ការជំនួសសំបកកង់។ ការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់តាមរដូវកាលត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត។ ការផាកពិន័យមិនសមហេតុផលទេ

ជាលទ្ធផលនៃការអន្តរាគមន៍របស់សមាគមឧស្សាហកម្មសំបកកង់ប៉ូឡូញ សមាគមប៉ូឡូញនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងសមាគមអ្នកចែកចាយរថយន្ត ក្រសួងសុខាភិបាលបានអនុម័តលើការជំនួសសំបកកង់រដូវរងាជាមួយនឹងសំបកកង់រដូវក្តៅសម្រាប់ប្រជាជនដែលប្រើប្រាស់រថយន្តដើម្បីធ្វើដំណើរ និងជួបពួកគេ។ តម្រូវការ។ តម្រូវការប្រចាំថ្ងៃ។

សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមិនបើកបររថយន្តរបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលនេះ ហើយសម្រាប់អ្នកដែលស្ថិតក្នុងការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេជាកាតព្វកិច្ចមិនមានភាពប្រញាប់ប្រញាល់នោះទេ - ពួកគេនៅតែអាចរង់ចាំការចូលមើលយានដ្ឋានបាន។

វាត្រូវតែចងចាំថាមិនមែនគ្រប់សំបកកង់សុទ្ធតែសមរម្យសម្រាប់ការបើកបរលឿននៅលើផ្លូវក្តៅនោះទេ។ ការសន្សំពេលវេលា និងថវិកាយ៉ាងច្រើននៃការប្តូរសំបកកង់ធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមួយចំនួនភ្លេចអំពីសុវត្ថិភាព។ ជាអកុសល ចម្ងាយហ្វ្រាំងពី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើសំបកកង់រដូវរងានៅរដូវក្តៅគឺសូម្បីតែ 16 ម៉ែត្រវែងជាងនៅលើសំបកកង់រដូវក្តៅ។

ជម្រើសនៃសំបកកង់គួរតែទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងលក្ខខណ្ឌនៃប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ សំបកកង់រដូវរងាមានរចនាសម្ព័ន្ធសំបកកង់ និងសមាសធាតុកៅស៊ូខុសពីសំបកកង់រដូវក្តៅ - នៅសីតុណ្ហភាពទាបពួកវាមិនរឹងដូចផ្លាស្ទិចទេ ហើយនៅតែអាចបត់បែនបាន។ ភាពរឹងនៃសំបកកង់បែបនេះមានចាប់ពី 45-65 នៅលើមាត្រដ្ឋាន Shore ខណៈពេលដែលភាពរឹងនៃសំបកកង់រដូវក្តៅគឺ 65-75 ។ នេះប៉ះពាល់ដល់ជាពិសេស ការពាក់សំបកកង់រដូវរងាកាន់តែលឿនក្នុងសីតុណ្ហភាពនិទាឃរដូវ និងរដូវក្តៅ និងធន់ទ្រាំនឹងការរមៀលកាន់តែច្រើន។

- សំបកកង់រដូវក្តៅ ដោយសាររចនាសម្ព័ន្ធសំបកកង់ និងសមាសធាតុកៅស៊ូរឹងជាង ផ្តល់នូវការក្តាប់បានល្អនៅរដូវផ្ការីក និងរដូវក្តៅ។ - និយាយ Piotr Sarnecki នាយកប្រតិបត្តិនៃសមាគមឧស្សាហកម្មសំបកកង់ប៉ូឡូញ (PZPO) ។ - ប្រសិនបើថ្ងៃនេះអ្នកត្រូវការបើកឡានរបស់អ្នកទៅធ្វើការ ឬដើរទិញឥវ៉ាន់ វាជាការប្រសើរក្នុងការធ្វើវាជាមួយសំបកកង់រដូវក្តៅ ឬល្អគ្រប់រដូវ។ សូមអរគុណដល់ការនេះ អ្នកនឹងជៀសវាងការពាក់ឈុតរដូវរងាលឿនជាងមុន - បន្ថែម សាណេតស្គី។
- យើងសូមអរគុណក្រសួងសុខាភិបាលសម្រាប់ការឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះការអំពាវនាវរបស់យើង។ យើងជឿជាក់ថាការលុបបំបាត់ការសង្ស័យអំពីការអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់តាមរដូវសម្រាប់អ្នកដែលប្រើប្រាស់រថយន្តសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ និងតម្រូវការប្រចាំថ្ងៃ ដូចជាការទិញគ្រឿងទេសនឹងធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ប្រសើរឡើង។ - គាត់បញ្ចេញយោបល់ Jakub Faris ប្រធានសមាគមប៉ូឡូញនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត (PZPM) ។

នៅពេលផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ កុំភ្លេចទាក់ទងសេវាកម្មដែលមានជំនាញ - ប្រសិនបើសេវាកម្មមិនដំណើរការដោយប៉ិនប្រសប់ទេ អ្នកអាចបំផ្លាញសំបកកង់ និងកង់បានយ៉ាងងាយស្រួល ដែលយើងនឹងមិនតែងតែត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីនោះទេ។ ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរ យើងមិនមានសមត្ថភាពក្នុងការចាប់កំហុសរបស់អ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្មនោះទេ នៅពេលដែលយើងត្រលប់មកផ្ទះវិញពីសិក្ខាសាលាដែលសំបកកង់របស់យើងបានខូច វាអាចផ្ទុះ និងបង្កឱ្យមានសោកនាដកម្មដ៏ធំមួយ។

សូមមើលផងដែរ៖ មេរោគ Coronavirus នៅប៉ូឡូញ។ អនុសាសន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរ

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់ចង់ជិះសំបកកង់តែមួយឈុតនោះ សំបកកង់ល្អគ្រប់រដូវជាមួយនឹងការយល់ព្រមក្នុងរដូវរងា យ៉ាងហោចណាស់វណ្ណៈកណ្តាលនឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយឈ្នះឈ្នះ។ ជាការពិតណាស់ នៅរដូវក្តៅសំបកកង់បែបនេះនឹងមិនល្អដូចសំបកកង់រដូវក្តៅទេ ហើយក្នុងរដូវរងាវានឹងល្អដូចសំបកកង់រដូវរងាធម្មតា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់អ្នកបើកបរទាំងនោះដែលជាម្ចាស់រថយន្តតូច និងកម្របើកបរ - ដែលមានចម្ងាយតិចជាង 10K ម៉ាយ។ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ - ហើយសម្រាប់ចម្ងាយខ្លីតែនៅក្នុងទីក្រុងនេះនឹងគ្រប់គ្រាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេនឹងមិនមានផលចំណេញច្រើនជាងសំបកកង់តាមរដូវកាលនាពេលអនាគតក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ - ប្រសិនបើអ្នកបើកឡាន 4-5 ឆ្នាំលើសំបកកង់រដូវក្តៅមួយឈុត និងសំបកកង់រដូវរងាមួយឈុត បន្ទាប់មកមានសំបកកង់គ្រប់រដូវកាលក្នុងអំឡុងពេលនេះអ្នកនឹង ប្រើ 2 ឬ 3 ឈុតបែបនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកឧស្សាហ៍គ្របដណ្តប់ផ្លូវឆ្ងាយទាំងពាក់កណ្តាលទីមួយ និងទីពីរនៃឆ្នាំ ហើយរថយន្តរបស់អ្នកមានទំហំធំជាងរថយន្តតូច សូមទទួលបានសំបកកង់តាមរដូវកាលពីរឈុត។ ពួកគេនឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយសន្សំសំចៃ និងសុវត្ថិភាពជាង។

សូមមើលផងដែរ៖ ការធ្វើតេស្ត Skoda Kamiq - Skoda SUV តូចជាងគេបំផុត។