រថយន្តភីកអាប់ Dacia Logan 1.6 Ambiance
គ្រាន់តែហេតុអ្វី? នៅពេលអ្នកចូលទៅក្នុងឡាននេះ ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីន turbodiesel ទាំងអស់ មិនថាវាទំនើបយ៉ាងណានោះទេ សម្លេងរបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺដូចជាប្រទាលកន្ទុយក្រពើ ហើយវាមិនត្រូវបានគាំទ្រដោយរំញ័រអារម្មណ៍ដ៏អស់កល្បជានិច្ចនោះទេ សូម្បីតែ turbodiesels ទំនើបក៏ដោយ។
ដូច្នេះវាស្ថិតនៅគ្រប់ពេលវេលាក្នុងពេលបើកបរយ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងដែនកំណត់ល្បឿននិងល្បឿនម៉ាស៊ីនមធ្យម។ នៅល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្ពស់រថយន្តនឹងលឺជាងអ្វីដែលយើងធ្លាប់ប្រើនៅស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈហើយវាជាការពិតដែលភីកអាប់នេះមិនមានអ៊ីសូឡង់កម្ដៅដូចរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរផ្សេងទៀតទេ។
នៅក្នុងរថយន្តភីកអាប់នេះ អ្នកក៏នឹងត្រូវស៊ាំនឹងសំឡេងផ្សេងទៀតដែលអ្នកមិនធ្លាប់ឮនៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរផងដែរ ដែលអ្វីដែលគួរឲ្យកត់សម្គាល់នោះគឺសំឡេងកង់ក្រោយវិល និងសំឡេងគ្រួស (ពីកង់ក្រោយផងដែរ)។ បទ។ ផ្នែកខាងក្រោយគឺគ្មានអ្វីក្រៅពីសន្លឹកដែកទេ។
ប៉ុន្តែនេះក៏អនុវត្តចំពោះទួរប៊ីសែលដែរដូច្នេះសូមត្រលប់ទៅម៉ាស៊ីនសាំងវិញ។ មួយនេះត្រូវបានយកយ៉ាងច្បាស់ពីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ឡូហ្គែនហើយដូច្នេះដូចជានៅរស់។ នៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៥ នៅទំនេរវាវិលក្នុងល្បឿនជាង ៥០០០ រូល / នាទីដែលចំណុចនេះឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ល្បឿនលើសពី ១៦០ ។
នៅសល់នៃរថយន្តបង្កើនល្បឿនដល់ ១៧០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដូចដែលបានបង្ហាញដោយឧបករណ៍ស្ទង់ល្បឿនពេលទំនេរមិនស្រួលបន្តិចប៉ុន្តែស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបានទាំងស្រុងហើយនៅក្នុងប្រអប់លេខទាបវាអាចបង្កើនល្បឿនដល់ ៦៨០០ រូល / នាទីនៅពេលអេឡិចត្រូនិចរំខានដល់ប្រតិបត្តិការ។ មែនហើយនៅក្នុងប្រអប់លេខទី ៤ ម៉ាស៊ីនវិលកាន់តែឈឺចាប់ហើយនៅក្នុងប្រអប់លេខបីដំបូងដែលខ្លីជាងវាពិតជាងាយស្រួលណាស់។
ជាថ្មីម្តងទៀតប្រភេទនេះសង្កត់ធ្ងន់ថានេះគឺជាវ៉ាន់ដែលផលិតចេញពីឡានផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានន័យថាយើងអាចរំពឹងថានឹងមានផាសុកភាពបែបនេះ។ ពួកគេនឹងចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងល្បឿនកំដៅផ្ទៃខាងក្នុង (ជាថ្មីម្តងទៀត៖ ម៉ាស៊ីនសាំង!) ប្រតិកម្មគួរឱ្យរំភើបចំពោះឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (សាលាចាស់គ្មានការរៀបចំការបញ្ជូនសញ្ញា) និងអារម្មណ៍ប៉ះកង់រថយន្តជាមួយផ្លូវ (សាលាចាស់ម្តងទៀត) ) ទោះបីជាសំបកកង់ខ្ពស់ហើយគ្មានអ្វីពិសេសទាល់តែសោះ។
មិនសូវរីករាយបន្តិចប៉ុន្តែមានចង្កូតផ្លាស្ទិចត្រូវបានគេរំពឹងទុកនៅក្នុងវ៉ាន់ប៊ូតុងមានទំហំធំរាងមានលក្ខណៈសាមញ្ញមិនមានឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅទេហើយនៅកម្រិតទីពីរនៃកម្រិតទាំងបួនកង្ហារកាន់តែខ្លាំង។
ឬក៏ម៉ាស៊ីនស្ងាត់ពេក? ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះការប្រើប្រាស់របស់វាមិនលើសពីម៉ាស៊ីនទួរប៊ីសែលដែលជាហេតុផលសំខាន់សម្រាប់ការទិញចុងក្រោយ។ ដូចនេះរថយន្តភីកអាប់នេះបានបញ្ចុះបញ្ចូលយ៉ាងល្អចំពោះជម្រើសម៉ាស៊ីនសាំង។ សំណាងល្អអ្នកអាច (យ៉ាងហោចណាស់ជាមួយដាកានេះ) ជ្រើសរើស។
Vinko Kernc, រូបថត៖ AlešPavletič
រថយន្តភីកអាប់ Dacia Logan 1.6 Ambiance
ទិន្នន័យមេ
ការលក់៖ | ក្រុមហ៊ុន Renault Nissan Slovenia Ltd. |
---|---|
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 8.880 € |
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 10.110 € |
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
ថាមពល៖ | ២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ ) |
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ | 13,0 ស |
ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - សាំង - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 1.598 សង់ទីម៉ែត្រ? - ថាមពលអតិបរមា 64 kW (87 hp) នៅ 5.500 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 128 Nm នៅ 3.000 rpm ។ |
---|---|
ការផ្ទេរថាមពល៖ | ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 185/65 R 15 T (Goodyear GT3) ។ |
សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 163 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 13,0 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 11,0/6,5/8,1 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 192 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។ |
ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1.090 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.890 គីឡូក្រាម។ |
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 4.496 mm - ទទឹង 1.735 mm - កំពស់ 1.554 mm - ចំណុះ 800 kg - ធុងសាំង 50 លីត្រ។ |
ការវាស់វែងរបស់យើង
T = 9 ° C / p = 1.005 mbar / rel ។ vl = ៣១% / លក្ខខណ្ឌអូតូម៉ែត្រ៖ ៤.៦៨០ គ។ ម | |
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 13,0 |
---|---|
៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | ១២.៣ (IV ។ ) អេស |
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 21,1 (V. ) ទំ |
ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (វី។ ) |
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 46,4m |
តារាងព្រឹក៖ | 43m |
ការវាយតំលៃ
Dacia បានបង្កើតថ្នាក់ថ្មីទាំងស្រុងនៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើងជាមួយនឹងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាល ដែលវានៅតែជារថយន្តតែមួយគត់។ ភីកអាប់ដែលប្រើសាំងគឺជាជម្រើសដ៏ល្អ ហើយតាមបច្ចេកទេសមានតម្លៃដូចគ្នាទៅនឹងកំណែ turbodiesel ។ ពួកគេសម្រេចចិត្តតែបំណងប្រាថ្នា និងតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះ។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ប្រតិបត្តិការស្ងាត់របស់ម៉ាស៊ីនសាំង
ការឡើងកំដៅរហ័សនៃកាប៊ីននៅពេលត្រជាក់
អារម្មណ៍នៅលើចង្កូត
ភាពរស់រវើករបស់ម៉ាស៊ីន
តម្លៃ
សំលេងរំខានពីខាងក្រោយរថយន្ត
មិនមានទិន្នន័យអំពីសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅទេ
ការផ្លាស់ប្តូរក្នុងល្បឿនលឿន