គន្លឹះ 7 សម្រាប់ជិះស្គីលើភ្នំក្នុងរដូវរងា
មាតិកា
ការជិះលើភ្នំមានន័យថា ដោះស្រាយដីដែលមិនអាចឆ្លងកាត់បាន និងអាកាសធាតុមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ផ្លូវភ្នំភាគច្រើនជាផ្លូវតូចចង្អៀត ការឡើងភ្នំវែងៗ និងផ្លូវចោត សត្វពស់ និងជម្រាលថ្ម។ ការបើកបរនៅលើភ្នំ ជាពិសេសក្នុងរដូវរងាអាចហត់នឿយ ហើយជារឿយៗមានគ្រោះថ្នាក់។ តើត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់អ្វីខ្លះ ដើម្បីបញ្ចៀសគ្រោះថ្នាក់? យើងណែនាំអ្នក!
តើអ្នកនឹងរៀនអ្វីខ្លះពីការបង្ហោះនេះ?
- តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជិះស្គីនៅលើភ្នំក្នុងរដូវរងារ?
- តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីហ្វ្រាំងលើផ្ទៃរអិល?
- តើត្រូវធ្វើដូចម្តេចនៅពេលរថយន្តបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង?
និយាយខ្លី
អាកាសធាតុនៅលើភ្នំគឺច្រើន capricious ជាងនៅតំបន់ទំនាប។ អ័ព្ទឥតឈប់ឈរ ទឹកកកដែលអាចកើតមាន និងព្រិលនៅសងខាង ហើយជួនកាលនៅលើផ្លូវ ជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់កម្រិតសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។ ល្បឿនទាប និងសមយុទ្ធដោយប្រយ័ត្នប្រយែង និងរលូននឹងជួយសង្រ្គោះអ្នកពីគ្រោះថ្នាក់។
ជាការពិតណាស់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាដ៏អាក្រក់វាមិនអាចខ្វះបាន។ សំឡេងរថយន្តបច្ចេកទេស... ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែហ្វ្រាំងដែលអាចទុកចិត្តបាន ការព្យួរដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ឬសំបកកង់ជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ មិនផ្តល់សំណងសម្រាប់កង្វះជំនាញ... វាគឺជាគាត់ដែលអាចនាំអ្នកបើកបរធ្វេសប្រហែសឱ្យវង្វេង។
គន្លឹះទី១៖ បន្ថយល្បឿន!
ការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនលើផ្លូវគ្រេចគឺជាមូលហេតុទូទៅមួយនៃគ្រោះថ្នាក់។ ជាពិសេសនៅក្នុងខ្សែកោងដែលមានច្រើនណាស់នៅលើភ្នំ ហើយលើសពីនេះទៅទៀតពួកវា ចង្អៀតនិងតឹងអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែម។ វាមានសារៈសំខាន់មិនត្រឹមតែដើម្បីរក្សាល្បឿនទាបប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ដើម្បីផ្លាស់ទីដោយរលូនផងដែរ។ ជៀសវាងការធ្វើចលនាភ្លាមៗ ហើយបើកបរដោយភាពច្បាស់លាស់ជាង។ ពេលបើកបរលើផ្លូវដែលមានទឹកកក វាងាយនឹងរអិលទាំងកង់ខាងមុខ (ក្រោម) និងកង់ក្រោយ (ក្រឡាប់)។ ការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងលើចង្កូតនៅលើផ្លូវភ្នំដែលមានខ្យល់បក់អាចបញ្ចប់ដោយព្រិលធ្លាក់យ៉ាងល្អបំផុត និងអាក្រក់បំផុត ... ការភ័យខ្លាចនៃការគិត។ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមិននៅម្នាក់ឯងនៅលើផ្លូវ។ ដោយសារតែ រក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីយានជំនិះផ្សេងទៀត។ព្យាយាមចាប់ផ្តើមហ្វ្រាំងទាន់ពេល។
គន្លឹះទី ២៖ បង្កើតសំឡេងប៊ីប!
មុនពេលបត់យ៉ាងខ្លាំងដោយមានការមើលឃើញខ្សោយ ហ៊ឹម ឆាប់ៗនេះ. នេះជាការព្រមានដល់អ្នកដំណើរដែលមកដល់ ជាពិសេសអ្នកកាច់ជ្រុង។ នៅក្នុងវិធីនេះ អ្នកកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចក្បាល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កុំភ្លេចគោលការណ៍នៃការជឿទុកចិត្តមានកម្រិត - ដោយសារតែអ្នកព្រមានថាវេនកំពុងខិតជិតមកដល់ មិនមែនមានន័យថាមនុស្សគ្រប់គ្នានឹងធ្វើនោះទេ។ ប្រសើរជាងក្នុងករណី រក្សានៅគែមខាងស្តាំនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ និងបន្ថយល្បឿន។
គន្លឹះទី ៣៖ ធ្វើតាមជំនាញរុករករ៉ែរបស់អ្នក!
នៅលើផ្លូវភ្នំតូចចង្អៀតដែលរថយន្តពីរពិបាកឆ្លងកាត់គ្នា នេះជាច្បាប់ ការចុះដំណែងផ្តល់នូវវិធីដើម្បីឡើងហើយនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការជួបប្រជុំគ្នានៃយានជំនិះពីរដែលមានទំហំខុសៗគ្នា។ អ្នកដែលងាយនឹងគ្រប់គ្រងការដកថយដែលតិចជាង។
គន្លឹះទី៤៖ បើកបរឡើងភ្នំដោយប្រុងប្រយ័ត្ន!
នៅពេលយកឈ្នះការឡើងភ្នំដ៏ចោត ចុះក្រោមហើយកុំឈប់ឡាន. អ្នកប្រហែលជាមិនអាចផ្លាស់ទីទៀតទេ។ លើសពីនេះទៀត នៅលើផ្លូវរអិល វាងាយស្រួលក្នុងការរមៀលចុះចំណោត។ វាជាការប្រសើរក្នុងការចុះក្រោម និងយ៉ាងហោចណាស់បដិវត្តន៍ចំនួន 2 ជាជាងការចុះក្រោមនៅពេលឡើង - ការប៉ុនប៉ងបែបនេះអាចបញ្ចប់ដោយការរអិល។ ឧបករណ៍ទីបី ហើយក្នុងករណីខ្លះសូម្បីតែឧបករណ៍ទីពីរ នឹងជួយអ្នកឡើងដល់កំពូល។
គន្លឹះទី៥៖ ហ្រ្វាំងម៉ាស៊ីន!
ការបើកបរលើផ្លូវភ្នំដ៏ចោតអាចដាក់សម្ពាធខ្លាំងលើហ្វ្រាំង ដែលបណ្តាលឱ្យឡើងកំដៅ និងបាត់បង់ដំណើរការ។ ក្នុងស្ថានភាពនេះ ដំណោះស្រាយកាន់តែល្អប្រសើរជាងមុន ការធ្លាក់ចុះឧបករណ៍ទាបដែលនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តបង្កើនល្បឿនខ្លាំងពេក។ ចុះទៅលើភ្នំដោយប្រើឧបករណ៍ដូចគ្នាទៅវិញ ល្អជាង។ ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថារថយន្តចុះចំណោតលឿនពេក សូមប្តូរប្រអប់លេខចុះក្រោម។ ទុកឈ្នាន់ហ្វ្រាំងសម្រាប់ហ្វ្រាំង ABS គ្រាអាសន្ន។ហើយប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធនេះទេ សូមអនុវត្តការហ្វ្រាំងដោយកម្លាំងរុញច្រាន។
គន្លឹះទី៦៖ មើលផ្លូវ!
សីតុណ្ហភាពនៅលើភ្នំធ្លាក់ចុះជាមធ្យម 0,6-0,8 អង្សាសេរៀងរាល់ 100 ម៉ែត្រ។ ទោះបីជាអាកាសធាតុនៅជ្រលងភ្នំហាក់ដូចជាស្រាលក៏ដោយក៏វាដែរ។ លក្ខខណ្ឌទឹកឡើងអាចមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ... ការសង្កេតយ៉ាងដិតដល់លើផ្ទៃផ្លូវនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសម្គាល់ឃើញទឹកកក ទោះបីជាអ្នកមិនបានរំពឹងទុកក៏ដោយ។ នៅពេលដែលពន្លឺនៅលើ asphalt ស្ថិតនៅក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់វាជាការប្រសើរជាង បន្ថយល្បឿន! ហើយប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាវាយឺតពេលហើយមានអារម្មណ៍ថារថយន្តរបស់អ្នកបាត់បង់ការអូសទាញពេលបត់កែង។ ប្រឆាំងនឹងចង្កូតយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដើម្បីកែផ្លូវ.
គន្លឹះទី ៧៖ ទទួលបាន Hardware ដែលអ្នកត្រូវការ!
មុននឹងបើកឡានចូលភ្នំ ត្រូវប្រាកដថាលក្ខខណ្ឌមិនធ្វើឱ្យអ្នកភ្ញាក់ផ្អើល។ ដោយមិនសង្ស័យ អ្នកគួរតែយកច្រវាក់ជាមួយអ្នក... នៅតំបន់ភ្នំជាច្រើននៃប្រទេសរបស់យើង និងក្រៅប្រទេស វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការបើកបរដោយគ្មានពួកគេនៅលើផ្លូវក្នុងរដូវរងា។ សញ្ញាបញ្ជាទិញ C-18 បង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់ការដំឡើងរបស់ពួកគេ ហើយបទប្បញ្ញត្តិអនុវត្តចំពោះការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការនេះ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន A-32 ដែលជូនដំណឹងអំពីលទ្ធភាពនៃការសាយសត្វ ឬទឹកកក អនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាជាមួយនឹងច្រវាក់ តែនៅពេលដែលផ្លូវត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយព្រិល។ នៅលើផ្លូវដែលមានសញ្ញា C-18 ច្រវាក់គួរតែត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងហោចណាស់នៅលើកង់ដ្រាយ។ មិនមែនឥតប្រយោជន៍ទេ! ឧបករណ៍នេះបង្កើនការអូសទាញយ៉ាងសំខាន់លើផ្ទៃរអិល - ទឹកកក ឬព្រិល។ ចងចាំថាត្រូវជ្រើសរើសទំហំត្រឹមត្រូវ។ ហើយខ្សែច្រវាក់ព្រិលមិនគួរប្រើនៅលើផ្លូវសាធារណៈដែលមិនមានព្រិលទេព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យខូចផ្លូវ។
ក្នុងករណី យកប៉ែលព្រិលជាមួយអ្នក... បទប្បញ្ញត្តិមិនបញ្ជាក់ពីតម្រូវការសម្រាប់វត្តមានរបស់វាទេ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីគួរឱ្យសង្ស័យទេដែលអ្នកប្រហែលជាត្រូវការវា ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានគេកប់នៅក្នុងព្រិលទឹកកក។
ពេលឡើងភ្នំក្នុងរដូវរងា សូមចាំថាអ្វីៗអាចកើតឡើងបាន។ ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់កាលៈទេសៈណាមួយ។ ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលផ្លូវដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលចេញដំណើរ ក្នុងករណីដែល GPS មិនគោរពតាម។ អ្នកក៏ត្រូវថែរក្សាលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសរថយន្តរបស់អ្នកផង! គ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃភាពសមស្របនៃយានយន្តដែលអ្នកនឹងរកឃើញ នៅលើ avtotachki.com... រីករាយក្នុងការបើកបរដោយសុវត្ថិភាពគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកទៅ!
សូមអានផងដែរ:
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងរដូវរងារ?
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបើកឡានក្នុងស្ថានភាពទឹកកក?
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីថែទាំរថយន្តរបស់អ្នកមុនពេលរដូវរងា?
សំបុត្ររដូវរងា។ តើអ្វីជាច្បាប់ចរាចរណ៍ទូទៅបំផុតក្នុងរដូវរងា?
autotachki.com,
