សមយុទ្ធសង្គ្រោះជាតិដ៏ធំបំផុតរបស់អាកាសចរណ៍ជាតិបានបញ្ចប់
ឧបករណ៍យោធា

សមយុទ្ធសង្គ្រោះជាតិដ៏ធំបំផុតរបស់អាកាសចរណ៍ជាតិបានបញ្ចប់

សមយុទ្ធសង្គ្រោះជាតិដ៏ធំបំផុតរបស់អាកាសចរណ៍ជាតិបានបញ្ចប់

នៅក្នុងសេណារីយ៉ូមួយ ធាតុផ្សំនៃការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះអ្នកនៅរស់រានមានជីវិតត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់ភ្នំមួយ។

ពីការធ្លាក់យន្តហោះទំនាក់ទំនង។

នៅថ្ងៃទី 6-9 ខែតុលា ឆ្នាំ 2020 ប្រទេសប៉ូឡូញបានរៀបចំសមយុទ្ធដ៏ធំបំផុតក្នុងវិស័យសង្គ្រោះផ្លូវអាកាស និងសមុទ្រ និងប្រឆាំងការគំរាមកំហែងពីភេរវករពីលើអាកាស ដែលមានឈ្មោះកូដ RENEGADE/SAREX-20 ។ អ្នករៀបចំសំខាន់នៃគម្រោងនេះគឺបញ្ជាការប្រតិបត្តិការនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ (DO RSZ) ។ ឧត្តមសេនីយ៍ Bronislaw Kwiatkowski ។

គោលបំណងសំខាន់នៃសមយុទ្ធនេះគឺដើម្បីសាកល្បងសមត្ថភាពរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប៉ូឡូញ និងប្រព័ន្ធមិនមែនយោធា ដែលជាធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធសន្តិសុខរដ្ឋ ដើម្បីទប់ទល់នឹងវិបត្តិដែលមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស ក៏ដូចជាការជួយសង្គ្រោះផ្លូវអាកាស និងសមុទ្រ រួមទាំងការសម្របសម្រួល។ រវាងធាតុកណ្តាល។ ការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនៃសេវាកម្មបុគ្គល និងស្ថាប័ន និងសេវាកម្មក្នុងស្រុកនៅក្នុងតំបន់នៃសកម្មភាព។

សមយុទ្ធសង្គ្រោះជាតិដ៏ធំបំផុតរបស់អាកាសចរណ៍ជាតិបានបញ្ចប់

ប្រតិបត្តិការតាមអាកាសជាមួយអ្នកជួយសង្គ្រោះនៃក្រុម Karkonosze នៃ GOPR រួមមានការដឹកជញ្ជូនអ្នកជួយសង្គ្រោះ និងការយកចេញអ្នករបួស ...

សមយុទ្ធនេះបានសាកល្បងសមត្ថភាពរបស់មជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលការជួយសង្គ្រោះអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល-យោធា (ARCC) ដើម្បីចាប់ផ្តើម ដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះនៅក្នុងតំបន់ទទួលខុសត្រូវដែលបានបង្កើតឡើង (FIR Warsaw) និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសេវាកម្ម ស្ថាប័ន និងអង្គការពាក់ព័ន្ធនានា។ អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃផែនការ ASAR, i.e. ផែនការប្រតិបត្តិការសម្រាប់អាកាសចរណ៍ស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។

គម្រោងសំខាន់ៗក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃវគ្គនីមួយៗត្រូវបានលេងនៅក្នុងដែនអាកាសនៃសាធារណរដ្ឋប៉ូឡូញ Pomeranian Zatoka, Gdansk Zatoka, Karkonosze នៅក្នុងតំបន់នៃព្រៃឈើ Parchevsky និងនៅក្នុង voivodeships ខាងក្រោម៖ West Pomeranian, Pomeranian, Podlasie, Lublin និង Lower Silesia ។

សមយុទ្ធនេះពាក់ព័ន្ធនឹងសេវាកម្ម ស្ថាប័ន និងអង្គការនានាក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាព និងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធសង្គ្រោះសំខាន់ៗ ពោលគឺអង្គភាពនៃអគ្គមេបញ្ជាការនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ កងរាជអាវុធហត្ថ កងកម្លាំងការពារដែនដី (កងកម្លាំងការពារដែនដី) និង ប្រព័ន្ធមិនមែនយោធា - ទីភ្នាក់ងារសេវាកម្មនាវាចរណ៍ផ្លូវអាកាសប៉ូឡូញ (PANSA), ប៉ូលីស, សេវាឆ្មាំព្រំដែន, សេវាភ្លើងរដ្ឋ (PSP), កងពលតូចអគ្គីភ័យស្ម័គ្រចិត្ត (OSP), សេវាស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រ (MSPIR), សេវាសង្គ្រោះរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់តាមអាកាស, កាកបាទក្រហមប៉ូឡូញ (PCK) ក្រុម Karkono នៃសេវាកម្មជួយសង្គ្រោះភ្នំស្ម័គ្រចិត្ត (GOPR) អាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិលនៅទីក្រុង Lublin អង្គភាពបុគ្គលនៃប្រព័ន្ធសង្គ្រោះវេជ្ជសាស្ត្ររដ្ឋ (មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជូនវេជ្ជសាស្ត្រ អង្គភាពសេវារថយន្តសង្គ្រោះ មន្ទីរពេទ្យយោធា និងស៊ីវិល) ផងដែរ ជាមជ្ឈមណ្ឌលសន្តិសុខរដ្ឋ ដែលមានមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងវិបត្តិខេត្ត។

មន្រ្តីនៅក្នុងលំហាត់, i.e. មនុស្សដែលកំពុងលេងអ្នករបួស និងអ្នករួមដំណើរនៃយន្តហោះដែលប្លន់នោះ គឺជាកម្មាភិបាលមកពីសាកលវិទ្យាល័យយោធានៃបណ្ឌិតសភាអាកាសចរណ៍យោធា បណ្ឌិតសភាយោធានៃកងទ័ពជើងគោក សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាយោធា និងនិស្សិតនៃវិទ្យាល័យរដ្ឋ Karkonosze (KPSV) ។

ក្នុងអំឡុងពេលសមយុទ្ធទាំងមូល មនុស្សប្រហែល 1000 នាក់ យន្តហោះ 11 គ្រឿង និងអង្គភាពយោធា និងមិនមែនយោធាចំនួន XNUMX ត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងសកម្មភាពនៃវគ្គនីមួយៗ។

សមយុទ្ធនេះរួមមានវគ្គចំនួនប្រាំមួយ រួមទាំងវគ្គពីរដែលទាក់ទងនឹងការប្រព្រឹត្តទៅនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសនៃសាធារណរដ្ឋប៉ូឡូញ ដែលគេហៅថា។ ផ្នែកនៃលំហាត់ RENEGADE និង XNUMX លើការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស (ASAR) - ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ (SAR) ជាផ្នែកនៃលំហាត់ SAREX ។

វគ្គដែលទាក់ទងនឹងការប្រឆាំងនឹងការគម្រាមកំហែងរបស់ភេរវករពីលើអាកាសមានអ្នកស្ទាក់ចាប់ពីរគូដែលហោះហើរយន្តហោះស៊ីវិលពីរដែលត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ថា RENEGADE (មិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណ ឬប្លន់) ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរាគមន៍ដែលបានជ្រើសរើស។ ជាផ្នែកមួយនៃវគ្គទាំងនេះ ការងារនៃសេវាកម្មដីត្រូវបានអនុវត្ត ក៏ដូចជានៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃការចរចា និងការជួយសង្គ្រោះចំណាប់ខ្មាំង។ ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃវគ្គមួយ ជនស៊ីវិលត្រូវបានព្រមានអំពីការគំរាមកំហែងពីអាកាស។

វគ្គពីរបន្ទាប់គឺទាក់ទងនឹងការសង្គ្រោះសមុទ្រ។ ប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះចំនួនពីរត្រូវបានអនុវត្ត មួយសម្រាប់កប៉ាល់លិច ហើយជំនួយពិសេសត្រូវបានផ្តល់ដល់មនុស្សដែលបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្រោមទឹកនៅក្នុងអ្វីដែលគេហៅថា។ អន្ទាក់ខ្យល់ ហើយពួកគេកំពុងស្វែងរកបុរសម្នាក់ដែលបានធ្លាក់ពីលើសាឡាង។ បន្ទាប់ពីការរកឃើញ ការជម្លៀសអ្នករបួសទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យ ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយក្រុមស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះអាកាសចរណ៍យោធាមកពី Darlowo និង Gdynia ។ មុខវិជ្ជាសំខាន់ៗនៃសកម្មភាពគឺកងកម្លាំង និងមធ្យោបាយរបស់កងទ័ពជើងទឹក និងក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង និងរដ្ឋបាល។

ជាផ្នែកមួយនៃសកម្មភាពរបស់ខ្លួននៅ Karkonosze ក្រុមស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះអាកាសចរណ៍យោធា (LZPR) នៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្រ W-3 WA SAR ពីក្រុមស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះទី 1 (1st GPR) មកពី Swidwin បានបំពេញកាតព្វកិច្ចសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើភ្នំ Shibovtsova ។ នៅជិត Jelenia Góra រួមជាមួយអ្នកជួយសង្គ្រោះនៃក្រុម Karkonosze GOPR បានធ្វើប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះដ៏ស្មុគស្មាញមួយបន្ទាប់ពីការធ្លាក់យន្តហោះស៊ីវិលដែលមានអ្នកដំណើរ 40 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ ព្រឹត្តិការណ៍ទាំងមូលបានកើតឡើងនៅក្នុងទីតាំងពីរនៅលើជម្រាលនៃ Sněžka ក្នុង Kotla Lomnicki ក្នុងឧទ្យានជាតិ Karkonosze និងនៅលើភ្នំ Volova ក្នុងតំបន់ទ្រនាប់នៃឧទ្យាន។ ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះត្រូវបានគាំទ្រដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រប៉ូលីស S-70i Black Hawk ជាមួយនឹងក្រុមសង្គ្រោះពិសេសដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ (SGRW) នៅលើយន្តហោះ ដែលត្រូវបានផ្ដាច់ចេញពីក្រុមជួយសង្គ្រោះ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ (SPG) លេខ 7 នៃសេវាពន្លត់អគ្គីភ័យរដ្ឋពីវ៉ារស្សាវ៉ា។ .

សកម្មភាពបន្ថែមពីលើការសាកល្បងជំនាញរបស់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងការហោះហើរនៅតំបន់ភ្នំ ដែលជាគោលដៅលម្អិតសំខាន់មួយនៃវគ្គនេះ បានសាកល្បងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនៃសេវាកម្មបុគ្គលដែលបង្កើតជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងវិបត្តិដែលយល់បានយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ដើម្បីប្រើប្រាស់ឱ្យបានពេញលេញនូវសក្ដានុពលនៃក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធា និងអ្នកជួយសង្គ្រោះនៃក្រុម Karkonoska GOPR ហើយរៀបចំក្រុមទាំងពីរសម្រាប់ភារកិច្ចនាពេលអនាគត រួមទាំងសមយុទ្ធនៅឆ្នាំនេះ ចាប់ពីខែសីហា ដល់ខែកញ្ញា ឆ្នាំនេះ ការបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានធ្វើឡើងចំនួនបីដងសម្រាប់ការអនុលោមតាមច្បាប់។ ជាមួយធាតុ។

នៅថ្ងៃនៃវគ្គ ដើម្បីបង្កើតភាពប្រាកដនិយមសម្រាប់ក្រុមហ្វឹកហ្វឺន សិស្ស 15 នាក់នៃវិទ្យាល័យរដ្ឋ Karkonosze (KPSh) កម្មាភិបាល 25 នាក់នៃបណ្ឌិត្យសភាយោធានៃកងទ័ពមកពីទីក្រុង Wroclaw ប៉ូលីសនិងអ្នកតំណាងពីរនាក់នៃឧទ្យានជាតិ Karkonosze ។ ហើយ ARCC ត្រូវបានគេក្លែងបន្លំថាជាអ្នករបួសនៅពេលព្រឹកត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់តំបន់នៃប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះនាពេលអនាគត។

បន្ថែមមតិយោបល់