ការជំនួសកំណាត់ចង្កូត និងគន្លឹះរបស់រថយន្ត
គោលបំណង និងសារៈសំខាន់នៃប្រព័ន្ធចង្កូតមិនចាំបាច់ត្រូវបានពន្យល់ដល់នរណាម្នាក់ឡើយ។ ការគ្រប់គ្រងរថយន្ត និងសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវដោយផ្ទាល់អាស្រ័យលើប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវរបស់វា។
ដោយការបង្វិលចង្កូត អ្នកបើកបរយានជំនិះធ្វើឱ្យយន្តការចង្កូតសកម្ម។ វាមានការរចនាខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែនៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ យន្តការ rack និង pinion ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់។
នៅពេលបង្វិលចង្កូត រ៉ាកែត (6) ផ្លាស់ទីទៅឆ្វេង ឬស្តាំ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការខិតខំប្រឹងប្រែងរាងកាយដែលត្រូវការដើម្បីផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដែក អំភ្លីផ្សេងៗត្រូវបានប្រើ ដែលភាគច្រើនជាធារាសាស្ត្រ ()។
តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរ rack បញ្ជូនកម្លាំងទៅឧបករណ៍ចង្កូត។
ដ្រាយក៏មានការរចនាផ្សេងៗគ្នាដែរ ប៉ុន្តែភាគច្រើនវាមានកំណាត់ចង្កូត (4) និងសន្លាក់បាល់។ ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃហ៊ីងទាំងនេះ គន្លឹះដែលអាចដកចេញបាន (3) ត្រូវបានប្រើដែលភ្ជាប់ដំបងទៅនឹងដៃចង្កូត (2) នៃមជ្ឈមណ្ឌលកង់។ មានហ៊ីងមួយទៀតនៅលើដំបងខ្លួនវា ហើយភ្ជាប់វាទៅនឹងដៃចង្កូត។
វាកើតឡើងថាដំបងនិងចុងគឺជាផ្នែកតែមួយដែលផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង។ នៅក្នុងផ្នែកខ្លះ ក្ដាប់ដែលអាចលៃតម្រូវបានត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងការរចនា។
- ការបាត់បង់ស្ថេរភាពទិសដៅ ពោលគឺការចាកចេញដោយឯកឯងនៃរថយន្តទៅចំហៀងក្នុងអំឡុងពេលចលនា rectilinear ។
- .
- គោះនៅក្នុងការផ្អាកនៅពេលដែលបើកបរឆ្លងកាត់រលាក់តូច។
- ប្រតិកម្មនៅពេលបង្វិលកង់ព្យួរក្នុងយន្តហោះផ្ដេក។
ប្រសិនបើមានរោគសញ្ញាបែបនេះ, បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធចង្កូតហើយជាដំបូងនៃការទាំងអស់, គន្លឹះ, ចាប់តាំងពីពួកគេគឺជាអ្នកដែលភាគច្រើនជាញឹកញាប់បរាជ័យ។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ពួកគេជួបប្រទះនឹងបន្ទុកធ្ងន់ធ្ងរ ហើយតាមពិតគឺជារបស់ប្រើប្រាស់ដែលអាចដំណើរការបានជាមធ្យមប្រហែល 50 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
ការអូសទាញអាចត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយដោយសារតែផលប៉ះពាល់លើឧបសគ្គ - រណ្តៅ, ផ្លូវដែក, ផ្លូវដែក។
កំណាត់ និងគន្លឹះដែលមានកំហុសអាចបំផ្លាញសមាសធាតុផ្សេងទៀត ជាពិសេស ដូច្នេះអ្នកមិនគួរបិទការជំនួសវាដោយគ្មានកំណត់ឡើយ។
ការជំនួសកំណាត់ដៃចង្កូត ឬគន្លឹះជៀសមិនរួចនាំឱ្យមានការរំលោភលើមុំនៃកង់ខាងមុខ ដូច្នេះហើយបន្ទាប់ពីការជួសជុលបែបនេះ វាជាការចាំបាច់ក្នុងការកែតម្រូវ camber/toe ។ ដើម្បីកុំឱ្យធ្វើបែបបទនេះម្តងទៀតឆាប់ៗវាជាការប្រសើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកទាំងសងខាងក្នុងពេលតែមួយ។
ដើម្បីធ្វើការ អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ
- និង ;
- សម្រាប់ការដកកង់ចេញ;
- ;
- ;
- បំពង់ដែក - ប្រហែលជាត្រូវការដើម្បីបង្វិលចុងមុនពេល unscrewing វា;
- ជក់ដែក - ដើម្បីលុបកខ្វក់;
- WD-40 - ត្រូវការសម្រាប់ការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយ soured ។
អ្នកក៏នឹងត្រូវការឧបករណ៍ទាញដៃចង្កូតផងដែរ។ ពួកវាមានការរចនាផ្សេងៗគ្នា - ជាសកលឬសម្រាប់ទំហំជាក់លាក់។
ប្រសិនបើមិនអាចប្រើការលើកទេនោះ Jack នឹងត្រូវបានទាមទារបន្ថែម។
នីតិវិធីសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរគន្លឹះអាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្ត និងការរចនាឧបករណ៍ចង្កូតជាក់លាក់ ប៉ុន្តែជាទូទៅវាគឺ។
- សម្រាប់ការចូលប្រើដោយឥតគិតថ្លៃទៅកាន់ផ្នែកដែលបានជំនួស អ្នកត្រូវដកកង់ចេញ។
- ការភ្ជាប់ទាំងអស់ត្រូវតែសម្អាតភាពកខ្វក់ដោយប្រើជក់ដែក។
- អនុវត្ត WD-40 ទៅនឹងការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយនៃម្ជុល និងដំបង ហើយរង់ចាំមួយរយៈដើម្បីឱ្យវត្ថុរាវមានប្រសិទ្ធភាព។
- ដោយប្រើដង្កៀប ឬឧបករណ៍កាត់ចំហៀង ដកម្ជុល cotter ដែលភ្ជាប់គ្រាប់ទៅនឹងម្រាមដៃ ហើយស្រាយវាដោយប្រើ wrench ឬក្បាលទំហំដែលចង់បាន។
- ដោយប្រើឧបករណ៍ទាញពិសេស យើងចុចម្ជុលចេញពីដៃចង្កូត។
ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរអ្នកអាចប្រើញញួរ។ - បន្ទាប់អ្នកត្រូវដោះសោរដែលភ្ជាប់ចុងទៅនឹងដំបង។
នៅក្នុងការរចនាមួយចំនួន អ្នកត្រូវដោះវីសដែលភ្ជាប់ចុងទៅនឹងដៃអាវកែតម្រូវ។ - ស្រាយគន្លឹះ។ ដើម្បីសម្រួលដល់ការដោះវីស ដំបូងអ្នកអាចបង្វិលវាបន្តិចដោយប្រើបំពង់ដែកដាក់លើម្រាមដៃរបស់អ្នក។
វាគួរតែត្រូវបានដោយសារក្នុងចិត្តថាខ្សែស្រឡាយនៅក្នុងការតភ្ជាប់នេះ។ វាកើតឡើងថាវាបញ្ច្រាស (ខាងឆ្វេង) នោះគឺ unscrewing កើតឡើងតាមទ្រនិចនាឡិកា។
ខណៈពេលដែល unscrewing, រាប់វេនដូច្នេះថានៅពេលដែល reassembling, រឹតបន្តឹងដោយចំនួនដូចគ្នានៃវេន។ នេះនឹងជៀសវាងការបំពានហួសហេតុនៃការតម្រឹមកង់ ហើយនឹងធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទៅដល់ស្ថានីយ៍សេវាជាធម្មតាសម្រាប់ការលៃតម្រូវ camber / ម្រាមជើងល្អ។ - ដំឡើងព័ត៌មានជំនួយថ្មី។ កុំភ្លេចជួសជុលយចនជាមួយនឹងម្ជុល cotter ហើយរឹតបន្តឹងគ្រាប់សោនៅលើដំបង។
ដោយបានបញ្ចប់ការងារយើងទៅសេវាកម្មរថយន្តហើយកែតម្រូវមុំនៃកង់។
វិធីជំនួសការអូសទាញ
- ដោះកអាវចេញហើយប្តូររន្ធគូថ។
- ព្យាបាលការភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយជាមួយ WD-40 ។
- បត់បន្ទះនៅលើបន្ទះសោ ហើយដោះវីសចេញពីរ៉ាកែតដោយប្រើ wrench សមរម្យ។ ដើម្បីកុំឱ្យខូចផ្លូវដែកដោយចៃដន្យ វាជាការប្រសើរក្នុងការកាន់វាដោយគន្លឹះទីពីរ។
- បើចាំបាច់ជំនួសម៉ាស៊ីនបូមធូលី។
- រំអិលខ្សែស្រឡាយដោយកាវបិទ anaerobic ។
- វីសនៅក្នុងដំបងថ្មីហើយបិទស្រទាប់ផ្កានៃបន្ទះចាក់សោ។
អនុវត្តការជួបប្រជុំគ្នាបន្ថែមទៀតនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាសនៃការ disassembly ។
