បញ្ញត្តិទាំង ១០ សម្រាប់អ្នកបើកបរ ឬរបៀបរស់នៅឱ្យបានល្អជាមួយអ្នកជិះកង់ពីរ
អ្នកបើកបររថយន្តមិនចូលចិត្តអ្នកជិះម៉ូតូទេ ទោះបីជាពួកគេខ្លួនឯងមិនមែនជាមនុស្សបរិសុទ្ធក៏ដោយ។ ក្នុងពេលនេះការយល់ដឹងតិចតួចគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ យើងនឹងណែនាំអ្នកអំពីអ្វីដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។
នៅក្នុងទំនាក់ទំនងរវាង "ខ្មាន់កាំភ្លើង" (អ្នកបើកម៉ូតូ) និង "អ្នកបរិច្ចាគសរីរាង្គ" (អ្នកប្រើប្រាស់យានជំនិះពីរ) អរិភាពទៅវិញទៅមក ហើយជួនកាលសូម្បីតែអរិភាពក៏មានអារម្មណ៍ដែរ។ ការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថា មូលហេតុនៃការបុកគ្នារវាងរថយន្ត និងម៉ូតូគឺ៖ អសមត្ថភាពក្នុងការកត់សម្គាល់ឃើញអ្នកជិះកង់ពីរនៅលើដងផ្លូវ ទោះបីជាពួកគេកំពុងសម្លឹងមើលទិសដៅរបស់ពួកគេ អាកប្បកិរិយាអវិជ្ជមាន និងខ្វះការយល់ចិត្តក៏ដោយ។ លទ្ធផលនៃការសិក្សាលើរូបភាពអ្នកជិះម៉ូតូដែលអនុវត្តដោយប៉ូលិសស៊ីលីសៀ បញ្ជាក់និក្ខេបបទដ៏សោកសៅនេះ។ នៅពេលសួរថាអ្នកណា ឬអ្នកណាជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកជិះម៉ូតូគឺជាង ៣០ ភាគរយ។ អ្នកដែលត្រូវបានសម្ភាសន៍ឆ្លើយថា អ្នកជិះម៉ូតូជាអ្នកបរិច្ចាគសរីរាង្គ។ នេះគឺជាចម្លើយទូទៅបំផុតនៅក្នុងក្រុមទាំងអស់នៃអ្នកបើកបរ។ សមាគមខាងក្រោមនេះគឺជាការធ្វើអត្តឃាតចោរសមុទ្រ។ ចម្លើយទាំងនោះក៏និយាយអំពីពាក្យ«សាតាំង»។
សូមមើលផងដែរ: ម៉ូតូនៅក្នុងទីក្រុងធំ - ច្បាប់ចំនួន 10 សម្រាប់ការរស់រានមានជីវិតនៅក្នុងព្រៃតាមដងផ្លូវ
ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តនៃអ្នកបើកបរទៅជាអ្នកបើកបរម៉ូតូ និងផ្ទុយមកវិញ ចាំបាច់ត្រូវយល់អំពីច្បាប់មួយចំនួនដែលហាក់បីដូចជាហាមប្រាមនៃការមានគ្នាទៅវិញទៅមកនៅលើផ្លូវ ដែលជាមូលហេតុដែលយើងបានរៀបចំ decalogue ផ្លូវពីរ។ ទីមួយគឺសម្រាប់អ្នកបើកឡាន។ ទីពីរគឺជាការណែនាំសម្រាប់អ្នកជិះម៉ូតូ (នៅលើផ្លូវត្រូវចាំបញ្ញត្តិ១០ប្រការទៀតរបស់អ្នកជិះម៉ូតូ។ ភាពយន្ត).
សូមមើលផងដែរ៖ Honda NC750S DCT – test
អ្នកបើកបររថយន្តសូមចាំថា:
1. មុននឹងប្តូរគន្លង បត់ ឬបត់ អ្នកត្រូវតែពិនិត្យស្ថានភាពនៅក្នុងកញ្ចក់។ ជាការពិតណាស់ មុននឹងបន្តធ្វើសមយុទ្ធទាំងនេះ សូមបើកភ្លើងសញ្ញា។ អ្នកជិះម៉ូតូឃើញភ្លើងសញ្ញាបត់នឹងទទួលបានព័ត៌មានច្បាស់លាស់អំពីចេតនារបស់អ្នក។
2. នៅលើផ្លូវពីរគន្លងខាងឆ្វេង គឺទុកសម្រាប់យានជំនិះដែលមានចលនាលឿនជាងមុន។ ដូច្នេះកុំរារាំងអ្នកផ្សេងដែលតាមអ្នក រួមទាំងអ្នកជិះកង់ផងដែរ។
៣.កុំប្រកួតប្រជែងនឹងអ្នកជិះម៉ូតូ ទោះបីអ្នកខ្លះចូលចិត្តញុះញង់។ ការធ្វេសប្រហែសមួយភ្លែត ឬការបែកបាក់នៅលើផ្លូវ គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កឲ្យមានសោកនាដកម្ម និងរបួសអស់មួយជីវិត។ យោងតាមការសិក្សារបស់ជនជាតិអង់គ្លេស អ្នកបើកបរទោចក្រយានយន្តងាយនឹងរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ដល់ទៅ៥០ដង ជាងអ្នកបើកបររថយន្ត។
4. ប្រសិនបើអ្នកឃើញអ្នកជិះមូ៉តូ ឬអ្នកជិះទោចក្រយានយន្តកំពុងកកស្ទះចរាចរណ៍ សូមផ្តល់បន្ទប់ខ្លះដល់គាត់។ អ្នកនឹងមិនខ្វល់ទេ ប៉ុន្តែវានឹងមានកន្លែងច្រើនទៀតក្នុងការបញ្ឆេះ ហើយនឹងមិនបើកមីលីម៉ែត្រក្បែរកញ្ចក់មើលក្រោយរបស់អ្នក។
5. ការឈោងដៃបោះចោលគូទបារី ឬការស្តោះទឹកមាត់តាមបង្អួចរថយន្តបើកចំហ គឺមិនសមរម្យសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមានសុជីវធម៌។ ជាងនេះទៅទៀត អ្នកអាចបុកអ្នកជិះម៉ូតូដោយអចេតនាដែលកំពុងកកស្ទះចរាចរណ៍។
6. ពេលដើរតាមកង់ពីរ សូមរក្សាចម្ងាយឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ នៅលើម៉ូតូ ដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿនយ៉ាងខ្លាំង វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការកាត់បន្ថយប្រអប់លេខ ឬគ្រាន់តែបញ្ចេញបិទបើក។ នេះមានគ្រោះថ្នាក់ព្រោះភ្លើងហ្វ្រាំងខាងក្រោយមិនភ្លឺ។
7. នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការបន្ថយល្បឿន ហើយឃើញថាមាននរណាម្នាក់ជិះកង់ពីរនៅពីក្រោយអ្នក ចូរធ្វើវាដោយស្ងប់ស្ងាត់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ជៀសវាងការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ។ ប្រាប់គាត់ដោយសង្កត់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងជាមុនដើម្បីឱ្យគាត់ត្រៀមខ្លួនដើម្បីបន្ថយល្បឿន មកឈប់ទាំងស្រុង ឬអាចបើកបរជុំវិញឡានរបស់អ្នក។
៨.នៅពេលជែងយានជំនិះពីរត្រូវចាំថាត្រូវទុកចម្ងាយឆ្ងាយគួរសម។ ពេលខ្លះវាល្មមនឹងចាប់ម៉ាស៊ីនពីរកង់បន្តិច ហើយអ្នកជិះបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងលើវា។ បើតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ ពេលជែងម៉ូតូ ឬម៉ូតូត្រូវមានចម្ងាយយ៉ាងតិច១ម៉ែត្រ ។
9. ឧទាហរណ៍ អ្នកជិះម៉ូតូបត់ចូលផ្លូវផ្សេងប្រើអ្វីដែលគេហៅថាប្រឆាំងការបត់។ វាមានការផ្អៀងទៅឆ្វេងបន្តិច ហើយមួយភ្លែតបែរទៅស្ដាំ (ស្ថានភាពគឺស្រដៀងគ្នាពេលបត់ឆ្វេង)។ សូមចងចាំរឿងនេះ ហើយទុកកន្លែងទំនេរសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធបែបនេះ។
10. យើងទាំងអស់គ្នាមានសិទ្ធិដូចគ្នាក្នុងការប្រើប្រាស់ផ្លូវ។ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ដោយសារតែមានម៉ូតូ ឬម៉ូតូកាន់តែច្រើន ចំណុចកណ្តាលនៃការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំនៅតែអាចធ្វើដំណើរបានសម្រាប់រថយន្ត ហើយមិនមានកន្លែងចតរថយន្តរបស់អ្នកឡើយ។
យោងតាមស្ថិតិរបស់ប៉ូលីសប៉ូឡូញ ភាគច្រើននៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលទាក់ទងនឹងអ្នកបើកបរម៉ូតូមិនមែនជាកំហុសរបស់ពួកគេទេ។ ការអនុវត្តគន្លឹះខាងលើនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការសម្លាប់សុខភាព ឬអាយុជីវិតរបស់អ្នកដទៃ។
សូមមើលផងដែរ៖ ម៉ូតូប្រើហើយ - របៀបទិញហើយមិនកាត់ខ្លួនឯង? មគ្គុទ្ទេសក៍ថតរូប
សូមមើលផងដែរ៖ ឧបករណ៍ឆ្លុះកញ្ចក់សម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ ឬអនុញ្ញាតឱ្យមានពន្លឺ
