ការជំនួសតម្រងកាប៊ីន Renault Duster

ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាធូលី និងក្លិនបរទេសបានចាប់ផ្តើមជ្រាបចូលទៅក្នុង Duster អ្នកនឹងត្រូវជំនួសតម្រងកាប៊ីន Renault Duster ។

ធាតុនេះអនុវត្តមុខងារសំខាន់មួយ ការពារអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរពីខ្យល់កខ្វក់ លំអងរុក្ខជាតិ និងឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចចូលទៅក្នុងកាប៊ីនតាមរយៈប្រព័ន្ធខ្យល់។

ចន្លោះពេលជំនួស ហើយតើតម្រងកាប៊ីន Duster នៅឯណា

កាលវិភាគថែទាំពន្យល់យ៉ាងច្បាស់អំពីចន្លោះពេលជំនួសតម្រងកាប៊ីន Renault Duster: រៀងរាល់ 15 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រតិបត្តិការនៃប្រភេទ Crossover នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកើនឡើងនៃធូលីឬឧស្ម័នកាត់បន្ថយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ធាតុដោយ 1,5-2 ដង។ ក្នុងករណីនេះរយៈពេលនៃការជំនួសក៏គួរតែត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ។ លើសពីនេះទៀត អ្នកត្រូវតែដំឡើងតម្រងថ្មី ប្រសិនបើអ្នករកឃើញការខូចខាត ឬខូចទ្រង់ទ្រាយនៃតម្រងចាស់។

កន្លែងដែលតម្រងកាប៊ីន Renault Duster ស្ថិតនៅគឺជាស្តង់ដារសម្រាប់រថយន្តជាច្រើន៖ នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃបន្ទះឧបករណ៍នៅខាងឆ្វេងនៃប្រអប់ស្រោមដៃ។

លេខកូដអ្នកលក់

តម្រងកាប៊ីនរបស់រោងចក្រ Renault Duster មានលេខអត្ថបទ 8201153808។ វាត្រូវបានដំឡើងនៅលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់នៃប្រភេទ Crossover របស់បារាំងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នៅលើម៉ូដែលដែលមិនមានប្រព័ន្ធត្រជាក់ខាងក្នុង ក៏មិនមានតម្រងផងដែរ។ កន្លែងដែលសម្ភារៈប្រើប្រាស់គួរតែនៅទទេ ហើយបិទជាមួយនឹងដោតផ្លាស្ទិច។

ដោតអាចត្រូវបានដកចេញ និងដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខ្យល់ខាងក្រៅ។

• នៅលើក្រុមហ៊ុន Renault Duster ដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង 1,6- និង 2 លីត្រ និងជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1,5 លីត្រ ដោយមិនគិតពីការកំណត់ "ហាង" ដែលមានលេខអត្ថបទ 8201153808 ត្រូវបានដំឡើង។
• តម្រងកាប៊ីនមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងស្តាំខាងក្រោមនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការសម្របសម្រួលការជំនួស។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាមិនចាំបាច់ក្នុងការរុះរើប្រអប់ស្រោមដៃឬផ្នែកខាងក្នុងផ្សេងទៀតទេ។
• ធាតុតម្រងខ្លួនវាមានស៊ុមប្លាស្ទិចស្តើង។ មានឌុយពិសេសមួយនៅផ្នែកខាងមុខរបស់វា វាងាយស្រួលក្នុងការយកវានៅពេលដំឡើង ឬដកចេញ។ សម្ភារៈចម្រោះត្រូវបានជួសជុលនៅខាងក្នុងស៊ុម ដែលមានអារម្មណ៍ដូចជាកប្បាសដល់ការប៉ះ និងត្រូវបាន impregnated ជាមួយសមាសធាតុប្រឆាំងនឹងបាក់តេរី។
• ការប្រើប្រាស់ដូចគ្នានៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Renault Logan, Sandero និង Lada Largus ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនចង់បង់ថ្លៃដើម អ្នកអាចរក្សាទុកបាន។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវដឹងថាតម្រងដើមគឺ Purflux ហើយអ្នកអាចស្វែងរកវានៅក្នុងកាតាឡុកក្រោមលេខផ្នែក Purflux AN207 ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកនឹងចំណាយប្រាក់តិចជាងមួយភាគបីលើការជំនួសបែបនេះ។
• ប្រសិនបើអ្នកចង់ការពារមិនត្រឹមតែធូលីមិនឱ្យចូលក្នុងកាប៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានក្លិនមិនល្អ និងឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ សូមដំឡើងម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខ្យល់កាបូន។ ដើមអាចត្រូវបានទិញនៅក្រោមលេខកាតាឡុក 8201370532 ។ វាក៏ត្រូវបានផលិតដោយ Purflux (ANS item 207) ផងដែរ។
• ប្រសិនបើតម្រងកាប៊ីន Renault Duster មិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងកញ្ចប់ (នៅលើកំណែដោយគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់) អ្នកអាចដំឡើងវាដោយខ្លួនឯងបាន។ ក្នុងករណីនេះក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំឱ្យប្រើ "ហាង" ដែលលក់ក្រោមលេខ 272772835R (សម្រាប់ធូលីធម្មតា) ឬ 272775374R (សម្រាប់កាបូន) ។ ប៉ុន្តែតាមពិត អត្ថបទទាំងពីរនេះមិនខុសពីអត្ថបទដើមដែលមានលេខអត្ថបទ 8201153808 និង 8201370532 ទេ។

អាណាឡូកដ៏ល្អនៃ TSN 97476

វិមាត្រតម្រងកាប៊ីន (គិតជាមម)៖

• ប្រវែង - 207;
• ទទឹង - ១៨០៥;
• កម្ពស់ - 42 ។

នៅក្នុងការអនុវត្ត, កៅអីគឺតូចជាងផ្នែកបន្តិច។ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់គួរតែត្រូវបានច្របាច់បន្តិចនៅជុំវិញគែមដោយដៃរបស់អ្នក។

អាណាឡូក

ម្ចាស់មួយចំនួននៃក្រុមហ៊ុន Renault Duster ជ្រើសរើស "សាឡន" ដែលមិនមែនជាដើមចូលចិត្តគ្រឿងបន្លាស់ជាមួយនឹងតម្លៃទាបបំផុត។ នេះជាការពិតសម្រាប់តំបន់ដែលមានធូលី និងឧស្ម័ន ដែលចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរតម្រងញឹកញាប់។

នៅពេលទិញ analogue នៃដើមសូមយកចិត្តទុកដាក់ថាតើស៊ុមត្រូវបានផលិតដោយគុណភាពខ្ពស់។ អ្នកអាចព្យាយាមបត់ និងលាតវាបន្តិច ដោយក្លែងធ្វើដំណើរការដំឡើង។ ស៊ុមត្រូវតែមានភាពបត់បែនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកុំឱ្យខូចកំឡុងពេលដំឡើង។

នៅលើវេទិកាដែលឧទ្ទិសដល់ក្រុមហ៊ុន Renault Duster អ្នកបើកបរណែនាំ analogues ខាងក្រោមនៃតម្រងកាប៊ីនដើម ដែលសមរម្យសម្រាប់ការជំនួស៖

អាណាឡូកដ៏ល្អនៃ TSN 97476

• TSN 97476 - ផលិតនៅប្រទេសរុស្ស៊ីដោយ Citron ។ ពេញនិយមដោយសារតម្លៃ ហើយការវាយតម្លៃអំពីវាមានភាពវិជ្ជមាន។ ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខ្យល់កាបូននៃក្រុមហ៊ុនផលិតដូចគ្នាមានអត្ថបទ TSN 9.7.476K ។
• AG557CF - ផលិតដោយក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ Goodwill ។ ក្នុងចំណោម analogues វាស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកតម្លៃមធ្យម។ វា​មាន​ស៊ុម​យឺត​ដែល​សម​នឹង​ជញ្ជាំង​កៅអី ហើយ​មិន​បែក​ពេល​ដំឡើង។ ប្រវែងនៃតម្រងកាប៊ីនគឺខ្លីជាងប្រភេទដើមបន្តិច ប៉ុន្តែវាមិនប៉ះពាល់ដល់ការបន្សុតខ្យល់ទេ។ ផលិតផលកាបូន - AG136 CFC ។
• CU 1829 គឺជា analogue មួយផ្សេងទៀតពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (ក្រុមហ៊ុនផលិត MANN-FILTER) ។ មានតម្លៃថ្លៃជាងឧទាហរណ៍ពីរមុន ប៉ុន្តែល្អលើសគេទាក់ទងនឹងកម្លាំងពលកម្ម និងសមត្ថភាពផលិត។ ណាណូហ្វីបសំយោគត្រូវបានប្រើជាសម្ភារៈតម្រង។ ដូចគ្នាដែរ ប៉ុន្តែធ្យូងអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្រោមលេខ CUK 1829 ។
• FP1829 ក៏ជាតំណាងរបស់ MANN-FILTER ផងដែរ។ វាថ្លៃ ប៉ុន្តែគុណភាពត្រូវគ្នា។ មានស្រទាប់តម្រងបី៖ ប្រឆាំងធូលី កាបូន និងបាក់តេរី។ ករណីនេះគឺស្តើងជាពិសេសនៅកន្លែងដែលវាត្រូវតែពត់សម្រាប់ការដំឡើង។

analogue ដ៏ល្អមួយទៀតគឺ FP1829

ការជំនួសតម្រងកាប៊ីន Duster

វិធីដកតម្រងកាប៊ីន Duster ហើយដំឡើងថ្មី។ កន្លែងដែលវាស្ថិតនៅគឺផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទះឧបករណ៍នៅខាងឆ្វេងទល់មុខកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ។ អ្នកនឹងឃើញវានៅក្នុងបន្ទប់អាកាសធាតុ គ្របដោយគម្របផ្លាស្ទិច។

ការជំនួសធាតុតម្រងកាប៊ីនជាមួយ Renault Duster៖

• មានកូនសោនៅលើគម្របដែលបិទបន្ទប់ដែលផ្នែកដែលយើងត្រូវការស្ថិតនៅ។ អ្នកត្រូវចុចវាដោយម្រាមដៃរបស់អ្នកក្នុងទិសដៅឡើងលើ។
• ដោយបានផ្លាស់ទីឧបករណ៍ជំនួយឱ្យឆ្ងាយពីតួនៃបន្ទប់ ដោះគម្របចេញ ហើយដកតម្រងចេញ (អ្នកអាចបូមធូលីចេញពីផ្នែកតម្រង)។
• បញ្ចូលឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ថ្មីទៅក្នុងរន្ធដោតតាមរបៀបដូចគ្នានឹងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ចាស់។ ហើយជំនួសគម្របបន្ទប់។
  
  

របៀបជ្រើសរើសតម្រងល្អ។

ការទិញតម្រងកាប៊ីនសម្រាប់ Renault Duster គឺងាយស្រួល។ មានគ្រឿងបន្លាស់ជាច្រើនសម្រាប់ម៉ូដែលនេះ ទាំងដើម និង analogues ។ ប៉ុន្តែតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសសម្ភារៈប្រើប្រាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់បែបនេះ?

• ជ្រើសរើស "បន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ" ដើមថ្មីស្របតាមចំណុចដែលបានចង្អុលបង្ហាញខាងលើនៅក្នុងអត្ថបទ។
• វត្ថុដែលបានទិញត្រូវតែសមឥតខ្ចោះនៅក្នុងកន្លែងដែលមានបំណងសម្រាប់វា។
• ស៊ុមនៃតម្រងមិនគួរទន់ពេកទេ ដើម្បីឱ្យធាតុតម្រងសមនឹងកន្លែង។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាល្អប្រសិនបើស៊ុមអាចខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិចនៅពេលចុចដោយម្រាមដៃរបស់អ្នក ដើម្បីកុំឱ្យវាប្រេះកំឡុងពេលដំឡើង។
• វាជាការល្អប្រសិនបើផ្នែកមានសញ្ញាសម្គាល់ផ្នែកខាងលើនិងខាងក្រោមក៏ដូចជាទិសដៅនៃលំហូរខ្យល់។
• នៅផ្នែកម្ខាងដែលនៅជិតកង្ហារបំផុត សម្ភារៈចម្រោះគួរតែស្រាល។ បន្ទាប់មកវីឡានឹងមិនចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធខ្យល់ទេ។
• តម្រងកាប៊ីនកាបូនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Renault Duster គួរតែធ្ងន់ជាងធម្មតា។ ផលិតផលកាន់តែធ្ងន់ វាផ្ទុកកាបូនកាន់តែច្រើន ដែលមានន័យថាវាត្រូវបានសម្អាតបានប្រសើរជាងមុន។
• អ្នកមិនគួរបដិសេធមិនទិញធាតុកាបូនដែលមិនត្រូវបានរុំក្នុង cellophane ទេ។ បរិមាណកាបូនដែលបានធ្វើឱ្យសកម្មត្រូវបានកាត់បន្ថយជាបណ្តើរៗលុះត្រាតែខ្យល់កំពុងចរាចរយ៉ាងសកម្មតាមរយៈវា ហើយវាមិនអាចធ្វើទៅបានទេប្រសិនបើតម្រងនៅក្នុងប្រអប់នោះ។
• ប្រអប់អាចធំជាងផលិតផលដែលមាននៅក្នុងវា។ ប៉ុន្តែនោះមិនមានន័យថាវាក្លែងក្លាយទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនសន្សំប្រាក់ដោយប្រើប្រអប់ដែលមានទំហំដូចគ្នាសម្រាប់ផ្នែកផ្សេងៗ។

ក្រុមហ៊ុនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ។

ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Renault Duster បានកត់សម្គាល់ក្រុមហ៊ុនផលិតល្អ៖

• Bosch៖ តម្រងកាប៊ីនមានផ្នែកតម្រងបីស្រទាប់។ វាស្ទើរតែមិនអាចបែងចែកបានពីផលិតផល Mahle ដែលមានបីស្រទាប់ដែលបានពិពណ៌នាខាងក្រោម ប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃទាបជាង។
• ម៉ាន់ - នៅក្នុងការធ្វើតេស្ត និងការធ្វើតេស្តទាំងអស់ដែលគាត់ធ្វើ គាត់ទទួលបានពិន្ទុខ្ពស់ គឺទាបជាងដើមតែប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនលោភលន់ចំពោះបរិមាណកាបូនដែលបានធ្វើឱ្យសកម្មនោះទេ។ លើសពីនេះទៀតមានស៊ុមរឹងមួយដែលមានជ្រុងពង្រឹង។
• Mahle គឺជាតម្រងយោងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Renault Duster ។ វាត្រូវបានដំឡើងដោយ hermetically នៅកន្លែងដែលមានបំណងសម្រាប់វា ចាប់យកមិនត្រឹមតែធូលី និងក្លិនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ កុំឱ្យវត្ថុរាវលាងចានពីរបីចូលក្នុងកាប៊ីន។ នៃ minuses មានតែតម្លៃប៉ុណ្ណោះ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ឥឡូវនេះអ្នកដឹងពីរបៀបជ្រើសរើស និងរបៀបជំនួសតម្រងកាប៊ីន Renault Duster ។ ធាតុតម្រងប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងក្នុងតម្លៃ។

Видео