ការជំនួសខ្សែបិទបើក VAZ 2112

សន្ទះបិទបើក - ការជំនួសខ្សែដ្រាយ

ជំនួសខ្សែបិទបើកប្រសិនបើវាជាប់គាំងនៅក្នុងប្រម៉ោយឬខូច

ចាប់ផ្តើមដំណើរការតែបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដល់សីតុណ្ហភាពសុវត្ថិភាព (មិនខ្ពស់ជាង 45°C)។

1. យើងរៀបចំឡានសម្រាប់ការងារ (សូមមើល "ការរៀបចំឡានសម្រាប់ការថែទាំនិងជួសជុល") ។

2. នៅលើម៉ាស៊ីន 2112, 21124 និង 21114 សូមដកគម្របម៉ាស៊ីនចេញ (សូមមើលគម្របម៉ាស៊ីន - ការដក និងដំឡើង)។

3. ដោះទុយោផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទៅបិទបើក (សូមមើល "Throttle - Transmission Adjustment")។

ទុយោនឹងជ្រាបចូល ជាពិសេសនៅពេលដំឡើងខ្សែថ្មី។

4. ប្រើទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែត ដើម្បីគាស់ទ្រនុងនិទាឃរដូវ ហើយយកវាចេញពី quadrant ។

5. នៅលើម៉ាស៊ីន 2112, 2111 និង 21114 សូមដកចុងផ្លាស្ទិចនៃខ្សែ (3) ដោះវីស (2) ហើយដកខ្សែចេញពីតង្កៀប។

នៅលើម៉ាស៊ីន 21124 ដោះបន្ទះឧបករណ៍ផ្ទុកខ្សែ ហើយដកខ្សែ boot ចេញពីជំនួយកៅស៊ូ (សូមមើល Throttle - Transmission Adjustment)។ យើងដកខ្សែចេញ រួមជាមួយនឹងជំនួយកៅស៊ូពីតង្កៀបសម្រាប់ជួសជុលសំបកខ្សែ។

7. បង្វែរផ្នែកច្រាសទ្រនិចនាឡិការហូតទាល់តែវាឈប់ ដកចុងខ្សែចេញពីរន្ធផ្នែក។

8. នៅលើម៉ាស៊ីន 8-valve យើងលាតសន្ធឹងខ្សែជាមួយនឹងដៃអាវតាមរយៈការគៀបផ្លាស្ទិចឬកាត់ការគៀបជាមួយនឹងឧបករណ៍កាត់ខ្សែ (កំឡុងពេលដំឡើងការគៀបថ្មីត្រូវបានទាមទារ) ។

នៅក្នុងម៉ាស៊ីន 16 វ៉ាល់ការងារមានដូចខាងក្រោម:

9. នៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ ដោយប្រើទួណឺវីស ផ្តាច់ចុងនៃខ្សែបង្កើនល្បឿនពីដងថ្លឹងឈ្នាន់ "ឧស្ម័ន" ។

10. ទាញចុងបញ្ចប់នៃខ្សែខាងក្នុងតាមរន្ធនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃផ្នែកម៉ាស៊ីន ហើយដកខ្សែចេញ រួមជាមួយនឹងជំនួយកៅស៊ូ។

ដំឡើងខ្សែបិទបើកក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។

បនា្ទាប់ពីដំឡើងខ្សែរួច យើងកែសំរួលសន្ទះបិទបើក និងដំឡើងទុយោផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់។

ការជំនួសខ្សែឧស្ម័ននៅលើ VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

ខ្សែឧស្ម័ន - វាក៏ជាខ្សែបង្កើនល្បឿនផងដែរ ដោយវិធីនេះវាទទួលខុសត្រូវក្នុងការបើកឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នេះ ហើយបិទវា ដោយសារខ្សែនេះ អ្នកអាចលៃតម្រូវល្បឿនដោយរថយន្ត ពោលគឺពួកគេបានចុចឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន។ ខ្សែបានលាតសន្ធឹង ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ សន្ទះបិទបើកនៅមុំធំជាង ដូច្នេះល្បឿនកើនឡើង ហើយរថយន្តបានបើកចេញ (ឬនៅស្ងៀម ប្រសិនបើឈ្នាន់ក្ដាប់ជាប់ ឬប្រអប់លេខនៅអព្យាក្រឹត) ប៉ុន្តែខ្សែនេះអស់ហើយ ដូច្នេះ វាក្លាយជាគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការបើកបររថយន្ត ពីព្រោះនៅពេលដែលអស់រលីង ផ្នែកដែកចាប់ផ្តើមបែក (បង្វិលដូច្នេះដើម្បីនិយាយ) ហើយទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ បំណែកនៃខ្សែចាប់ផ្តើមប៉ះផ្នែកម្ខាងនៃសមបក ហើយខ្សែមិនជាប់។ ត្រលប់មកវិញហើយរថយន្តចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿនកាន់តែខ្លាំងដោយមិនគិតពីការចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (ចាប់តាំងពីខ្សែនោះជាប់គាំងហើយត្រលប់មកវិញ damper មិនត្រូវបានដកចេញទេដូច្នេះទោះបីជាអ្នកដកជើងចេញពីឈ្នាន់ក៏ដោយរថយន្តនៅតែទៅមុខ។ ស្ថានភាពបែបនេះហើយវាមានគ្រោះថ្នាក់) ។

ចំណាំ!

ដើម្បីជំនួសខ្សែនេះ និងកែតម្រូវវា (ហើយអ្នកប្រាកដជាត្រូវកែតម្រូវវា) អ្នកនឹងត្រូវការ៖ ដង្កៀបផ្សេងៗ (ស្តើង ធំ) និងទួណឺវីស!

តើខ្សែបិទបើកនៅឯណា?

អាស្រ័យលើម៉ាស៊ីន ទីតាំងរបស់វាអាចប្រែប្រួល ទោះបីជាមិនសំខាន់ក៏ដោយ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់រថយន្ត 8-valve ខ្សែគឺនៅខាងលើ ហើយបន្ទាប់ពីបើកក្រណាត់អ្នកនឹងឃើញវាភ្លាមៗ (នៅក្នុងរូបថតនៅខាងឆ្វេងវាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសញ្ញាព្រួញក្រហម។ ) នៅលើរថយន្ត 16 វ៉ាល់នៃគ្រួសារទី 10 វាមានទីតាំងនៅខាងលើតាមរបៀបដូចគ្នាប៉ុន្តែគ្រាន់តែដើម្បីចូលទៅជិតអ្នកនឹងត្រូវដកអេក្រង់ម៉ាស៊ីនចេញ (ដើម្បីរៀនពីរបៀបដកអេក្រង់សូមអាន។ អត្ថបទ៖ "ការជំនួសអេក្រង់ម៉ាស៊ីននៅលើ 16-valve មុន") ការដកវាចេញ អ្នកនឹងឃើញភ្លាមៗ ដើម្បីភាពច្បាស់លាស់ វាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយព្រួញនៅក្នុងរូបថតនៅខាងស្តាំ។

ចំណាំ!

ប៉ុន្តែមានរថយន្តមួយចំនួនដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រដាប់បិទបើកអេឡិចត្រូនិចពីរោងចក្រ គ្រួសារទី 10 នៃការដំឡើង Togliatti មិនត្រូវបានប៉ះពាល់ទេ ហើយរថយន្តទាំងនោះដែលត្រូវបានផ្ទេរទៅអ៊ុយក្រែន (បច្ចុប្បន្នម៉ាករបស់ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយពួកគេត្រូវបានគេហៅថា Bogdan) បន្ទាប់ពី ឆ្នាំ 2011 ត្រូវបានបំពាក់ដោយឈ្នាន់នេះ យើងព្រមានអ្នកភ្លាមៗថាមិនមានខ្សែនៅក្នុងពួកវាទេ ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែពិនិត្យមើល ដើម្បីភាពច្បាស់លាស់នៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម ព្រួញបង្ហាញឈ្នាន់អេឡិចត្រូនិចដូចគ្នានេះ ហើយវាក៏ច្បាស់ដែរថា ខ្សែហ្គាសមិន មកពីនេះ!

តើពេលណាគួរប្តូរខ្សែបិទបើក?

អ្នកគួរតែពិនិត្យស្ថានភាពរបស់វាឱ្យបានទៀងទាត់ ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមឃើញថាផ្នែកដែករបស់អ្នកចាប់ផ្តើមខូច នោះអ្នកមិនចាំបាច់រង់ចាំរហូតដល់ខ្សែរឹបអូសនោះទេ ហើយជាទូទៅក្នុងករណីនេះ យើងសូមណែនាំអ្នកឱ្យទៅកន្លែងលក់រថយន្តជាបន្ទាន់។ ហើយទិញខ្សែបិទបើកថ្មី ហើយជំនួសដោយដាក់ជំនួសខ្សែចាស់ បន្ថែមពីលើនេះ ខ្សែត្រូវតែត្រូវបានជំនួស ប្រសិនបើនៅពេលកែតម្រូវវាមិនអាចសម្រេចបាននូវការបើក និងបិទពេញលេញនៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសខ្សែឧស្ម័ននៅលើ VAZ 2110-VAZ 2112?

ចំណាំ!

ជំនួសខ្សែនៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហើយជាទូទៅអ្នកត្រូវឡើងលើម៉ាស៊ីនតែពេលវាត្រជាក់ប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីកុំឱ្យឆេះកំឡុងពេលធ្វើការលើការជំនួស និងកែតម្រូវផ្នែកណាមួយ!

ខ្ញុំចង់ព្រមានអ្នកអំពីអ្វីផ្សេងទៀត អត្ថបទនេះបង្ហាញពីឧទាហរណ៍នៃការជំនួសខ្សែនៅលើម៉ាស៊ីនពីរ ពោលគឺនៅលើការចាក់ 8-valve និង 16-valve injection ប៉ុន្តែអត្ថបទនេះមិននិយាយអំពីម៉ាស៊ីន carburetor ទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានឡានដែលមានម៉ាស៊ីន carburetor ហើយអ្នកត្រូវការជំនួសខ្សែបិទបើកនេះ ក្នុងករណីនេះ សូមអានអត្ថបទដែលមានចំណងជើងថា "ការជំនួសខ្សែបិទបើកលើឡានជាមួយ carburetor គ្រួសារ 9"!

ការចូលនិវត្តន៍៖

1) ជាដំបូង យើងសូមណែនាំឱ្យដកបំពង់ខ្យល់ចេញ ព្រោះវានឹងរំខានដល់ការដក និងដំឡើងខ្សែថ្មី វាអាចដកចេញបានយ៉ាងងាយ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ដោះវីសដែលរឹតបន្តឹងការគៀបទាំងសងខាង ហើយបន្ទាប់មកយកចេញ។ បំពង់ (ទីតាំងនៃវីសត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយព្រួញ) ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នាផ្តាច់បំពង់ខ្យល់ crankcase ឧស្ម័នវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់នេះនៅផ្នែកកណ្តាលដោយប្រើការគៀបដូចគ្នាដែលអ្នកនឹងត្រូវបន្ធូរជាមួយនឹងទួណឺវីស។ .

2) បន្ទាប់មក ដោយប្រើទួណឺវីសដូចគ្នា កាត់និទាឃរដូវរក្សាផ្នែក ហើយដកវាចេញ បន្ទាប់មកបង្វែរផ្នែកច្រាសទ្រនិចនាឡិកាដោយដៃ ហើយដកខ្សែឧស្ម័នចេញពីរន្ធដោតចូល ដោយសារប្រតិបត្តិការនេះ អ្នកបានផ្តាច់ខ្សែភ្លើងរួចហើយ។ ខ្សែពីការដំឡើងបិទបើកបន្ទាប់មកមានតែរឿងតូចតាចប៉ុណ្ណោះហើយដោយវិធីនេះនៅក្នុងម៉ាស៊ីនផ្សេងៗគ្នា (ក្នុង 8 វ៉ាល់និង 16) ប្រតិបត្តិការនេះគឺដំបូង (ពិពណ៌នានៅក្នុងកថាខណ្ឌទី 2 នេះ) ហើយត្រូវបានអនុវត្តដូចគ្នាបេះបិទ។

3) ឥឡូវនេះ (នេះអនុវត្តចំពោះម៉ាស៊ីនសន្ទះបិទបើកចំនួន 16 ប៉ុណ្ណោះ) ប្រើប្រដាប់ច្រមុះម្ជុលមួយគូ ឬរបស់ស្រដៀងនឹងការដកបន្ទះរក្សាដែលខ្សែឆ្លងកាត់ ហើយនៅពេលដែលវាត្រូវបានដកចេញ សូមដកផ្នែកកណ្តាលនៃខ្សែចេញ រួមជាមួយនឹងកៅស៊ូតង្កៀប។ ម៉ោននៅលើបំពង់ស្រូបយកដូចបានបង្ហាញនៅលើរូបថតទីពីរ។

4) ប៉ុន្តែនៅលើខ្សែ 8-valve នៅផ្នែកកណ្តាលវាត្រូវបានភ្ជាប់ខុសគ្នាបន្តិចហើយដើម្បីបិទវាដំបូងអ្នកត្រូវផ្លាស់ទីគម្របកៅស៊ូទៅចំហៀងហើយបន្ធូរគ្រាប់នៅលេខ 2 ដកផ្នែកកណ្តាលចេញ។ នៃខ្សែពីតង្កៀបហើយបន្ទាប់មក (នេះអនុវត្តចំពោះម៉ូទ័រទាំងពីរ) អ្នកអាចទាញខ្សែជាមួយនឹងដៃអាវតាមរយៈការគៀបផ្លាស្ទិច យកវាចេញ ឬអ្នកអាចកាត់ការគៀបដូចគ្នានេះដោយប្រើដង្កៀបពីរបី ហើយអ្នកអាចបន្តដោយគ្មានជំងឺឬសដូងបាត។ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកនឹងត្រូវចូលទៅក្នុងឡាន ហើយផ្តាច់ចុងនៃខ្សែឈ្នាន់ហ្គាស នេះត្រូវបានធ្វើយ៉ាងងាយស្រួលដោយប្រើទួណឺវីស ហើយនៅទីបញ្ចប់ អ្នកនឹងត្រូវទាញខ្សែចេញពីផ្នែកម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត និង ដូច្នេះយកវាចេញពីឡានទាំងស្រុង។

ការជំនួសខ្សែឧស្ម័ន VAZ 2112 16 វ៉ាល់

សូម! ខ្សែសាំង - វាក៏ជាខ្សែបង្កើនល្បឿនផងដែរ វាមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការបើកឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងបិទវា ដោយសារខ្សែនេះ អ្នកអាចលៃតម្រូវល្បឿនដោយឡាន នោះគឺអ្នកចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ខ្សែបានលាតសន្ធឹង។ ហើយក្នុងករណីនេះ ឧបករណ៍ស្រូបទាញក៏បើកនៅមុំធំជាងមុន ល្បឿនក៏កើនឡើង ហើយរថយន្តចាប់ផ្តើមបើក (ឬឈប់នៅផ្ទះ ប្រសិនបើឈ្នាន់ក្ដាប់ជាប់ ឬម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើប្រអប់លេខនៅកណ្តាលស្លាប់) ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សែនេះអស់រលីង ដោយសារហេតុផលនេះ វាមិនមានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបររថយន្តនោះទេ ដោយសារតែការពាក់ផ្នែកដែករបស់វាចាប់ផ្តើមប្រេះ (រមួលច្រើន) ដូច្នេះហើយបំណែកនៃខ្សែចាប់ផ្តើមប៉ះនឹងសំបក ហើយខ្សែក៏ចាប់ផ្តើមខូច។ មិន​ត្រឡប់​មក​វិញ ហើយ​រថយន្ត​ចាប់​ផ្តើម​បន្ថែម​ល្បឿន​ទៀត)។

ចំណាំ! ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរខ្សែនេះឱ្យសមនឹង (ហើយអ្នកទំនងជាត្រូវ) អ្នកនឹងត្រូវការ: ម្ជុលផ្សេងគ្នា (ស្តើង ធំ) និងទួណឺវីស!

តើខ្សែបិទបើកនៅឯណា? នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់វា ទោះបីជាមិនសំខាន់ក៏ដោយ ជាទូទៅសម្រាប់រថយន្ត 8 វ៉ាល់ ខ្សែគឺនៅខាងលើ ហើយបន្ទាប់ពីបើកក្រណាត់ អ្នកពិនិត្យមើលវាភ្លាមៗ (នៅក្នុងរូបថតនៅខាងឆ្វេងវាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសញ្ញាព្រួញក្រហម) នៅលើរថយន្ត 16-valve នៃគ្រួសារទី 10 គឺដូចគ្នាបេះបិទនៅផ្នែកខាងលើ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែចូលទៅជិតវា អ្នកត្រូវដកអេក្រង់ម៉ាស៊ីនចេញ (ដើម្បីស្វែងយល់ពីរបៀបដកអេក្រង់ចេញ សូមអានអត្ថបទរបស់ អត្ថបទ៖ "ការជំនួសអេក្រង់ម៉ាស៊ីននៅលើវ៉ាល់ចាស់ ១៦") ការដកវាចេញ អ្នកត្រូវតែឃើញភ្លាមៗ ដើម្បីភាពច្បាស់លាស់ នៅខាងស្តាំក្នុងរូបថតត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយព្រួញ។

តើអ្វីទៅជាខ្សែបិទបើក

នៅក្រោមខ្សែបិទបើក ម្ចាស់រថយន្តយល់ពីខ្សែបិទបើក ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវរបស់រថយន្ត។ សន្ទះបិទបើកគឺជាផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកតាមដាន (ដោយកម្មវិធី) នៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដល់ម៉ាស៊ីនសាំង។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺគ្រប់គ្រងបរិមាណខ្យល់ដែលបានផ្គត់ផ្គង់ទៅម៉ាស៊ីនសម្រាប់ល្បាយនៃខ្យល់ និងឥន្ធនៈ។ សន្ទះបិទបើកនេះស្ថិតនៅចន្លោះតម្រងខ្យល់ និងបំពង់បង្ហូរចូល។ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកបើក សម្ពាធក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទានប្រៀបធៀបជាមួយសម្ពាធបរិយាកាស។ នៅក្នុងទីតាំងបិទជិត សម្ពាធធ្លាក់ចុះដល់កន្លែងទំនេរ។

ខ្សែពិសេសមួយត្រូវបានប្រើដើម្បីបើក និងបិទរន្ធបិទបើក។ នេះគឺជាកន្លែងដែលចំណុចពាក់សំខាន់របស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ធ្លាក់។

ខ្សែបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬរបៀបកែតម្រូវខ្សែនៅលើប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ

តោះ​ចាប់​ផ្ដើម។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍អំពីរបៀបដែលខ្សែបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅសន្ទះបិទបើក ក្នុងករណីរបស់យើងម៉ាស៊ីនចាក់។

ឥឡូវនេះអំពីសម្ពាធដែលប្រឆាំងនឹង "ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន" ។ សម្ពាធរបស់អភិបាល centrifugal គឺសមាមាត្រទៅនឹងល្បឿនរថយន្ត។ វាកើនឡើងនៅពេលដែលល្បឿនកើនឡើង ហើយព្យាយាម "រុញ" សន្ទះបិទបើកនៅលើបន្ទះវត្ថុបញ្ជា ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយប្រភពទឹកដែលមានភាពរឹងខុសៗគ្នា (ពួកវាទទួលខុសត្រូវចំពោះការប្តូរប្រអប់លេខ)។ ប្រសិនបើសម្ពាធរបស់អភិបាល centrifugal ធំជាងកម្លាំងបើកនៃនិទាឃរដូវនៃសន្ទះបិទបើកមួយនៅលើចានលៃតម្រូវ (ភ្លេចថាសម្ពាធនៃនិយតករបិទបើកធ្វើសកម្មភាពជាមួយនិទាឃរដូវក៏ព្យាយាមចែកចាយនិទាឃរដូវ) បន្ទាប់មកសន្ទះបិទបើក។ ហើយបើកការឆ្លងកាត់សម្ពាធ dextron ទៅកាន់ក្ដាប់ ដូច្នេះការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្តូរទៅការបញ្ជូនបន្ទាប់។

នៅពេលដែលខ្សែបិទបើកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរ

របៀបស្វែងរកពេលវេលានៃខ្សែបិទបើក

VAZ-2110 ទាមទារវេន? អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យយកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចខាងក្រោមនៅពេលធ្វើការជាមួយផ្នែកនៃរថយន្តនេះ៖

• មិនមានវិធីដើម្បីលៃតម្រូវ actuator បិទបើក;
• នៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ឧបករណ៍ស្រូបទាញមិនអាចបើក និងបិទបានពេញលេញទេ។
• ផ្នែកដែកនៃខ្សែចាប់ផ្តើម "ញ័រ" (នេះគួរតែអាចមើលឃើញនៅពេលពិនិត្យមើលផ្នែកខាងក្នុងនៃឡាន);
• នៅពេលដែលបិទបើកដំណើរការ ខ្សែបិទបើកជាប់ជានិច្ច។

ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហាទាំងនេះនៅពេលកំពុងដំណើរការយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន អ្នកគួរតែទិញខ្សែបិទបើកថ្មីភ្លាមៗ ហើយជំនួសវា។

ជម្រើសមួយទៀតសម្រាប់ការចម្រាញ់ឈ្នាន់ឧស្ម័ន VAZ 2110

ដំបូងយើងដកផ្នែកផ្លាស្ទិចនៃឈ្នាន់ចេញ ហើយតម្រង់ចុងខាងក្រោមនៃដងថ្លឹងរបស់វា ចុងខាងក្រោមនៃដងថ្លឹងធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតនៃគែមខាងក្រោមនៃឈ្នាន់នៅក្នុងទីតាំងសំខាន់របស់វា។

វាចូលទៅជិតកម្រាលឥដ្ឋ 3 សង់ទីម៉ែត្រ យើងយកផ្លាស្ទិចមួយដុំកាត់ផ្នែកខាងក្រោម ហើយធ្វើចង្អូរថ្មីសម្រាប់ដងថ្លឹង ប្រមូលផ្តុំឈ្នាន់ ហើយរីករាយនឹងលទ្ធផល - ឈ្នាន់ពិតជាមិនអង្គុយនៅក្រោមជើងទេព្រោះ ជើងអាចដាក់នៅមុំ 50 ដឺក្រេទៅជាន់។

ការផ្លាស់ប្តូរខ្សែបិទបើក

នីតិវិធីនេះត្រូវបានអនុវត្តតែជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប៉ុណ្ណោះ។ បើមិនដូច្នោះទេមានហានិភ័យនៃការរលាកក្នុងកំឡុងពេលធ្វើការជំនួសខ្សែពួរ។

ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរខ្សែនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវទៅ VAZ-2110 អ្នកត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវចំណារពន្យល់ជាជំហាន ៗ ដូចខាងក្រោមៈ

1. រៀបចំឧបករណ៍ចាំបាច់៖
2. ទួណឺវីសដែលមានទំហំខុសៗគ្នា;
3. ដង្កៀបមានទំហំធំនិងស្តើង។
4. ដោះខ្សែបិទបើក៖
5. បំពង់ខ្យល់ត្រូវបានយកចេញ (នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីឱ្យផ្នែកនេះមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយនឹងសកម្មភាពជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយខ្សែ) វីសនៅលើការគៀបត្រូវបានបន្ធូរ។
6. បំពង់ខ្យល់ crankcase ត្រូវបានផ្តាច់ជាមួយនឹងទួណឺវីស;
7. និទាឃរដូវចាក់សោដែលកាន់ផ្នែកត្រូវបានដកចេញ;
8. ផ្នែកសំខាន់ត្រូវបានយកចេញដោយដៃពីចង្អូរដោយបង្វែរវិស័យច្រាសទ្រនិចនាឡិកា។
9. ខ្សែត្រូវបានផ្តាច់ចេញពីតួបិទបើក។
10. ការដកខ្សែចេញពីតង្កៀប៖
11. សម្រាប់រថយន្ត 16 វ៉ាល់ - បន្ទះចាក់សោត្រូវបានយកចេញដោយបន្ទះស្តើង (អរគុណចំពោះវាខ្សែត្រូវបានកែតម្រូវ) ហើយផ្នែកកណ្តាលនៃខ្សែរួមជាមួយតង្កៀបរបស់វាត្រូវបានយកចេញពីតង្កៀបនៅលើឧបករណ៍ទទួលទាន។
12. សម្រាប់រថយន្ត 8 វ៉ាល់ - យចនត្រូវបានបន្ធូរ, ប៊ូសកៅស៊ូត្រូវបានយកចេញ, ផ្នែកកណ្តាលនៃខ្សែត្រូវបានយកចេញពីតង្កៀប;
13. ខ្សែពួរខ្លួនឯង
    
    វាត្រូវបានទាញតាមរយៈកអាវផ្លាស្ទិច ដែលត្រូវបានកាត់ជាមុន។
14. ការដកខ្សែខាងក្នុងចេញ៖
15. ដោយប្រើទួណឺវីស ផ្តាច់ចុងបញ្ចប់នៃខ្សែឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។
16. យកវាចេញពីបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (វាគ្រាន់តែទាញចេញពីបន្ទប់អ្នកដំណើរ)។
17. ការដំឡើងផ្នែកថ្មី៖
18. ខ្សែត្រូវបានឆ្លងកាត់បន្ទប់ម៉ាស៊ីន;
19. គែមមួយលាតសន្ធឹងចូលទៅក្នុងកាប៊ីន វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។
20. គែមទីពីរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតួបិទបើក។

បន្ទាប់ពីអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការជំនួសខ្សែបិទបើក

ចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវ៖

1. នៅលើឧបករណ៍នៃបំពង់ស្រូបយក និងតួបិទបើក នៅចំណុចប្រសព្វនៃបំពង់ខ្យល់ crankcase រង្វង់ធំ និងសមដែលមានទីតាំងនៅលើគម្របក្បាល ការគៀបត្រូវបានបញ្ចេញ។
2. ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះបិទបើក
   
   (អ្នកនឹងត្រូវការជំនួយពីសហសេវិកសម្រាប់រឿងនេះ)៖
3. ជាមួយនឹងឈ្នាន់ឧស្ម័នត្រូវបានធ្លាក់ទឹកចិត្តយ៉ាងពេញលេញវាត្រូវបានបើកយ៉ាងពេញលេញ;
4. នៅពេលដែលឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនត្រូវបានបញ្ចេញទាំងស្រុង វាត្រូវបានបិទយ៉ាងពេញលេញ។

ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំត្រូវការការលៃតម្រូវខ្សែក្ដាប់?

ការលៃតម្រូវខ្សែក្ដាប់គឺជាដំណើរការចាំបាច់និងសំខាន់ក្នុងការថែទាំរថយន្ត។ វាត្រូវបានអនុវត្តក្នុងករណីមានបញ្ហាជាមួយនឹងឈ្នាន់ - ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់វាច្រើនឬតិចជាងការចាំបាច់។ ក្នុងករណីដំបូងក្ដាប់មិនត្រូវបានផ្តាច់ទាំងស្រុងទេ។ ជាលទ្ធផល flywheel នៅតែមានទំនាក់ទំនងជាមួយឌីសដែលកំពុងត្រូវបានជំរុញហើយដោយហេតុនេះរួមចំណែកដល់ការពាក់នៃស្រទាប់កកិត។

ក្នុងករណីទី XNUMX ការរួមបញ្ចូលនៃ slave disk កើតឡើងដោយផ្នែក។ ជាលទ្ធផលថាមពលរបស់រថយន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយសារតែការកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីននៅពេលបើកបរ។ ក្នុងករណីនេះ ការបញ្ចូលឌីសអាចកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងជាមួយនឹងការបញ្ចេញឈ្នាន់ដោយរលូន ដែលនាំឱ្យមានការគោះដែលអាចស្តាប់បាននៅក្នុងការបញ្ជូន និងកន្ត្រាក់របស់ម៉ាស៊ីន។

ប្រសិនបើខ្សែមានកំហុស ឈ្នាន់អាចជាប់គាំង។ វា​ប្រហែល​ជា​វា​ពិបាក​ណាស់​ក្នុង​ការ​ដាក់​សម្ពាធ​លើ​នាង នាង​ហាក់​ដូច​ជា​កំពុង​តែ​ទប់ទល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកដាក់សម្ពាធច្រើនលើឈ្នាន់វានឹងធ្លាក់ដល់ដីព្រោះខ្សែនឹងខូច។ ក្នុងករណីនេះវាត្រូវតែជំនួស។

ការរអិលក្ដាប់ម្តងហើយម្តងទៀតក៏ជាសញ្ញាមួយដែលថាខ្សែគឺមិនល្អ។ "រអិល" - ពេលដែលឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរទៅទីតាំងផ្សេងទៀត។ ជាឧទាហរណ៍ រថយន្តចាប់ផ្តើមវិលដោយអព្យាក្រឹត ដោយសារក្ដាប់ជាប់ដោយឯកឯង។

"ការរអិល" ជាធម្មតាកើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនលើសទម្ងន់។ ជាឧទាហរណ៍ កំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន ឬឡើង។

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបរាជ័យនៃខ្សែកាបសូចនាករសំខាន់នឹងមានការលេចធ្លាយ។ ការលេចធ្លាយអាចកើតឡើងប្រសិនបើវាត្រូវបានផ្តាច់ឬខូច។ ក្នុងករណីដំបូងអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការដំឡើងឡើងវិញ។ នៅពេលដែលរថយន្តកន្ត្រាក់ ខ្សែមិនដំណើរការមុខងាររបស់វាបានត្រឹមត្រូវគ្រប់គ្រាន់ទេ។

ឧបករណ៍ជំនួស

1. បញ្ចូល "8" ។
2. គ្រាប់ចុចពីរនៅលើ "14" ។
3. វីសឺវីស (ហ្វីលីព) ។

លំដាប់នៃការងារ

សម្រាប់ការប្រៀបធៀបខ្សែក្ដាប់ចាស់និងថ្មី។

ពួកគេទៅតាមលំដាប់នេះ៖

ផ្លាស់ទីលំនៅតម្រងខ្យល់ទៅចំហៀង។

លំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់នឹងរំខានយើង ដូច្នេះយើងនឹងដាក់វាមួយឡែក។ នៅក្នុងករណីរបស់យើងផងដែរ សោទាំងអស់នៅលើប្រអប់ត្រូវបានខូច ហើយវារលាក់នៅក្រោមក្រណាត់

ការដកខ្សែចេញពីការគាំទ្រ

តង្កៀបខ្សែក្ដាប់នៅក្នុងកាប៊ីន៖ អ្នកត្រូវលេងជាមួយវា។

សំខាន់! មុនពេលដំឡើងខ្សែដោយខ្លួនឯងវាចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវឈ្នាន់ក្ដាប់ដើម្បីឱ្យវានៅចម្ងាយ 10-13 សង់ទីម៉ែត្រពីកម្រិតជាន់។ យើងបានសរសេរលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីរបៀបជំនួសក្ដាប់នៅលើ VAZ-2112 ។

ការលៃតម្រូវក្ដាប់នៅលើ VAZ-2112

កំឡុងពេលកែសំរួលក្ដាប់

ដើម្បីកែតម្រូវអ្នកនឹងត្រូវបង្វិលប៊ូឡុងដែលមានទីតាំងនៅលើខ្សែពីចំហៀងប្រអប់លេខ។ នៅពេលដែលចម្ងាយទៅនឹងឈ្នាន់ត្រូវបានកែតម្រូវ សូមរឹតបន្តឹងយចន និងសង្កត់ឈ្នាន់ 2-3 ដង។ ប្រសិនបើអ្វីៗមានសណ្តាប់ធ្នាប់ សោរផ្ទះត្រូវបានរឹតបន្តឹង។ បន្ទាប់មករថយន្តត្រូវបានផ្គុំតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។

ខ្សែក្ដាប់ត្រូវតែត្រូវបានរំអិលជាមុនជាមួយ LSTs-15 ឬ Litol-24 ។

ការជំនួសខ្សែភ្លើង៖

ជាដំបូង ប្រើទួណឺវីស ដើម្បីរំកិលចុងខ្សែនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរ ដើម្បីឱ្យវាចេញពីក្រោមម្រាមដៃឈ្នាន់ ហើយយកវាចេញ។

បន្ថែមទៀតនៅក្រោមក្រណាត់, នៅជាប់នឹងបិទបើក, គឺជាផ្នែកបញ្ជូន, ដែលខ្សែត្រូវបានភ្ជាប់។ បង្វិលផ្នែកនេះយ៉ាងពេញលេញហើយបញ្ចេញខ្សែចេញពីដ្រាយ។

ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវដកមួកការពារនៅចុងខ្សែ (1)។ ពេល​កាន់​គ្រាប់​សំបក​ខ្សែ (៣) ដើម្បី​កុំ​ឲ្យ​វា​រលត់ សូម​ស្រាយ​គ្រាប់ (២)។ បន្ទាប់មកយកខ្សែចេញពីរន្ធដោតនៅក្នុងតង្កៀប។

យើងទាញខ្សែទៅបន្ទប់ម៉ាស៊ីន វានឹងចេញពីរន្ធដែលចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។

នេះបញ្ចប់ការរុះរើ។ ដើម្បីដំឡើងខ្សែថ្មី សូមអនុវត្តតាមជំហានដូចគ្នាក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។

បន្ទាប់ពីដំឡើងខ្សែបិទបើកថ្មីវាត្រូវតែកែតម្រូវ។ ចូរយើងឆ្លងកាត់លំដាប់ប្រតិបត្តិជាជំហាន ៗ ។

ការធ្វើដំណើរឈ្នាន់

នេះគឺជាកន្លែងដែលដំណើរការទាំងមូលចាប់ផ្តើម។ សៀវភៅណែនាំរបស់រោងចក្របញ្ជាក់ថាការធ្វើដំណើរធម្មតាគឺប្រហែល 13 សង់ទីម៉ែត្រ។ គ្រាប់និងសោ។ ប៉ុន្តែយូរ ៗ ទៅប៉ារ៉ាម៉ែត្រកើនឡើងដោយសារតែស្រទាប់នៃថាសដែលបានជំរុញអស់។

នេះបង្កើនឈ្នាន់បន្តិច។ ការវាស់វែងសូចនាករមិនពិបាកទេ។

1. បើកទ្វារនាំទៅកៅអីអ្នកបើកបរនៅក្នុងកាប៊ីន។
2. អង្គុយចុះដើម្បីចូលទៅជិតឈ្នាន់។
3. ដាក់ត្រង់លើកម្រាលក្រោមឈ្នាន់ កាត់កែងទៅនឹងឈ្នាន់ក្ដាប់។
4. វាស់ចម្ងាយពីកន្ទេលទៅចំណុចខ្លាំងនៃឈ្នាន់ ពោលគឺចម្ងាយអតិបរមា។
5. ប្រសិនបើសូចនាករវាស់ 16 សង់ទីម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះបង្ហាញពីតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់ការកែតម្រូវ។