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកដែលមានប្រអប់
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Mitsubishi 6A13TT
នៅលើឧទាហរណ៍នៃ 4 Mitsubishi Galant VR-2000 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖
| ទីក្រុង | 14.2 លីត្រ |
| បទ | 7.9 លីត្រ |
| លាយ | 10.5 លីត្រ |
ម៉ូទ័រស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 6A13TT 2.5 លីត្រ
| Gallant HER | 1996 - 2003 |
| Legnum EA | 1996 - 2002 |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហា 6A13TT
ប្លង់តឹងនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់ការថែទាំម៉ាស៊ីនយ៉ាងខ្លាំង
ជាញឹកញាប់ជាងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ និងឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនទំនេរមិនដំណើរការនៅទីនេះ។
កាលវិភាគផ្លាស់ប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលរៀងរាល់ 90 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែវាកើតឡើងដែលវាផ្ទុះមុន
ទួរប៊ីនមានរយៈពេលយូរប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកសម្ពាធត្រូវបានរំអិលជាទៀងទាត់
ការធ្លាក់ចុះនៃកម្រិតប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្លាមៗនាំឱ្យមានការបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ស្រទាប់។
