ការជំនួសតម្រងកាប៊ីន Renault Megane 2

Renault Megane ជំនាន់ទី 4 (ទាំងរចនាប័ទ្មមុន និងទំនើបកម្ម) គឺជារថយន្តដ៏ពេញនិយមមួយនៅលើដងផ្លូវរបស់យើង ទោះបីជាមានលក្ខណៈពិសេស "កម្មសិទ្ធិ" ដូចជាការជំនួស fuses ចង្កៀងមុខដោយដកថ្ម និងពន្លឺចេញតាមរយៈមួកនៅស្លាបក្រៅប្រទេស។ ប៉ុន្តែរថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន K9M (សាំង) និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត KXNUMXK ដែលល្បីដល់ជាងជួសជុល ជាពិសេសម្ចាស់ស្រលាញ់សម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព ការព្យួរដំណើរការបានល្អ។

លក្ខណៈពិសេសរបស់បារាំងសុទ្ធសាធមួយទៀតត្រូវបានលាក់នៅក្នុងកាប៊ីន៖ បន្ទាប់ពីជំនួសតម្រងកាប៊ីនជាមួយនឹងរថយន្ត Renault Megan 2 វាងាយស្រួលក្នុងការកត់សម្គាល់ដោយខ្លួនឯង៖ ដោយមិនចាំបាច់ដកស្រោមដៃចេញទេ អ្នកនឹងត្រូវលេងក្នុងទីធ្លាតូចចង្អៀត ហើយជាមួយនឹងការដកចេញក៏មាន។ disassembly ជាច្រើន។ មួយណាក្នុងចំណោមវិធីពីរដែលត្រូវជ្រើសរើសគឺអាស្រ័យលើអ្នក។

តើអ្នកត្រូវការជំនួសញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

កម្មវិធីថែទាំបង្ហាញថាភាពញឹកញាប់នៃការជំនួសតម្រងកាប៊ីនគឺ 15 គីឡូម៉ែត្រ។

ប៉ុន្តែសម្រាប់ទំហំរបស់វា វាមិនធំប៉ុន្មានទេ ដែលក្នុងករណីខ្លះនាំឱ្យមានតម្រូវការសម្រាប់ការជំនួសមុន: កង្ហារឈប់ផ្លុំនៅល្បឿនបង្វិលដំបូង៖

ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានធូលីដីបន្ទាប់មកនៅក្នុងរដូវក្តៅតម្រងនឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ 10 ពាន់ប៉ុន្តែប្រសិនបើការធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវកខ្វក់ជាញឹកញាប់ផ្តោតលើតួលេខ 6-7 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

នៅក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង តម្រងកាប៊ីនត្រូវបានឆ្អែតយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងមីក្រូភាគល្អិតនៃក្លិន ហើយរឿងដដែលនេះកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់នៃ "កន្ទុយ" នៃបំពង់រោងចក្រ។ ការជំនួសតម្រងកាប៊ីន Renault Megan 2 ក្នុងករណីនេះត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពី 7-8 ពាន់តម្រងកាបូនបម្រើប្រហែល 6 - sorbent ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មហើយក្លិនចាប់ផ្តើមជ្រាបចូលទៅក្នុងកាប៊ីនដោយសេរី។

តម្រងនៅក្នុងខ្យល់សើមអាចចាប់ផ្តើមរលួយ; នេះត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយលំអង - aspen fluff ដែលកកកុញនៅរដូវក្តៅក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះស្លឹកសើមដែលធ្លាក់លើចង្កូតត្រូវបាននាំចូលទៅក្នុងបន្ទប់។ ដូច្នេះពេលវេលាជំនួសដ៏ល្អប្រសើរគឺរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។

ការជ្រើសរើសតម្រងកាប៊ីន

លេខផ្នែករោងចក្រ ឬក្នុងលក្ខខណ្ឌក្រុមហ៊ុន Renault សម្រាប់តម្រងដើមគឺ 7701064235 វាប្រើការបំពេញកាបូន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងតម្លៃដើម (800-900 រូប្លិ៍) អ្នកអាចទិញ analogue ធម្មតាឬតម្រងក្រដាសសាមញ្ញមួយចំនួន។

នៅ​ក្នុង​ស្តុក​នៅ​ហាង​លក់​រថយន្ត, អ្នក​ជា​ញឹកញាប់​អាច​រក​ឃើញ analogues ដ៏​ពេញ​និយម​ដូច​ជា

• MANN TS 2316,
• Frankar FCR210485,
• អាសាម 70353,
• ទទេ 1987432393,
• Goodwill AG127CF ។

សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការជំនួសតម្រងកាប៊ីននៅលើ Renault Megane 2

ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តជំនួសតម្រងដោយយកប្រអប់ស្រោមដៃចេញ អ្នកគួរតែស្តុកទុកលើទួណឺវីស T20 (Torx) និងបន្ទះប្លាស្ទិកសម្រាប់ដោះបន្ទះខាងក្នុង (ជាធម្មតាត្រូវបានលក់នៅក្នុងផ្នែកលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត)។ ហាងកែសម្ផស្សត្រូវតែត្រូវបានកំដៅប្រសិនបើការងារត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរដូវរងារ: ប្លាស្ទិកបារាំងមានភាពផុយនៅពេលត្រជាក់។

ទីមួយការកាត់កម្រិតត្រូវបានដកចេញ - បំបែកបន្ទះក្នុងចលនាឡើងលើ។ ក៏បានដកគែមបញ្ឈរនៅផ្នែកម្ខាងនៃ torpedo ផងដែរ។

ដោះផ្នែកចំហៀងចេញ ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់កុងតាក់ចាក់សោពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។

យើងដោះវីសទាំងអស់ដែលកាន់ប្រអប់ស្រោមដៃ ដោះវាចេញដោយមិនបាច់ភ្ជាប់វានៅលើអង្កាញ់ដោយប្រើចុងរាងសាជី។

យើងដកបំពង់ចេញពីបំពង់ទាបដែលចេញពីចង្ក្រានដោយរុញសន្លាក់របស់វា។

ឥឡូវនេះអ្នកអាចដកតម្រងកាប៊ីនចេញពីឡានដោយសេរី។

ដើម្បីជំនួសដោយមិនដកផ្នែកស្រោមដៃចេញ អ្នកនឹងត្រូវវារពីខាងក្រោម។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវអនុវត្តក្នុងទីតាំងត្រឹមត្រូវ។

តម្រង​ថ្មី​នឹង​ត្រូវ​ដោត​យ៉ាង​តឹង​ទៅក្នុង​បន្ទប់​ដែល​ឆ្លងកាត់​បំពង់​ខ្យល់ ដោយ​មិន​បាច់​ប៉ះ​ប្រអប់​ស្រោមដៃ​ទេ។

ដើម្បីសម្អាតឧបករណ៍រំហួតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលធ្វើបានល្អបំផុតម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ យើងត្រូវដកបំពង់ដែលចូលទៅក្នុងប្រអប់ស្រោមដៃចេញ (ប្រអប់ស្រោមដៃត្រូវបានដកចេញនៅក្នុងរូបថត ប៉ុន្តែអ្នកអាចរកឃើញចុងខាងក្រោមនៃបំពង់ដោយសាមញ្ញ។ ទាញពីបាតឡើងលើ) ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ដោះផ្នែកខាងក្រោមចេញពីបន្ទះ។

ថ្នាំបាញ់ត្រូវបានបាញ់ដោយខ្សែបន្ថែមចូលទៅក្នុងរន្ធជួសជុលនៃបំពង់។

បន្ទាប់ពីការបាញ់ថ្នាំយើងត្រឡប់បំពង់ទៅកន្លែងរបស់វាដើម្បីកុំឱ្យពពុះចូលក្នុងកាប៊ីនបន្ទាប់មកបន្ទាប់ពីរង់ចាំ 10-15 នាទី (ផលិតផលភាគច្រើននឹងមានពេលបង្ហូរចូលទៅក្នុងបង្ហូរ) យើងផ្លុំរំហួតដោយងាក ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងល្បឿនទាប។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លំហូរខ្យល់ត្រូវបានកែតម្រូវសម្រាប់ការបង្វិលឡើងវិញ ឆ្ពោះទៅជើង ខណៈពេលដែលច្រកចេញដែលអាចធ្វើបាននៃស្នោដែលនៅសេសសល់នឹងទៅតែកន្ទេល ពីកន្លែងដែលអាចយកចេញបានយ៉ាងងាយស្រួល។

វីដេអូនៃការជំនួសតម្រងកាប៊ីននៅលើ Renault Megane 2