ម៉ាស៊ីន Hyundai G4JN
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Hyundai G1.8JN ចំណុះ 4 លីត្រត្រូវបានដំឡើងពីឆ្នាំ 1998 ដល់ឆ្នាំ 2005 នៅប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណ ពីព្រោះតាមរចនាសម្ព័ន្ធវាគឺជាច្បាប់ចម្លងពេញលេញនៃអង្គភាពថាមពល Mitsubishi ដែលមានសន្ទស្សន៍ 4G67 ។ ម៉ូទ័រ DOHC ស៊េរី Sirius II នេះត្រូវបានដំឡើងសម្រាប់ពេលខ្លះនៅលើកំណែក្នុងស្រុកនៃ Sonata និង Magentis ។
ខ្សែ Sirius ICE៖ G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS និង G4JS ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Hyundai-Kia G4JN ម៉ាស៊ីន 1.8 លីត្រ
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ២៥២ - ៣២៦ HP |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ២៤៥ - ៣៤២ អិម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R4 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 81.5 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 88 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.5 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | គ្មាន |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ремень |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | គ្មាន |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | សាំង AI-92 |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺរ៉ូ ៥/៦ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន G4JN គឺ 148.2 គីឡូក្រាម (ដោយគ្មានឯកសារភ្ជាប់)
លេខម៉ាស៊ីន G4JN ដែលមានទីតាំងនៅលើប្លុកស៊ីឡាំង
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Kia G4JN 16V
នៅលើឧទាហរណ៍នៃ 2001 Kia Magentis ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:
ទីក្រុង | 9.9 លីត្រ |
បទ | 7.6 លីត្រ |
លាយ | 8.5 លីត្រ |
ម៉ូទ័រស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន G4JN
សូណាតា 4 (EF) | 1998 - 2004 |
Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហារបស់ Hyundai G4JN
អ្នកត្រូវត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានភាពនៃខ្សែក្រវ៉ាត់វាមានពីរក្នុងចំនោមពួកគេ: ពេលវេលានិងតុល្យភាព
ប្រសិនបើពួកគេណាមួយខូច អ្នកនឹងត្រូវរង់ចាំការជួសជុលដ៏ស្មុគស្មាញ និងថ្លៃជាង។
បរាជ័យយ៉ាងលឿន ហើយឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រចាប់ផ្តើមចុចខ្លាំងៗ
ការរំញ័រនៃអង្គភាពថាមពលជាធម្មតាបណ្តាលមកពីការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរនៃម៉ាស៊ីនម៉ោន។
ល្បឿនម៉ាស៊ីនភាគច្រើនអណ្តែតដោយសារការចម្លងរោគនៃក្បាលម៉ាស៊ីន បិទបើក ឬ IAC