ការជំនួសប្លុកស្ងាត់នៃការព្យួរផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយនៅលើ VAZ 2106
មាតិកា
ប្លុកស្ងាត់នៃការព្យួរ VAZ 2106 ត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរទោះបីជាញឹកញាប់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់ត្រូវដោះស្រាយជាមួយនីតិវិធីនេះ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវចំណាយពេលច្រើន ប៉ុន្តែវាស្ថិតនៅក្នុងអំណាចរបស់អ្នកបើកបរគ្រប់រូប។
ប្លុកស្ងាត់ VAZ 2106
បន្ទុកខ្ពស់ត្រូវបានដាក់ជានិច្ចនៅលើប្លុកស្ងាត់នៃការព្យួររថយន្ត ជាពិសេសនៅលើផ្លូវដែលមានការគ្របដណ្តប់មិនល្អ។ លក្ខខណ្ឌបែបនេះកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវធនធាននៃផ្នែកទាំងនេះ ដែលជាលទ្ធផលដែលពួកវាបរាជ័យ និងត្រូវការជំនួស។ ដោយសារការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តអាស្រ័យលើស្ថានភាពនៃប្លុកស្ងាត់ អ្នកត្រូវដឹងមិនត្រឹមតែពីរបៀបកំណត់អត្តសញ្ញាណដំណើរការខុសប្រក្រតីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរបៀបជំនួសសមាសធាតុព្យួរទាំងនេះផងដែរ។
តើវាជាអ្វី?
ប្លុកស្ងាត់គឺជាផលិតផលកៅស៊ូ - ដែកដែលផលិតឡើងដោយរចនាសម្ព័ន្ធដែកពីរជាមួយនឹងការបញ្ចូលកៅស៊ូរវាងពួកវា។ តាមរយៈផ្នែកទាំងនេះ សមាសធាតុព្យួររបស់រថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយដោយសារផ្នែកកៅស៊ូ រំញ័រដែលបញ្ជូនពីធាតុព្យួរមួយទៅធាតុមួយទៀតត្រូវបានសើម។
កន្លែងដែលត្រូវដំឡើង
នៅលើ VAZ 2106 ប្លុកស្ងាត់ត្រូវបានចុចចូលទៅក្នុងដៃព្យួរខាងមុខក៏ដូចជាចូលទៅក្នុងកំណាត់ប្រតិកម្មអ័ក្សខាងក្រោយដែលភ្ជាប់វាទៅនឹងរាងកាយ។ ស្ថានភាពនៃធាតុទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់ហើយប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានខូចខាតការជួសជុលគួរតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។
តើមានអ្វីខ្លះ
ប្លុកស្ងាត់កៅស៊ូត្រូវបានដំឡើងពីរោងចក្រនៅលើ VAZovka Six និងម៉ូដែល Zhiguli ផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជំនួសឱ្យពួកគេអ្នកអាចប្រើផលិតផល polyurethane ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តនៃការព្យួរនិងលក្ខណៈរបស់វា។ ហ៊ីង Polyurethane មានអាយុកាលសេវាកម្មយូរជាងជ័រកៅស៊ូ។ គុណវិបត្តិចម្បងនៃធាតុ polyurethane គឺតម្លៃខ្ពស់របស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើសំណុំនៃប្លុកស្ងាត់កៅស៊ូនៅលើ VAZ 2106 មានតម្លៃប្រហែល 450 រូប្លិ៍បន្ទាប់មកពី polyurethane វានឹងត្រូវចំណាយអស់ 1500 រូប្លិ៍។ សន្លាក់ដែលធ្វើពីសម្ភារៈទំនើបមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវឥរិយាបថរបស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចស្រូបយកភាពរំជើបរំជួល និងរំញ័របានប្រសើរជាងមុន កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។
តើអ្វីទៅជាធនធាន
ធនធាននៃហ៊ីងកៅស៊ូ - លោហៈដោយផ្ទាល់អាស្រ័យលើគុណភាពនៃផលិតផលនិងប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើឡានត្រូវបានប្រើជាចម្បងលើផ្លូវដែលមានគុណភាពល្អនោះប្លុកស្ងាត់អាចឡើងដល់ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ជាមួយនឹងការបើកបរជាញឹកញាប់ឆ្លងកាត់រណ្តៅដែលមានច្រើននៅលើផ្លូវរបស់យើងអាយុកាលនៃផ្នែកត្រូវបានកាត់បន្ថយគួរឱ្យកត់សម្គាល់ហើយការជួសជុលអាចត្រូវបានទាមទារបន្ទាប់ពី 40-50 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
របៀបពិនិត្យមើល
បញ្ហាហ៊ីងអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យដោយឥរិយាបថរបស់រថយន្ត៖
- ការគ្រប់គ្រងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន;
- មានរំញ័រនៅលើចង្កូត និងគោះនៅខាងមុខពេលបើកបរលើសការប៉ះទង្គិច។
ដើម្បីប្រាកដថាប្លុកស្ងាត់បានអស់ធនធាន និងត្រូវការការជំនួស វាគួរតែត្រូវបានពិនិត្យ។ ជាដំបូង ផ្នែកត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញសម្រាប់ការខូចខាតកៅស៊ូ។ ប្រសិនបើវាប្រេះ ហើយវារចេញដោយផ្នែក នោះផ្នែកនោះនឹងលែងអាចទប់ទល់នឹងកិច្ចការរបស់វាបានទៀតហើយ។
បន្ថែមពីលើការត្រួតពិនិត្យ អ្នកអាចរំកិលដៃខាងលើ និងខាងក្រោមដោយប្រើរបារ pry ។ ប្រសិនបើការគោះ និងការរំញ័រខ្លាំងនៃប្លុកស្ងាត់ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ នោះឥរិយាបថនេះបង្ហាញពីការពាក់ច្រើននៅលើហ៊ីង និងតម្រូវការដើម្បីជំនួសពួកគេ។
វីដេអូ៖ ពិនិត្យមើលប្លុកស្ងាត់ផ្នែកខាងមុខ
ការជំនួសប្លុកស្ងាត់នៅលើដៃខាងក្រោម
យោងតាមការរចនារបស់វាធាតុកៅស៊ូ - លោហៈត្រូវបានផលិតក្នុងទម្រង់ជាផ្នែកដែលមិនអាចបំបែកបានដែលមិនអាចជួសជុលបានហើយមានតែការផ្លាស់ប្តូរក្នុងករណីមានការបែកបាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីអនុវត្តការជួសជុល អ្នកត្រូវរៀបចំបញ្ជីឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ
- ប្លុកស្ងាត់ seymnik;
- ឧបករណ៍ទាញគ្រាប់បាល់;
- គ្រាប់ចុចសម្រាប់ ១០, ១៣, ១៥, ១៨;
- ញញួរមួយ;
- កំណាត់;
- ម៉ោន;
- ប្រេងរំអិល (ឧទាហរណ៍ WD-40);
- Jack ។
ការរុះរើដងថ្លឹងមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- យើងដកផ្នែកម្ខាងនៃឡាន ហើយរុះកង់។
- យើងដោះវីសនៃប្រដាប់ស្រូបឆក់ ហើយយកវាចេញ។
ដើម្បីដកឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខចេញ សូមដោះខ្ចៅខាងលើ និងខាងក្រោម។ - យើងហែកគ្រាប់ដែលកាន់អ័ក្សនៃដៃខាងក្រោម។ដោយប្រើ wrench 22, ដោះវីសគ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯងពីរនៅលើអ័ក្សនៃដៃខាងក្រោមហើយយក washers រុញចេញ
- បន្ធូរឧបករណ៍ទប់លំនឹងឈើឆ្កាង។យើងដោះវីសភ្ជាប់នៃខ្នើយរបារប្រឆាំងនឹងរមូរដោយមានគន្លឹះ ១៣
- យើងផ្ទុកការព្យួរដែលយើងបន្ថយ Jack ។
- ដោយបានដោះវីសចេញ យើងចុចម្ជុលនៃសន្លាក់បាល់ទាប។យើងដំឡើងឧបករណ៍ហើយចុចម្ជុលបាល់ចេញពីដៃចង្កូត
- យើងដកបន្ទុកចេញពីការព្យួរដោយលើក Jack និងផ្លាស់ទីលំនឹងតាមរយៈ stud ។
- យើងរុះនិទាឃរដូវចេញពីពែង។យើងភ្ជាប់និទាឃរដូវហើយរុះវាចេញពីចានជំនួយ
- យើងដោះវីសភ្ជាប់នៃអ័ក្សដងថ្លឹងទៅនឹងធ្នឹម។អ័ក្សនៃដងថ្លឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសមាជិកចំហៀងដោយគ្រាប់ពីរ
- យើងជំរុញម៉ោនវីសឬបន្ទះសៀគ្វីរវាងអ័ក្សនិងធ្នឹម។ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ដំណើរការនៃការរុះរើដងថ្លឹង យើងបើកកំណាត់រវាងអ័ក្ស និងធ្នឹម
- យើងដកដងថ្លឹងខាងក្រោមចេញពីទ្រនាប់។រុញដងថ្លឹងចេញពីកន្លែងរបស់វា យកវាចេញពីកំណាត់
- ការលៃតម្រូវ washers មានទីតាំងនៅចន្លោះអ័ក្សនិងធ្នឹម។ យើងចងចាំ ឬសម្គាល់លេខរបស់ពួកគេ ដើម្បីប្រគល់ធាតុទៅកន្លែងរបស់ពួកគេវិញ កំឡុងពេលជួបប្រជុំគ្នា។
- ដោយប្រើឧបករណ៍មួយ យើងច្របាច់ចេញនូវហ៊ីង ដោយបានជួសជុលអ័ក្សពីមុនមក។យើងជួសជុលអ័ក្សនៃដងថ្លឹងនៅក្នុងផ្នែកមួយហើយចុចប្លុកស្ងាត់ដោយប្រើឧបករណ៍ទាញ
- យើងដំឡើងប្លុកស្ងាត់ថ្មីមួយនៅក្នុងភ្នែក។ដោយប្រើឧបករណ៍ទាញ ដំឡើងផ្នែកថ្មីនៅក្នុងភ្នែកនៃ lever
- យើងដាក់អ័ក្សចូលទៅក្នុងរន្ធនៃដងថ្លឹងហើយចុចនៅក្នុង hinge ទីពីរ។យើងចាប់ផ្តើមអ័ក្សតាមរយៈរន្ធដោយឥតគិតថ្លៃហើយម៉ោនហ៊ីងទីពីរ
- ការជួបប្រជុំគ្នាត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
ការរុះរើនិងការដំឡើងធាតុកៅស៊ូ - ដែកត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើឧបករណ៍ទាញមួយខណៈពេលដែលមានតែទីតាំងនៃផ្នែកផ្លាស់ប្តូរប៉ុណ្ណោះ។
ការជំនួសហ៊ីងដោយមិនដកដៃខាងក្រោមចេញ
ប្រសិនបើមិនមានពេល ឬចង់ផ្តាច់ការព្យួរទាំងស្រុងទេនោះ អ្នកអាចជំនួសប្លុកស្ងាត់នៃដៃខាងក្រោមដោយមិនចាំបាច់រុះរើផ្នែកក្រោយ។ ដោយបានដោតផ្នែកខាងមុខពីផ្នែកដែលចង់បាន យើងអនុវត្តជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- យើងជំនួសការបញ្ឈប់ឈើនៅក្រោមសន្លាក់បាល់ទាប។ កម្ពស់របស់វាគួរតែមានដូចដែលនៅពេលដែល Jack ត្រូវបានបន្ទាប កង់មិនព្យួរចេញទេ។យើងជំនួសកន្លែងឈប់ឈើនៅក្រោមដងថ្លឹងទាប
- យើងស្រាយគ្រាប់នៃអ័ក្សដងថ្លឹង។
- លាបប្រេងរំអិលដែលជ្រាបចូលដោយប្រុងប្រយ័ត្នរវាងអ័ក្ស និងផ្នែកខាងក្នុងនៃប្លុកស្ងាត់។
- យើងជួសជុលឧបករណ៍ទាញហើយចុច hinge ខាងមុខចេញពី lever ។យើងចុចប្លុកស្ងាត់នៃដៃខាងក្រោមដោយប្រើឧបករណ៍ទាញ
- ដើម្បីធានាបាននូវការចូលដំណើរការល្អទៅកាន់ប្លុកស្ងាត់ទីពីរ សូមដកគន្លឹះចង្កូតដោយប្រើឧបករណ៍ទាញដែលសមស្រប។
- យើងដកហ៊ីងចាស់ចេញ លាបប្រេងរំអិលណាមួយទៅអ័ក្ស និងត្រចៀកនៃដងថ្លឹង ហើយបញ្ចូលធាតុថ្មី។យើងសម្អាត និងរំអិលភ្នែកនៃដងថ្លឹង បន្ទាប់មកយើងបញ្ចូលផ្នែកថ្មីមួយ
- នៅចន្លោះភ្នែកនៃដងថ្លឹង និងគ្រាប់សម្រាប់ភ្ជាប់អ័ក្សទៅនឹងធ្នឹម យើងបញ្ចូលដង្កៀបឈប់ពីឧបករណ៍ទាញ។តង្កៀបពិសេសត្រូវបានប្រើជាធាតុរុញច្រានសម្រាប់ការចុចហ៊ីង
- យើងចុចធាតុកៅស៊ូ - លោហៈចូលទៅក្នុងដងថ្លឹង។ខ្ញុំរុញប្លុកស្ងាត់ទាំងពីរចូលទៅក្នុងដងថ្លឹងនិទាឃរដូវដោយប្រើឧបករណ៍ទាញ
- ដំឡើងផ្នែកដែលបានដកចេញពីមុននៅនឹងកន្លែង។
វីដេអូ៖ ការជំនួសផ្នែកខាងក្រោមនៃដៃនៅលើ VAZ 2101-07 ដោយមិនផ្តាច់ការព្យួរ
ការដាក់ប្លុកស្ងាត់នៃដៃខាងលើ
ដើម្បីរុះរើដៃខាងលើ សូមប្រើឧបករណ៍ដូចគ្នានឹងដៃខាងក្រោម ហើយអនុវត្តសកម្មភាពស្រដៀងគ្នានេះសម្រាប់ព្យួរផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្ត និងដកកង់ចេញ។ បន្ទាប់មកអនុវត្តជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- យើង unscrew fasteners នៃការគាំទ្រខាងលើ។បន្ធូរសន្លាក់បាល់ខាងលើ
- ដោយប្រើគ្រាប់ចុចពីរ ដោះវីសនៃការតោងអ័ក្សនៃដៃខាងលើ។យើងដោះវីសនៃអ័ក្សនៃដៃខាងលើជួសជុលអ័ក្សដោយខ្លួនវាដោយប្រើគន្លឹះ
- យើងរុះរើអ័ក្សនិងដងថ្លឹង។បនា្ទាប់ពីដោះវីសរួច ដោះប៊ូឡុង ហើយដកដង្កៀបចេញ
- យើងច្របាច់ចេញប្លុកស្ងាត់ដោយប្រើឧបករណ៍ទាញដោយកាន់ដងថ្លឹងជាអនុ។យើងចុចប្លុកស្ងាត់ចាស់ចេញ ហើយដំឡើងថ្មីដោយប្រើឧបករណ៍ទាញពិសេស
- យើងភ្ជាប់ធាតុថ្មី។ដោយប្រើឧបករណ៍ទាញយើងចុចប្លុកស្ងាត់ថ្មីចូលទៅក្នុងដៃខាងលើ
- យើងប្រមូលផ្តុំការព្យួរនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។
បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច អ្នកគួរទៅមើលសេវាកម្ម និងពិនិត្យមើលការតម្រឹមនៃកង់។
ការជំនួសប៊ូសរុញយន្តហោះ VAZ 2106
សន្លាក់កៅស៊ូនៃកំណាត់ប្រតិកម្មអ័ក្សខាងក្រោយត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានពាក់ ឬការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះកំណាត់ខ្លួនឯងត្រូវបានរុះរើចេញពីម៉ាស៊ីនហើយផលិតផលកៅស៊ូ - ដែកត្រូវបានជំនួសដោយការចុចចាស់ចេញហើយចុចថ្មី។
នៅលើកំណាត់ព្យួរខាងក្រោយ "ប្រាំមួយ" ត្រូវបានតំឡើងក្នុងចំនួនប្រាំបំណែក - 2 ខ្លីនិង 2 វែងដែលមានទីតាំងនៅបណ្តោយក៏ដូចជាដំបងឆ្លងកាត់មួយ។ កំណាត់វែងត្រូវបានជួសជុលនៅចុងម្ខាងទៅនឹងតង្កៀបពិសេសដែលត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងឥដ្ឋផ្ទុយទៅវិញ - ទៅតង្កៀបអ័ក្សខាងក្រោយ។ កំណាត់ខ្លីត្រូវបានម៉ោនទៅនឹងកំរាលឥដ្ឋ និងទៅអ័ក្សខាងក្រោយ។ ធាតុឆ្លងកាត់នៃការព្យួរខាងក្រោយក៏ត្រូវបានតោងដោយតង្កៀបពិសេសផងដែរ។
ដើម្បីជំនួសសន្លាក់ភ្ជាប់ អ្នកត្រូវរៀបចំឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ
- កូនសោសម្រាប់ 19;
- ប្លុកស្ងាត់ថ្មី;
- ទឹករំអិលជ្រាបចូល;
- ជក់ដែក;
- កាំបិតម៉ោន។
Bushings នៅលើកំណាត់ទាំងអស់ផ្លាស់ប្តូរតាមគោលការណ៍ដូចគ្នា។ ភាពខុសប្លែកគ្នាតែមួយគត់គឺអ្នកត្រូវដោះវីសម៉ោនពីខាងក្រោមដើម្បីដករបារវែងចេញ។ នីតិវិធីត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
- យើងបើកឡានឡើងលើស្ពានអាកាស ឬរណ្តៅ។
- យើងសម្អាតឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីភាពកខ្វក់ដោយប្រើជក់ដែក ហើយលាបទឹករំអិលដែលជ្រាបចូល។ការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយត្រូវបានព្យាបាលដោយទឹករំអិលដែលជ្រាបចូល
- យើងកាន់ប៊ូឡុងដោយប្រើ wrench 19 ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត ដោះវីសជាមួយនឹង wrench ស្រដៀងគ្នា ហើយដក bolt ចេញ។ វាមិនតែងតែងាយស្រួលក្នុងការយកចេញទេ ដូច្នេះញញួរអាចត្រូវបានទាមទារ។ដោះវីសប៊ូសចេញ ហើយដោះប៊ូឡុងចេញ
- ដើម្បីដោះម៉ោននៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃដំបង សូមដោះវីសដែលកាន់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ពីខាងក្រោម។ដើម្បីដោះវីសនៃការរុញទៅអ័ក្សខាងក្រោយ សូមដកឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោមចេញ
- ផ្លាស់ទីឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ទៅចំហៀង។
- យើងស្រាយការតោងដំបងពីគែមម្ខាងទៀត ហើយយកវាចេញពីឡាន ដោយគាស់វាជាមួយនឹងម៉ោន។ដោយប្រើកូនសោចំនួន 19 ដោះវីសដែលម៉ោននៅម្ខាងទៀត។
- យើងគោះផ្នែកខាងក្នុងនៃហ៊ីងជាមួយនឹងការណែនាំសមរម្យ។ដើម្បីគោះរនាំងចេញ សូមប្រើឧបករណ៍សមរម្យ
- ដោះផ្នែកកៅស៊ូនៃប្លុកស្ងាត់ដោយប្រើទួណឺវីស។ដោះផ្នែកកៅស៊ូចេញដោយប្រើទួណឺវីស
- បន្ទាប់ពីយកផ្នែកចាស់ចេញ ដោយប្រើកាំបិត និងក្រដាសខ្សាច់ យើងសម្អាតឈុតខាងក្នុងពីភាពកខ្វក់ និងច្រេះ។យើងសម្អាតកៅអីពីច្រែះ និងកខ្វក់
- យើងរំអិលផលិតផលកៅស៊ូថ្មីជាមួយនឹងទឹកសាប៊ូ ឬទឹកសាប៊ូ រួចរុញវាទៅក្នុងរន្ធ។សើមប៊ូសថ្មីជាមួយនឹងទឹកសាប៊ូមុនពេលដំឡើង។
- ដើម្បីចុចដៃអាវខាងក្នុង យើងធ្វើប្រដាប់ចេញពីប៊ូឡុង ដោយកិនក្បាលចេញពីវា។ អង្កត់ផ្ចិតនៃកោណសម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើនគួរតែស្មើនឹងអង្កត់ផ្ចិតនៃដៃអាវដែក។ដើម្បីដំឡើងដៃអាវដែកយើងធ្វើប៊ូឡុងជាមួយនឹងក្បាលរាងសាជី
- យើងលាបសាប៊ូលើដៃអាវ និងកោណ បន្ទាប់មកយើងចុចវាជាមួយជើង។យើងចុចដៃអាវដែលត្រាំក្នុងទឹកសាប៊ូដោយជំនួយ
- នៅពេលដែល bolt ស្ថិតនៅទល់នឹងបបូរមាត់របស់ vise យើងប្រើដុំតូចមួយនៃបំពង់ ឬធាតុណាមួយដែលសមរម្យផ្សេងទៀត ដែលនៅពេលចុចបន្ថែមទៀតនឹងអនុញ្ញាតឱ្យ bolt ចេញមកទាំងស្រុង។ដើម្បីដំឡើង bolt នៅនឹងកន្លែង ប្រើ coupling ទំហំសមរម្យ
- យើងភ្ជាប់កំណាត់តាមលំដាប់បញ្ច្រាស ដោយដាក់រនុកជាមុនជាមួយខាញ់ Litol-24 ។
វីដេអូ: ការជំនួសប៊ូសនៃកំណាត់អ័ក្សខាងក្រោយនៅលើ "បុរាណ"
ឧបករណ៍ទាញប្លុកស្ងាត់នៅផ្ទះ
វាងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរធាតុកៅស៊ូ - លោហៈនៃការព្យួរខាងមុខដោយប្រើឧបករណ៍ទាញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែមានវាទេ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកត្រូវតែបង្កើតឧបករណ៍ដោយខ្លួនឯង ព្រោះវាពិបាកណាស់ក្នុងការរុះរើហ៊ីងដោយប្រើឧបករណ៍ improvised ។ ចូរយើងពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីរបៀប និងពីវត្ថុធាតុដើមដែលឧបករណ៍ទាញអាចផលិតបាន។
បរិយាយ
ដើម្បីធ្វើការ អ្នកនឹងត្រូវការបញ្ជីផ្នែក និងឧបករណ៍ខាងក្រោម៖
- បំណែកនៃបំពង់ទឹកប្រវែង 3 សង់ទីម៉ែត្រដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 40 មមនិងអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ 50 មម;
- washer ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅយ៉ាងហោចណាស់ 50 មម;
- M12 bolt ប្រវែង 7 សង់ទីម៉ែត្រជាមួយ washers;
- ពីរបំណែកនៃបំពង់ប្រវែង 10 សង់ទីម៉ែត្រនិងអង្កត់ផ្ចិត 40 មម;
- សុច្ឆន្ទៈ;
- ញញួរមួយ;
- ខាញ់។
ឧបករណ៍ទាញត្រូវបានធ្វើឡើងតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
- យើងតោងផ្នែកមួយនៃបំពង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 40 មមដោយញញួរបង្កើនវាដល់ 45 ម។បំណែកនៃបំពង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 40 មមត្រូវបាន riveted ទៅ 45 មម
- ពីបំពង់ 40 មីលីម៉ែត្រយើងកាត់ធាតុពីរបន្ថែមទៀតសម្រាប់ម៉ោនប្លុកស្ងាត់ថ្មី។យើងបង្កើតចន្លោះតូចពីរពីបំពង់ 40 ម។
- ដើម្បីដកផ្នែកចាស់ចេញពីដៃខាងលើយើងដាក់ washer នៅលើ bolt ។ នៅក្នុងអង្កត់ផ្ចិតវាគួរតែមានតម្លៃមធ្យមរវាងទ្រុង hinge ។
- យើងបញ្ចូលប៊ូឡុងពីខាងក្នុងនៃ eyelet ហើយពីខាងក្រៅយើងដាក់នៅលើអាដាប់ទ័រនៃអង្កត់ផ្ចិតធំជាង។ យើងដាក់នៅលើ washer និងរឹតបន្តឹងយចនដែលនឹងនាំទៅដល់ការពង្រីកនៃប្លុកស្ងាត់។យើងបញ្ចូលប៊ូឡុងពីខាងក្នុងនៃដងថ្លឹង ហើយនៅខាងក្រៅយើងដាក់នៅលើ mandrel នៃអង្កត់ផ្ចិតធំជាង។
- ដើម្បីដំឡើងផលិតផលថ្មីយើងប្រើផ្នែកបំពង់ 40 មីលីម៉ែត្រដែលត្រូវគ្នានឹងទំហំខាងក្រៅនៃហ៊ីង។ យើងដាក់ក្រោយនៅចំកណ្តាលរន្ធនៅក្នុងដងថ្លឹង ហើយដាក់ mandrel នៅលើវា។
- យើងវាយ mandrel ដោយញញួរ រុញផ្នែកចូលទៅក្នុងភ្នែក។យើងចុចប្លុកស្ងាត់ដោយវាយ mandrel ដោយញញួរ
- យើងផ្លាស់ប្តូរហ៊ីងនៃ levers ទាបតាមរបៀបដូចគ្នា។ យើងដកគ្រាប់ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ចេញពីអ័ក្សដងថ្លឹង ហើយប្រើអាដាប់ទ័រធំជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបោកគក់ បន្ទាប់មកយើងរុំគ្រាប់អ័ក្ស។ ជំនួសឱ្យ bolt យើងប្រើ axle ដោយខ្លួនឯង។ដើម្បីដកប្លុកស្ងាត់នៃដៃខាងក្រោមចេញ យើងដំឡើងអាដាប់ទ័រធំមួយ ហើយរឹតបន្តឹងវាដោយគ្រាប់ចុចដាក់ម៉ាស៊ីនបោកគក់នៅខាងក្នុង។
- ពេលខ្លះ ហ៊ីងចេញមកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ដើម្បីច្រៀកវាចេញ វាយដោយញញួរនៅផ្នែកម្ខាងនៃដងថ្លឹង ឬនៅលើ mandrel ខ្លួនវា បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងគ្រាប់។
- មុននឹងដំឡើងប្លុកស្ងាត់ថ្មី យើងលាបប្រេងរំអិលទៅអ័ក្សដងថ្លឹង ហើយសម្អាតគម្របដោយក្រដាសខ្សាច់ ហើយក៏រំអិលតិចៗផងដែរ។
- យើងចាប់ផ្តើមអ័ក្សតាមរន្ធដាក់ហ៊ីងនៅលើវាហើយដាក់ mandrels នៅលើភាគីទាំងសងខាង។ យើងចុចនៅក្នុងផ្នែកដោយវាយដំបូងនៅលើមួយហើយបន្ទាប់មកនៅលើ mandrel ផ្សេងទៀត។យើងចាប់ផ្តើមអ័ក្សដងថ្លឹងតាមរយៈភ្នែកហើយបញ្ចូលហ៊ីងថ្មី។
- យើងប្រមូលផ្តុំការព្យួរនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។
ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានៅពេលបើកបរ ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃធាតុព្យួរ និងផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា មិនត្រឹមតែប្លុកស្ងាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានផ្នែកផ្សេងទៀតដែលមិនមានសណ្តាប់ធ្នាប់ផងដែរ។ ដោយធ្វើតាមការណែនាំជាជំហានៗ និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដែលសមស្រប អ្នកអាចជំនួសហ៊ីងដោយគ្មានជំនាញពិសេស។
