អេភេលីយ៉ា ETX ១២៥
ដំណោះស្រាយដ៏ឆ្លាតវៃតែមួយគត់ដែលនៅសេសសល់ក្នុងករណីនេះគឺម៉ូតូដែលមានបរិមាណ 125 ម៉ែត្រគូប ដែលបរិមាណនិងថាមពលរបស់វា (11 kW) មិនលើសពីដែនកំណត់ច្បាប់។ ថ្នាក់នេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវ Aprilia ETX 125 ដែលផ្តល់នូវគំនិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ការស្គាល់ពិភពនៃម៉ូតូ។
អេធីអេច ១២៥ បំពេញបានពេញលេញនូវតម្រូវការមូលដ្ឋានសម្រាប់“ សាលាម៉ូតូតូច” ។ Aprilia គឺសាមញ្ញណាស់ ងាយស្រួលក្នុងការប្រមូលផ្តុំ និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវគិតគឺថាមានប្រេងឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងធុងនិងប្រេងគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងធុងតូចជាងនៅក្រោមបន្ទះខាងស្តាំ។
ជាការប្រសើរណាស់, វាជាការគួរដើម្បី lubricate ខ្សែសង្វាក់និងពិនិត្យមើលតម្រងខ្យល់ពីពេលមួយទៅពេលមួយ។ អេភៀលៀមិនចង់បានការបើកបរទេការរៀបចំប្រកបដោយផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរខ្ពស់និងខ្លីព្រោះកៅអីត្រូវបានផលិតតាមបែបអ៊ែនឌូរ៉ូបុរាណហើយសំខាន់បំផុតគឺមិនចេះនឿយហត់។
អ្វីដែលរីករាយបំផុតនោះគឺការបើកបរលើផ្លូវដែលមានខ្យល់បក់យ៉ាងរលូនក្នុងល្បឿនពី ៧០ ទៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការទៅដល់កន្លែងណាមួយហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះមិនលឿនពេកទេសម្រាប់រូបភាពដ៏ស្រស់ស្អាតពីផ្លូវដើម្បីរក្សាការចងចាំ។ អ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់ដែលដឹងថា ១១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងមិនអាចបង្កើនល្បឿនដូចម៉ូតូស្ព័រទំនើបនឹងរីករាយជាមួយអេភៀលៀនៅពេលឧបករណ៍វាស់ល្បឿនអានមិនលើសពី ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
បើមិនដូច្នោះទេ ETX មិនមានបំណងបំបែកកំណត់ត្រាល្បឿនទេប៉ុន្តែជាចម្បងដើម្បីស្វែងយល់ណែនាំនិងរីករាយជាមួយបរិស្ថាន។ ពេលខ្លះវាក៏ជាឱសថដ៏រីករាយដែលជួយសម្រួលដល់ការរស់នៅប្រចាំថ្ងៃ ដូច្នេះមិនត្រឹមតែក្មេងជំទង់ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងadsពុកនិងម្តាយជិះម៉ូតូបែបនេះទៀត។ ហេតុអ្វីមានតែយុវជនចូលចិត្ត?
ដោយសារ ETX គឺសំខាន់ជាកង់ Enduro ហើយមនុស្សភាគច្រើនគិតថាពួកគេអាចជាប់គាំងនៅលើផ្លូវ motocross ឬភក់ភក់ដំបូងគេភ្លាមៗ វាសមហេតុផលក្នុងការចង្អុលបង្ហាញថា Aprilia មិនត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់នោះទេ។ ជាការប្រសើរណាស់ វាពិតជាងាយស្រួលក្នុងការទៅដល់លោកយាយ ឬកសិដ្ឋានទេសចរណ៍មួយចំនួន វាមានដីច្រើនរួចទៅហើយ។
នាងមិនមានសមត្ថភាពអ្វីក្រៅពីការស្គាល់ធម្មជាតិពីផ្លូវថ្មកំទេច។ នាងចូលចិត្តទីក្រុងទៅរោងកុនឬសាលារៀនដែលនាងមានភាពស្ទាត់ជំនាញ។ នៅលើផ្លូវអ្នកត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយសុវត្ថិភាពពីគ្រោះថ្នាក់ដោយហ្វ្រាំងដែលអាចទុកចិត្តបានដែលអាចទប់ទល់នឹងសមត្ថភាពទាំងអស់របស់ម៉ូតូ។ ការព្យួរនេះត្រូវបានសម្របទៅនឹង asphalt មិនមែនជាផ្លូវបិទផ្លូវទេហើយថែមទាំងសម្រាប់លោតទៀតផង! ការប៉ះទង្គិច និងរដិបរដុបផ្សេងទៀតនៅក្នុងផ្លូវ ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតសម្រាប់កង់កីឡាជាច្រើន មិនបណ្តាលឱ្យឈឺក្បាលសម្រាប់តេឡេស្កូប និងឧបករណ៍ស្រូបឆក់តែមួយ។
រំខានបន្តិចមានតែការបញ្ជូន ដែលច្បាស់ណាស់មិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរក្រៅផ្លូវ ហើយចង្កៀងព្រមាន (សម្រាប់តែពេលយប់) សម្រាប់បើកភ្លើងខ្ពស់ ដោយសារពន្លឺពណ៌ខៀវភ្លឺធ្វើឱ្យភ្នែក និងបិទបាំងទិដ្ឋភាពនៃឧបករណ៍វាស់ល្បឿន។ ដែលពេលខ្លះអាចមិនស្រួលបន្តិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កំហុសទាំងពីរនេះមិនធ្វើឱ្យខូចបទពិសោធន៍ទូទៅនៃកង់នោះទេ។
សម្រាប់ការណែនាំប្រកបដោយសុវត្ថិភាពទៅកាន់ពិភពនៃអ្នកជិះកង់ពីរ និងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នេះគឺជាម៉ូតូដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងអាចប្រើប្រាស់បានដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តម្រូវការប្រចាំថ្ងៃ៖ កូនប្រុសនឹងជិះវាទៅសាលារៀន ឪពុកក្នុងការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី ហើយម្តាយនឹងទៅលេង។ មិត្ត។ . Apriliin ETX 125 មានច្រើនមុខ ហើយនេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតរបស់វា។
អេភេលីយ៉ា ETX ១២៥
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន:
1-ស៊ីឡាំង - 2-stroke - រាវ - ត្រជាក់ - បឺតតាមរយៈសន្ទះ Reed - ល្បាយនៃប្រេង និងប្រេងសាំងគ្មានជាតិគីមី (OŠ 95) - បញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច - ការចាប់ផ្តើមចាប់ផ្តើម
អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ x:
១០០ × ៦៣.៦ ម
ចំនួនទឹកប្រាក់:
៤៩, ១ ស។ ម ៣
ការបង្ហាប់៖
៤០ ១៦: ៩
ការផ្ទេរថាមពល៖
ក្ដាប់ពហុចាន - ប្រអប់លេខ 6 ល្បឿន - ខ្សែសង្វាក់
ស៊ុម៖
បំពង់ដែកតែមួយ - wheelbase 1457 mm
ការផ្អាក៖
ទៅមុខនិងចុះក្រោមការធ្វើដំណើរ ២៨០ មីល្លីម៉ែត្រប្រដាប់បង្វិលខាងក្រោយប្រដាប់កណ្តាលលៃតម្រូវបាន ១០១ ម
សំបកកង់រថយន្ត៖
ខាងមុខ 90/90 - 21, ខាងក្រោយ 120/80 - 18
ហ្វ្រាំង៖
ខាងមុខ 1 coil f 250 mm - ខាងក្រោយ 1 coil f 220 mm
ផ្លែប៉ោមលក់ដុំ៖
ប្រវែង 2295 mm ទទឹង 850 mm - កម្ពស់កៅអីពីដី 915 mm - ចម្ងាយអប្បបរមាពីដី 360 mm - ធុងសាំង 11 លីត្រ - ទំងន់ (រួចរាល់) 129 គីឡូក្រាម
តំណាងនិងលក់
អូតូត្រិកឡាវឌូ, ដាណាចស្គា។ 122, (០១/៥៨៨ ៣៤ ២០), លុចបាឡា
Petr Kavchich
រូបថត៖ Petr Kavchich
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ការផ្ទេរថាមពល៖
ស៊ុម៖
ហ្វ្រាំង៖
ការផ្អាក៖
