រូបថតគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលចំនួន 20 នៃការប្រមូលរថយន្តរបស់ John Cena ដែលគ្រប់គ្នាគួរតែឃើញ

ដោយមានកម្ពស់ត្រឹមតែមួយអ៊ីញលើសពីប្រាំមួយហ្វីត លោក John Cena បានចេញក្បាច់ចំបាប់ដំបូងគេក្នុងឆ្នាំ 1999 នៅអាយុ 29 ឆ្នាំ។ ខណៈនេះហាក់បីដូចជាចាស់ណាស់ក្នុងការចាប់ផ្តើមអាជីពមួយ សូមកុំបារម្ភ ព្រោះគាត់ជាអ្នកលេងកាយវប្បកម្មអាជីពពីមុនមក។ ហើយមុនពេលនោះគាត់បានលេងបាល់ទាត់ Division III ។

ដោយបានឈ្នះជើងឯកចំនួន 25 រួមទាំងជើងឯកពិភពលោកដែលគាត់បានឈ្នះជាច្រើនដងគាត់បានក្លាយជាមុខរបស់ WWE ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2000 ។ តារា WWE ជើងចាស់ដូចជា Kurt Angle និង John Layfield បានធ្វើឱ្យគាត់ទទួលបានពានរង្វាន់ខ្ពស់បំផុត។ ហើយសាធារណជន ... សាធារណជនហាក់ដូចជាមិនអាចឈប់ស្រឡាញ់គាត់បានទេ។

ហើយវាត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលដែលគាត់បានបន្តគ្រប់គ្រងពិភពលោក WWE គាត់ក៏ចាប់ផ្តើមបង្ហាញមុខក្នុងខ្សែភាពយន្ត និងកម្មវិធីទូរទស្សន៍ ក៏ដូចជាការតែងបទចម្រៀងរ៉េបម្តងម្កាល។ គាត់បានសម្តែងក្នុងខ្សែភាពយន្តល្បីៗជាច្រើនដូចជា The Marine, Train Wreck និង The Sisters ហើយបានទទួលជោគជ័យខ្លះៗក្នុងអាជីពតន្ត្រីរបស់គាត់ ខណៈដែលអាល់ប៊ុមរ៉េបឆ្នាំ 2005 របស់គាត់បានឡើងដល់លេខ 15 នៅលើ Billboard 200។ ទន្ទឹមនឹងនេះ គាត់គឺជា អ្នកចូលចិត្តម៉ូដ និងអ្នកសប្បុរសធម៌ ហើយបានរួមចំណែកគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដល់មូលនិធិ Make-A-Wish ។

ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតសម្រាប់អត្ថបទនេះគាត់ក៏ជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដែរគឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តសាច់ដុំឱ្យច្បាស់។ ប្រហែលជាសមដែលបុរសសាច់ដុំម្នាក់នេះស្រលាញ់មែន បាទ... រថយន្តសាច់ដុំ។ គាត់មានរថយន្តជាង 20 គ្រឿង ហើយរថយន្តខ្លះជាប្រភេទមួយ។ ដូច្នេះសូមក្រឡេកមើលអ្វីដែល John Cena រក្សាទុកនៅក្នុងយានដ្ឋាន និងផ្លូវបើកបរជាច្រើនរបស់គាត់ ព្រោះខ្ញុំប្រាកដថាវាពិបាកក្នុងការបំពាក់វាទាំងអស់នៅកន្លែងតែមួយ។

20 ឆ្នាំ 1969 AMS AMH

តាមរយៈ thecelebritymedia.blogspot.com

AMC AMX grand tourer ពីរកៅអីត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1968 ដល់ឆ្នាំ 1970 ។ វាមិនត្រឹមតែអនុវត្តចំពោះរថយន្តស្ព័រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរថយន្តសាច់ដុំផងដែរ វាមានលក្ខណៈពិសេសដោយសារតែកង់កង់ខ្លីជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តសាច់ដុំផ្សេងទៀត។ ដោយសារតែ Chevrolet Corvette គឺ តើអ្វីទៅ រថយន្តស្ព័ររបស់អាមេរិកក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ទី 20 ។^th សតវត្សន៍ នៅពេលដែល AMX ពីរកៅអីចេញមក វាជារឿយៗត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាគូប្រជែងជាមួយ Corvette ។ រថយន្តមានទ្វារពីរមានជម្រើសម៉ាស៊ីនច្រើនប្រភេទ ចាប់ពីម៉ាស៊ីន V-4.8 ចំណុះ ៤,៨ លីត្រល្មម មានកម្លាំង ៨ សេះ។ ទៅ 225 លីត្រ V-8 ដ៏ធំដែលមានកម្លាំង 6.4 hp; ការបញ្ជូននេះអាចប្រើបានជាប្រអប់លេខដោយដៃបួនល្បឿនដែលមានស្តង់ដារ ឬស្វ័យប្រវត្តិបីល្បឿននៅលើកុងសូល។ ខណៈពេលដែលវាផ្តល់ថាមពលដ៏ធំ វាមានតម្លៃតិចជាង Corvette ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដែលមានតម្លៃសមរម្យជាង។

19 ឆ្នាំ 1969 Chevrolet Camaro CUP

តាមរយៈ ilike-johncena.blogspot.com

ប្រភពដើមនៃ COPO Chevy Camaro គឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ នៅពេលដែល Camaro វាយលុកទីផ្សារ អ្នកគ្រប់គ្រងកំពូលបានសម្រេចចិត្តថាវាមិនអាចមានម៉ាស៊ីនធំជាង 6.6 លីត្របានទេ។ ដោយមិនចង់ក្លាយជារថយន្ត Ford Mustang, Plymouth Barracuda, ឬ Dodge Dart ដោយសារតែការរឹតបន្តឹងថ្មីៗនេះ Yenko Chevrolet ដែលជាក្រុមហ៊ុនចែកចាយ Chevrolet នៅរដ្ឋ Pennsylvania បានរចនារថយន្ត Camaro ដែលត្រូវបានកែប្រែ ដើម្បីកុំឱ្យបំពានលើក្រឹត្យនេះ។ ហើយមិនបានកំណត់សក្តានុពលរបស់ Camaro ទេ។ យ៉ាងម៉េច? Yenko បានចាប់ផ្តើមដំឡើងម៉ាស៊ីន Corvette 7 លីត្រនៅក្នុង SS Camaro ។ ទោះបីជាសត្វចម្លែកដែលមានកម្លាំង 450 សេះទាំងនេះមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការប្រណាំងក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើបន្ទះអូសនោះទេ ព្រោះវាមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Chevrolet ។ ដូចមនុស្សមានប្រាជ្ញាដែរ ឆេវីបានធ្វើបែបនេះជាផ្លូវការដោយគ្រាន់តែហៅពួកគេថា Central Office Production Order (COPO)។ ហើយដូចដែលអ្នកប្រហែលជាទាយថា COPO ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រណាំង។

18 ឆ្នាំ 1966 Dodge Hemi Charger 426

តាមរយៈ thecelebritymedia.blogspot.com

គាត់ជាម្ចាស់ Dodge Charger ជំនាន់ទីមួយ ដែលបានវិវត្តទៅជាឆ្នាំងសាក សព្វថ្ងៃនេះ៖ អស្ចារ្យណាស់។ ចេញនៅឆ្នាំ 1966 វាត្រូវបានខ្ចីយ៉ាងខ្លាំងពីទំហំកណ្តាល Coronet ហើយបានប្រើវេទិកា Chrysler B ។ ម៉ូដែលមូលដ្ឋានមានម៉ាស៊ីន V-5.2 ចំណុះ 8 លីត្រ ភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខបី ទោះបីវាអាចបង្កើតកម្លាំងខ្លាំងជាងក៏ដោយ។ . បន្ថែម 325 hp គឺជារឿងធម្មតាសម្រាប់សត្វដែលផលិតបាន 500 hp រួចហើយ។ អ្នកក្រឡេកមើលឡានហើយគិតខ្លួនឯងថា "នេះគឺជាឡានបុរាណ" ។ ខ្ញុំយល់ស្រប ប៉ុន្តែនៅសម័យនោះ មនុស្សមិនប្រញាប់ទិញរថយន្តនេះទេ។ ប៉ុន្តែត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងរថយន្ត Ford Mustang គាត់ និងរថយន្ត Rambler Marlin បានបង្កើតស្តង់ដារថ្មីមួយសម្រាប់ការរចនារថយន្តលឿនរ៉ាឌីកាល់។

17 ឆ្នាំ ១៩៩២ Dodge Daytona

នៅទីនេះយើងមានរថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តពីរដែលផលិតដោយ NASCAR ។ ឆ្នាំ 1969 Daytona គឺជាឆ្នាំងសាកដែលត្រូវបានកែប្រែយ៉ាងសំខាន់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1960 ឆ្នាំ 1969 មិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុក។ បានណែនាំការបោះពុម្ពមានកំណត់ឆ្នាំ 500 Dodge Daytona ដែលជាកំណែដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៃឆ្នាំងសាកជាមួយនឹងបេសកកម្មតែមួយក្នុងជីវិត៖ ដើម្បីឈ្នះការប្រណាំង NASCAR កម្រិតខ្ពស់។ ហើយគាត់បានឈ្នះការប្រណាំងដំបូងបំផុតនៅឯការសម្ពោធ Talladega 200 ជាមួយនឹងស្លាបខាងក្រោយ និងកោណច្រមុះដែកសន្លឹក។ ទោះបីជាការប្រណាំងមានភាពរង្គោះរង្គើបន្តិចដោយសារតែមិនមានឈ្មោះធំចូលក្នុងការប្រណាំងក៏ដោយ ក៏អ្នកជិះបានបំបែកឯតទគ្គកម្មល្បឿនដោយចុច 1969 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៅ Talladega ។ អ្នកប្រហែលជាចងចាំរឿងនេះពីស៊េរី Fast & Furious មួយ។ រូបរាងដូច Daytona ឆ្នាំ 6 បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុង Fast & Furious XNUMX ប៉ុន្តែទោះបីជាខ្សែភាពយន្តនេះមានបំណងចង់បង្ហាញយ៉ាងណាក្តី វាគឺជាឆ្នាំងសាកដែលបានកែប្រែ។

16 1970 AMC Rebel The Machine

មិនអីទេ ឆ្ពោះទៅឆ្នាំ ១៩៧០! AMC Rebel ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1970 ដល់ឆ្នាំ 1967 បានក្លាយជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ Rambler Classic ។ វាជារថយន្តទំហំមធ្យមដែលអាចប្រើបានជាប្រភេទរថយន្តមានទ្វារពីរ ឡានទ្វារបួន និងរទេះរុញទ្វារបួន។ ទោះបីជា Rebel មានរយៈពេលត្រឹមតែ 1970 ឆ្នាំក្នុងការផលិតក៏ដោយ ក៏ម៉ាស៊ីនប្រហែលប្រាំបីផ្សេងគ្នាអាចរកបានជាមួយនឹងជម្រើសបញ្ជូនចំនួនប្រាំ។ ម៉ូដែល Rebel ត្រូវបានគេស្គាល់មិនត្រឹមតែនៅសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាននៅអឺរ៉ុប ម៉ិកស៊ិក អូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់ ដែលម៉ូដែល Rebel នៅតែបន្តផលិតក្រោមឈ្មោះ Rambler ។ រថយន្តនេះជាប្រភេទ Rebel ចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ ១៩៧០។ លាបពណ៌សជាមួយឆ្នូតក្រហម និងខៀវក្នុងការកំណត់រោងចក្រ វាជាម៉ាស៊ីន V-1970 ចំណុះ 6.4 លីត្រដែលមានកម្លាំង 340 សេះ។ - ថ្លៃឡានសាច់ដុំ។ ជម្រើសល្អ Cena... ជម្រើសដ៏ល្អ។

15 Buick GSX ឆ្នាំ ១៩៧០

មួយនេះមើលទៅអស្ចារ្យនៅខាងក្រៅដំបង។ មានក្រឡាចត្រង្គតូចៗចំនួនពីរនៅលើក្រណាត់ ហើយមានក្រឡាចត្រង្គមួយនៅខាងមុខផងដែរ ដែលទាំងពីរនេះពិតជាផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវរូបរាងដ៏អស្ចារ្យ។ ទិដ្ឋភាពខាងក្រោយក៏ល្បួងមនុស្សដែលមានស្លាបទាប។ ជាទូទៅ Buick បានប្រើឈ្មោះ "GS" ដើម្បីសំដៅទៅលើរថយន្ត Gran Sport ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់រថយន្តដែលមានដំណើរការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើន។ ជាពិសេស GSX គឺជារថយន្តសាច់ដុំ Buick នៅក្នុងយុគសម័យដែលមនុស្សចាប់អារម្មណ៍នឹងភាពអស្ចារ្យនៃរថយន្តសាច់ដុំ ហើយមិនអាចរង់ចាំដើម្បីទទួលបានផ្ទាល់ខ្លួន។ រថយន្តសាច់ដុំមួយចំនួនផ្សេងទៀតនៃយុគសម័យរួមមានចៅក្រម Pontiac GTO និង Plymouth Hemi Cuda ។ ក្រៅពីរូបរាងដ៏គួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើល លោកក៏មានផ្ទៃខាងក្នុងដ៏ប្រណិត។ ប៉ុន្តែរង់ចាំ - នោះមិនមែនទាំងអស់ទេ។ នៅ 510 lb-ft រថយន្ត Buick GSX (ឬ 455 ដើម្បីឱ្យកាន់តែច្បាស់លាស់) បានរក្សាកំណត់ត្រាសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំច្រើនបំផុតដែលមានសម្រាប់រថយន្តដែលផលិតនៅអាមេរិកអស់រយៈពេល 33 ឆ្នាំ!

14 ឆ្នាំ ១៩៧១ Plymouth Superbird

តាមរយៈ coolridisonline.net

ហើយនេះគឺជារថយន្តមួយផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ NASCAR ។ ឡានស្ព័រទ្វារពីរនេះគឺជាកំណែដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំងនៃ Plymouth Road Runner និងរួមបញ្ចូលការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកទេសបន្ទាប់ពីការបរាជ័យ និងសិរីរុងរឿងរបស់ '69 Charger Daytona; វាផ្ទុកកោណច្រមុះ និងស្លាបខាងក្រោយដែលអំណោយផលតាមអាកាស។ វាមានជម្រើសបញ្ជូនផ្សេងៗគ្នា៖ 426 Hemi V8, 440 Super Commando V8 ឬ 440 Super Commando Six Barrel V-8 សម្រាប់ម៉ាស៊ីន។ សៀវភៅដៃបួនល្បឿន និងបីល្បឿនស្វ័យប្រវត្តិ Torqueflite 727 សម្រាប់ការបញ្ជូន។ តាមក្បួន Superbirds មានម៉ាស៊ីន Hemi 7 លីត្រដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតដែលអភិវឌ្ឍ 425 hp ដើម្បីបង្កើនល្បឿនរថយន្តដល់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 5.5 វិនាទី។ សូមអរគុណចំពោះជំនាញដ៏អស្ចារ្យនេះ Superbird ឆ្នាំ 1970 បានឈ្នះការប្រណាំងចំនួនប្រាំបី។ ដូចរឿងល្អផ្សេងទៀតដែរ វាពិបាកក្នុងការទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ពីមនុស្សដំបូង ប៉ុន្តែនៅទីបំផុតវាទទួលបានសន្ទុះ។

13 ឆ្នាំ 1970 ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Nova

មិនដូចរថយន្តជាច្រើនផ្សេងទៀតនៅក្នុងបញ្ជីនោះទេ មួយនេះគឺមានគោលបំណងសម្រាប់ទីផ្សារដ៏ធំ ហើយវាមិនមែនជាអាថ៌កំបាំងនោះទេ។ យោងតាមអ្នករចនាម៉ូដ Claire McKichan ការផលិតរថយន្តនេះគឺខ្លីណាស់។ ទាំងវិស្វករ ឬអ្នករចនាមិនបានគិតច្រើនចំពោះចរិតលក្ខណៈ ឬភាពស្មុគស្មាញនៃរថយន្តនោះទេ។ ពួកគេមានកាលបរិច្ឆេទកំណត់ ហើយបានខិតខំបំពេញតាមកាលកំណត់ មុនពេលការណែនាំដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ រថយន្តដំបូងត្រូវបានផលិតក្នុងរយៈពេល 18 ខែនៃសញ្ញាពណ៌បៃតង ដែលជាពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរលឿនបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រផលិតកម្ម Chevy ។ វាមិនមានបំណងធ្វើបដិវត្តន៍ពិភពរថយន្ត ឬអ្នកបើកបរទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជារថយន្តសម្រាប់មនុស្សគ្រប់រូប។ ការក្រឡេកមើលដោយប្រើល្បិចបង្ហាញថាគាត់ពេញចិត្តនឹងតម្រូវការទាំងនេះ។ តាមពិតវាជាឡានដំបូងដែលស៊ីណាបើកបរស្របច្បាប់។

12 1970 Mercury Cougar Eliminator

ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Ford បានសម្រេចចិត្តបញ្ចប់ការផលិតម៉ាក Mercury ក្នុងឆ្នាំ 2011 ក៏ដោយ វាមានឆ្នាំល្អ និងម៉ូដែលល្អមួយចំនួន ខណៈដែលរថយន្ត Mercury នៅតែស្ថិតក្នុងការផលិតនៅឡើយ។ Mercury Cougar គឺជាផ្លាកលេខដែលបានកំណត់សម្រាប់យានជំនិះមួយចំនួន - ភាគច្រើនជារថយន្តដែលមានទ្វារពីរ ប៉ុន្តែពេលខ្លះអាចប្តូរបាន ឡានស្ថានីយ៍ ឡាន hatchback និងរថយន្ត 1967 ទ្វារ - ពីឆ្នាំ 2002 ដល់ឆ្នាំ 1967 ។ ដោយមិនចង់ទុកចោលក្នុងការប្រណាំងរថយន្តសេះ Mercury បានបង្កើតរថយន្ត Cougar pony ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេនៅឆ្នាំ 5.8 ។ Eliminator គឺជាកញ្ចប់ស្រេចចិត្តនៅឆ្នាំទី 8 នៃ Cougar ជំនាន់ទី XNUMX ។ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីន Eliminator ស្តង់ដារត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន XNUMX ស៊ីឡាំង Windsor V-XNUMX ចំណុះ XNUMX លីត្រ ម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងគឺអាចរកបាន - ពីស្រាលទៅព្រៃ Cougar Eliminator មានទាំងអស់។ វាក៏បានបំពាក់នូវក្រឡាភ្លើងដែលមានពណ៌ខ្មៅ តួទ្រនាប់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ ហើយមានច្រើនពណ៌ជាមួយនឹងឆ្នូតសញ្ញា។

11 ឆ្នាំ 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye 350

Oldsmobile Cutlass គឺជាខ្សែបន្ទាត់ចាស់សមរម្យនៃរថយន្ត General Motors ។ ផលិតកម្មបានចាប់ផ្តើមនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 60 ហើយចុងក្រោយបានបញ្ឈប់ត្រឹមតែមួយឆ្នាំមុនឆ្នាំ 2000 ។ ខណៈពេលដែល Cutlasse ត្រូវបានកំណត់ថាជារថយន្តកម្រិតតូចបំផុតសម្រាប់អតិថិជន Oldsmobile ជម្រើសក៏បានលេចឡើងតាមពេលវេលា។ ហេតុផលសម្រាប់ការបង្រួមគឺហិរញ្ញវត្ថុច្រើនជាងអ្វីផ្សេងទៀត។ ទសវត្សរ៍ទី 60 គឺជាពេលដែលក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងចាប់ផ្តើមទទួលបានសន្ទុះក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ហើយអ្នកបរិស្ថានបានដឹងខ្លួនបន្តិច ដែលនាំឱ្យច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នល្អ និងគ្មានការឈឺចាប់ទាំងអស់ (ខ្ញុំសូមជូនពរឱ្យពាក្យសំដីរបស់ខ្ញុំអាចលោតចេញពីក្បាល)។ អេក្រង់) ។ មានតែរថយន្ត Rally 3,547 ប៉ុណ្ណោះត្រូវបានផលិត ហើយពួកគេមិនទទួលបានជោគជ័យខ្លាំងនៅលើទីផ្សារនោះទេ។ ថ្វីត្បិតតែឥឡូវនេះមានលក្ខណៈបុរាណក៏ដោយ ពួកគេមានកាងពណ៌លឿងដែលមើលទៅមិនគួរឱ្យជឿ ដោយបង្ខំឱ្យអ្នកចែកបៀមួយចំនួនសមនឹងពួកវាជាមួយនឹងកាងក្រូម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឥឡូវនេះវាគឺជាឡានដែលអាចទុកចិត្តបាន។

10 ឆ្នាំ 1970 ចៅក្រម Pontiac GTO

នេះគឺជាបញ្ជីរថយន្តដ៏វែងមួយពីទសវត្សរ៍ទី 70 ដែល Cena កាន់កាប់។ នេះជាឡានចុងក្រោយរបស់គាត់តាំងពីឆ្នាំ 1970។ Cena ហាក់ដូចជាអ្នកគាំទ្រ Pontiac GTO ជាពិសេសកញ្ចប់ចៅក្រម - គាត់មានចៅក្រម '69 Carousel Red Pontiac GTO Judge, '70 Cardinal Red Pontiac GTO Judge និង '71 Black Pontiac GTO Judge! វាហាក់ដូចជាចៅក្រម GTO ឆ្នាំ 1970 គឺជារថយន្តសាច់ដុំដំបូងរបស់គាត់។

Pontiac មិនមានរយៈពេលយូរទេ: ពីឆ្នាំ 1964 ដល់ឆ្នាំ 1974 នៅសហរដ្ឋអាមេរិកវាស្ថិតនៅក្រោមការឧបត្ថម្ភពីក្រុមហ៊ុន General Motors និងពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2006 ក្រោមក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ Holden នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។ ចៅក្រមគឺជាម៉ូដែល GTO ថ្មីដែលឈ្មោះត្រូវបានដកចេញពីកម្មវិធីកំប្លែង។ . ប៉ុន្តែសូម្បីតែតាមស្តង់ដារមិននិយាយអំពីលក្ខណៈពិសេសបន្ថែមក៏ដោយក៏មិនមានពេលសម្រាប់លេងសើចជាមួយឡានដែរ។

9 ឆ្នាំ 1971 Ford Torino GT

ផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនតាមរយៈបញ្ជី យើងមកដល់បណ្តុំឆ្នាំ 1971 របស់គាត់។ ខុសពីអ្នកខ្លះទៀត ម៉ាកនេះមិនមានរយៈពេលយូរទេ គឺត្រឹមតែ ៨ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ ដាក់ឈ្មោះតាមទីក្រុង Turin ដែលប្រសិនបើអ្នកមិនសូវស្គាល់ប្រទេសអ៊ីតាលី គឺទីក្រុង Detroit របស់ប្រទេសអ៊ីតាលី រថយន្តនេះកាន់កាប់កន្លែងពិសេសមួយ ដែលប្រកួតប្រជែងបន្តិចជាមួយ Mercury Montego ។ ទោះបីជាម៉ាស៊ីន Cobra-Jet មាននៅក្នុងរចនាប័ទ្មរាងកាយជាច្រើនក៏ដោយ ម៉ាស៊ីន 7 លីត្រ 385 ស៊េរី V-8 ដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតគឺអាចប្រើបានតែនៅក្នុងកំណែ SportsRoof ទ្វារពីរប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ាស៊ីន Cobra-Jet ត្រូវបានណែនាំដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1968 ហើយនៅឆ្នាំ 1970 មានការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចទាក់ទងនឹងថាមពល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូមកុំឱ្យឈ្មោះ "Cobra-Jet" ឆ្កួតៗមកបោកប្រាស់អ្នក។ រថយន្តមើលទៅអស្ចារ្យពីខាងក្រៅ ជាពិសេសជាមួយនឹងឆ្នូតរោងចក្រ។

8 ឆ្នាំ ១៩៧១ AMC Hornet SC/1971

តាមរយៈ mindblowingworld.com

នៅពេលដែលខ្ញុំបានមើលបទសម្ភាសន៍របស់គាត់ ហើយអានបន្តិចទៀតអំពីគាត់ ខ្ញុំបានដឹងថា ភាពកម្រនៃឡានមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ក្នុងចំណោមរបស់ទាំងអស់នេះ គាត់ចូលចិត្ត Hornet SC/360 បំផុត ដោយសារតែរថយន្តនេះផ្តាច់មុខ។ ប្រាកដណាស់ គាត់មានរថយន្តថ្លៃៗមួយចំនួននៅក្នុងបញ្ជី រថយន្តដែលនឹងធ្វើឱ្យមនុស្សជាមធ្យមចំណាយអស់មួយកាក់មួយសេន ប៉ុន្តែ Hornet SC/360 នៅតែស្ថិតនៅកំពូលនៃចំណូលចិត្តរបស់គាត់គ្រប់ពេល។ មិនមាន SC/360s ច្រើនទេនៅលើពិភពលោក។ ដូច្នេះគាត់អាចទៅទស្សនាការតាំងបង្ហាញរថយន្តណាមួយនៅក្នុង SC/360 របស់គាត់ ហើយទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ច្រើន (ដកការយកចិត្តទុកដាក់ដែលគាត់ទទួលបានពីភាពល្បីល្បាញ) ដោយសារតែស្ថានភាពពិសេសរបស់រថយន្ត។ ខ្ញុំមានការងឿងឆ្ងល់យ៉ាងខ្លាំងថារថយន្តផ្សេងទៀតនៅទីនេះនឹងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ដូចគ្នាចំពោះវា លើកលែងតែរថយន្តទីពីរនៅក្នុងបញ្ជី!

7 អ្នករត់ផ្លាយផ្លូវ ១៩៦៩

អ្នកប្រហែលជាធ្លាប់គិតពីតួអង្គគំនូរជីវចល Road Runner នៅពេលអ្នកអានឈ្មោះរថយន្ត។ ហើយមានតំណភ្ជាប់ផ្ទាល់មួយ - Plymouth ពិតជាបានចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើនចំនួន $50,000 ដល់ Warner Bros.-Seven Arts ដើម្បីប្រើប្រាស់មិនត្រឹមតែឈ្មោះ និងកិត្តិនាមរបស់តួអង្គគំនូរជីវចលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងស្នែង "b-b-b" ដែលអាចបំភ្លេចបាន។

នៅក្នុងការអនុលោមតាមនិន្នាការរចនាប័ទ្មនៃពេលវេលានោះ Road Runner ត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យនូវរាងមូលបន្ថែមទៀតដើម្បីធ្វើឱ្យការរចនា "តួ" នេះផ្លាស់ទី។ មូលដ្ឋានកង់ត្រូវបានកាត់ខ្លីបន្តិច ហើយប្រវែងបានកើនឡើងខ្លះ។ ខណៈពេលដែលអ្នកប្រហែលជាគិតថាពួកគេនឹងកាត់ជ្រុង ដោយសារ Road Runner ត្រូវបានរចនាឡើងជាជម្រើសរថយន្តសាច់ដុំដែលមានតម្លៃសមរម្យជាងទៅនឹង GTX កម្រិតខ្ពស់របស់វា ផ្ទៃខាងក្នុង និងល្បឿនបានបន្តប្រសើរឡើង។ ជាមួយនឹងការរត់ប្រណាំងផ្លូវ Plymouth ឆ្នាំ 1971 យើងឈប់នៅបណ្តុំឆ្នាំ 1971 របស់ Cena ។

6 ៤២១២២ ជេហ្វវេនឡឺរ

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីគាត់បានចុះហត្ថលេខា ត្រលប់មកសម័យនោះ គាត់បានជិះឡាន Jeep Wrangler ឆ្នាំ 1989 ដែលជារថយន្តដំបូងរបស់គាត់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីគាត់បានឈានជើងចូលក្នុងពិភព WWE ។ ឡានជីបគឺជាអ្នកវាយដំរបស់គាត់; គាត់នឹងដឹកគាត់ទៅគ្រប់ទីកន្លែង។ សម្រាប់បុរសធំដូចគាត់ វាគឺជារថយន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលគ្មានដំបូល ឬអ្វីដែលរារាំងអ្វីផ្សេងទៀត។ ក្រោយមកគាត់បានកែសម្រួលវាជាមួយនឹងឧបករណ៍លើកសំបកកង់ កង់ក្រោយផ្សារ និងរបាំងការពារភ្លើងខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ រឿងតែមួយគត់ដែលគាត់ពិតជាចូលចិត្តអំពីរថយន្ត Jeep គឺសមត្ថភាពរបស់គាត់ក្នុងការកែប្រែវាតាមដែលគាត់ចង់បាន - វាមិនមានកញ្ចក់ចំហៀង ឬដំបូលទេ ប៉ុន្តែវាមានអង់តែនដែលមិនមានស្រាប់ដែលគាត់បានដំឡើងដោយចេតនាដើម្បីធ្វើឱ្យវាមើលទៅឡូយ។ ទោះបីជាគាត់អះអាងថាវាត្រូវការពេលពីរសប្តាហ៍ដើម្បីឈានដល់ 0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (តាមពិតវាចំណាយពេលគាត់ប្រហែល 60 វិនាទី) គាត់មានបំណងមិនលក់ Jeep ទេ។

5 ឆ្នាំ ២០០៦ Dodge Viper

អីយ៉ា ខ្ញុំគិតថាយើងបានបន្តទៅឆ្នាំ 2006 ដោយបោះឆ្នាំ 1970 ត្រឡប់មកវិញ។ ម៉ូដែល Viper ត្រូវបានផលិតតាំងពីឆ្នាំ 1988 ដល់បច្ចុប្បន្ន ទោះបីជាមានការផ្អាករយៈពេល 2010 ឆ្នាំពីឆ្នាំ 2013 ដល់ឆ្នាំ 2006 ក៏ដោយ។ រថយន្ត Viper ឆ្នាំ 56 គឺជាផ្នែកមួយនៃជំនាន់ទី 8.3 ហើយមានលក់ជារថយន្ត 10-door roadster ឬ two-door coupe ។ មានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងពី Viper ជំនាន់មុន នៅពេលដែលក្រុម Street and Racing Technology បានចាប់ផ្តើមមានឥទ្ធិពលលើការរចនា។ T500 Tremec ប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន និងរបៀបសេស 525 លីត្រ V-0 ផលិតបាន 60 សេះ។ និងកម្លាំងបង្វិល XNUMX lb-ft; ការបញ្ជូននេះអាចផ្តល់ល្បឿន XNUMX វិនាទី XNUMX-km/h សមរម្យសម្រាប់ roadster និងសូម្បីតែតិចជាងសម្រាប់ coupe ។ ជាទូទៅ រូបរាងទាក់ទាញ ទោះបីជាវារំឭកខ្ញុំពីម៉ូដែល Lotus ក៏ដោយ។

4 Rolls-Royce Phantom ឆ្នាំ ២០០៦

វាមានលក្ខណៈពិសេសត្រង់ថា វាមិនមែនជារថយន្តសាច់ដុំរបស់អាមេរិកទេ។ ប៉ុន្តែវាក៏មានលក្ខណៈពិសេសផងដែរ ពីព្រោះខណៈពេលដែលវាមិនមែនជារថយន្តសាច់ដុំ វាមិនមែនជារថយន្តធម្មតានោះទេ។ វាធ្ងន់ដូចរថយន្ត Humvees ខ្លះដែរ ប៉ុន្តែប្រណិតជាង និងលឿនជាង... វាជា Rolls Royce Phantom ដែលជាស្តេចនៃរថយន្តប្រណីត។ ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់មានឱកាសជិះមួយក្នុងចំណោមទាំងនេះ អ្នកនឹងដឹងថាប្រណីតមាននៅគ្រប់ជ្រុងនៃរថយន្ត ខាងមុខ និងខាងក្រោយ ចំហៀងទៅម្ខាង។ មានទូរទឹកកកតូចមួយនៅកៅអីខាងក្រោយ ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធ infotainment កៅអីខាងក្រោយ ដូចអ្វីដែលអ្នកឃើញនៅលើយន្តហោះដែរ។ Cena ជិះ Phantom ពេលធ្វើដំណើរជាមួយគ្រួសារ ព្រមទាំងបុគ្គលិកសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។

3 ឆ្នាំ ២០០៩ Corvette ZR2009

តើអ្នកដឹងទេថា ពេលខ្លះអ្នកមិនធ្វើរឿងខ្លះទេ ពីព្រោះមនុស្សគ្រប់រូបនៅលើភពផែនដីពិតជាធ្វើវា? ជាការប្រសើរណាស់, Cena មានអារម្មណ៍ដូចគ្នាអំពី Corvette; គាត់ប្រឆាំងនឹង Corvette យ៉ាងជាក់លាក់ពីព្រោះអ្នកផ្សេងទៀតគឺជាអ្នកគាំទ្រ Vette ដ៏ធំបំផុត - ឬយ៉ាងហោចណាស់គាត់មានរហូតដល់ឆ្នាំ 2009 Corvette ZR1 ។ នៅពេលដែលគាត់បានលឺថា ZR1 ចេញមក គាត់ក៏ព្យាយាមយកវា... ហើយគាត់ពិតជាចូលចិត្តវានៅពេលដែលគាត់ទទួលបានលេខ 73 របស់គាត់ផ្ទាល់។ ម៉ាស៊ីន, ការគ្រប់គ្រង, ហ្វ្រាំង - លក្ខណៈទាំងអស់គឺសាមញ្ញលំដាប់ទីមួយ នេះបើយោងតាម Cena . ហើយអ្នកណាមិនស្រលាញ់ ZR1? ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V-6.2 ចំណុះ 8 លីត្រ ផលិតបាន 638 hp ។ និងកម្លាំងបង្វិល 604 lb-ft រថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ដំណើរការ និងល្បឿនខ្ពស់។ ចៃដន្យជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងទីក្រុង 14 mpg ចម្ងាយហ្គាសក៏មិនអាក្រក់ដែរ។

2 ឆ្នាំ 2013 Custom Corvette CR InCENArator

តាមរយៈ blog.dupontregistry.com

វាជារថយន្តដែលគួរឱ្យអស់សំណើច ហើយខ្ញុំមានន័យថាវាក្នុងវិធីដ៏ល្អ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាវាត្រូវបានគេបញ្ជាទិញ។ អូរង់ចាំ - វាគឺ! ផលិតដោយ Parker Brothers Concepts ដែលបង្កើតរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន និងរថយន្តគំនិតសម្រាប់អាជីវកម្មជាច្រើន រួមទាំងភាពយន្ត រថយន្តនេះត្រូវបានបើកបរឆ្លងកាត់ Gumball 3000 ហើយថែមទាំងត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងខ្សែភាពយន្ត Dream Cars ផងដែរ។ ហេតុអ្វីមិន? សេណាបានណែនាំពួកគេឱ្យប្រមើលមើលថាតើរថយន្ត 3000 នឹងទៅជាយ៉ាងណា ហើយសាងសង់វាឱ្យស្របតាមនោះ។ ខ្ញុំគិតថាបងប្អូនរបស់ Parker បានយកវាតាមព្យញ្ជនៈ ហើយដូចម្ដេចបានគ្រប់គ្រងដើម្បីមើលឃើញទៅអនាគត - ពួកគេបានធ្វើ។ បើមើលទៅគាត់មើលទៅធំតែកាយវិការ។ អ្នកត្រូវដើរពីលើក្រណាត់ដើម្បីទៅពីក្រោយកង់ ប៉ុន្តែវាផ្អែកលើម៉ាស៊ីន V-5.5 ចំណុះ 8 លីត្ររបស់អាមេរិក Corvette ចាស់។

1 Ford GT 2017

នេះជារថយន្តទំនើបរបស់អាមេរិកដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Ford សម្រាប់ប្រជាជនក្នុងរដ្ឋ។ ជាមួយនឹងស៊ុមខាងមុខ និងខាងក្រោយអាលុយមីញ៉ូម តួកាបោនសរសៃ និងម៉ាស៊ីន 3.5 លីត្រ EcoBoost V-6 biturbo ភាពស្រស់ស្អាតនេះផលិតកម្លាំងបានជិត 650 សេះ។ ជម្រើសជាច្រើនអាចរកបានដើម្បីប្ដូរតាមបំណងនូវរូបរាងរបស់រថយន្តទាន់សម័យដ៏ស្រស់ស្អាតនេះ; ផ្ទៃខាងក្នុងគឺល្អឥតខ្ចោះ។ ការផលិតមានកំណត់ ដោយសារកម្មវិធីអនឡាញមួយនិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Ford នឹងអនុញ្ញាតឱ្យនរណាម្នាក់ដែលមានហេតុផលល្អដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់រថយន្តដើម្បីជាម្ចាស់រថយន្ត។ ហើយតើនរណាជាបេក្ខភាពល្អជាងអ្នកចូលចិត្តរថយន្តអាមេរិក John Cena? បាទ គាត់គឺជាម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកទទួលរថយន្តមួយចំនួន។ ទោះបីជាមានការប្តឹងផ្តល់នាពេលខាងមុខដោយសារតែ Cena លក់រថយន្តនេះមុនកំណត់ដើម្បីចំណេញរូបិយវត្ថុក៏ដោយ នេះគឺជារថយន្តទំនើបរបស់អាមេរិកសម្រាប់អ្នកប្រមូលរថយន្តអាមេរិកពិតប្រាកដ។

ប្រភព៖ en.wikipedia.org; Motor1.com; wikipedia.org

រូបថតប្រមូលរថយន្ត John Cena គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលចំនួន 20 ដែលអ្នកគ្រប់គ្នាគួរមើល