បើកបរសាកល្បង Audi បើកដំណើរការរថយន្តបើកបរស្វ័យប្រវត្តិបែបស្ព័របំផុតរបស់ពិភពលោកនៅលើផ្លូវ

Audi កំពុង​ផលិត​រថយន្ត​បើកបរ​ដោយ​ខ្លួនឯង​បែប​ស្ព័រ។ នៅឯការប្រណាំងរថយន្តទេសចរណ៍អាល្លឺម៉ង់ (DTM) វគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រនៅសៀគ្វី Hockenheim ម៉ូដែលគំនិត Audi RS 7 នឹងបង្ហាញពីសក្តានុពល និងសមត្ថភាពរបស់វាជាលើកដំបូង - ក្នុងល្បឿនប្រណាំង និងដោយគ្មានអ្នកបើកបរ។ វា​នឹង​ត្រូវ​បាន​ចាក់​ផ្សាយ​ផ្ទាល់​នៅ​លើ​ទូរទស្សន៍ Audi TV នៅ​ថ្ងៃ​អាទិត្យ។

សាស្ត្រាចារ្យបណ្ឌិត Ulrich Hackenberg សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ AUDI AG ដែលទទួលខុសត្រូវបាននិយាយថា "យើងកំពុងឆ្ពោះទៅមុខយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងនិន្នាការដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងពិភពយានយន្ត ហើយគំរូនៃការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលបានបង្ហាញគឺជាការបង្ហាញពីការពិតនេះ" ។ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ "នៅក្នុងការប្រកួត DTM នៅ Hockenheim អ្នកនឹងមានឱកាសដើម្បីមើលឃើញការសាយភាយនៃការងាររបស់យើង។ ការ​លើក​ពេល​ត្រឹម​តែ​ពីរ​នាទី​ប៉ុណ្ណោះ ហើយ​ការ​បង្កើន​ល្បឿន​នៅ​ពេល​ក្រោយ​រហូត​ដល់​ទៅ 1.1 ក្រាម​គឺ​ជា​តម្លៃ​ដែល​និយាយ​សម្រាប់​ខ្លួន​គេ។

តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយក្រុមហ៊ុន Audi គឺជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេមួយនៅក្នុងវិស័យបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអភិវឌ្ឍម៉ាកបាននាំមកនូវសមិទ្ធិផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ ជាឧទាហរណ៍នៅឆ្នាំ ២០១០ រថយន្ដ Audi TTS * ដែលមិនចេះបើកបរបានយកឈ្នះលើការប្រណាំងនៅលើភ្នំដែលមានរឿងព្រេងនិទានឈ្មោះ Pikes Peak នៅរដ្ឋខូឡូរ៉ាដូសហរដ្ឋអាមេរិក ឥឡូវនេះរថយន្ត Audi កំពុងបង្ហាញសក្តានុពលរបស់ខ្លួននៅក្នុងទិសដៅនេះជាថ្មីម្តងទៀតដោយសាកល្បងវានៅក្រោមស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ ដោយមានកម្លាំង ៥៦០ សេស ថាមពលនិងល្បឿនលឿនបំផុត ៣០៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដែលជាគំនិតស្វយ័តសាកល្បងនៃរថយន្តម៉ាក Audi RS 2010 បង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវបាវចនារបស់ក្រុមហ៊ុនថា“ ការរីកចម្រើនតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យា” ។

សាកល្បងរថយន្ត Audi RS 7 ដោយស្វ័យប្រវត្តនៅលើផ្លូវដែក

Audi RS 7 Autonomous Concept គឺជាវេទិកាបច្ចេកវិជ្ជាមួយដែល Audi ស្វែងយល់ពីលទ្ធភាពនៃការបើកបរសាកល្បងក្នុងទម្រង់ដ៏ស្វាហាប់បំផុត។ នៅថ្ងៃសុក្រ ទី 17 ខែតុលា និងថ្ងៃអាទិត្យ ទី 19 ខែតុលា - មុនពេលចាប់ផ្តើមការប្រណាំង DTM ចុងក្រោយ - រថយន្តគំនិតនឹងបើកឡាន Hockenheim ដោយគ្មានអ្នកបើកបរ។ កៅអី XNUMX ដ៏ធំគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងម៉ូដែលផលិត ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពល ហ្វ្រាំង បិទបើក និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ tiptronic ប្រាំបីល្បឿនរបស់វា ដែលបញ្ជូនថាមពលទៅកាន់ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់ quattro គឺដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ។

នៅពេលបើកបររថយន្តនៅក្នុងរបៀបព្រំដែនកត្តាសំខាន់ពីរត្រូវយកមកពិចារណា: តម្រូវការសម្រាប់ការតំរង់ទិសត្រឹមត្រូវនៃឡាននៅលើផ្លូវនិងការគ្រប់គ្រងដាច់ខាតរបស់វាក្នុងដែនកំណត់ថាមវន្ត។

វេទិកាបច្ចេកវិទ្យាប្រើសញ្ញា GPS ដែលសម្របសម្រួលពិសេសដើម្បីតំរង់ផ្លូវ។ ទិន្នន័យឌីផេរ៉ង់ស្យែលឌីជីថលនេះត្រូវបានបញ្ជូនដោយមានភាពជាក់លាក់មួយសង្ទីម៉ែត្រទៅនឹងយានយន្តតាមរយៈវ៉ាយអិនស្របតាមស្តង់ដាររថយន្តហើយបន្ថែមទៀតជាការការពារប្រឆាំងនឹងការបាត់បង់ទិន្នន័យតាមរយៈសញ្ញាវិទ្យុប្រេកង់ខ្ពស់។ ស្របគ្នានឹងរូបភាពកាមេរ៉ា XNUMXD ត្រូវបានប្រៀបធៀបតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងជាមួយនឹងព័ត៌មានក្រាហ្វិចដែលបានរក្សាទុកពីមុននៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ក្រោយមកទៀតស្វែងរកចំនួនរូបភាពបុគ្គលយ៉ាងច្រើនសម្រាប់ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររាប់រយដែលត្រូវបានគេស្គាល់ដូចជាគ្រោងអគារនៅខាងក្រោយផ្លូវដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានប្រើជាព័ត៌មានទីតាំងបន្ថែម។

ការគ្រប់គ្រងដែនកំណត់នៃការគ្រប់គ្រងថាមវន្តរបស់រថយន្តគឺជាលក្ខណៈពិសេសមិនគួរឱ្យជឿមួយផ្សេងទៀតនៃគំរូគំនិត Audi RS 7 ដែលបានសាកល្បងដោយស្វ័យភាព។ បណ្តាញនៅលើយន្តហោះដ៏ស្មុគស្មាញដែលភ្ជាប់ធាតុទាំងអស់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍អនុញ្ញាតឱ្យវេទិកាបច្ចេកវិទ្យាផ្លាស់ទីក្នុងដែនកំណត់រាងកាយ។ វិស្វករ Audi កំពុងសិក្សាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់នូវលទ្ធភាពនៃការបើកបរក្នុងដែនកំណត់ទាំងនេះ ដោយសាកល្បងវេទិកាបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់រាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រសាកល្បងលើប្រភេទផ្លូវផ្សេងៗគ្នា។

ដើម្បីបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់វា រថយន្ត Audi RS 7 concept model ដែលត្រូវបានសាកល្បងដោយស្វ័យភាពនឹងបញ្ចប់នៅលើសៀគ្វី Hockenheim ស្អាត - ជាមួយនឹងការបិទបើកពេញលេញ ហ្វ្រាំងពេញលេញនៅពីមុខជ្រុង ការកាច់ជ្រុងច្បាស់លាស់ និងការបង្កើនល្បឿននៃការកាច់ជ្រុងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ការបង្កើនល្បឿនហ្វ្រាំងនឹងឈានដល់ 1,3 ក្រាម ហើយការបង្កើនល្បឿននៅពេលក្រោយអាចឈានដល់កម្រិតកំណត់ 1.1 ក្រាម។ ការធ្វើតេស្តនៅលើផ្លូវនៅ Hockenheim ពាក់ព័ន្ធនឹងការឈានដល់ល្បឿនកំពូល 240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងជាមួយនឹងពេលវេលាជុំ 2 នាទី 10 វិនាទី។

ផ្លូវដែលត្រូវសួរគឺមានភាពតានតឹងបំផុតនៅពេលនិយាយអំពីចរាចរណ៍ដែលមានមនុស្សយន្តស្វយ័ត។ ប្រព័ន្ធនាពេលអនាគតត្រូវតែដំណើរការយ៉ាងត្រឹមត្រូវបំផុតដោយគ្មានកំហុសក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ ហេតុដូច្នេះហើយពួកគេត្រូវតែដោះស្រាយជាមួយនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នសូម្បីតែនៅពេលវាស្ថិតនៅកម្រិតនៃព្រំដែនរាងកាយក៏ដោយ។ ការធ្វើតេស្តនេះផ្តល់ជូនវិស្វកររថយន្ត Audi នូវជម្រើសអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលមួយចំនួនដូចជាការអភិវឌ្ឍមុខងារជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងស្ថានភាពចរាចរណ៍សំខាន់ៗ។

ដំណើរទស្សនកិច្ចនៃគំរូគំរូ RS 7 ដែលសាកល្បងដោយស្វយ័តអាចត្រូវបានមើលផ្ទាល់ (www.audimedia.tv/en) ។ ការចាក់ផ្សាយនឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ១២, ៤៥ នៅម៉ោង ១៩: ២០១៤ CET ។

ផ្ទះ " អត្ថបទ " ទទេ​រ " រថយន្ត Audi បើកដំណើរការរថយន្តបើកបរស្វ័យភាពបំផុតរបស់ពិភពលោក