Aprilia Sportcity One ៥០ из ១២៥
នៅរដូវវស្សាដែលមានភ្លៀងធ្លាក់យើងបានសាកល្បងម៉ូតូអេស្កាពីថ្មីពីរគ្រឿងនៅទីក្រុងមីឡាន។ ជាការប្រសើរណាស់ប្រសិនបើយើងពិចារណាលើជម្រើសម៉ាស៊ីនដែលអាចមានទាំងអស់មាន ៥ ម៉ូដែលហើយវាផ្អែកលើរថយន្តមូលដ្ឋានពីរដែលមានឈ្មោះ Sportcity ដូចគ្នានិងឈ្មោះផ្សេងគ្នាមួយនិងគូប។
ដោយសារក្រុមហ៊ុននាំចូលនូវម៉ូឌែល Cube របស់ស្លូវេនីនឹងមិនត្រូវបានណែនាំមកកាន់ទីផ្សាររបស់យើងនៅឆ្នាំនេះយើងនឹងពិចារណាតែម៉ូដែលតូចជាងមុនដែលមានគោលបំណងចម្បងសម្រាប់ការធ្វើកំរាលឥដ្ឋហើយដោយសារតែការរចនាបែបស្ព័រមិនឆើតឆាយគ្រួសារទាំងមូលនឹងអាច ជិះវាប្រសិនបើពួកគេមានកូនប្រុស។ ជាការពិតអនុញ្ញាត។ រួចទៅហើយម៉ូតូស្កូតឺអេសដែលអាចរកបាននៅផ្នែកខាងលើនៃការផ្តល់ជូនគឺស្អាតជាងនិងសាកសមសម្រាប់ក្មេងជំទង់ប៉ុន្តែដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយវាគួរតែត្រូវបានរកមើលនៅក្នុងកាបូបផងដែរ។
ម៉ូតូស្កូតឺមានពណ៌រឹងគ្មានក្រាហ្វិកឈ្លាសវៃនិងភ្ជាប់មកជាមួយសមាសធាតុបុរាណគ្មានហ្វ្រាំងខាងមុខបញ្ច្រាសឬហ្វ្រាំងឌីសខាងក្រោយ។ ការចាប់បានធំបំផុតគឺហ្វ្រាំងព្រោះម៉ាស៊ីន ១២៥ សេសេមានអារម្មណ៍កន្ត្រាក់នៅពេលចាប់ហ្វ្រាំងខាងមុខ។
ពួកវាក៏មិនមែនជាផ្នែកភ្លឺនៃម៉ូតូស្កូតឺនេះដែរ ដោយសារដងថ្លឹងមានសភាពទន់ក្នុងការប៉ះ ហើយនៅក្រោមការចាប់ហ្វ្រាំងខ្លាំង ឬនៅពេលមានការប៉ះទង្គិច វាក៏បង្ហាញថាការព្យួរអាចរឹងជាងបន្តិច។ វាមានរយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់មួយឆ្នាំហើយចាប់តាំងពីខ្ញុំបានបើកម៉ូតូតូចចុងក្រោយ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតថាការចងចាំរបស់ខ្ញុំបញ្ឆោតខ្ញុំទេ ហើយថាសមាសធាតុដែលបានរៀបរាប់ដំណើរការល្អជាងលើម៉ូដែលថ្លៃជាង។ ដែលអាចយល់បាន - ប្រាក់ច្រើនដូចតន្ត្រី។
បើមិនដូច្នោះទេ Ena គឺជាអ្នកធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងដ៏រីករាយ។ គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលជាពិសេសគឺម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងតែមួយដែលត្រជាក់ដោយខ្យល់ដែលអាចធ្វើបានលើសពីអ្វីដែលអ្នករំពឹងទុកពីម៉ាស៊ីនកិនបួនហ្វា។ ក្នុងស្ថានភាពមានចរាចរណ៍ខ្លាំង ខណៈដែលយើងធ្វើដំណើរពីភ្លើងស្តុបមួយទៅភ្លើងសញ្ញាមួយទៀត គាត់មិនយឺតយ៉ាវនៅពីក្រោយបងប្អូនខ្លាំងជាងនោះទេ។
នៅលើយន្តហោះល្បឿន ៥០ ស៊ីស៊ីឈប់នៅល្បឿនដែលបានកំណត់ខណៈដែលភ្លោះដែលមានកម្លាំងខ្លាំងអាចទាញបានដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មានកន្លែងទំនេរច្រើននៅក្រោមកៅអីសម្រាប់មួកសុវត្ថិភាពដ៏ធំអ្នកនឹងមិនជឿទេសូម្បីតែគូបធំជាងនិងមានអនុភាពជាងក៏ដោយ។
ផ្ទៃតាប្លូសាមញ្ញមានរង្វាស់ឥន្ធនៈ ដែលកម្រមាននៅក្នុងថ្នាក់នេះ - ភាគច្រើនគ្រាន់តែមានភ្លើងព្រមានប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងនាមជាគ្រឿងបន្សំមួយ អ្នកអាចទិញការការពារខ្យល់ដ៏ល្អបំផុត និងកាបូបយួរ 32 លីត្រ។
ខាងក្រោមបន្ទាត់?
ចំពោះតម្លៃដែលបានរៀបរាប់ខាងលើលក្ខណៈពិសេស Sportcity ជំនាន់ថ្មីផ្តល់ជូននូវការអនុវត្តជាក់ស្តែងដ៏អស្ចារ្យដែលយើងត្រូវការនៅក្នុងទីក្រុង។ គុណភាពក្រៅពីគុណវិបត្តិដែលបានលើកឡើងរួចមកហើយគឺស្ថិតនៅកម្រិតខ្ពស់ហើយមានតែអ្នកសង្កេតការណ៍ដែលមានតម្រូវការខ្លាំងប៉ុណ្ណោះដែលនឹងរកឃើញសមាសធាតុប្លាស្ទិកដែលអាចល្អជាងនេះ។
ការសម្រេចចិត្តយកម៉ូតូស្កូតឺពីរគ្រឿងនេះមកផ្ទះហើយប្រហែលជាអាចជំនួសរថយន្តទី ២ ឬទី ៣ ជាមួយវាអាចជាវិធានការសន្សំសំចៃល្អ។ សប្បុរសដោយមានសុខភាពល្អ!
Aprilia Sportcity One 50 (១២៥)
តម្លៃសាកល្បងរថយន្ត៖ ១.៧៩៩ អឺរ៉ូ (២.២៤៩)
ម៉ូតូមួយគ្រឿង។r: ស៊ីឡាំងតែមួយស៊ីឡាំង ៤, ៤៩, ៩ (១២៤) ស។ បង្ខំឱ្យត្រជាក់ខ្យល់ ២ វ៉ាល់ ១៧ ម។
ថាមពលអតិបរមា៖ ៣, ១១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៤, ២២ "កម្លាំងសេះ") ក្នុងល្បឿន ៩.៥០០ / នាទី, (៧, ៧៩ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (១០, ៨៤ "កម្លាំងសេះ" ៨០០០ / នាទី) ។
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា៖ ៣.៦៦ Nm @ ៦.៥០០ rpm, (១០.០៤ Nm @ ៧០០០ rpm) ។
ការផ្ទេរថាមពល៖ ក្ដាប់ស្ងួត centrifugal ស្វ័យប្រវត្តិខ្សែក្រវ៉ាត់វី។
ស៊ុម។៖ ទ្រុងដែកតែមួយ។
ភាពតក់ស្លុត៖ ហ្វ្រាំងកែវពង្រីកធារាសាស្ត្រខាងមុខ ៣២ មីល្លីម៉ែត្រការធ្វើដំណើរ ៨៥ មីល្លីម៉ែត្រការឆក់ខាងក្រោយការលៃតម្រូវបានមុនការធ្វើដំណើរ ៨៤ ម។
ហ្វ្រាំង៖ ឌីសខាងមុខ ២២០ មីល្លីម៉ែត្រ, ស៊ីឡាំងភ្លោះស្តុង, ហ្វ្រាំងស្គរខាងក្រោយ។
សំបកកង់រថយន្ត៖ 120/70-14, 120/70-14.
រទេះរុញ: 1.358 ម
កម្ពស់កៅអីពីដី៖ 775 ម
ឥន្ធនៈ៖ 7, 5 លីត្រ។
ពណ៌៖ ខ្មៅប្រាក់ខៀវលឿង។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
+ ការរចនាស្អាត
+ ធំទូលាយបាតរាបស្មើ
+ ឧបករណ៍វាស់សាំង
+ ភាពទន់ភ្លន់ភាពបត់បែន
+ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ ៤ ធី
+ តម្លៃ
- សំឡេងគ្រហឹម (ភាគច្រើន 125)
- មានអារម្មណ៍នៅលើដងថ្លឹងហ្វ្រាំង
Matevž Hribar, រូបថត៖ Aprilia