ម៉ាស៊ីន N46B20 - ការបញ្ជាក់ ការកែប្រែ និងការលៃតម្រូវនៃអង្គភាពថាមពលពី BMW!
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ម៉ាស៊ីន N46B20 - ការបញ្ជាក់ ការកែប្រែ និងការលៃតម្រូវនៃអង្គភាពថាមពលពី BMW!

ម៉ាស៊ីន N46B20 ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដើម្បី​បំពេញ​តម្រូវ​ការ​ទីផ្សារ​ដែល​ការ​យក​ពន្ធ​លើ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ស៊ីឡាំង​ត្រូវ​បាន​ណែនាំ។ ការរចនារបស់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងស្របជាមួយនឹងវ៉ារ្យ៉ង់ N42 ។ ដូច្នេះភាពស្រដៀងគ្នាជាច្រើន។ នៅក្នុងវិមាត្រនៃរន្ធស៊ីឡាំងឬ pistons និង crankcase បានប្រើ។ ព័ត៌មានសំខាន់បំផុតអំពី N46B20 គឺនៅទីនេះ!

ម៉ាស៊ីន N46B20 - ទិន្នន័យបច្ចេកទេស

ម៉ាស៊ីន N46B20 ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2012 នៅរោងចក្រ BMW Hams Hall ក្នុងទីក្រុង Bavaria ។ ឯកតាចាក់សាំងដែលចាក់ដោយឥន្ធនៈគឺផ្អែកលើការរចនាដែលស៊ីឡាំងទាំងបួនដែលមានស្តុងចំនួនបួន និងមួយ (DOHC) ត្រូវបានតម្រឹមជាប់គ្នា។

អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីនគឺ 84 មីលីម៉ែត្រហើយការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីស្តុងឈានដល់ 90 មីលីម៉ែត្រ។ ដីកា​បាញ់​គឺ ១-៣-៤-២។ ទំហំម៉ាស៊ីនពិតប្រាកដគឺ 1 cc ។ សង់ទីម៉ែត្រ និងសមាមាត្របង្ហាប់គឺ 3 ។ ម៉ូដែលនេះអនុលោមតាមស្តង់ដារការបំភាយអឺរ៉ូ 4-2 ។

កំណែផ្សេងៗនៃអង្គភាពថាមពល N46B20

ចាប់ពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2012 អង្គភាពថាមពលជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ពួកគេខុសគ្នាមិនត្រឹមតែនៅក្នុងអំណាចប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងដំណោះស្រាយរចនាផងដែរ។ ក្រុមនេះរួមមានពូជដូចជា៖

  • N46B20U1 និង N46B20U2 129 hp នៅ 180 Nm (2004-2007);
  • N46B20U2 136 HP នៅ 180 Nm (2004-2007): កំណែមានប្រអប់បញ្ចូលផ្សេងគ្នា (មិនមែន DISA) ក៏ដូចជា camshaft ផ្សងផ្សេងគ្នា;
  • N46B20O0 143 HP នៅ 200 Nm (2004-2007);
  • N46B20O1 150 HP នៅ 200 Nm (2004-2007);
  • N46NB20 170 HP នៅ 210 Nm (2007-2012): ការរចនាស្រដៀងគ្នាទៅនឹងកំណែ 150 hp ប៉ុន្តែជាមួយនឹងគម្របក្បាលស៊ីឡាំងថ្មី និងប្រព័ន្ធផ្សង។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង Bosch MV17.4.6 ត្រូវបានបន្ថែមទៅវា។

តើ​រថយន្ត​ម៉ូដែល​ណា​ខ្លះ​បាន​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន ហើយ​គួរ​ប្តូរ​ប្រេង​ញឹកញាប់​ប៉ុណ្ណា?

ម៉ាស៊ីន N46B20 ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តដូចជា BMW 118i E87, BMW 120i E87, BMW 318i E46, BMW 318i E90, BMW 320i E90, BMW 520i E60, BMW X1 E84, BMW X3 E83, BMW Z4 E85 ។

ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន BMW តម្រូវឱ្យប្រើប្រេង 5W-30 ឬ 5W-40 - វាគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 10-12 គីឡូម៉ែត្រ។ គីឡូម៉ែត្រ ឬប្រាំខែ។ បរិមាណធុងសម្រាប់ផលិតផលនេះគឺ 4,25 លីត្រ។ 

ការប្រើប្រាស់ឯកតាដ្រាយ - បញ្ហាទូទៅបំផុតនិងវិធីដោះស្រាយវា។

ម៉ាស៊ីន N46B20 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគ្រឿងបរាជ័យទាប។ ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ ការថែទាំ និងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ម៉ាស៊ីនមិនបង្កបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរទេ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានការបរាជ័យដែលទាក់ទងនឹងចម្ងាយឆ្ងាយ ឬប្រតិបត្តិការធម្មជាតិនៃថ្នាំងបុគ្គល។ វាមានតម្លៃក្នុងការរកមើលថាតើមួយណាក្នុងចំណោមពួកវាលេចឡើងញឹកញាប់បំផុត។

ម៉ាស៊ីនអាចស៊ីប្រេងច្រើនពេក

បញ្ហាដំបូងដែលកើតឡើងញឹកញាប់បំផុតគឺការប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើនហួសហេតុ ជាធម្មតាហេតុផលគឺការប្រើប្រាស់សារធាតុដែលមានគុណភាពទាប - មិនត្រូវបានសម្គាល់ដោយ BMW ជាប្រេងដែលបានណែនាំ។ ការផ្សាភ្ជាប់ដើមសន្ទះដែលខូច បន្ទាប់មកចិញ្ចៀនពីស្តុង។ នេះ​ជា​ការ​កត់សម្គាល់​បំផុត​ក្នុង​ការ​រត់​ចម្ងាយ​ប្រហែល ៥០ គីឡូម៉ែត្រ។ គីឡូម៉ែត្រ

ធាតុដែលនឹងចាប់ផ្តើមលេចធ្លាយបន្ទាប់ពីការរត់ចំនួនគីឡូម៉ែត្រដែលបានបញ្ជាក់ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវគម្របសន្ទះបិទបើកឬម៉ាស៊ីនបូមធូលីដែលខូច។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះវាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសសមាសធាតុ។

រំញ័រ និង​សំឡេង​កាត់​បន្ថយ​ផាសុកភាព​ក្នុង​ការ​បើកបរ

ក្នុងករណីជាច្រើន រំញ័រក៏មានអារម្មណ៍ខ្លាំងផងដែរ។ នៅពេលនេះនៅពេលដែលអង្គភាព 2.0 លីត្រចាប់ផ្តើមបញ្ចេញសំឡេងខ្លាំងពេក វាគឺមានតម្លៃពិចារណាការសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់នៃប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ Vanos ។

មិនត្រឹមតែរំញ័ររំខានដល់ប្រតិបត្តិការរលូននៃអង្គភាពដ្រាយនោះទេ។ ម៉ាស៊ីន​ក៏​អាច​នឹង​បញ្ចេញ​សំឡេង​ខ្លាំង​ផង​ដែរ។ ជាធម្មតាវាកើតឡើងដោយសារតែមានកំហុសនៃខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា ឬនៅពេលដែលធាតុនេះត្រូវបានលាតសន្ធឹង។ បញ្ហានេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រ។ គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកនឹងត្រូវការជំនួស។

ម៉ាស៊ីន N46B20 សមរម្យសម្រាប់ការលៃតម្រូវ

មធ្យោបាយល្អដំបូងដើម្បីបង្កើនថាមពលនៃដ្រាយរបស់អ្នកអាចជាកម្មវិធី ECU ។ ប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់ត្រជាក់ និងបំពង់ផ្សែងក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីននឹងបង្កើតបានប្រហែល 10 hp ។ ថាមពលកាន់តែច្រើន។

ដំណោះស្រាយទីពីរគឺឧបករណ៍ជំរុញ - turbocharger ។ នេះអាចជាជម្រើសដ៏ល្អមួយចំពោះកម្មវិធីបង្កប់ដែលបានរៀបរាប់ពីមុន។ ការដំឡើងដែលបានជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវនឹងបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីនសូម្បីតែដល់កម្រិត 200-230 hp ។ កញ្ចប់អាចត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងឯកតាដ្រាយដើម។ ឧបសគ្គអាចជាតម្លៃ - ក្នុងករណី N46 Turbo Kit វាមានតម្លៃប្រហែល PLN 20 ។ zloty ។ 

តើម៉ាស៊ីន N46B20 ជាគ្រឿងល្អទេ?

អ្នកស្នងតំណែងនៃវ៉ារ្យ៉ង់ N42 ត្រូវបានគេវាយតម្លៃសម្រាប់ការសាងសង់ដ៏រឹងមាំរបស់វា សក្ដានុពលនៃការបើកបរដ៏ល្អ ក៏ដូចជាវប្បធម៌នៃការបើកបរដ៏ល្អប្រសើរ និងលទ្ធភាពទទួលបានគ្រឿងបន្លាស់ខ្ពស់។ គុណវិបត្តិរួមមានការប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើន ក៏ដូចជាការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។ វាគួរតែត្រូវបានលើកឡើងផងដែរថាវាអាចដំឡើងប្រព័ន្ធ LPG ។

ម៉ាស៊ីន N46B20 អាចត្រូវបានទិញនៅក្នុងរថយន្តដែលនៅតែមានការរចនាគួរឱ្យទាក់ទាញនិងមើលទៅទំនើប។ រថយន្ត BMW ដែល​មាន​ម៉ាស៊ីន​នេះ​គួរ​តែ​ត្រូវ​បាន​ពិនិត្យ​មើល​លក្ខខណ្ឌ​បច្ចេកទេស​ជា​មុន​សិន។ ឯកតា N46B20 ដែលអាចប្រើបាននឹងធ្វើដំណើររាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានបញ្ហា។

បន្ថែមមតិយោបល់