អ្វីដែលជាការរុញចង្កូតបុព្វហេតុនិងការលុបបំបាត់

Backlash គឺជាការលេងដោយឥតគិតថ្លៃនៅការតភ្ជាប់នៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តពីរឬច្រើន។ ប្រតិកម្មដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺជាចំនួនអតិបរិមានៃការផ្លាស់ទីលំនៅដែលមិនសំខាន់សម្រាប់ធាតុដែលបានគ្រប់គ្រង។

បាតុភូតនេះអាចកើតឡើងនៅក្នុង៖

• ការគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត;
• drivehafts បញ្ជូន;
• ធាតុនៃឧបករណ៍ដែលកំពុងរត់;
• ថ្នាំងផ្អាក។

ចូរយើងស្វែងយល់ពីមូលហេតុនៃការរុញកង់ដោយឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងជួរចង្កូត។ បន្ទាប់មក - របៀបជួសជុលវា។

តើអ្វីទៅជាការលេងដៃចង្កូត

ជួរឈរដៃចង្កូតគឺជាថ្នាំងទីមួយដែលការកើនឡើងនៃការលេងដោយឥតគិតថ្លៃអាចលេចឡើង។ ផ្នែកសំខាន់របស់វាគឺដើមមួយដែលត្រូវបានជួសជុលនៅលើផ្លាប់ជាមួយហ៊ីង។

ការតភ្ជាប់នៃធាតុទាំងនេះត្រូវបានផ្តល់ដោយរថភ្លើងស្ពឺ។ សូម្បីតែពីរោងចក្រក៏មានគម្លាតបន្តិចដែរ។ វាចាំបាច់ដើម្បីឱ្យគែមធ្មេញមិនអស់កម្លាំងដោយសារកម្លាំងកកិត។

អ្នកបើកបរអាចកត់សម្គាល់ឃើញបាតុភូតនេះដោយបង្វែរចង្កូតឆ្វេងនិងស្តាំដូច្នេះទិសដៅរបស់កង់មិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនការលេងដោយឥតគិតថ្លៃនៅលើសន្លាក់កើនឡើង។ នេះជាញឹកញាប់បំផុតដោយសារតែការពាក់ធម្មជាតិនិងការបង្ហូរទឹកភ្នែកនៃផ្នែក។

តើចង្កូតរបស់រថយន្តដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច - សូមមើលការពិនិត្យវីដេអូ:

មូលហេតុនៃប្រតិកម្ម

ការប៉ះទង្គិចនៅក្នុងដៃចង្កូតលេចឡើងដោយសារតែការពាក់ផ្ទៃការងារនៅក្នុងទ្រនាប់, នៅក្នុងប៊ូស, នៅលើដង្កៀប bipod, នៅក្នុងរន្ធ T, នៅក្នុងក្បាលវីសលៃតម្រូវ។ បន្ថែមពីលើការបង្កើនការលេងដោយឥតគិតថ្លៃនៃដៃចង្កូត ការពាក់ផ្នែកបែបនេះនាំឱ្យមានការគោះ រំញ័រ ដែលប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពនៅពេលបើកបរ។

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ការជួបប្រជុំគ្នាដំបូងដើម្បីបង្ហាញការពាក់គឺជាការភ្ជាប់រវាង roller និងដង្កូវ។ ដោយសារតែការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្សដង្កូវ នៅពេលបង្វិលចង្កូតក្នុងល្បឿនលឿន រថយន្តអាចបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង និងជួបគ្រោះថ្នាក់។

បន្ថែមពីលើការពាក់ និងរហែកធម្មជាតិនៃផ្នែកទំនាក់ទំនង វាគឺជាស្ថានភាពមិនល្អនៃផ្លូវដែលនាំឱ្យពាក់នៅក្នុងដៃចង្កូត។ ទោះបីជាបន្ទុកសំខាន់នៅពេលបើកបរលើផ្លូវបែបនេះធ្លាក់លើការព្យួររបស់រថយន្តក៏ដោយ ប៉ុន្តែយន្តការចង្កូតក៏ទទួលបានផ្នែកខ្លះដែរ។ ដូចគ្នានេះផងដែរកៅស៊ូដែលមានគុណភាពមិនល្អត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតីបែបនេះ។

ការបន្ធូរគ្រាប់

ទោះបីជាហេតុផលភាគច្រើនសម្រាប់ការលេចឡើងនៃ backlash ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបែកបាក់ឬការខ្សោះជីវជាតិនៃអង្គភាពមួយចំនួនក៏ដោយជួនកាលឥទ្ធិពលនេះលេចឡើងសម្រាប់ហេតុផលតូចតាច។ ឧទាហរណ៏នៃការនេះគឺការបន្ធូរគ្រាប់ចង្កូត។

នៅក្នុងឡានចាស់ៗដើម្បីលុបបំបាត់ឥទ្ធិពលនេះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការដកផ្នែកតុបតែងនៃចង្កូតហើយរឹតបន្តឹងយចន។ ប្រសិនបើរថយន្តប្រើពោងសុវត្ថិភាពដែលបានដំឡើងនៅក្នុងដៃចង្កូត នោះវាត្រូវតែបិទដំណើរការឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីកុំឱ្យវាលេចចេញមក (សម្រាប់នេះ ថ្មត្រូវតែផ្តាច់)។

ចុងដំបងដែលពាក់

ការពាក់ដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយនៅក្នុងដៃចង្កូតគឺការពាក់ចុងដំបង។ ផ្នែកទាំងនេះត្រូវបានទទួលរងនូវបន្ទុកដ៏ធ្ងន់ធ្ងរឥតឈប់ឈរ ហើយពួកវាត្រូវបានដំណើរការក្នុងបរិយាកាសឈ្លានពាន (ទឹកមិនឈប់ឈរ និងភាពកខ្វក់ ហើយក្នុងរដូវរងារក៏មានសារធាតុប្រតិកម្មសម្រាប់ផ្លូវផងដែរ)។

ដោយសារតែការផ្ទុកឥតឈប់ឈរ និងសកម្មភាពដ៏ខ្លាំងក្លា ស្រទាប់ទ្រនាប់នៃបាល់ដែលយូរៗទៅនឹងធ្វើឱ្យរថយន្តមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន (ព័ត៌មានជំនួយធ្លាក់ដាច់ពីគ្នា ហើយកង់បត់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា ដែលភាគច្រើនវាកើតឡើងនៅពេលកាច់ជ្រុង)។

បន្ថែមពីលើហេតុផលទាំងនេះ ការលេងដៃចង្កូតអាចទាក់ទងជាមួយ៖

• កង់ដែលដួលរលំ;
• ការរឹតបន្តឹងមិនត្រឹមត្រូវនៃគ្រាប់ចង្កូតឬការលៃតម្រូវកំណាត់;
• ការពាក់សន្លាក់បាល់;
• ការពាក់នៃសន្លាក់ដ្រាយ cardan (វាត្រូវបានប្រើមិនត្រឹមតែក្នុងការបញ្ជូនរថយន្តមួយ);
• បង្កើនការបោសសំអាតខ្សែ និងឧបករណ៍ ឬជាមួយនឹងការពាក់របស់ពួកគេ;
• ប្រេងធារាសាស្ត្រដែលបានជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវ។

សញ្ញាបែក

ការពាក់ធម្មជាតិនិងការបង្ហូរទឹកភ្នែកនៃសន្លាក់ហ្គែរនិងការបញ្ចូនហ៊ីងគឺយឺតដូច្នេះវាពិបាកសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការកត់សម្គាល់ពីអ្វីដែលការលេងចាប់ផ្តើមកើនឡើង។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងដំណើរការនេះអ្នកបើកបរយានយន្តត្រូវត្រួតពិនិត្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះជាទៀងទាត់។ ដូច្នេះសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាបទដ្ឋាននៅពេលដែលកង់ហ្វ្រាំងកង់ដឹកទំនិញមិនលើសពី ១០ ដឺក្រេ។

ពេលកំពុងបើកបររថយន្តបន្ថយល្បឿនឆ្លើយតបនឹងរបត់ចង្កូតអ្នកបើកបរត្រូវឈប់ហើយពិនិត្យមើលថាតើមានមូលហេតុអ្វី។ នេះគឺជាសញ្ញាច្បាស់នៃការបែកបាក់។

ការគៀបណាមួយការគោះរំញ័រចលនាគម្លាតដោយចៃដន្យរបស់ម៉ាស៊ីនពីគន្លងដែលបានផ្តល់ឱ្យ - ទាំងអស់នេះគឺជាសញ្ញានៃដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃចង្កូត។ ដោយសារតែបញ្ហានេះក្នុងករណីបន្ទាន់អ្នកបើកបរមិនអាចគ្រប់គ្រងយានយន្តនិងបង្កើតគ្រោះថ្នាក់បានទេ។

ការលេងកាច់ចង្កូត

ដោយខ្លាចរឿងនេះអ្នកបើកបរយានយន្តជាទូទៅព្យាយាមលុបបំបាត់ការលេងដោយមិនប្រើដៃចង្កូត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះនឹងពន្លឿនការពាក់គ្រឿងបន្លាស់ហើយនឹងត្រូវការជំនួសដោយរបស់ថ្មីញឹកញាប់ជាងធម្មតា។

នៅក្នុងសៀវភៅប្រតិបត្តិការនិងជួសជុលយានយន្តអ្នកផលិតបង្ហាញពីការលេងដៃចង្កូតដែលអនុញ្ញាត។ ប្រសិនបើទិន្នន័យទាំងនេះមិនមានអ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមពីតម្រូវការមូលដ្ឋានដែលមានចែងក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍។

ម៉ាស៊ីនត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការដូចខាងក្រោមៈ

ប្រភេទយានយន្ត៖	សញ្ញាអនុញ្ញាតអតិបរមា (គិតជាដឺក្រេ)
អ្នកដំណើរ	10
ទំនិញ	25
រថយន្តក្រុង	20

ដូចដែលអ្នកបានឃើញវិមាត្រយានយន្តកាន់តែធំបរិមាណនៃការបើកបរដោយឥតគិតថ្លៃ។

របៀបពិនិត្យមើលការលេងរបស់ចង្កូត

ពិនិត្យមើលការលេងរបស់ចង្កូតដូចខាងក្រោម។

• ចតរថយន្តនៅលើផ្ទៃកម្រិតរឹងមាំ - បេតុងឬ asphalt ។ កង់ឡានស្ងួតស្អាតនិងកំណត់តាមអ័ក្សបណ្តោយនៃរាងកាយ។
• មុនពេលវាស់កង់ចង្កូតត្រូវបត់ឆ្វេងនិងស្តាំដើម្បីឱ្យមានអារម្មណ៍នៅពេលកង់ចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ។
• ឧបករណ៍មួយត្រូវបានតំឡើងនៅលើចង្កូតដែលបង្ហាញពីកំរិតគម្លាតពីចំណុចកណ្តាល។
• សូចនាករវេនខាងឆ្វេងនិងស្តាំត្រូវបានបន្ថែមជាមួយគ្នា។

តើឧបករណ៍អ្វីដែលត្រូវបានពិនិត្យ

មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីវាស់ប្រទាលកន្ទុយក្រពើគឺជាមួយអ្នកគ្រប់គ្រងធម្មតា។ សញ្ញាសំគាល់មួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើចង្កូត។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានប្រែក្លាយទៅខាងស្តាំអ្នកគ្រប់គ្រងត្រូវបានដាក់ជាមួយជញ្ជីងទៅនឹងសញ្ញាសម្គាល់ហើយជាមួយនឹងគែមមួយវាស្ថិតនៅលើជួរខាងឆ្វេង។ នៅពេលងាកទៅខាងឆ្វេងដោយសេរីសញ្ញានឹងឆ្លងកាត់ការបែងចែកជាច្រើនលើជញ្ជីង។ គួរកត់សម្គាល់ថាវិធីសាស្ត្រនេះមិនមានភាពត្រឹមត្រូវទេសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។

នេះគឺជាវិធីមួយផ្សេងទៀតដើម្បីកំណត់ប្រតិកម្មសរុប៖

របៀបពិនិត្យមើលចង្កូតលេងដោយខ្លួនឯង

ដើម្បីកំនត់បរិមាណនៃការចាក់បញ្ច្រាសឱ្យបានត្រឹមត្រូវអ្នកត្រូវទិញម៉ែត្រ backlash ។ ឧបករណ៍ទាំងនេះមានពីរប្រភេទគឺអេឡិចត្រូនិចនិងមេកានិក។ អតីតគឺមានភាពត្រឹមត្រូវជាងមុនអាចមានមុខងារច្រើននិងងាយស្រួលប្រើ។ ប្រភេទទីពីរមិនត្រូវការអាគុយទេហើយវាអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់។

នេះជារបៀបដែលគំរូអេឡិចត្រូនិចដំណើរការ:

វិធីពិនិត្យមើលការលេងរេចង្កូតជាមួយឧបករណ៍ ISL-M

មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃការប្រតិកម្មនិងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរបស់ពួកគេ

បន្ថែមពីលើការពាក់ធម្មជាតិនៃផ្នែកផ្សេងៗមូលហេតុនៃរូបរាងនៃកង់ដោយឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងជួរចង្កូតគឺជាផលវិបាកនៃដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃផ្នែកដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបើកបររថយន្ត។ ការបែកបាក់ទាំងអស់អាចត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យតាមវិធីបីយ៉ាងដូចខាងក្រោម។

ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបិទ

ប្រសិនបើមានការកើនឡើងនៃការលេងដោយឥតគិតថ្លៃត្រូវបានគេមានអារម្មណ៍ថាមានម៉ាស៊ីនបិទសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យដៃចង្កូតទាំងមូលត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ។ នេះគឺជាបញ្ហាចម្បងដែលរោគវិនិច្ឆ័យអាចបង្ហាញ:

• គន្លឹះដៃចង្កូតពាក់ចេញ;
• ការបែកបាក់នៃចង្កូតឆ្លងកាត់កាច់ចង្កូត;
• ការអភិវឌ្ឍនៃឧបករណ៍ rack នៅលើធ្មេញ;
• ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចង្កូត (រថយន្តចាស់ដែលវាដើរតួនាទីជាចង្កូតថាមពល) បន្ទាប់មកប្រតិកម្មអាចលេចឡើងនៅក្នុងយន្តការរបស់វា។
• ពាក់នៃគ្រាប់បាល់ខាងលើឬខាងក្រោមរួមគ្នា។

ពេលបើកបរ

ប្រសិនបើដៃចង្កូតរលុងនៅពេលបើកបរអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហាដែលទាក់ទង។

• រថយន្តអូសទៅឆ្ងាយ។ មូលហេតុមិនត្រូវបានកែតម្រូវការតំរឹមកង់។
• នៅពេលចង្កូតត្រូវបានបត់មានសម្លេងរំខានមិនធម្មតា។ មូលហេតុគឺកម្រិតវត្ថុរាវចង្កូតថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់។
• គោះនៅខាងមុខនៅពេលបើកបរលើផ្លូវរដុប។ មូលហេតុគឺការបរាជ័យនៃចង្កូតនិងគន្លឹះរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើការគោះនេះផ្តល់ដល់ចង្កូតអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលចង្កូត។
• រំញ័ររំញ័រ។ វាកើតឡើងនៅពេលដែលកង់អស់តុល្យភាព។ លើសពីនេះទៀតការរត់ប្រណាំងនៃចង្កូតអាចបណ្តាលមកពីការបែកបាក់នៃសន្លាក់បាល់ឬគន្លឹះចង្កូត។
• ការបាត់បង់ការជិះ។ វេនកន្ត្រាក់ចង្កូតបង្ហាញពីការពាក់ចង្កូត។

នៅពេលហ្វ្រាំង

ការលេងដោយឥតគិតថ្លៃនៃចង្កូតដែលកើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងអាចបង្ហាញពីបញ្ហាបែបនេះ:

• ការបរាជ័យនៃការផ្ទុកមជ្ឈមណ្ឌល។ អ្នកអាចកំណត់ការបែកបាក់នេះដោយលើកឡាននៅលើ Jack និងរញ្ជួយកង់។ ប្រសិនបើវាធូររលុងនោះបញ្ហាគឺស្ថិតនៅក្នុងកង់។
• បន្ទាប់ពីការជួសជុលនៃមេកានិចតួនាពេលថ្មីៗនេះការដាក់រនុកត្រូវបានរឹតបន្តឹងតិចតួច។
• ចង្កូតម៉ោនចង្កូតរលុង;
• ពាក់ឌីសហ្វ្រាំងឬបន្ទះ។

រាល់ការផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបទរបស់រថយន្តនៅលើដងផ្លូវសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីសំណាក់អ្នកបើកបរយានយន្ត។ ការមិនអើពើរោទិ៍គឺមានគុណប្រយោជន៍មិនត្រឹមតែការបរាជ័យនៃផ្នែកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងការបង្កើតភាពអាសន្នផងដែរ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលុបបំបាត់ការរមាស់

ក្នុងករណីជាច្រើនការលេងដៃចង្កូតអាចត្រូវបានលុបចោលដោយការកែតម្រូវការគ្រប់គ្រងយានយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ វាមានតំលៃពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃប៊ូលីនដាប់ប៊ែលទាំងអស់ហើយក៏ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវីសកែតម្រូវផងដែរ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលុបការលេងដៃចង្កូតក្នុងស្ថានភាពពិបាក?

នៅក្នុងជួរឈរចង្កូត

សន្លាក់ Cardan ត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងចង្កូត។ មានពីរក្នុងចំណោមពួកគេនៅក្នុងជួរឈរស្តង់ដារ។ ពួកវាត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងបូល។ ហេតុផលមួយទៀតសម្រាប់ការលេងដោយឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងជួរចង្កូតគឺការអភិវឌ្ឍនៅក្នុងសំបុកដែលធាតុទាំងនេះត្រូវបានតំឡើង។

ដើម្បីអនុវត្តការជួសជុលអ្នកនឹងត្រូវដាក់ឡាននៅលើស្ពានអាកាសឬបើកឡានទៅក្នុងហ្គារ៉ាសដែលមានរន្ធមើល។ នៅពេលដែលជំនួសឈើឆ្កាងចង្កូតត្រូវតែត្រូវបានជួសជុល។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីជំនួសសន្លាក់អ្នកបើកបរលឺសំលេងរោទ៍រឹតបន្តឹងខ្សែរភ្ជាប់។

ការលុបបំបាត់ការថយក្រោយនៅចង្កូត (ប្រសិនបើវាមាននៅក្នុងឡាន) ត្រូវបានអនុវត្តដោយការកែសម្រួលគម្លាតរវាងផ្លាប់ប៊ីបនិងស្នោដង្កូវ។

ដៃ​ចង្កូត

វាកម្រណាស់ប៉ុន្តែវាកើតឡើងថាការជំនួសពេញលេញនៃគ្រឿងពាក់ទាំងអស់មិនលុបបំបាត់ការកើនឡើងដោយឥតគិតថ្លៃទេ។ ក្នុងករណីនេះពិនិត្យមើលការតំឡើងចង្កូតដោយខ្លួនឯង។ នៅក្នុងឡានខ្លះការតម្លើងប្រអប់លេខនៃផ្នែកនេះបានបរាជ័យដោយសារតែសម្ភារៈដែលមានគុណភាពអន់ដែលវាត្រូវបានផលិត។

ដូច្នេះការលុបបំបាត់ការលេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជារថយន្តមិនត្រឹមតែជាការលួងលោមចិត្តប៉ុណ្ណោះទេ។ សុវត្ថិភាពរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងឡានគឺអាស្រ័យទៅលើសុខភាពនៃធាតុរបស់វា។

នេះជាជំនួយដ៏មានសារប្រយោជន៍មួយទៀតសម្រាប់ការកាច់ចង្កូតរបស់អ្នក៖

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរឹតបន្តឹងចង្កូតជាមួយនឹងចង្កូតថាមពល? តើវាមានតម្លៃទេ?

ផលវិបាកនៃការបើកបរដោយមានប្រតិកម្មធំ

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរព្រងើយកន្តើយនឹងការថយចុះបណ្តើរនៃចង្កូតក្នុងរយៈពេលយូរ (ហើយរឿងនេះកើតឡើងស្ទើរតែមិនអាចយល់បាន) បន្ទាប់មកយូរ ៗ ទៅរថយន្តនឹងឈប់ឆ្លើយតបតាមលក្ខណៈទាន់ពេលវេលាចំពោះសកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរ - បង្វែរកង់វិលជាមួយនឹងការវិលជុំធំ ចង្កូត។ ក្នុងល្បឿនទាបអ្នកអាចបញ្ជារថយន្តបានទោះបីការបើកបរបែបនេះមិនអាចត្រូវបានគេហៅថាស្រួលក៏ដោយជាពិសេសនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដែក - ការដឹកជញ្ជូននឹងចាំបាច់ត្រូវ“ ចាប់” ជានិច្ចព្រោះវានឹងព្យាយាមផ្លាស់ប្តូរទិសដៅរបស់វាជានិច្ច។

ប៉ុន្តែល្បឿនលឿននិងការលេងកាច់ចង្កូតធំនឹងឆាប់ឬក្រោយមកនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសប្រសិនបើរថយន្តកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងចរាចរណ៍ធ្ងន់។ អ្នកបើកបរអាចបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងលើយានយន្តបានយ៉ាងងាយនៅពេលដែលដៃចង្កូតប៉ះនឹងរន្ធរឺក៏ភាពមិនស្មើគ្នា

អ្នកបើកបរគ្រប់រូបត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើមុំកាច់ចង្កូត។ វាមិនពិបាកទេសម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តដែលមានបទពិសោធក្នុងការកត់សម្គាល់ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលមិនមានបទពិសោធន៍វាពិបាកក្នុងការធ្វើវា។ ដើម្បីសម្រួលដល់ការងារនេះឧបករណ៍ពិសេសត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលមាននៅក្នុងសេវាកម្មរថយន្តជាច្រើន។

ជួសជុលថ្លៃដើមដើម្បីលុបបំបាត់ការប៉ះទង្គិចក្នុងដៃចង្កូត

សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួនមិនមានហេតុផលដើម្បីទិញឧបករណ៍បែបនេះទេ។ ការចំណាយរបស់ឡៃឡុងខ្លួនវាប្រែប្រួលក្នុងចន្លោះពី ៤០០-៨០០ ដុល្លារហើយអ្នកនឹងមិនចាំបាច់ប្រើឧបករណ៍នេះញឹកញាប់ទេដូច្នេះវាមិនសមហេតុផលខាងសេដ្ឋកិច្ចក្នុងការទិញឧបករណ៍ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តរបស់អ្នក។

សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ខ្លួនឯងការចំណាយរបស់ពួកគេគឺសម្រាប់៖

• សត្វខ្លាឃ្មុំ - ច្រើនជាង 12 Cu;
• អ្នករក្សាគ្រាប់ - ពី 16 ដុល្លារ;
• ដើមចង្កូត - លើសពី ៥០ ដុល្លារ;
• ចងខ្សែភ្ជាប់រួមគ្នា - ច្រើនជាង ១៦ ដុល្លារ

ជាការពិតណាស់តម្លៃនៃគ្រឿងបន្លាស់អាស្រ័យលើអ្នកផ្គត់ផ្គង់គោលនយោបាយរបស់អ្នកចែកចាយគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនិងម៉ូដែលរថយន្ត។ អតិថិជននឹងត្រូវចំណាយយ៉ាងហោចណាស់ ២០ ដុល្លារសម្រាប់ការងារនេះ។ ជាការពិតនេះក៏អាស្រ័យលើតារាងតម្លៃនៃស្ថានីយ៍សេវាកម្មជាក់លាក់មួយ។

តើការលេងកាច់ចង្កូតសរុបមានន័យយ៉ាងដូចម្តេច?

ជារឿយៗអ្នកជំនាញប្រើកន្សោម "ប្រតិកម្មថយក្រោយ" ទាក់ទងនឹងប្រតិកម្មនៅខាងក្រោយចង្កូតរថយន្ត។ ចូរយើងពិចារណានូវអត្ថន័យនៃពាក្យនេះ។ សរុបសេចក្ដីមកនេះមិនមែនជាគម្លាតពីមួយចំហៀងពីទីតាំងកណ្តាលនៃចង្កូតមុនពេលមានឥទ្ធិពលលើកង់នោះទេប៉ុន្តែជាសូចនាករនៃគម្លាតអតិបរិមាពីចំណុចខ្លាំងមួយទៅចំណុចមួយទៀត។

ឥឡូវនេះលម្អិតបន្ថែមទៀតបន្តិចអំពីរបៀបដែលដៃចង្កូតដំណើរការ។ ដំបងដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងការបញ្ជូនចង្កូតមានការបោសសំអាតពីរមិល្លីម៉ែត្រ។ នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីកុំឱ្យមានការពាក់នៅលើផ្ទៃទំនាក់ទំនងនៃផ្នែកដោយសារតែកម្លាំងកកិតក្រោមបន្ទុកធំ។ សូមអរគុណដល់ដំណោះស្រាយបច្ចេកវិជ្ជានេះផ្ទៃធ្មេញមិនអស់កម្លាំងឆាប់រហ័សទេហើយយន្តការមានអាយុកាលធ្វើការខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់។

ដោយមើលឃើញវត្តមាននៃគម្លាតនេះត្រូវបានកំណត់ដោយការបង្វិលដោយឥតគិតថ្លៃនៃចង្កូតរហូតដល់កម្លាំងចាប់ផ្តើមបញ្ជូនទៅកម្លាំងរុញច្រាន។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរកំណត់នៅពេលដែលរថយន្តចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ។ អ្នកបើកបរខ្លះគិតថានេះគឺជារោងចក្រ "ខូច" ហើយព្យាយាមជួសជុលវា។ ប៉ុន្តែអវត្ដមានពេញលេញនៃការប៉ះទង្គិចតែបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ដំបងប៉ុណ្ណោះពីព្រោះផ្នែកណាមួយនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ដូច្នេះការប៉ះទង្គិចនៅចង្កូតគួរតែមាន។ មានតែប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះប៉ុណ្ណោះដែលគួរតែស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចទទួលយកបាន។ លើសពីនេះទៅទៀតប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះពឹងផ្អែកដោយផ្ទាល់ទៅលើវិមាត្រនៃយានយន្ត: ទំហំវិមាត្ររបស់វាកាន់តែធំជាងសូចនាករនៃការថយក្រោយកាន់តែច្រើនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងវា។

តើចង្កូតចាប់ផ្តើមអ្វី?

នៅពេលវាស់ការលេងរបស់ចង្កូតសរុបវាចាំបាច់ត្រូវគិតគូរពីការចាប់ផ្តើមនៃការបង្វិលចង្កូត។ ដើម្បីកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះអ្នកត្រូវប្រើឧបករណ៍ពិសេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្គាល់ចលនារបស់ rudder ក្នុងទិសដៅមួយឬមួយទៀត ០.០៦ ដឺក្រេ។

ដោយមើលឃើញតម្លៃនេះមិនអាចត្រូវបានកំណត់ទេ។ ចំពោះបញ្ហានេះកង់វិលត្រូវបានកំណត់ទៅទីតាំងនៃចលនាត្រង់របស់រថយន្ត។ មុំនៃគម្លាតពីចំណុចកណ្តាលត្រឹម ០.០៦ ដឺក្រេគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃការបង្វិលចង្កូត។

វីដេអូ: លុបបំបាត់ការលេងដៃចង្កូត

នៅចុងបញ្ចប់នៃការពិនិត្យឡើងវិញយើងស្នើឱ្យអ្នកស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងវីដេអូតូចមួយអំពីរបៀបដែលការផ្លាស់ប្តូរដៃចង្កូតត្រូវបានលុបចោល:

ការកែសំរួលជួរឈរដៃចង្កូតឬវិធីដោះស្លាកយីហោលើចង្កូត

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះ​ការ​កើនឡើង​នៃ​ការ​ថយក្រោយ​ក្នុង​ចង្កូត​គឺ​ពោរពេញ​ដោយ​បញ្ហា​ធ្ងន់ធ្ងរ​រហូតដល់​មាន​គ្រោះថ្នាក់​។ ដើម្បីបងា្ករលទ្ធផលបែបនេះវាចាំបាច់ជាទៀងទាត់ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យហើយប្រសិនបើចាំបាច់ជួសជុលចង្កូត។

សំណួរនិងចម្លើយដែលត្រូវបានសួរជាញឹកញាប់៖

វិធីវាស់ការលេងដៃចង្កូត។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវការអ្នកគ្រប់គ្រងរនាំងរឺខ្សែ។ កង់វិលត្រូវបានតំឡើងតាមទិសដៅត្រង់របស់រថយន្ត។ ខ្សែលួសឬខ្សែត្រូវបានបញ្ចូលជាមួយចុងរបស់វាទៅផ្នែកខាងក្រោមនៃចង្កូត (ផ្នែកខាងក្រៅនៃគែម) ។ បង្វែរចង្កូតរហូតទាល់តែ rack ចាប់ផ្តើមធ្វើសកម្មភាពលើកង់។ នេះនឹងជាចំណុចមួយជ្រុល។ នៅទីនេះសញ្ញាសម្គាល់មួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើគែមរបស់ចង្កូត។ របារឬអ្នកគ្រប់គ្រងមិនផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទេហើយចង្កូតវិលក្នុងទិសដៅផ្ទុយរហូតដល់ពេលមានឥទ្ធិពលលើកង់។ នៅទីនេះផងដែរស្លាកមួយត្រូវបានដាក់។ ចម្ងាយតាមបណ្តោយជួរដេករវាងស្នាមមិនគួរលើសពី 4 សង្ទីម៉ែត្រ។ បើមិនដូច្នោះទេវាចាំបាច់ក្នុងការស្វែងរកមូលហេតុនិងលុបបំបាត់វា។

ការបើកបរដៃចង្កូតក្នុងល្បឿន។ សម្រាប់អ្នកដែលប្តូរទៅប្រើឡានដែលមានដៃចង្កូតថាមពលក្នុងល្បឿនលឿនវាអាចមើលទៅដូចជាចង្កូតរលុងពេកទោះបីជាការពិតវាមិនមានប្រតិកម្មថយក្រោយក៏ដោយ។ ឥទ្ធិពលស្រដៀងគ្នានេះមានឡានដែលទើបតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ "រដូវរងារ" ។ សំបកកង់ទាំងនេះមានសភាពទន់ជាងមុនហើយអ្នកក៏អាចទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ផងដែរថាក្រយៅដៃកើនឡើងក្នុងល្បឿន។ ដៃចង្កូតអាចមានកម្រិតហើយឡានដាច់រលាត់ (ជាពិសេសប្រសិនបើសំបកកង់ធំទូលាយ) ។ ប្រសិនបើការថយក្រោយនៃចង្កូតឬប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃការត្រួតពិនិត្យរថយន្តបានលេចឡើងបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចនាពេលថ្មីៗនេះនៅក្នុងប្រហោងបន្ទាប់មកវាជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលធរណីមាត្រនៃធាតុទាំងអស់នៃចង្កូតការព្យួរនិងតួ។

វិធីដកក្រាលចង្កូតចេញ។ នេះអាចតម្រូវឱ្យមានការរឹតបន្តឹងនៃចង្កូតប្រសិនបើផលប៉ះពាល់នេះបណ្តាលមកពីការពាក់សំភារៈទ្រនាប់ទ្រនាប់រឺការបន្ធូររបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅនឹងតួរថយន្ត។ ដូចគ្នានេះផងដែរដំណើរការខុសប្រក្រតីនេះអាចបណ្តាលមកពីការអភិវឌ្ឍនៅក្បែរកណ្តាល។ ក្នុងករណីនេះផ្នែកត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅថ្មី។