ការជំនួសត្រាប្រេងនៃប្រអប់លេខ VAZ 2107
មាតិកា
ប្រអប់លេខត្រូវបានចាត់ទុកថាជាធាតុផ្សំដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតមួយក្នុងការរចនារថយន្តណាមួយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រតិបត្តិការនៃ flanges, shafts, gears និង bearings ភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើដំណើរការនៃធាតុតូចមួយដូចជា ត្រាប្រេង។
ត្រាប្រអប់លេខ VAZ 2107 - ការពិពណ៌នានិងគោលបំណង
ត្រាប្រេង គឺជាត្រាពិសេសនៅក្នុងយានជំនិះ ដែលចាំបាច់ដើម្បីបិទបាំងចន្លោះប្រហោង និងស្នាមប្រេះ។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងប្រអប់លេខ ត្រាប្រេងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ - វាត្រូវបានជួសជុលនៅចំនុចប្រសព្វរវាងយន្តការផ្លាស់ទី និងស្ថានី ការពារប្រេងពីការលេចធ្លាយចេញពីប្រអប់លេខ។
ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខ VAZ 2107 មិនធ្វើពីជ័រកៅស៊ូ ដូចដែលអ្នកបើកបរភាគច្រើនជឿ។ ជាការពិត ផលិតផលនេះមានជាប់ក្នុងប្រេងបញ្ជូនបន្ត ហើយដើម្បីរក្សាផលិតកម្មដល់កម្រិតអប្បបរមា ក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតប្រេងពី CSP និង NBR សមាសធាតុផ្សំ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ gasket មានអារម្មណ៍ស្មើគ្នា "ល្អ" នៅសីតុណ្ហភាពណាមួយ - ពី -45 ទៅ +130 អង្សាសេ។
វិមាត្រនៃប្រអប់លេខ
ប្រអប់លេខដោយខ្លួនឯងនៅលើ "ប្រាំពីរ" ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សេវាកម្មជាច្រើនឆ្នាំ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍ដោយផ្ទាល់អាស្រ័យទៅលើថាតើញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា (និងទាន់ពេលវេលា) អ្នកបើកបរផ្លាស់ប្តូរការផ្សាភ្ជាប់។ ជាការពិតណាស់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនវាគឺជាការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងនិងការផ្សាភ្ជាប់សន្លាក់ដែលបរាជ័យជាលើកដំបូង (ហែក, ពាក់ចេញ, ច្របាច់ចេញ) ។ ដូច្នេះការជំនួសត្រាប្រេងទាន់ពេលវេលានឹងជួយការពារការជួសជុលថ្លៃ ៗ នៃយន្តការប្រអប់លេខផ្សេងទៀត។
សម្រាប់ការជំនួសត្រឹមត្រូវ អ្នកត្រូវដឹងពីវិមាត្រនៃការផ្សាភ្ជាប់ប្រអប់លេខ VAZ 2107៖
- ការផ្សាភ្ជាប់ផ្នែកបញ្ចូលមានទម្ងន់ 0.020 គីឡូក្រាម និងវិមាត្រ 28.0x47.0x8.0 mm។
- ការផ្សាភ្ជាប់ស៊ាមបន្ទាប់បន្សំមានទម្ងន់បន្តិច - 0.028 គីឡូក្រាម និងមានទំហំដូចខាងក្រោម - 55x55x10 ម។
តើមួយណាល្អជាង
សំណួរចម្បងសម្រាប់អ្នកបើកបរ VAZ 2107 ណាមួយនៅពេលជួសជុលប្រអប់លេខគឺ: តើត្រាប្រេងណាដែលល្អបំផុតដើម្បីដាក់នៅលើអ័ក្សដើម្បីជៀសវាងការពាក់លឿន? តាមពិតមិនមានជម្រើសសកលទេ។
គ្រឿងបរិក្ខារស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេង Vologda ប៉ុន្តែបើចាំបាច់ អ្នកអាចដំឡើងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតបាន សូម្បីតែឧបករណ៍នាំចូលក៏ដោយ។
អ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មអាចត្រូវបានពិចារណា:
- OJSC "BalakovoRezinoTekhnika" (សម្ភារៈសំខាន់នៃការផលិត - សមាសធាតុនិងយ៉ាន់ស្ព័រ);
- ក្រុមហ៊ុន "Trialli" (សម្ភារៈសំខាន់នៃការផលិតគឺ thermoplastic elastomers);
- ក្រុមហ៊ុន BRT (ផលិតពីសមាសធាតុកៅស៊ូជាមួយនឹងសារធាតុបន្ថែមផ្សេងៗ)។
ត្រាប្រេងដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតសម្រាប់ប្រអប់ប្រអប់មួយមានតម្លៃ 90 រូប្លិ៍ បច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មកាន់តែទំនើប ផលិតផលមានតម្លៃថ្លៃជាង។
វិចិត្រសាលរូបថត៖ ការជ្រើសរើសសំបកប្រេងល្អបំផុតសម្រាប់ប្រអប់លេខ VAZ 2107
-
- ការផ្សាភ្ជាប់ប្រអប់លេខដែលមានតម្លៃសមរម្យ និងគុណភាពខ្ពស់
-
- ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងទំនើបបំផុត ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់សព្វថ្ងៃ ដើម្បីបំពាក់រថយន្តបរទេសលំដាប់ថ្នាក់ខ្ពស់។
-
- ត្រាប្រេង BRT ត្រូវបានសម្គាល់ដោយតម្លៃទាប និងការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅគ្រប់តំបន់នៃប្រទេស
សញ្ញានៃការបំផ្លាញត្រាប្រេង
ការផ្សាភ្ជាប់មានទីតាំងដោយផ្ទាល់នៅលើ shafts ខាងក្នុងប្រអប់ ដូច្នេះការពាក់របស់វាអាចកំណត់ដោយមើលឃើញបានតែនៅពេលដែល disassemble ប្រអប់លេខ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរណាម្នាក់អាចរកឃើញការខូចខាតត្រាប្រេងបានយ៉ាងរហ័សដោយភ្នែក ពីព្រោះមានរោគសញ្ញាជាក់ស្តែង៖
- ប្រេងប្រអប់លេខលេចធ្លាយនៅក្រោមរថយន្ត។
- កម្រិតប្រេងទាបឥតឈប់ឈរនៅក្នុងប្រអប់។
- បញ្ហាក្នុងការប្តូរប្រអប់លេខពេលបើកបរ។
- បុកនិងកិននៅក្នុងប្រអប់លេខពេលប្តូរប្រអប់លេខ។
មានជម្រើសជាច្រើន។ ប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយប្រេងនៅចំណុចប្រសព្វនៃកណ្ដឹងក្ដាប់ និងម៉ាស៊ីន នោះវាអាចជាផ្លាកប្រេងម៉ាស៊ីនខាងក្រោយ crankshaft ឬត្រាប្រេងប្រអប់លេខ។ ប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយនៅចំណុចប្រសព្វនៃកណ្តឹងក្ដាប់និងតួប្រអប់លេខនោះ gasket គឺ kaput ។ ប្រសិនបើវាសើមនៅចុងខាងក្រោយនៃប្រអប់ - gasket ឬប្រេង seal នៃ shaft ទីពីរ
វាហាក់ដូចជារបៀបដែលដំណើរការនៃអង្គភាពស្មុគស្មាញដូចជាប្រអប់លេខអាចពឹងផ្អែកលើផ្នែកតូចមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបាត់បង់ភាពតឹងនៃប្រអប់គឺមានបញ្ហាធំ ពីព្រោះសូម្បីតែការខាតបង់តិចតួចនៃប្រេងបញ្ជូននឹងប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃធាតុផ្លាស់ទីភ្លាមៗ។
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្លាស់ប្តូរត្រាប្រេងនៅក្នុងប្រអប់ VAZ 2107 រៀងរាល់ 60 - 80 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ការជំនួសនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរប្រេង ដូច្នេះវានឹងមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការអនុវត្តការងារទាំងនេះក្នុងពេលតែមួយ។ នៅមុនរយៈពេលនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរត្រាប្រេងតែនៅពេលដែលមានសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃការបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់វា។
បញ្ចូលប្រេងពីចំហៀង
ត្រាប្រេង shaft បញ្ចូលមានទីតាំងនៅដោយផ្ទាល់នៅលើផ្នែកមួយនៃ shaft បញ្ចូល ហើយមានទំនាក់ទំនងជាមួយលំនៅដ្ឋានក្ដាប់។ ដូច្នេះដើម្បីជំនួសផលិតផលនេះ អ្នកនឹងត្រូវដកសំបកចេញ។
ដើម្បីធ្វើការអ្នកត្រូវរៀបចំ៖
- ក្បាលគ្រាប់;
- ញញួរ;
- អ្នកទាញ;
- ទួណឺវីសសំប៉ែត;
- កាំបិត (ពួកគេងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ការយកចេញ gasket ចាស់);
- ត្រាប្រេងថ្មី;
- ប្រេងបញ្ជូន;
- ត្រាច្រកចូលថ្មី។
នីតិវិធីសម្រាប់ការជំនួសត្រាអាចត្រូវបានអនុវត្តទាំងនៅលើប្រអប់ដែលបានដកចេញឬដោយផ្ទាល់នៅលើឡាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាកាន់តែងាយស្រួល និងលឿនជាងមុនក្នុងការផ្លាស់ប្តូរផលិតផលនៅលើប្រអប់លេខដែលបានរុះរើ៖
- ផ្តាច់ប្រដាប់ប្តូរប្រអប់លេខពីប្រអប់។
- ដោះទ្រនាប់ដោះចេញដោយតោងវាជាមួយឧបករណ៍ទាញ។
- ដោះគ្រាប់ទាំងប្រាំមួយចេញដើម្បីធានាលំនៅរបស់ក្ដាប់។
- ដោះស្រោមចេញពីប្រអប់។
- ប្រើចុងកាំបិត ឬទួណឺវីស ដើម្បីគាស់ត្រាប្រេងចាស់នៅលើប្រដាប់បញ្ចូល ហើយយកវាចេញ។
- វាជាការល្អក្នុងការសម្អាតកន្លែងចុះចត ដើម្បីកុំឱ្យមានដាននៃត្រា ការបាញ់ថ្នាំ ឬការលេចធ្លាយប្រេង។
- ដំឡើងត្រាប្រេងថ្មី ដោយបានរំអិលវាជាមួយប្រេងបញ្ជូនពីមុន។
- បន្ទាប់មកប្រមូលផ្តុំប្រអប់នៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។
វីដេអូ៖ ការណែនាំអំពីការជំនួស
ត្រាច្រកចេញ
gasket នេះមានទីតាំងនៅលើអ័ក្សបន្ទាប់បន្សំ ហើយផ្តាច់វាចេញពីប្រអប់ប្រអប់។ ក្នុងន័យនេះ ការជំនួសត្រាប្រេងរបស់ស៊ាមបន្ទាប់បន្សំ ដំណើរការទៅតាមគ្រោងការណ៍ផ្សេងគ្នា និងខុសគ្នាខ្លាំងពីការធ្វើការលើស៊ាមបឋម។
ដើម្បីជំនួសអ្នកនឹងត្រូវការ៖
- spanners;
- ទួណឺវីសជាមួយដាវស្តើងសំប៉ែត;
- អ្នកទាញ;
- ដង្កាប់មុខរសយ;
- ប្រេងបញ្ជូន។
ការងារដំណើរការទៅតាមក្បួនដោះស្រាយខាងក្រោមនៅលើប្រអប់លេខដែលបានដកចេញ៖
- ជួសជុលគែមប្រអប់យ៉ាងរឹងមាំ ដើម្បីកុំឱ្យវារើ។
- បង្វិលគ្រាប់ដោយភ្ជាប់វាដោយប្រើ wrench ។
- ដោយប្រើទួណឺវីស ទាញចិញ្ចៀនដែកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយទាញវាចេញពីអ័ក្សបន្ទាប់បន្សំ។
- ដាក់ឧបករណ៍ទាញទល់នឹងចុងអ័ក្ស។
- ចុចចេញជាមួយនឹងឧបករណ៍លាងសម្អាត។
- ប្រើដង្កៀបដើម្បីចាប់ត្រាប្រេងចាស់។
- សម្អាតកន្លែងអង្គុយ ហើយដំឡើងត្រាប្រេងថ្មី។
- បន្ទាប់មកប្រមូលផ្តុំរចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។
វីដេអូ៖ ការណែនាំអំពីប្រតិបត្តិការ
ដូច្នេះការជំនួសត្រាប្រេងនៅលើប្រអប់លេខ VAZ 2107 មិនបង្ហាញពីការលំបាកធ្ងន់ធ្ងរទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរដែលគ្មានបទពិសោធន៍ ត្រូវបានគេណែនាំឱ្យស្វែងរកជំនួយពីអ្នកជំនាញ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាជាមួយរថយន្ត ដោយសារការធ្វើការជាមួយប្រអប់លេខ ទាមទារចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍។
