អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងចំណាយតិចតួចសម្រាប់ OSAGO?
យោងតាមច្បាប់របស់រុស្ស៊ីម្ចាស់រថយន្តក្នុងស្រុកត្រូវបានតម្រូវឱ្យចេញគោលនយោបាយ OSAGO ។ តើអ្វីទៅជា OSAGO យើងបានសរសេររួចហើយនៅលើ Vodi.su នេះគឺជាការធានារ៉ាប់រងការទទួលខុសត្រូវរបស់យើង។ នោះគឺប្រសិនបើអ្នកជួបឧបទ្ទវហេតុនិងធ្វើឱ្យខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកដទៃនោះសំណងដល់ភាគីដែលរងរបួសនឹងមិនត្រូវបានបង់ដោយអ្នកទេប៉ុន្តែដោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។
ប៉ុន្តែជារឿយៗវាកើតឡើងដែលក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមិនបង់ចេញនូវចំនួនទឹកប្រាក់ដែលអ្នកបើកបរបានរំពឹងទុក ដូច្នេះអ្នកត្រូវដកខ្លួនចេញពីហោប៉ៅផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ឬស្វែងរកវិធីដើម្បីធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងវាយតម្លៃការខូចខាតឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ និងបង់ពេញ។
សូមចាំថាចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015 ដែនកំណត់ខាងក្រោមសម្រាប់ OSAGO បានចូលជាធរមាន៖
- ការព្យាបាលជនរងគ្រោះនៃគ្រោះថ្នាក់ - រហូតដល់ 500 ពាន់រូប្លិ៍;
- សំណងសម្រាប់ការជួសជុលរថយន្ត - 400 ពាន់រូប្លិ៍។
ក្នុងរយៈពេល 5 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះ អ្នកត្រូវតែបំពេញ និងបញ្ជូនឯកសារទៅចក្រភពអង់គ្លេសឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ដើម្បីធ្វើបែបនេះ គួរតែហៅទូរស័ព្ទទៅភ្នាក់ងារធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកភ្លាមៗ ហើយគាត់នឹងចេញឱ្យពួកគេតាមច្បាប់។ IC មានកាតព្វកិច្ចបង់ប្រាក់ក្នុងរយៈពេល 20 ថ្ងៃ។
ជាការពិតណាស់ អ្នកបើកបរគ្រប់រូបដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះឧបទ្ទវហេតុចង់ឱ្យ OSAGO រ៉ាប់រងរាល់ការចំណាយលើការជួសជុលរថយន្ត ឬការព្យាបាលភាគីដែលរងរបួស។ ប៉ុន្តែតើត្រូវធ្វើយ៉ាងណាបើមិនមានលុយគ្រប់គ្រាន់ ហើយមិនចង់បង់លុយផ្ទាល់ខ្លួន ឬមិនមានឱកាស?
ពិចារណាបញ្ហានេះនៅលើ autoportal Vodi.su របស់យើង។
លំដាប់នៃសកម្មភាព
មានយុទ្ធសាស្រ្តដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ដែលជួយឱ្យទទួលបានពីចក្រភពអង់គ្លេសមិនត្រឹមតែសំណងនៃថ្លៃជួសជុលពិតប្រាកដប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការចំណាយបច្ចុប្បន្ន និងជួនកាលការខូចខាតខាងសីលធម៌ផងដែរ៖
- ការទទួលរបាយការណ៍ព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងជាមួយនឹងការគណនា និងការវាយតម្លៃរបស់អ្នកជំនាញ - នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង អ្នកត្រូវបានតម្រូវឱ្យប្រគល់ឯកសារនេះ ចាប់តាំងពីឃ្លាបែបនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកិច្ចសន្យា។
- ទាក់ទងការិយាល័យអ្នកជំនាញឯករាជ្យសម្រាប់ការវាយតម្លៃពិតប្រាកដនៃការខូចខាត;
- ការដាក់ពាក្យសុំមុនការសាកល្បងជាមួយចក្រភពអង់គ្លេស;
- ទៅតុលាការ។
នៅ glance ដំបូង អ្វីគ្រប់យ៉ាងហាក់ដូចជាសាមញ្ញគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែមានកំហុសមួយចំនួន ដូច្នេះយើងផ្តោតលើពួកគេ។
ជាដំបូង ការជួសជុលមិនគួរចាប់ផ្តើមទេ រហូតដល់អ្នកបានទទួលសំណង។
ប្រសិនបើភាគីរងរបួសមិនមានឱកាសរង់ចាំ 25-30 ថ្ងៃឧទាហរណ៍មនុស្សរងរបួសឬពួកគេត្រូវការឡានសម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្មបន្ទាប់មកព្យាយាមរក្សាបង្កាន់ដៃហើយក៏ថតរូបឡានដែលខូចពីមុំផ្សេងៗគ្នា។
សកម្មភាពនៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងត្រូវបានគូរឡើងដោយភ្នាក់ងារ បន្ទាប់មកអ្នកជំនាញធ្វើការសន្និដ្ឋាន និងបង្ហាញពីបរិមាណចាំបាច់សម្រាប់ការជួសជុលរថយន្ត។ សូមចំណាំថាតម្លៃនៃការស្តារឡើងវិញត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយគិតគូរពីការពាក់និងការរហែកនៃផ្នែក។ នោះគឺការជួសជុលម៉ូដែលរថយន្តពីរដែលដូចគ្នាបេះបិទ ប៉ុន្តែការផលិតឆ្នាំខុសៗគ្នានឹងមិនដូចគ្នាទេ ការជួសជុលរថយន្តថ្មីនឹងត្រូវចំណាយកាន់តែច្រើន។
គួរកត់សម្គាល់ថាជារឿយៗអ្នកបើកបរមិនគិតពីកម្រិតនៃការពាក់គ្រឿងបន្លាស់ទេហើយគិតថាចក្រភពអង់គ្លេសមិនបង់ប្រាក់បន្ថែមទេ។ លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើរថយន្តហួសពីការជួសជុល ក្នុងករណីនេះ អ្នកទំនងជាមិនទទួលបានចំនួនអតិបរមានៅក្នុងដៃរបស់អ្នកទេ ដោយសារចក្រភពអង់គ្លេសជឿថាម្ចាស់នឹងមិនរើសអេតចាយទេ ប៉ុន្តែនឹងលក់វាសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់។ ដូច្នោះហើយ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងចំណាយលើសតម្លៃនៃផ្នែកដែលត្រូវលក់ ហើយដូច្នេះបង់តិចជាងអ្វីដែលគួរ។
ការពិនិត្យឡើងវិញដោយឯករាជ្យ
មាននៅក្នុងដៃរបស់អ្នកនូវសកម្មភាពនៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង ការគណនា និងមតិអ្នកជំនាញ អ្នកនឹងទាក់ទងអង្គការអ្នកជំនាញឯករាជ្យ។ ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺថា អ្នកជំនាញនឹងអាចវាយតម្លៃការខូចខាតទាំងអស់ក្នុងជីវិតពិត ហើយមិនមែនមកពីរូបថត ឬការត្រួតពិនិត្យនោះទេ។
អ្នកបើកបរម៉ូតូដែលជារឿយៗជួបគ្រោះថ្នាក់ភ្លាមៗហៅមិនត្រឹមតែភ្នាក់ងារធានារ៉ាប់រងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាអ្នកជំនាញឯករាជ្យនៅកន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ ព្រោះពួកគេដឹងថាក្នុងករណីភាគច្រើនក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមិនបង់ប្រាក់ពេញចំនួន OSAGO ទេ។
អ្នកជំនាញឯករាជ្យនឹងពិនិត្យមើលការគណនាជាមួយនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងបង្កើតដំណោះស្រាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ ដែលនឹងបញ្ជាក់ពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការគណនារបស់អ្នកឯកទេសនៃចក្រភពអង់គ្លេស ឬបដិសេធពួកគេ។ អ្នកឯកទេសឯករាជ្យក៏នឹងគិតគូរអំពីការពាក់គ្រឿងបន្លាស់ និងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការសន្និដ្ឋានត្រឹមត្រូវបំផុត។
សូមចំណាំថា មានតែការិយាល័យដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ និងលិខិតអនុញ្ញាតចាំបាច់ទាំងអស់ដែលអាចចូលរួមក្នុងសកម្មភាពបែបនេះបាន។ សុំឱ្យពួកគេផ្ដល់ឱ្យអ្នក ឬសួរមិត្តភក្ដិរបស់អ្នកដែលពួកគេងាកទៅរកក្នុងករណីបែបនេះ។
មានចំណុចសំខាន់ៗមួយចំនួនទៀត៖
- អ្នកត្រូវជូនដំណឹងដល់ចក្រភពអង់គ្លេសអំពីទីកន្លែង និងការប្រឡងឡើងវិញ។
- ប្រសិនបើរថយន្តមិនចាស់ជាង 5 ឆ្នាំទេនោះជាលទ្ធផលនៃការជួសជុលតម្លៃរបស់វានឹងថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ការបាត់បង់តម្លៃទំនិញក៏គួររួមបញ្ចូលផងដែរនូវចំនួនសំណង។
រក្សាទុកឯកសារទូទាត់សម្រាប់ការទូទាត់សម្រាប់សេវាកម្មរបស់ការិយាល័យជំនាញ។ អ្នកនឹងត្រូវសងវិញនូវចំនួនទឹកប្រាក់នេះ។
ការទាមទារមុនការជំនុំជម្រះ និងវិវាទ
ការទាមទារមុនការសាកល្បងត្រូវបានដាក់ជូនចក្រភពអង់គ្លេស។
វាត្រូវបានធ្វើគំរូដូចខាងក្រោមៈ
- អ្នកទទួលអាសយដ្ឋានគឺជាការគ្រប់គ្រងរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។
- ហេតុផលសម្រាប់ការប្តឹងឧទ្ធរណ៍គឺការមិនបង់ប្រាក់នៃចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវការ;
- លទ្ធផល - បង្ហាញពីចំនួនដែលអ្នករំពឹងទុក។
វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការភ្ជាប់ច្បាប់ចម្លងនៃឯកសារទាំងអស់: លិខិតឆ្លងដែន STS, PTS, គោលនយោបាយ OSAGO, ការត្រួតពិនិត្យពីស្ថានីយ៍សេវាកម្មនិងការិយាល័យអ្នកជំនាញលទ្ធផលនៃការពិនិត្យឡើងវិញ។ IC មានកាតព្វកិច្ចពិចារណាលើបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍របស់អ្នក ហើយធ្វើការសម្រេចចិត្តក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃ។
ដូច្នោះហើយ ប្រសិនបើមិនមានលទ្ធផលអំណោយផលសម្រាប់អ្នកទេ វានៅតែត្រូវទៅតុលាការ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកអាចដាក់ពាក្យបណ្តឹងជាមួយ RSA និង FSIS ។ អង្គការទាំងនេះនឹងមិនជួយអ្នកដោះស្រាយជម្លោះនោះទេ ប៉ុន្តែកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសនឹងត្រូវខូចខាត។
បណ្តឹងក៏ត្រូវបានដាក់ទៅតាមគំរូ។ គួរតែជួលមេធាវីស្វ័យប្រវត្តិល្អ។ អ្នកអាចសួរសំណួររបស់អ្នកទៅកាន់អ្នកឯកទេសដោយឥតគិតថ្លៃនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង។ ក្នុងករណីបាត់បង់ ចក្រភពអង់គ្លេសនឹងមានកាតព្វកិច្ចទូទាត់សងការខូចខាតពិតប្រាកដ ក៏ដូចជាបង់ប្រាក់ពិន័យចំនួន 50% នៃចំនួនទឹកប្រាក់ដែលពួកគេមិនបានបង់បន្ថែមពីដំបូង។
កំពុងផ្ទុក ...
