ម៉ាស៊ីន 16V - រថយន្តពេញនិយមបំផុតដែលមានកម្លាំងខ្លាំងពី Alfa Romeo, Honda និង Citroen
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ម៉ាស៊ីន 16V - រថយន្តពេញនិយមបំផុតដែលមានកម្លាំងខ្លាំងពី Alfa Romeo, Honda និង Citroen

25.11.2022 /

ម៉ាស៊ីន 16V មានភាពខុសប្លែកគ្នាត្រង់ថាវាមាន 16 intake and exhaust valves ដែលបែងចែកជា 4 ស៊ីឡាំង។ សូមអរគុណដល់ពួកគេវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការចំហេះនៅក្នុងអង្គភាពដ្រាយ។ ពិនិត្យមើលថាតើមានអ្វីផ្សេងទៀតដែលមានតម្លៃដឹងអំពីពូជ 16V!

ម៉ាស៊ីន 16V - ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន

ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំហេះនៅក្នុងម៉ាស៊ីន 16V គឺថាសន្ទះបិទបើកអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ស្រស់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងហើយបន្ទាប់មកមិនអនុញ្ញាតឱ្យវាចេញ។ នៅក្នុងវេន សន្ទះផ្សងបើកមុនពេលដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលទី XNUMX ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរត្រឹមត្រូវ និងការច្រានចេញនៃល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់ដែលបានឆេះរួចហើយ។

គួរកត់សម្គាល់ថាមិនមែនគ្រប់ម៉ូទ័រ 16 វ៉ុលមានការរចនាដូចគ្នានោះទេ។ ការរចនានៃម៉ាស៊ីននីមួយៗអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នា - ការប្រែប្រួលមួយចំនួននឹងមានឧទាហរណ៍ សន្ទះបិទបើកមួយ និងសន្ទះបិទបើក ហើយខ្លះនឹងមានសន្ទះបិទបើកបី ប្រាំ ឬប្រាំបីក្នុងមួយស៊ីឡាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ូដែលដែលដំណើរការមានស្ថេរភាពខ្លាំង ជាដំបូងម៉ាស៊ីនដែលបំពាក់ដោយវ៉ាល់ 4x4 ។

តើម៉ូទ័រ 16V មានលក្ខណៈអ្វីខ្លះ?

សូមអរគុណចំពោះដំណោះស្រាយរចនាពិសេស ម៉ាស៊ីន 16V ដែលមាន 4 វ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង សន្ទះបិទបើក 2 និងសន្ទះបិទបើក 2 ផ្តល់នូវវប្បធម៌ការងារខ្ពស់។ សូមអរគុណដល់ពួកគេការផ្លាស់ប្តូរឧស្ម័នកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពកើតឡើងនៅក្នុងស៊ីឡាំង។ នេះបណ្តាលឱ្យអង្គភាពដ្រាយបង្កើតបដិវត្តន៍ខ្ពស់ជាងមុន ហើយជាលទ្ធផល ថាមពលខ្លាំងជាង។

រថយន្តដែលមានគ្រឿងល្អបំផុត

ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងបួនស៊ីឡាំងដប់ប្រាំមួយមានវត្តមាននៅក្នុងការផលិតសៀរៀល។ អ្នក​ផលិត​មិន​ហ៊ាន​ដាក់​ក្រណាត់​រថយន្ត​ជា​សញ្ញា​សមរម្យ​ថា​ម៉ាស៊ីន​នេះ​កំពុង​ដំណើរការ​ទេ។ ពីក្រុមដ៏ធំនៃដ្រាយនេះ មានមួយចំនួនដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្តដែលមើលទៅហាក់ដូចជាសាមញ្ញ លក្ខណៈពិសេសប្លែកពីគេ ដោយបង្កើនវាដល់កំពូលនៃសមត្ថភាពរបស់ពួកគេ។

Alfa Romeo 155 1.4 16V TS

រថយន្តនេះត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 1992 នៅទីក្រុងបាសេឡូណាហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅការបញ្ចាំងលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំដដែលនៅឯពិព័រណ៍រថយន្ត Alfa Romeo Geneva ។ ការផលិតរថយន្តបានបញ្ចប់ជាមួយនឹង 195 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 526 ។ 

ម៉ូដែលនេះបានជំនួសវ៉ារ្យ៉ង់ 75 ហើយការរចនាត្រូវបានតំឡើងនៅលើវេទិកាប្រភេទទី 0,29 ។ គម្រោងនេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកឯកទេសមកពីការិយាល័យ U.DE.A. នេះបានដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការបើកបររបស់រថយន្ត។ តួត្រូវបានសម្គាល់ដោយមេគុណអូសទាប 525។ នៅខាងក្នុងមានកន្លែងទំនេរគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងអ្នកបើកបរ ហើយអីវ៉ាន់ត្រូវបានដាក់ក្នុងធុងទឹកដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកបាន XNUMX លីត្រ។

ទិន្នន័យបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនដែលបានដំឡើង

ម៉ាស៊ីននេះគឺជាលទ្ធផលនៃការសហការ និងការប្រឹក្សាជាមួយអ្នកបើកបរប្រណាំង Giorgio Piata ដែលបាននាំយកបទពិសោធន៍កីឡាប្រណាំងរបស់គាត់មកទទួលបន្ទុកលើការបង្កើតរថយន្តផលិត។ ប្លុក 16V មានបីប្រភេទ។ ផលិតតាំងពីឆ្នាំ ១៩៩៥៖

  • 1.6 16V: 1,598 cc សង់ទីម៉ែត្រ, ថាមពល 120 hp នៅ 144 Nm ល្បឿនកំពូល 195 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
  • 1.8 16V: 1,747 cc សង់ទីម៉ែត្រ, ថាមពល 140 hp នៅ 165 Nm ល្បឿនកំពូល 205 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
  • 2.0 16V: 1,970cc សង់ទីម៉ែត្រ, ថាមពល 150 hp នៅ 187 Nm ល្បឿនកំពូល 210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

Honda Civic VI 5d 1.6i VTEC

ម៉ូតូ Honda Civic ឆ្នាំ 1995 មានលក្ខណៈបើកបរល្អណាស់។ នេះគឺដោយសារតែប្រភេទនៃការព្យួរដែលបានប្រើ។ វា​បាន​បំពាក់​នូវ​គ្រោង​ឆ្អឹង​ពីរ, ស្ព្រីង​វិល និង​របារ​ប្រឆាំង​ការ​វិល​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ។ 

ការសម្រេចចិត្តក៏ត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់ឌីសហ្វ្រាំងដែលមានខ្យល់ចេញចូលនៅខាងមុខ និងឌីសហ្វ្រាំងនៅខាងក្រោយ។ រថយន្ត​នេះ​ក៏​ប្រើ​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​កង់​មុខ FWD ជាមួយ​នឹង​ប្រអប់លេខ​ដៃ 5 វគ្គ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមគឺ 7,7 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ ហើយចំណុះធុងសាំងសរុបគឺ 55 លីត្រ។

ទិន្នន័យបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនដែលបានដំឡើង

រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំងបរិយាកាសដែលមាន 4 ស៊ីឡាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ DOHC ។ វាផ្តល់កម្លាំង 124 hp ។ នៅ 6500 rpm និងកម្លាំងបង្វិល 144 Nm ។ បរិមាណការងារពិតប្រាកដគឺ 1 សង់ទីម៉ែត្រ 590 អង្កត់ផ្ចិតរន្ធគឺ 3 មីលីម៉ែត្រហើយការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីស្តុងគឺ 75 ម។ សមាមាត្របង្ហាប់គឺ 90 ។

Citroen BX ១៩

Citroen BX មានប្រវត្តិគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ ដោយសារកំណែដែលមានម៉ាស៊ីន 16-valve ដែលបានកែប្រែ 205 T16 ប្រែទៅជាការរចនាជោគជ័យជាងស៊េរី 4T ដើម។ វាស៊ីប្រេងច្រើនណាស់ - 9,1 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ និងបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 9,6 វិនាទី ល្បឿនអតិបរមាគឺ 213 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងទំងន់ទប់ស្កាត់ 1065 គីឡូក្រាម។

ខ្សែកគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ការ​បើកបរ​បាន​ល្អ​ខ្លាំង​ណាស់​គឺ​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ដោយ​ប្រព័ន្ធ​អ៊ីដ្រូ​ភីន​អេមិច​ ខាងមុខ​ និង​ខាង​ក្រោយ។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលមានស្ថេរភាព BX 19 16 Valve Kat ជាមួយនឹងឌីសដែលមានទីតាំងនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ ការផលិតរថយន្តបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1986 ហើយបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1993 ។

ទិន្នន័យបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនដែលបានដំឡើង

យានជំនិះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង 9 ស៊ីឡាំងដែលបង្កើតដោយធម្មជាតិ DFW (XUXNUMXJA) ។ គាត់បានបង្កើតកម្លាំង ១៤៦ សេះ។ នៅ 146 rpm និង 6400 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលនៅ 166 rpm ។ ថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈដ្រាយកង់មុខ FWD ជាមួយនឹងប្រអប់លេខ 3000 ល្បឿន។

បន្ថែមមតិយោបល់